Perkėlimo paslaugos iš Olandijos – patikima komanda, kuri išsprendžia visus rūpesčius

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką esu matęs viską – nuo paprastų studentų siuntų su viena keliaune iki milžiniškų vilų iškrautymių netoli Amsterdamo. Olandija yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams, bet kartais ji sukelia daugiau neaiškumų nei net toli Afrikoje. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, tačiau realybėje perkėlimo paslaugos iš Olandijos reikalauja ilgos patirties, žinojimo, kaip elgtis su vietine biurokratija, ir, svarbiausia, komandos, kurią neapstos stresas.

Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės bandydami taupyti pasikvodavo savo jėgomis arba pasamdavo atsitiktinius vairuotojus be įrangos, ir paskui mums tekdavo išgelbėti situaciją. Kai kalbame apie pervežimus iš šios šalies, svarbu ne tik tai, kiek kainuoja vienas kilometras, bet ir tai, kaip bus apsaugoti jūsų daiktai "kelyje", ar mums leis stovėti prie namo Amsterdame centre, ir kaip greitai sugebėsime išspręsti neiškylančias problemas. Šiame straipsnyje noriu atskleisti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio "pardavinėjimo" augalinio, tiesiog kaip vienas vairuotojas kitam.

Kainos, pinigai ir biurokratiniai niuansai

Kiek man tai kainuos, jei aš turiu maždaug 20 kubilinių metrų?

Žiūrėk, paprasta skaičiuoti tik pagal kubinius metrus yra klaida, nes kaina priklauso ir nuo to, kiek sunku prieiti pai jūsų būsto. Jei tai 20 kubų standartinio buto antroame aukšte su liftu Roterdame, tai viena kaina, bet jei reikia nešti per aštrus olandiškus laiptus trečiame aukšte be lifto senamiestyje, darbas brangs. Taip pat į kainą įeina kuro mokesčiai, keliautojų mokesčiai Vokietijoje ir darbo rankos, todėl tikslios sumos be apžiūros sakyti negaliu, bet visada stengiamės būti konkurencingi.

Ar galite padaryti fiksuotą kainą, kad nebūtų staigmenų?

Be jokio abejo, tai yra mūsų standartas, kai atliekame detalią apžiūrą arba gavę išsamų jūsų daiktų sąrašą. Fiksuota kaina apsaugo tiek jus, tiek mus – žinome, už ką imamės, o jūsų nereikia bijoti, kad vairuotojas sustos prie kelkraščio ir reikalaus papildomai pinigų už "įkėlimo techniką". Tačiau, jei vietoje penkių dėžių išsiaiškina, kad jų yra dvidešimt, arba atsiranda sunki technika, kaip pianinas, kurios nebuvo sąraše, tą kainą teks koreguoti.

Ar brangiau, jei reikia važiuoti į gilius kaimus Olandijoje?

Olandijoje nėra taip daug "gelmių" kaip Lietuvoje, nes šalis maža, tačiau kelių sistema labai užstatyta, o prie privačių namų keliai dažnai siauri. Jei sunkvežimis negali privažiuoti tiesiai prie durų ir reikia perkrauti į mažesnę transporto priemonę (pavyzdžiui, 7.5 tonų sunkvežimį), tai papildomai kainuoja, nes tai dvigubas darbas. Paprastai tai aptariame iš anksto, kad nustotume ne vietoje.

Ką daryti, jei turiu tik kelis daiktus, o ne visą butą?

Tokiu atveju mes siūlome dalinio krovinio (dalinių siuntų) paslaugas, t.y., surandame kitą klientą tame pačiame maršrute ir dalinės išlaidas. Perkėlimo paslaugos iš Olandijos nėra skirtos tik tiems, kurie veža visus gyvenimus, o ir tiems, kurie nori parsivežti brangų sofą ar paveldėtus baldus. Tai bus pigiau nei užsakyti pilną mašiną, bet reikės šiek tiek palaukti, kol surinksime kitą krovinį tą pačią savaitę.

Kelionės organizavimas ir laikas

Kiek laiko užtruks kelionė iki Lietuvos?

Jei važiuojame tiesiogiai be didelių stabdžių, tai paprastai nuo įkėlimo iki iškėlimo praeina apie 2–3 dienas, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje esate ir kur Lietuvoje reikės atvežti. Tačiau reikia prisiminti apie keltus – jei važiuojame per Kylą arba kitais maršrutais, laikas gali šiek tiek pasislinkti dėl laukimo eilėse. Mes visada stengiamės važiuoti taip, kad jums netektų laukti sekmadienį, jei tik įmanoma.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Taip, dažnai taip daroma, ypač jei žmonės su savimi veža augintinius ar tiesiog nenori palikti savo turto be priežiūros. Turiu pasakyti, kad po 20 metų darbo vairuotojo kabina nebe tokia patogia kaip atskiras automobilis, tačiau tai įmanoma ir saugu. Svarbiausia susitarti dėl vietos iš anksto, nes kartu su vairuotoju ten gali tilpti tik vienas keleivis.

Kas nutinka, jei pasibaigia diena ir dar neįkėlėte visko?

Olandijoje yra griežti taisyklės dėl triukšmo, ypač gyvenamuosiuose rajonuose, todėl po 18:00 val. arba sekmadieniais dažnai negalima tiesiog nešti baldų laiptais. Jei dėl kažkokių priežasčių (pvz., užstrigome eismėje Vokietijoje) vėluojame, mes paprastai įkeliame dalį arba viską į sunkvežimį, o iškrovą atliekame ryte. Mūsų komanda visada pasirūpina, kad daiktai būtų užrakinti ir saugūs, net jei reikia praleisti naktį mašinoje.

Ar tikrai reikia mokėti už mokestį už sunkvežimį mieste?

Tai vienas dažniausių nustebimų mūsų klientų, ypač jei gyvenate didmiesčiuose kaip Haga ar Utrechtas. Ten griežtai ribojama sunkiasvorių transporto zona, o už leidimą važiuoti į centrą reikia sumokėti. Mes tai apskaičiuojame pasiūlyme, kad jums netektų vėliau mokėti baudų policijai, kurios Olandijoje yra gana dosnios.

Olandijos specifika: laiptai, leidimai ir patalpos

Mane baigia bijoti laiptai, mano namuose Olandijoje labai siauri ir aštrūs...

Tikrai suprantu tavo baimę, olandiški laiptai yra legendinis dalykas – jie dažnai labai statūs, siauri ir tiesiog neįmanomi normaliai nešti sofos. Mūsų komanda turi specialią techniką ir pakabinimo sistemas (keltuvus), kai reikia daiktus iškelti pro langą, jei laiptais neįmanoma užlipti. Esu matęs, kaip pro langą iškeliame pianinas ir didžiules spintas, tai mums ne naujiena.

Ar patys susitvarkote su leidimais stovėjimui prie namo?

Taip, tai mūsų darbas. Kai užsakovius klausiu, ar jie turi "ontheffing" (leidimą), jie dažnai net nežino, kad tai toks dalykas egzistuoja. Mes patys einame į savivaldybę arba užsakome leidimus internetu, kad mūsų sunkvežimis galėtų stovėti kuo arčiau įkėlimo vietos. Be to, Olandijoje reikia uždėti specialius ženklus ant gatvės, kad niekas neišstumtų mūsų vietos, tai viską imamės savo rankų.

Kaip elgiamės su daiktais, jei Olandijoje lyja? O ten oras labai keistas.

Olandijoje lyja dažnai, ir tai ne gera situacija, kai reikia nešti kartonines dėžes. Mes visada turime su savimi didelius, vandeniui atsparius audinius (plėves), kuriomis uždengiame daiktus nešdami juos nuo namo iki mašinos. Taip pat mūsų sandėliuose ir mašinose palaikomas sausas mikroklimatas, todėl drėgmė jūsų baldams nepakenks, net jei oras už lango būtų baisus.

Ar išsiverčiate be lifto, jei aš gyvenau 4-ame aukšte be joko?

Be abejo, yra tokių "pragarių", ypač senesniuose Amsterdamo namuose, kur liftų nėra ir niekada nebuvo. Čia jau klausimas ne tik technikos, bet ir fizinės formos – mūsų vairuotojai ir krovėjai dirba su tokiais uždaviniais kasdien. Žinome, kaip pasukti sofos, kad ji praliktų per kambario duris, ir kaip padalinti spintą, jei kitaip neina. Nereikia jaudintis, mes jau ne vieną tokį "maratoną" įveikę.

Saugumas, dokumentai ir smulkmenos

Kas bus, jei kelyje sudužo mano tėvų servizas?

Visada tikiame geriausiu, bet esame pasiruošę ir blogiausiam. Visi perkėlimo paslaugos iš Olandijos yra apdraudžiamos pagal CMR konvenciją, tačiau rekomenduoju papildomai apdrausti brangius daiktus. Jei įvyks įvykis, mes sudarome protokolą, ir draudimo kompanija kompensuos žalą.