Perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos – mūsų misija ir patirtis be galo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką važiavau tarp Amsterdamo, Roterdamo, Hagos ir Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos daugiau kartų, negu galiu suskaičiuoti. Mašinos keitėsi, taisyklės kietėjo, o keliai Olandijoje tapo dar labiau apkrauti, bet vienas dalykas išlieka tas pats – žmonių noras grįžti namo arba pradėti gyvenimą naujoje vienoje. Perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos mūsų komandai nėra tik paprastas verslas, o tikroji misija, nes žinome, kiek emocijų ir streso susikaupia tose dėžėse.

Kiekvienas reisas yra unikalus istorijos fragmentas. Vieną kartą vežome jauną šeimą, kuri pirkusi namą Ukmergės rajone ir dabar gyvena svajonėje, kitą – senjorus, kurie po keturiasdešimties metų Velse (Velse) nusprendė leisti pensiją ramybėje prie Baltijos jūros. Esu matęs viską: ir subliuškusius vazus dėl blogo įpakavimo, ir tokius baldus, kurie pervežti pro antrą aukštą be liftą buvo tikras išbandymas mūsų krautuvams. Todėl šiame straipsnyje neapsiriboš sausomis faktais, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių paslėptjų ir marketingo gėlių.

Suprantu, kad kai žmogui tenka susidurti su tarptautiniu pervežimu, galva sukasi tūkstančiai klausimų. Kodėl kainos tiek svyruoja? Ar mano pianinas atvyks sveikas? Ką daryti, jei muitinė sustos? Būtent dėl to sukūrėme šį gidą, kuris padėtų išvengti dažniausių klaidų. Mūsų tikslas – kad jūsų kelionė į Lietuvą prasidėtų ne su nerimu, o su ramybe, žinant, kad turtą perduodate patikimiems rankoms.

Kaip organizuojamas pervežimas ir kas laukia kelyje?

O kiek laiko tai viskas užtrunka?

Tai vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu dar vos pakėlus ragelį. Jei kalbame apie standartinį buto perkraustymą, pavyzdžiui, iš Eindhoveno į Kauną, tai paprastai tai trunka nuo dviejų iki trijų dienų. Vairuotojas turi atvykti į Jūsų būstą Olandijoje, užkrauti, naktį praleisti prie kelio (dažniausiai Vokietijoje, nes ten ribojamos vairuotojų darbo valandos), o kitą dieną jau būna Lietuvoje ir pradeda iškrauti. Tačiau jei reikia rinkti daiktus iš kelių vietų arba yra didelis, sudėtingas krovinys, terminas gali pasidėti iki savaitės.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Žmonės dažnai klausia ar negali pasinaudoti galimybe nusipirkti bilietą į savo paties daiktus. Teoriškai – taip, tai įmanoma, jei yra vietos kabine, bet praktiškai nerekomenduoju. Vairuotojas turi atvykti į vietą atsipalaiduotas, o ne kalbėti visą kelionę be sustojimų. Be to, mūsų krovininės mašinos yra darbo vietos, o ne turistiniai autobusai, todėl ten gali būti nepatogiai, o ilgos kelionės automagistralėmis, kaip A1 ar E30, gali būti pavargusios. Geriau leiskite mums dirbti, o patys skrendkite lėktuvu – taip saugiau ir greičiau.

Kaip vyksta surinkimas, ar aš turiu viską dėti į dėžes pats?

Galite dėti, bet geriau, jei tai padarys profesionalai, kurie kasdien dirba su perkraustymu į Lietuvą iš Olandijos. Mūsų komanda atveža specialias dėžes, burbuliukų plėvelę, pakuoja baldus, tvirtina juos kėbului. Matęs esu ne kartą, kai klientai bandydami sutaupyti patys įsirengia, o tarp stiklinių indų įmesa kelis sparnus arba nepakankamai užfiksuoja spintą, ir ji atsiduria ant grindų pirmame posūkyje. Mums rūpi kiekvienas jūsų daiktas todėl įpakavimą imamės labai atsakingai.

Ką daryti su pianinu ar tapyba?

Tai yra tas momentas, kai man akys pradeda žibėti, nes čia reikia ne jėgos, o tikslaus inžinerinio mąstymo. Pianinai yra sunkūs, jautrūs vibracijai ir drėgmei, o paveikslai gali būti nepakeičami. Mes naudojame specialias priemonių juostas, kėbulus su kėlimo mechanizmais (jei reikia) ir ypatingą dėmesį skiriam temperatūrai. Paveikslus niekada nekeliamas vertikaliai be apsaugos, o pianinas niekada nebus statytas ant riebios grindys be apsauginės kartono.

Pinigai, kainos ir biurokratinės smulkmenos

Kiek tai maždaug kainuoja?

Nekantriausi visada nori žinoti skaičių. Sakykime paprastai: vieno kubinio metro pervežimas iš Olandijos vidutiniškai kainuoja apie 80-120 eurų, priklausomai nuo sezono ir kuro kainų. Jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai gali būti apie 2500–3500 eurų už visą darbą įskaitant įpakavimą. Didelės vilos ar verslo perkraustymai gali kainuoti ir daugiau, bet čia jau kalbame apie individualų pasiūlymą, kurį skaičiuojame atvykę į objektą arba gavę išsamų sąrašą.

Ar reikia mokėti PVM ar muitinės mokesčius?

Nesijaudinkite, jei persikeliate gyventi ir daiktai naudoti, tai Jums nereikės mokėti PVM ar importo mokesčių, nes tai vyksta ES vidaus rinkos principais. Viskas, ką reikia padaryti – tai užpildyti deklaraciją, kad daiktai nėra parduodami ir kad jie buvo naudojami tam tikrą laiką. Esu matęs situacijų, kai žmonės bandydami vežti naujus prekes su paskutiniu krovininiu reisu, susidurdavo su nemalonumais muitinėje, todėl būkite sąžiningi.

Ar galima užsisakyti dalinį krovinį (partiją)?

Taip, tai yra puiki galimybė tiems, kurie turi nedaug daiktų, pavyzdžiui, tik kelias dėžes ar vieną sofą. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu maršrutu, ir skaidome sąskaitas. Tačiau čia reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol susirinks pilna mašina arba užpildomas tarpas. Jei skubate, teks mokėti už ekskursinį reisą, kai mašina važiuoja tik su jūsų daiktais.

Ar draudimas įeina į kainą?

Draudimas yra privalomas dalykas, bet jo kaina gali skirtis. Standartiškai suteikiame CMR draudimą, kuris apsaugo nuo didelių nelaimių, pvz., avarijos ar gaisro. Tačiau jei turite labai brangų rolex laikrodį ar šeimos lobį, apie tai reikia pasakyti iš anksto, kad papildomai įvertinume riziką. Geriau parašyti viską į inventoriaus sąrašą ir būti ramiam, nei vėliau gailėtis.

Pavojingi momentai ir praktiniai patarimai

Kas vyksta, jei sulaiko traukinys ar sustoja policija?

Tai yra kasdienybė mūsų darbe, ypač Vokietijoje arba ties Lenkijos siena. Jei traukinys užstoja kelią kažkur prie Ščečino, tai vairuotojas privalo laukti, nepaisant to, kad jūs jau susirūpinę, kodėl mašina nepajudėjo. Mes visada stengiamės informuoti klientus, bet kartais signalas prastas arba vairuotojas miega. Tokios situacijos neįtakoja kainos, tai jūsų nereikia papildomai mokėti už mūsų laiką, tai mūsų rizika.

Ar galių atvežti daiktus tiesiai į butą, jei nėra lifto?

Žinoma, kad galime, bet čia prasideda fizinis darbas. Esu matęs, kaip mūsų vyrai neša dvigulę lovą į penktą aukštą senamiestyje, kur laiptai vingiuoja ir siauri. Tai ilgiau trunka ir gali kelti papildomą mokesčį už „rankinį darbą“, jei laiptai yra labai siauri arba daiktai yra itn sunkūs. Verta apgalvoti iš anksto – galima išsinuomoti kėlimo platformą išorėje, jei langas leidžia.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą stovėjimo aikštelėje?

Olandijoje, ypač miestuose kaip Amsterdamas ar Utrechtas, tai yra kritiškai svarbu. Didelė krovininė mašina negali tiesiog sustoti ant gatvės be leidimo, gausite baudą ir mus nušaus. Mes paprastai prašome klientų pasirūpinti vietą arba paprašyti kaimynų atlaisvinti vietą. Jei to nepadarysite, gali tekti įkrauti daiktus toliau nuo namų, kas padidins laiką ir galbūt kainą.

Kas daryti su daiktais, kuriais nebeprireiks Lietuvoje?

Dažnai pasitaiko, kad žmonės nusprendžia palikti dalį baldų Olandijoje, juos parduoti arba atiduoti draugams. Mums tai nėra problema – tiesiog pažymime sąraše, kas keliauja, o kas lieka. Kartais net padedame susitvarkyti su senų daiktų ivežimu į šiukšliadėžę (deponavimą), jei sutarame iš anksto. Nereikia vežti senų sulūžusių kėdžių per visą Europą, jei Lietuvoje jų kainos neapsimoka.

Ar galiu pasitikėti jūsų vairuotojais?

Mano komandoje dirba vyrai, kurie su manimi dirba jau dešimtmetį. Jie ne tik vairuoja, bet ir žino, kaip elgtis su klientais. Nėra nieko blogiau, nei į namus atvyksta užsieniai, kurie nieko nesupranta ir elgiasi šiurkščiai. Mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, olandiškai, angliškai ir rusiškai, tad visada galėsite susikalbėti. Pasitikėjimas šioje srityje yra privalomas, nes juos įleidžiate į savo namus.

Išvada

Galiausiai viskas sukalama į vieną visumą. Perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik techninės įrangos, bet ir žmogiško požiūrio. Per tuos dvidešimt metų išmokome, kad svarbiausia yra ne mašina, o žmonės, kurie sėdi prie vairo, ir klientai, kurie pasitiki mums savo brangiausiu turtu. Mes ne tik pervežiame dėžes iš vieno taško į kitą, mes padedame užbaigti vieną gyvenimo etapą ir pradėti naują.

Jei ruošiatės grįžti arba persikelti, neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto internete, nežinodami, kas kas yra. Skambinkite, klauskite, reikalaukite aiškumo. Geriausia investicija yra ramybė, kai žinai, kad tavo daiktai saugiai keliauja autostrada link namų. Mūsų misija – užtikrinti, kad šis kelias būtų kuo sklandesnis.