Perkėlimo paslaugos namams į lietuvą iš olandijos: Vadovas, kurio nerasite brošiūroje

Sėdžiu prie vairo jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką matavau viską – nuo tų, kurie bando susitraukti visus gyvenimo daiktus į vieną „Fiat“ dovaną, iki milžiniškų vilkikų, vežančių visus rūsius. Olandija yra viena populiariausių kryptų mūsų lietuviams, o pastaraisiais metais vis daugiau ir olandų nusprendžia apsigyventi Lietuvoje. Tiesą sakant, maršrutas iš Amsterdamo, Roterdamo ar Eindhoveno iki Vilniaus ar Kauno man yra toks pat įprintas kaip kelias į parduotuvę, tačiau klientams tai visada yra didelis, nerami ir nežinomas žingsnis. Dažnai girdžiu, kad žmonės bijo, kad kažkas pasiklys, bus sudaužyta arba kaina iššoks į kosmosą viduryje kelio. Todėl nusprendžiau parašyti šį tekstą ne kaip sausą vadovą, o kaip pokalbį tarp dviejų žmonių, kurie nori, kad viskas vyktų sklandžiai. Jei planuojate perkėlimo paslaugas namams į lietuvą iš olandijos, čia rasite tai, ką paprastai paslėpia smulkus raštelis sutartyje.

Kai pradedu kalbėti apie šį maršrutą, visada primenu, kad tai ne tik važiavimas tiesiai. Olandija turi savo niuansų – siaurus gatves, kanalus, o ypač griežtus taisykles apie svorio apribojimus kai kuriose vietovėse. Vėliau yra Vokietija su jos automagistralėmis ir Lenkija, kur kelių būklė gali padaryti didelę įtaką jūsų porcelianui. Tiesioginis vairavimas trunka maždaug 18–20 valandų, jei važiuojate be sustojimų, tačiau su kroviniu tai visada trunka ilgiau. Mūsų darbas yra ne tik gabenti, bet ir užtikrinti, kad jūsų baldai atvyktų tokiu pat būklės, kaip juos išdėliojote savo olandiškame svetainėje.

Kainos, pinigai ir biurokratija

Kiek apytiksliai kainuoja perkėlimas iš Olandijos?

Tai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir atsakymas nėra vienas skaičius. Jei turite tik kelių krepšių daiktų ir miegamąją dvivietę lovą, tai gali kainuoti apie 1200–1500 eurų, tačiau jei kraunate visą namą su garažu, suma lipa iki 4000 ar daugiau. Kaina priklauso nuo to, kiek kubinių metrų užims daiktai ir ar mums reikės juos išnešti iš trečio aukšto be lifto Olandijoje. Visada rekomenduoju daryti tikslų sąrašą arba vaizdo įrašą, kad aš galėčiau pasakyti ne „nuo iki“, o orentacinę kainą.

Ar jūsų pateiktoje kainoje yra viskas, ar bus papildomų mokesčių?

Stengiuosi kalbėti tiesiai, todėl mano komerciniame pasiūlyme įtraukiu kuro priemokas, kelių mokesčius Vokietijoje ir Lenkijoje bei vairuotojo darbą. Kartais klientai nustemba, kai kiti pervežėjai po to prideda „mokestį už užlipimą ant sunkvežimio“ ar „keltų bilietus“, jei reikia važiuoti per Kuršių marias. Pas mus tokios staigmenos yra draudžiamos – sumą, kurią sutariame pradžioje, tokia ir bus pabaigoje, nebent jūs patys nuspręsite vežti daugiau daiktų, nei planavote.

Ar reikia mokėti PVM arba muitų, kadangi abi šalys yra ES?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra Europos Sąjungos narių šalys, jokių importo mokesčių ar muitų už asmeninius daiktus mokėti nereikia, tai yra vienas didžiausių pliusų. Tačiau būkite atidūs, jei vežate naujus daiktus, kurie dar nėra buvo naudoti – techninės įrangos ar tiesiog didelės kiekis prekių su etiketėmis gali sukelti klausimų muitinėje. Esu matęs atvejus, kai žmonės bandydavo „užslopinėti“ naujus verslo kompiuterius kaip senus asmeninius, tai tikrai neverta rizikuoti.

Kada reikia apmokėti už paslaugas – iš karto ar atvykus?

Standartinė praktika rinkoje yra tokia, kad privalote padengti kelionės išlaidas (kuras, kelių mokesčiai), o likusią dalį sumokėti, kai daiktai jau saugiai iškraunami jūsų namuose Lietuvoje. Aš asmeniškai visada siūlau sutarti dviem dalimis – nedidelį avansą, kad aš galėčiau užfiksuoti jūsų datą kalendoriuje, ir likutį gavimo dieną. Tai abiem pusėms suteikia saugumo jausmo, nes jūsų pinigai nešvaisto tuščiai, o aš nevažiuoju „į tuščią“.

Logistika, daiktai ir „ką daryti, jei...“

Ar jūsų komanda padeda supakuoti dėžes, ar aš turiu tai daryti pats?

Turime dvi pasirinkimo galimybes: galite nusipirkti mūsų dėžes ir supakuoti patys, tai sutaupys nemažai pinigų, arba galite mums mokėti už „pilną pakavimą“. Pilnas pakavimas yra tada, kai mūsų vairuotojai atvyksta su popieriumi, burbuliuku ir lipnia juosta, kai jūs dar geriate ryto kavą. Verta rinktis pilną pakavimą, jei turite daug brangių daiktų arba tiesiog nenorite praleisti savo savaitgalio lipdami lipdukus ant dėžių.

Kaip elgiamasi su labai brangiais ar trapiais daiktais, pavyzdžiui, pianinu ar tėvų palikimu?

Tokiais atvejais niekada nevažiuojame „taip kaip yra“, nes net mažiausias šuolis gali sukelti įtrūkimus. Pianiną ar didelę vitriną visada dedame ant specialios medinės pagalvės, užfiksavome juos diržais ir, svarbiausia, niekada nieko nebededame ant viršaus. Esu matęs, kaip vienas klientas bandė užsegti pianiną su dėžėmis, ir kelionės metu viena dėžė nukrito ant klavišų – nuo tada aš esu labai griežtas dėl taisyklių.

O jeigu aš dar nežinau savo naujojo adreso Lietuvoje, ar galite laikinai padėti daiktus sandėlyje?

Tai labai dažna situacija, ypač tarp tų, kurie dar ieško buto arba namo remontas vėluoja. Mes turime sandėlius Vilniuje ir Klaipėdoje, kur galime laikyti jūsų daiktus savaitę, mėnesį ar net ilgiau, kol jums paruošiamas gyvenamasis plotas. Tai kainuoja papildomai, bet tikrai pigiau nei vykti su visa kompanija į viešbutį arba priverstinai nuomoti butą su baldais, kurių jums nereikia.

Ar galima vežti augalus per sieną, ar jie neapvys kelyje?

Augalus vežti galima, bet yra keletas svarbių dalykų, kuriuos reikia žinoti. Žiema negalima įšaldyti šaknų, todėl juos dedame į kabiną, o ne į atšiaurą kėbulą, o vasarą reikia užtikrinti, kad jie gautų orą. Be to, jei turite daug žemės ant šaknų, gali būti problemų su fitosanitariniu kontrolės punktu sienos perėjimo vietoje, todėl geriau šiek tiek suplauti žemę. Esu matęs, kaip žmonės vežė didžiulius medžius ir viskas praėjo sklandžiai, tik reikia apie tai pranešti iš anksto.

Kas nutinka, jei kelio metu sugenda sunkvežimis ar įvyksta avarija?

Tokios situacijos retos, bet įvyksta, kaip ir visame gyvenime, ir turi aiškų veiksmų planą. Visada turiu draudimą, kuris dengia ne tik patį sunkvežimį, bet ir jūsų krovinį (CMR draudimas), taigi jei kažkas sudaužoma dėl mūsų kaltės, jums bus išmokėta kompensacija. Jei lūžta technika, mes išsiunčiame kitą automobilį su pagalbine komanda, kad perkrautume daiktus ir tęstume kelionę, tačiau tokiu atveju gali šiek tiek pavėluoti pristatymas.

Praktiniai patarimai iš vairo

Ar verta rinktis brangesnes firmas, ar geriau ieškoti „vokiško“ variantio pigiau?

Esu matęs daugybę atvejų, kai žmonės norėjo sutaupyti šimtą eurų ir pasirinko neaiškias firmas, kurios vežia dalinius krovinius. Vėliau jie skambina man verkdami, kad jų daiktai dingo kažkur Lenkijoje arba atvyko po mėnesio. Patikima perkėlimo paslauga namams į lietuvą iš olandijos kainuoja pinigus, nes tai ne tik benzinas, tai ir draudimas, ir profesionali įranga, ir patirtis. Negeriau sutaupyti ant to, kas jums brangiausia.

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka visa operacija nuo išsikrovimo iki pristatymo?

Įprastai, jei viskas eina pagal planą, tai užtrunka 2–3 dienas – viena diena išsikrauname Olandijoje, kita naktį važiuojame, trečią ryta pristatome Lietuvoje. Tačiau jei reikia rinkti daiktus iš kelių vietų (pvz., iš buto ir dar iš garažo), tai gali užtrukti dar dieną ilgiau. Visada sakau saviems klientams – skirkite sau laiko atsipalaiduoti, neskubėkite, stresas yra blogiausias draugas perkėlimo metu.

Išvada

Perkėlimas yra vienas sunkiausių, bet vienintelis būdas pradėti naują gyvenimo etą, todėl verta investuoti į ramybę. Per savo dvidešimt metų patirtį išmokau, kad svarbiausia yra ne kaina, o pasitikėjimas ir aiškus bendravimas. Jei pasirinksite profesionalią komandą, perkėlimo paslaugos namams į lietuvą iš olandijos taps ne košmaru, o paprasta logistika, kurią atliks kiti, o jūs galėsite rūpintis savo naujuoju namu. Nedarykite sprendimų paskutinę minutę, planuokite atsargiai ir, jei kiltų klausimų, visada galite paskambinti man – geriau paklausti dešimt kartų, nei vieną kartą nuliūsti.