Perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos patogiai ir greitai: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką esu matęs viską – nuo tų, kurie perkrauna visus gyvenimus į vieną „Smart“ mašinėlę, iki didžiulių vilkikų, vežančių pilnus namus iš Amsterdamo priemiesčių. Olandija ir Lietuva yra vienas aktyviausių maršrutų mūsų versle, todėl gerai žinau, kiek emocijų ir streso sukelia šis procesas. Daugelis mano klientų, kurie dirbo Nyderlanduose – Roterdame, Hagoje ar Eindhovene – galvoja, kad perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos patogiai ir greitai yra tik reklamos šūkis, tačiau iš tikrųjų tai tikrai įmanoma, jei žinai keletą pagrindinių detalių.

Kai pradedu kalbėti apie logistiką, žmonėms dažnai juokiasi, kad per daug detalių, tačiau būtent tie smulkūs dalykai ir lemia sėkmę. Atstumas tarp šalių nėra toks jau didelis, apie 1600–1800 kilometrų priklausomai nuo maršruto, tačiau kelių kokybė, vairuotojų poilsio režimai ir Olandijos specifiniai eismo taisyklių niuansai gali sukelti nemažai nemalonumų. Esu matęs, kaip nesupratimas apie „pilkąją zoną“ arba neteisingai supakuotos dėžės sugadindavo brangius baldus. Todėl šiame straipsnyje nedelsiu ir nebusu aukšto lygio teorininkas, o tiesiog pasakysiu, kaip tai yra iš praktinės pusės. Jums nereikės brangintų konsultantų, pakanka tik suprasti procesą ir pasiruošti.

Svarbiausia yra suprasti, kad greitas perkėlimas nereiškia chaotiško. Tai reiškia tikslų planavimą. Jei viską padarysite teisingai, jūsų daiktai Vilniuje ar Kaune galėtų pasirodyti net per 2–3 dienas, tačiau standartinis ir saugesnis laikotarpis yra apie savaitę. Žemiau išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos man klausia klientai prieš pat išvykdami iš Nyderlandų, ir atsakysiu taip, kaip kalbėčiau su draugu puodelio kavos metis.

Pasiruošimas ir techninės pusės

Ar jums reikia, kad aš pats viską supakuotu, ar jūs atvežate dėžes?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas priklauso nuo to, kiek laiko norite skirti bei kiek pinigų norite sutaupyti. Esu matęs situacijų, kai žmonės bandydami sutaupyti patys supakuoja porcelianą į senas „Albert Heijn“ dėžes, kurios tiesiog suyra kelionės metu. Mes galime atvežti mūsų standartines, tvirtas dėžes, kurios yra specialiai pritaikytos perkėlimui, o jums liktų tik sudėti daiktus. Jei norite visiško ramybės, turime komandą, kuri atvyks ir viską padarys už jus – nuo popieriaus įvyniojimo iki baldų išmontavimo.

Kiek laiko užtrunka toks procesas, jei namuose yra daug daiktų?

Viskas čia labai individualu, tačiau tarkime taip – dviejų kambarių butą su vidutiniu kiekliu daiktų mūsų komanda susimauna per vieną darbo dieną. Jei turite didelį namą su rūsiu, garažu ir daugybe knygų, tai gali užtrukti ir dvi dienas. Būna, kad klientai sako „o, man daiktų nedaug“, o tada atvyksta ir pasirodo, kad jie turi tris pilnus rūsius senų žaislų ir sporto inventorius. Geriau apie tai pasakyti iš karto, kad galėčiau suplanuoti reikiamą žmonių skaičių.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad brangūs daiktai nenukentės?

Žinoma, draudimas čia yra pagrindinis dalykas, tačiau draudimas neapdraus jūsų nervų, jei sugenda šeimos relikvija. Visada patariu brangiausius daiktus – paveikslus, tėvų baldus, elektroniką – nešti su savimi, jei tik įmanoma, arba bent jau pažymėti juos specialiai ir pasakyti vairuotojui, kad tai yra „rankinis“ krovinių tipas. Mūsų naudojamos medžiagos, tokios kaip burbuliukų plėvelės ir putos, yra standartinės, bet jei daiktas ypač trapus, jį reikia įdėti į medinę dėžę (kryžių), o tai papildomai kainuoja, tačiau sutaupo daug galvos skausmo.

Kaina ir maršruto niuansai

Kiek maždažiai kainuoja perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos?

Nedarykime klaidos, tai nėra pigu, tačiau ir ne astronomiška suma. Už mažą „part load“ krovinią, tarkime, 5–10 kubinių metrų (tai toks mažas „Volkswagen Transporter“ kiekis), reikėtų numatyti apie 800–1200 eurų. Jei kalbame apie pilną butą ar namą (apie 30–40 kub. m.), kaina svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir kiek reikia vyrų krovimo vietoje bei ar reikia naudoti liftą. Olandijoje dažnai tenka išsinuomoti specialias platformas (liftas), nes namai aukšti ir siauri, tai taip pat įeina į sąskaitą.

O jeigu aš turiu tik kelis baldus ir keliomis dėžėmis, tai bus pigiau?

Taip, mes tai vadiname daliniu kroviniu arba „dovanų“ transportu. Mes surinkime keletą klientų į vieną didelę mašiną ir važiuojame maršrutu. Tai tikrai pigiau, tačiau tenka laukti, kol mes surinksime kitus klientus arba surasime pakankamai krovinių vienam keliui. Jei jums skubama, geriau pasirinkti ekskursinį reisą, kai mašina važiuoja tik su jūsų daiktais, nors tai ir brangiau.

Ar galima kažkaip įtakoti kainą, pats padėdamas?

Be abejo, jei jūsų gera pusė ar draugai padės užkrauti daiktus į mašiną Olandijoje, o Lietuvoje iškrauti jums padės kaimynai, tai sutaupysite nemažai. Tačiau čia yra vienas „bet“ – jei padėsite ne taip ir daiktas suges ar sužalosite nugarą, mūsų kompanija už to neatsakinga. Esu matęs, kaip norintys padėti vyrai meta „Samsung“ televizorių į sunkvežimį kaip bulvių maišą. Jei pasitikite savo jėgomis ir draugais, drąsiai taip darykite, tačiau atsakingai.

Dokumentai ir „biurokratija“

Ar reikia ką nors specialaus daryti su muitine, kadangi tai ES šalys?

Tai vienas populiariausių mitų. Žmonės vis dar bijo muitinės, nors važiuojame iš vienos Europos Sąjungos šalies į kitą. Oficialiai muitinės kontrolės nėra, jei tai yra asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius. Tačiau, jei vežate daug naujų daiktų su etiketėmis (pvz., dešimt naujų kompiuterių), tai gali būti įvardijama kaip komercinė veikla. Mums svarbiausia yra turėti tikslią inventoriaus sąrašą – jis ne tik reikalingas draudimo atveju, bet ir jei policija sustabdys mašiną tikrinimui.

Kas dėl draudimo, jei mašina užsidegs ar pataikys į duobę?

Visada, visada, visada imkite draudimą. Mūsų standartinis draudimas dengia tiek transporto priemonę, tiek jūsų daiktus, tačiau yra svarbios detalės. Paprastai draudimo suma apskaičiuojama pagal krovinių svorį, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate lengvus, bet brangius daiktus (pvz., furierą ar brangią elektroniką), pasitarkite dėl padidintos draudimo sumos. Esu matęs, kaip dega vilkikai Vokietijos autostradose – tai retas, bet įmanomas dalykas, be to, Olandijos keliai gali būti labai grubūs sunkvežimiams.

Specifiniai daiktai ir situacijos

Ar įmanoma pervežti tokį daiktą kaip pianinas ar didelis akvariumas?

Pianinas – tai mūsų kasdienybė, tačiau jis reikalauja ypatingo dėmesio. Jis ne tik sunkus, bet ir labai jautrus vibracijai bei temperatūros pokyčiams. Mes turime specialias juostas ir vežimėlius, todėl nėra problemų jį nunešti iš penkto aukšto be lifto. Akvariumas tai visai kita istorija – geriau jį palikti Olandijoje arba parduoti, nes stiklas labai lengvai plyšta posūkiuose, o jei nuteka vanduo, sugadinsite visus kitus daiktus. Jei tikrai privalote, jį reikia išmontuoti ir įpakuoti kaip labai trapų daiktą.

Ar galiu į mašiną užsimesti savo dviratį arba važiuoklę prie automobilio?

Taip, dažnai taip darome. Vilkikai turi gilius priekabas, todėl dviračiai ar motociklai telpa viršuje arba gale, tarp baldų. Svarbiausia yra tai, kad dviratis turi būti išvalytas nuo purvo, kitaip jūsų sofa ar sofos gali atrodyti kaip po ralio lenktynių. Važiuoklės (prikabintukai) dažniausiai vežamos atskirai, užkabintos už vilkiko galo, tačiau reikia tai suderinti iš anksto, kad turėtume tinkamas priemones tvirtinimui.

Kas nutinka, jei Lietuvoje dar nebaigėme remonto ir kur dėti daiktus?

Tai klasika. Žmonės išvyksta iš Olandijos, o namuose dar trūkia grindų. Tokiu atveju turime sandėlius Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir kituose miestuose. Galime iškrauti daiktus pas mus, laikyti juos mėnesį ar du, kol jūs užbaigsite remontą, o tada atvežti tiesiai į jau suremontuotą butą. Tai papildomai kainuoja, tačiau sutaupo daug streso, kai turite gyventi tarp dėžių su naujagimiais ar šunimis.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos patogiai ir greitai nėra tikra magija, o tiesiog gerai suderintas logistikos procesas. Esu matęs tūkstančius šeimų, kurios sėkmingai persikėlė ir dabar gyvena ramų gyvenimą Lietuvoje, prisimindami Olandiją tik kaip darbo etapą. Svarbiausia yra neslėpti informacijos nuo pervežėjo – kuo daugiau žinosite apie savo daiktus, apie savo naujus namus ir apie savo galimybes, tuo sklandesnis bus kelias.

Nebijokite klausti aštrių klausimų apie kainas, terminus ar draudimo sąlygas. Gerbti savo klientą reiškia pasakyti tiesą, o ne tik uždirbti pinigus. Jei ruošiatės grįžti, susisiekite su mumis iš anksto, o mes padarysime viską, kad jūsų paskutinis važiavimas iš Olandijos būtų ne liūdnas, o naujo gyvenimo pradžios simbolis.