Perkraustome namus į Lietuvą iš Olandijos be vargo: vadovas iš vidaus

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando save vežti „Opel Astra“ bagažinėje su prikabintu priekaba, iki pilnų konteinerių, keliaujančių iš Amsterdamo priemiesčių į Vilniaus senamiestį. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra vienas populiariausių maršrutų, kuriuo važiuojame, bet jis visada pasižymi savais niuansais. Olandai yra disciplinuoti, o jų keliai – puikūs, tačiau kai kalba eina apie baldų ir daiktų išvežimą iš „socialinio būsto“ arba nuosavo namo, prasideda tikras chaosas, jeigu viską neplanuoti iš anksto. Dažnai klientai klausia: „O kodėl brangu?“ arba „Ar mane apgavė?“. Todėl nusprendžiau parašyti šį straipsnį, kad paaiškinčiau, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio pardavimų kalbos cukraus. Čia gausi tikros patirties, pragertių ratų ir pačių keisčiausių istorijų, kurios padės jums suprasti, kaip perkraustyti namus be nereikalingo streso.

Kaip visa tai prasideda ir vyksta logistiškai?

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Olandijos?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas „dvi dienos“. Žiūrėkime, Olandija – nedidelė šalis, tačiau logistika – sudėtinga. Jei mes radome jums dalinį krovinį (t. y. viena mašina veža keletą klientų), reikės laukti, kol vairuotojas surinks visus daiktus iš visų miestų – gali būti Eindhovenas, o gali būti ir šiaurėje esantis Groningenas. Paprastai perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą užtrunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai masina užsuka pas jums pirmą kartą. Jei tai yra ekskursinis reisas (tiktai jūsų daiktai), tai čia beveik diena įvežimo į Lietuvą, tačiau reikia prisiminti apie vairuotojo poilsio laiką – jis negali vairuoti 24 valandas be perstojo, tai ne tik jūsų saugumas, bet ir įstatymas.

Ar reikia tiksliai žinoti, kiek aš daiktų turiu, ar galima „akis“?

Galima, bet tada nesijaukite, jei kaina pasikeis arba reikės daryti antrą kelioną. Aš stengiuosi kalbėti su klientais kaip su žmonėmis, ne kaip su skaičiuotuvais. Jei sakote „taip, turiu dvivietę lovą, spintą ir dešimt dėžių“, aš jau žinau, kad tai maždaug 10-12 kubinių metrų. Problema prasideda, kai atvyksta vairuotojas, o jame laukia ne dėžės, o pilnas garažas dviračių, sodininko įrankių ir senelių palikti baldai, apie kuriuos niekas nesakė. Geriausia – nufotografuoti daiktus arba bent jau pasakyti apie didžiausius gabalus. Taip sutaupysime laiko ir nervų.

Ar galima veži ir dviračius ar sodą, ar tai ne uždrausta?

Sodą vežti sudėtinga dėl fitosanitarijų taisyklių – Olandijos muitinė gali būti griežta dėl žemės, todėl šaknys turi būti labai gerai nuvalytos, bet dviračiai? Tai kaip duona. Olandijoje kiekvienas turi dviratį, o lietuviai, ten dirbantys, juos renka kaip suvenyrus. Vežame juos be jokios problemos, tiesiog juos reikia padengti, kad neapsibraižytų kitų daiktų. Kartais netgi pasidarykime specialias konstrukcijas ant mašinos stogo, jei dviračių yra daugiau nei pora. Tai nebrangu, bet labai patogu.

Kas daryti, jei aš neturiu ką dėti į dėžes?

Nebijokite, mes ne tik vežame, mes ir padėsime supakuoti. Turime savo dėžių, o jei reikia, galime atvežti ir specialias dėžes drabužiams („wardrobe boxes“), kad jie nešoktų. Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti pačiam – išsirinkti, ką vežti, o ką palikti. Esu matęs, kaip žmonės bando vežti pusę seno sofos, kurios net neturi kojų, tik todėl, kad „gi senelio dovana“. Atsiprašau, bet tokius daiktus geriau palikti Olandijos gatvėje – ten juos surenka per valandą.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Kiek tai maždaug kainuoja, galima žinoti kainų lentelę?

Nėra vienos lentelės, nes kiekvienas perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra unikalus. Tačiau kadangi esu sąžiningas, galiu pasakyti apytikslę kainą. Už mažą krovinį, pvz., kai studentas grįžta su 5-6 dėžėmis ir keliomis lagaminomis, gali tekti mokėti nuo 400 iki 600 eurų. Jei kalbame apie pilną butą (apie 20-25 kub. m.), tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Didžiulį vaidmenį vaidina prieiga – jei Olandijoje gyvenate 4 aukšte be lifto ir gatvėje negalima statyti mašinos, tai kils už mokestį už nešiklius. Taip pat, kuro kainos šiuo metu nekalta, taigi tai taip pat įeina į kainą.

Kas dar gali pabrangti, be to, kad aš turiu daug daiktų?

Didžiausia staigmena visada būna adresas. Olandijos miestuose, ypač centruose, gatvės yra siauros, o parkavimo vietos – brangios ir retos. Jei reikia gauti specialų leidimą statyti mašiną „pėsčiųjų zonoje“ arba užimti vietą, kuri skirta tik vietiniams gyventojams, tai gali kainuoti papildomus 100-150 eurų. Taip pat, jei prašote išpakuoti daiktus ne tik įnešant į butą, bet ir sudėti ant lentynų, tai taip pat aptarnavimas. Ir dar vienas dalykas – laikas. Jei paskambinate sakant „reikia vežti rytoj“, tai tai kainaus brangiau nei planuojant kelias savaites.

Ar reikia mokėti iš karto, ar galima atidėti?

Standartinė praktika – 30-50 procentų avanso, kai sutartis pasirašoma, likusi dalis – kai daiktai atvežami į Lietuvą ir padėti jūsų namuose. Mes nesame bankas, negalime duoti kreditų, bet suprantame, kad kartais pinigai užstringa arba dar laukiate algos iš Olandijos darbdavio. Jei esate reguliarus klientas arba tarpininkaujama patikima firma, galime susitarti dėl mokėjimo po atvykimo, bet tada reikalaujame geresnės garantijų.

Dokumentai, saugumas ir baudos

Kokius popierius reikia tur�ti rankoje, kai vairuotojas atvyksta?

Jokios baimės, čia ne NASA paleidimas. Mums reikia tik jūsų asmens dokumento (pasą ar ID kortelės) ir susitarimo. Jei vežate brangius daiktų (pvz., brangų paveikslą ar vintage muzikos instrumentą), būtų protinga turėti jų vertinimo dokumentą arba bent nuotrauką su serijiniu numeriu. Be to, jei vežate ne savo daiktus (pvz., draugo), reikės raštiško jo leidimo, kad muitinė neturėtų klausimų dėl grobimo.

Kas, jei vairuotojas sudaužo mano televizorių arba paslydo su sofa?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu matęs, kaip sofa nukrenta laiptuose netgi su patyrusių nešiklių. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jei jūs pats supakavote stiklinę vitriną į seną dėžę be putų ir ji sudūžo, draudimas to nedengs – tai jūsų kaltė dėl blogo pakavimo. Todėl visada rekomenduoju brangiausius daiktus leisti supakuoti mums, arba bent naudoti daug putų. O jei kaltė mūsų, kompensuojame viską.

Ar aš galiu važiuoti su vairuotoju, kad nereikėtų skraidyti lėktuvu?

Oficialiai – ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių krovininėse mašinose, be to, tai neteisėta pagal tarptautinius kelių transporto reglamentus. Vairuotojas turi poilsio laiką, jis negali būti atsakingas už jūsų saugumą keleivių vietoje. Tačiau jei esate labai nusprendęs, kai kurios firmos (ne mes, žinoma) gali tai padaryti „po uždarais durimis“, bet tada įsivaizduokite, kas nutinka, jei policija sustabdys tokią mašiną Vokietijoje. Geriau nusipirkti bilietą į Ryanair arba Wizz Air – tai pigiau ir saugiau.

Smulkmenos, kurios padaro gyvenimą lengvesnį

Ar jūs man viską išnešite iš rūsio, kur yra labai daug vorų?

Taip, mūsų vairuotojai matė viską. Vorai, drėgmė, siauri koridoriai – tai mūsų kasdienybė. Vienintelis dalykas, kurio mes nedarysime – nešimsime chemines arba pavojingas medžiagas. Jei turite benziną žoliapjovei, turite jį išpilti arba atiduoti kaimynui. O jei ten stovi sena šaldytuvas, pilnas maisto produktų – jį reikia išvalyti. Ne todėl, kad mes tingi, bet todėl, kad po 1000 kilometrų tas kvapas bus kaip ir nebeįsivaizduojamas, jei kažkas nutekės.

Kas nutinka, jei negaliu išsiimti daiktų iš karto, kai jie atvyksta į Lietuvą?

Nesijaudinkite, mes nėra robotai, suprantame gyvenumą. Mes galime laikinai padėti daiktus pas mus sandėlyje Vilniuje arba Kaune. Paprastai pirmąsias 2-3 dienas laikome nemokamai (kaip buferį), o toliau imama nedidelė mokestis už sandėliavimą. Tačiau nerekomenduoju palikti daiktų ilgam – sandėliai yra sausūs, bet jei ten reikia laikyti pianiną arba antikvarinius baldus, geriau juos iš karto įnešti į patalpas, kad išvengtumėte temperatūros pokyčių.

Išvada

Perkraustymas iš vienos šalies į kitą visada yra didelis įvykis, o ne tiesiog pervežimas dėžių. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą gali būti tikras košmaras, jei bandysite tai daryti patys be patirties, arba ramus ir sklandus procesas, jei patikėsite profesionalais. Mano dvidešimt metų patirtis rodo vieną dalyką: geriausia investicija yra ne brangiausi dėžės, o rami sąmonė. Pasiruoškite iš anksto, išsirūpinkite dokumentais ir būkite sąžiningi su savo pervežėju apie tai, ką turite vežti. Tada viskas vyks taip, kaip turi būti – be vargo ir nereikalingų nervų. Sekmės kelioneje namo!