Perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos su mikroautobusu: Patirtis be gairių

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvejus metus. Per tą laiką mažiau nevažiavau, o daugiau – gyvenau kelyje, ypač maršruose tarp Beniliukso ir Baltijos šalių. Olandija, arba Nyderlandai, visada buvo ypatingas „karštasis taškas“. Ten gyvena didžiulė lietuvių bendruomenė, o kartais ateina tokios gyvenimo situacijos, kai tenka grįžti atgal. Dažniausiai tai susiję su darbu, šeima arba pensijavimu. Ir kai ateina laikas keltis, kyla vienas pagrindinis klausimas – kaip tai padaryti greitai, saugiai ir ne už milijoną? Būtent čia į pagalbą ateina perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos su mikroautobusu.

Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando visus namų daiktus sutalpinti į seną „VW Transporterį“ ir pakliūva į avariją Vokietijos autobane, iki tokių, kurie perka brangius konteinerius, nors jų turimas turtas tilptų į vieną gerą „Sprinterį“. Po dvidešimties metų galiu drąsiai pasakyti: mikroautobusas yra auksinis vidurkis. Jis yra pakankamai erdvus, kad nuneštų butą ar mažą namą, bet pakankamai kompakčiškas, kad privažiuotų tiesiai po namus Olandijos kvartaluose ir neprarasytų laiko uostuose ar didžiuliuose sandėliuose. Šiame straipsnyje nepasakys jums sausų fakto iš vadovėlio. Kalbėsiu kaip vairuotojas vairuotojui ir klientui, atskleisiant visas tas smulkmenas, kurios paprastai lieka už maršruto, tačiau lemia sėkmę.

Kas vyksta kelyje ir dokumentuose

Ar pervežimas iš Olandijos su mikroautobusu yra legalus, jei aš turiu daug daiktų?

Viskas čia priklauso nuo to, ką vadinate „daug daiktų“. Jei tai jūsų asmeninis turtas, kuriuo naudojotės Olandijoje, ir jums grįžtant į Lietuvą, tai tai yra pilnai legalus asmeninių daiktų pervežimas. Mums, vežėjams, svarbiausia turėti teisingai užpildytą TIR kelią arba CMR sąskaitą-faktūrą, kurioje būtų pažymėta „pervežimas nekomerciniais tikslais“ arba „household goods“. Svarbu ne tiek kiekis, kiek daiktų paskirtis – jei tai ne prekės parduodimui, muitinės Lietuvoje ar Olandijoje su jumis paprastai problemų nekels, nebent bandysite pervežti dešimt metų senumo alkoholių sandėlį.

Kiek laiko užtrunka tas toks maršrutas?

Jeigu kelyje nėra didelių avarijų, o oras Vokietijoje nedaro savo (pavyzdžiui, stiprus vėjas ar sniegas), tai nuo Amsterdamo ar Roterdamo centro iki Vilniaus ar Kauname važiuojame apie 18–20 valandų gryno vairavimo laiko. Tačiau reikia suprasti, kad tai nėra lenktynės. Mūsų vairuotojai turi poilsio režimus, todėl realiai perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos su mikroautobusu užtrunka maždaug dieną ir pusę, kartais dvi, jei reikia apsilankyti pas keletą klientų Olandijoje prieš išvykstant. Geriau planuoti šiek tiek atsargiau, nei stresuoti vairuotoją, kai jis jau pavargęs.

Kokius mikroautobusus naudojate ir kiek jie telpa?

Daugiausiai dirbame su „Mercedes Sprinter“ arba „VW Crafter“ tipo automobiliais, kurie yra paversti krovinių versijomis. Jie turi apie 13–15 kubinių metrų tūrį. Realiai tai reiškia, kad telpa visas 1–2 kambarių buto baldai, buitinė technika ir apie 30–40 stambių dėžių. Galiu pasakyti iš patirties, kad jei turite tik standartinį komplektą baldų (lova, sekcija, stalas, kėdės), tai tai telpa netgi lieka vietos viršuje uždengti plėvelei, kad nešibėtų dulkes.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai labai dažnas klausimas. Taip, dauguma mūsų klientų renkasi važiuoti kartu, ypač jei jie nori pasitikrinti savo daiktus ar tiesiog taip jiems pigiau nei lėktuvas. Tačiau turiu įspėti – tai ne prabangus turizmas. Sėdėsite šone šalia vairuotojo, ilgai ir monotoniškai. Jei esate jautrus, gal pradės skaudėti galvą nuo variklio garsio arba nuo Vokietijos autobanų nelygumo. Bet jei jums svarbu, kad daiktai būtų akies akiračiu, tai puikus pasirinkimas.

Pinigai, smulkmenos ir rizikos

Kiek tai maždaug kainuoja?

Kainos šiuo metu svyruoja, bet jei kalbame apie vieną mikroautobusą su vairuotoju iš Olandijos į Lietuvą (pvz., iš Eindhoveno į Kauną), tai tai kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo degalų kainos to dieną ir to, kiek reikės vairuotojai dirbti krovimo metu. Jei reikia įtraukti krovėjus abiejuose galuose, kaina šiek tiek šokteli aukštyn. Nenuvertinkite to, kad kainą taip pat įtakoja tilto mokesčiai Vokietijoje ir Belgijoje, kurie mums, vežėjams, sukaštėja po keletą šimtų eurų vienam maršrutui.

Kas dėl draudimo? Kas bus, jei paims techniką?

Tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai užmiršta klausti. Profesionalus perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos su mikroautobusu visada turi būti apdraustas. Mūsų įmonės turi Krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris paprastai dengia žalą iki 10 000–20 000 eurų. Tačiau, jei vežate brangų rolex laikrodį ar brangią meno kolekciją, apie tai būtina pasakyti iš anksto. Paprastai įtraukiame sąraše, kad „siunta yra vertinga“, ir tada draudimas galioja viskas. Būna, kad klientai sako „o, aš nepadėjau į sąrašą“, o tada, kai dėžė dingsta, prasideda liūdnos istorijos.

Ar galiu pervežti savo motociklą ar keturratį tarp daiktų?

Taip, tai darome gan dažnai. Motociklas arba mopedas telpa gale, juos užtvirtiname specialiomis diržais. Yra vienas „bet“ – jei motociklas su kuru, jis turi būti gerai uždengtas, kad degalų kvapas nepatektų į keleivinę dalį, ir būtina užtikrinti, kad jis nesueis su kitais daiktais. Kartais reikia išmontuoti veidrodžius, kad neilgtų. Keturratis jau sudėtingesnis, reikia tiksliai išmatuoti, ar jis praeis pro duris (dažnai turi būti pakeltas arba nuimti ratai).

O jeigu aš neturiu dėžių? Ar jūs jas duodate?

Žinoma, mes ne einame tuščiomis. Visada galime užsakyti dėžes – tai standartinės kokybiškos kartoninės dėžės, kuriomis patogu krauti knygas, indus ar drabužius. Kai kurios kompanijos jas įtraukia į kainą, kitos – papildomai apmoka. Mano patarimas – nebandykite kaupti senų „Lidl“ dėžių, jos sutrupa per pusę kelio, kai ant jų uždėsite sekciją. Geriau pasirūpinkite solidžia pakuoja, tai užsaveiks nervus.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa Olandijoje ir pavėluoja?

Būna ir taip, gyvenimas. Olandijoje gali būti eismo įvykis, arba klientas prieš tai vėluoja krauti. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto. Jei vairuotojas supranta, kad neįstengia atvykti planuotu laiku, jis skambina. Jokių „nepaaiškinamų“ dalykų neturėtų būti – esame mobilūs. Tačiau, jei jūs pats vėluojate prieš du valandas prie mikroautobuso, nebegalėsite reikalauti, kad jis atvyks į Lietuvą tą pačią naktį, nes vairuotojas turi poilsio laiko limitus, kurių negalima laužyti.

Techninės pusės ir patarimai

Ar reikia iš anksto sudaryti inventoriaus sąrašą?

Labai rekomenduoju. Nereikia jį daryti milimetriniu tikslumu, bet bendras sąrašas („2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių su indais“) padeda ir mums, ir jums. Jei įvykia nelaimingas atsitikimas arba muitinės patikra, turėti sąrašą yra gelbėjantis ratas. Be to, kraunant daugiau lengviau suskaičiuoti, ar viskas tilpo ir ar nieko nepalikote garaže Olandijoje, kas, pasakysiu, nutinka dažniau nei galvojate.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pvz., spinta, kuri neina per duris?

Esu matęs daugybę kartų, kaip žmonės bando įsprausti gigantiškas „Olandiškas“ spintas į lietuviškus butus. Mūsų vairuotojai su savimi visada turi pagrindinius įrankius – atsuktuvus, raktus. Jei reikia, mes išmontuojame baldus (nuimame duris, skyrius). Tai įeina į mūsų darbo specifiką. Negirdėkite tokių istorijų, kad vežėjas atvyko ir pasakė „nežinau, neįeina, aš važiuoju“. Mes įvežiame, o kaip tai įstatyti – spręstume kartu su jumis vietoje.

Išvados

Po šių metų galiu drąsiai pasakyti, kad rinktis tinkamą būdą keltis yra pusė sėkmės. Perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos su mikroautobusu yra tas pasirinkimas, kuris siūlo geriausią balansą tarp kainos, greičio ir saugumo. Jis leidžia išvengti didžiulių logistinių sąstingių, kurie būdingi dideliems konteineriniams laivams, ir suteikia daugiau lankstumo nei paprastas vilkikas.

Nepamirškite, kad svarbiausia čia ne automobilis, o žmonės, kurie jį vairuoja. Pasirinkdami patirtį turinčią komandą, jūsų daiktai nebus tiesiog krovinys, o atsakomybė. Olandija – šalis graži, bet kai šaukia namai, svarbu, kad kelias būtų kuo sklandesnis. Tikėkimės, kad šie patarimai padės jums suplanuoti persikėlimą be nereikalingo streso, o mes, kelyje, pasirūpinsime, kad jūsų turtas atvyktų saugiai ir laiku. Sėkmės kelyje ir gerų įsileidimų Lietuvoje!