Perkėlimo paslaugos iš Olandijos: viskas viename – vadovas iš vidaus

Dirbu šitoje srityje beveik du dešimtmečius. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsibrauti į „Volkswagen“ Transporterį su visa savo gyvenimo istorija, iki prabangių pianinų pervežimo iš Amsterdamo kanalų rajonų. Žmonės dažnai galvoja, kad perkėlimas iš Olandijos į Lietuvą yra tik tai: įkrauti, važiuoti, iškrauti. Bet, tikiuosi, jūs to nežadate daryti be pagalbos, nes logistika, ypač tarptautinė, turi savo niuansų, kurie gali padaryti jūsų gyvenimą šiokią tokią naktmarą. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų veikia, ką reikia žinoti prieš skambinant vadybininkui ir kodėl perkėlimo paslaugos iš Olandijos vertos pinigų, jei pasirenkate teisingą partnerį.

Olandija yra specifinė rinka. Čia gatvės siauros, olandiški laiptai – tiesioginis iššūkis bet kuriam krovikui, o parkavimo leidimai Amsterdamo centre ar Roterdame gali kainuoti brangiau nei kuras į Vilnių. Aš ne iš tos knygos, kad reikia viską pasidaryti patys, stengdamasis sutaupyti 50 eurų. Profesionalus pervežimas tai ne tik fizinis darbas, tai ir nervų tausojimas. Žemiau išdėliosiu daugiausia užduodamus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš klientų, kurie planuoja grįžti į Lietuvą ar tiesiog kečia gyvenamąją vietą.

Kaip tai veikia iš vidau: logistika ir organizacija

Kiek vidutiniškai kainuoja perkėlimas iš Olandijos į Lietuvą?

Žiūrėk, kainos nėra lentelėje užrakintos, nes viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų ($m^3$). Jei turite tik 20 dėžių ir vieną lovą, tai galima susitvarkyti už 400–600 eurų, jei radote dalinį krovinį. Bet jei keliate visą trijų kambarių butą su garažu, skaičiuokite nuo 1500 eurų ir aukščiau. Prie šios sumos dar reikia pridėti pakavimo medžiagas, jei mes jas tiekiame, ir, žinoma, krovikų darbą abiejuose galuose. Olandijoje darbo rankos laikomos brangiomis, todėl valandinis įkainois čia aukštesnis nei Lietuvoje.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki iškrautybės Lietuvoje?

Įprastai, jei kalbame apie perkėlimo paslaugas iš Olandijos, mes stengiamės dėti mašiną po 3–5 darbo dienų nuo sutarties pasirašymo, jei tai ne sezono viršūnė (pavyzdžiui, rugpjūtis ar gegužė). Patys važiavimai trunka maždaug 18–24 valandas grynojo vairavimo, tačiau su pietų pertraukomis, miegu ir galimais eismo įvykiais ant Vokietijos autostradų, tai paprastai užtrunka apie dvi dienas. Taigi, nuo to momento, kai mes užsukame prie jūsų namų Olandijoje, iki to momento, kai atiduodame raktus Lietuvoje, praeina maždaug 3–4 dienos.

Ar galite pervežti tik kelias dėžes, jei neturiu daug daiktų?

Žinoma, tai vadiname daliniu kroviniu (angliškai – part load). Mes susirenkame keletą klientų iš vieno regiono, pavyzdžiui, iš Eindhoveno ar Tilburgo, į vieną didelę sunkvežimį ir važiuojame maršrutu. Tai jums išeis pigiau, nei jei jums skirtume atskirą mašiną, bet reikės šiek tiek palaukti, mes surinksime kitus klientus. Paprastai tokie suskirstymai trunka savaitę-dvi, todėl jei skubate, gali tekti mokėti už tuščią važiavimą.

Ar reikia patiems rasti ir mokėti už leidimus stovėti prie namo Olandijoje?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį dažnai pamirštate. Olandijoje, ypač miestuose, negalima tiesiog sustoti sunkvežimiui ant kelio. Jums reikės gauti „ontheffgv“ – leidimą laikinai užimti vietą gatvėje arba aikštelėje. Mes galime tai padaryti už jūsų, bet tai kainuoja, o vietos savivaldybės gali atmesti paraišką, jei vieta per siaura. Geriausia, jei galite statyti mašiną privačiame kieme, tada išvengsite biurokratijos ir papildomų rūpesčių.

Olandiški niuansai: baldai, laiptai ir pavojai

Kas daryti su tais baisiai stačiais olandiškais laiptais?

Tai mano mėgstamiausia dalis. Olandiški namai dažnai turi laiptus, kurie yra beveik vertikalūs, o laiptinės – siauros kaip vamzdis. Mes turime specialią įrangą – keltuvus, virves, o svarbiausia, patirtį. Kartais tenka išnešti sofą pro langą ar balkoną, jei laiptais neįmanoma praeiti. Todėl, kai užsakote perkėlimo paslaugas iš Olandijos, būtinai nufotografuokite laiptus ir išėjimą iš buto. Mums tai padės suprasti, ar reikės papildomų rankų ar technikos.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš išvežimą?

Geriau ne. Mes visada rekomenduojame baldus palikti surinktus, jei jie patys savyje nėra per dideli ar per sunki. Surinktas spinta yra tvirtesnė, nei išrąžytos detalės, kurios gali pasišlykšti ar pamesti varžtus. Be to, surinktus baldus lengviau uždengti stora stretch plėvele, kad jų nepajuodintų drėgmė ar nebraižytų kiti daiktai. Viską, kas gali nulūžti (stiklai, lentynos), išimame ir užpakuojame atskirai.

Ar apdraudžiate mano daiktus kelyje?

Taip, mes turime standartinį krovinio draudimą (CMR), tačiau jo suma dažnai būna ribota (pvz., 10 eurų už kilogramą). Jei vežate brangius paveikslus, vintage baldus ar brangią elektroniką, praneškite mums iš anksto. Galime sudaryti papildomą „All Risk“ draudimą, kuris padengs visą vertę nuo pirmo iki paskutinio euro. Verta prisiminti, kad draudimas neveikia, jei daiktus pakavote patys blogai – dėžė negali išsilyti per vidurį.

Kaip elgiate su vaizdo įranga, pianina ir t.t.?

Pianiną iš ketvirto aukšto be lifto mes nebevežame jau dešimt metų – per daug rizikuosime nukristi ir sugadinti nugarą. Bet įprastus pianinus ar didelius televizorius vežame kasdien. Televizoriams naudojame specialias dėžes su putomis, o pianinams – specialias priemonės pakabinimui ir fiksavimui. Svarbiausia – pasakykite iš anksto apie sunkius daiktus, nes mums reikia suplanuoti, kiek krovikų reikės vienam daiktui.

Biurokratija ir dokumentai: svarbiausia informacija

Ar reikia eiti į muitinę, jei grįžtu gyventi į Lietuvą?

Jei grįžtate gyventi (Transfer of Residence), daiktų, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, muitinės mokestis netaikomas. Tai yra ES taisyklė. Tačiau reikia pateikti TSL deklaraciją. Mes jums padarysime tuos dokumentus, jums tik reikės pasirašyti. Jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis ir jų nenaudojote, gali tekti sumokėti PVM ir verytą. Būkite sąžiningi, muitininkai turi akis kaip sakalai.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykimo dienai?

Reikės jūsų paso ar asmens kodens kopijos. Jei daiktus veža ne asmuo, kuris juos dovanoja ar perka, o trečiasis asmuo, reikalingas notarinis pavedimas ar sutartis. Taip pat reikės surašyti daiktų sąrašą – inventoriaus sąrašą. Jis gali būti angliškai ar lietuviškai. Mes jį parengiame, bet jums patikrinti, ar viskas ten yra, yra naudinga, kadangi muitinėje gali paprašyti pakrauti viską atgal, jei sąrašas nesutaps.

Smulkmenos, kurios nulemia sėkmę

Ar galiu važiuoti su vairuotoju Lietuvon?

Deja, ne. Pagal mūsų draudimo polisus ir tarptautinius vežimo reglamentus, svetimi asmenys negali būti krovininėse mašinose. Tai saugumo klausimas – vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis gali trukdyti. Tačiau jei labai norite, mes galime sutarti, kad vairuotojas pasiimtų jūsų automobilį ir vežtų jį užpustu priekaba, o jūs skristum lėktuvu ar važiuotum traukiniu. Tai dažnai išeiga šeimoms.

Ar statote baldus atgal Lietuvoje?

Taip, tai yra mūsų paslaugos dalis. Mes ne tik iškrauname dėžes į kambarius, bet ir surinkome lovas, spinteles, stalus. Vienintelis dalykas, kurio nedarysime – tai surinkti jūsų seną, jau iširusią IKEA spintą, kurią išardėte prieš penkerius metus be varžtų. Tokius dalykus geriau palikti Olandijoje arba išmesti. Naujus baldus surinkime be problemų.

Išvada

Galiausiai, perkėlimo paslaugos iš Olandijos nėra tik apie tai, kad kažkas už jus sunki dėžes. Tai apie tai, kad turint žmogų, kuris žino, kur gauti leidimą Roterdame, kaip išvengti eismo spūsčių Vokietijoje ir kaip užpildyti TSL formą, jūsų grįžimas tampa ramesnis. Aš mačiau daugybę sėkmingų persikraustymų, ir visi jie vienodi dėl vieno dalyko – gero planavimo. Nesileiskite į situaciją, kur stovite prie užrakintų durų su pilna mašina ir nežinote, ką daryti. Pasidomėkite iš anksto, klauskite vadybininkų ne tik apie kainą, bet ir apie tai, kaip vyks procesas, ir jūsų kelionė iš Nyderlandų bus sklandi. Tegul jūsų nauji namai Lietuvoje tampa jaukiais be nereikalingo streso.