Perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva: pilnas procesas ir logistika be galvos skausmo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kad maršrutas tarp Nyderlandų ir Lietuvos man yra vienas labiausiai įprastų, bet kartais ir labiausiai "nervingų". Matome viską – nuo tų, kurie perkėlimą gyventi Olandija-Lietuva planuoja metus iš anksto, iki tokių, kurie skambina sekmadienio vakarą ir sako, kad reikia išvykti rytoj. Po šių dešimtmečių supratau vieną dalyką – logistika tai tik pusė reikalalo, kita pusė yra žmogiškasis faktorius ir emocinė būsena.

Kai žmogus nusprendžia grįžti iš Olandijos arba tiesiog keisti gyvenvietę, jis dažnai neįsivaizduoja, kiek smulkių dalykų reikia sudėlioti. Ne tai, kad užkrauti sunkvežimį ir važiuoti, tai lengva. Sunkiau yra susitvarkyti su olandiškais biurokratiniais niuansais, pvz., išsiregistruoti iš gyvenamosios vietos (uitschrijving) tinkamu laiku, arba suprasti, kodėl Amsterdame senamiestyje sunkvežimis negali užvažiuoti į gatvę, jei ten nėra specialus leidimas. Mūsų darbas yra ne tik fizinis krovinių pervežimas, bet ir konsultavimas. Mes dažnai tampaume psichologais, kadangi stresas dėl baldų sugadinimo arba dėl to, kad dėžė su dokumentais pasimetė, yra didelis.

Šiame straipsnyje nieko neslėpsiu ir papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus. Jei planuojate tokią kelionę, čia rasite praktiškai viską, ką reikia žinoti, kad perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva neleistų jums per daug išsižiebti galvos. Kalbėsime apie kainas, specifinius Olandijos miestų iššūkius, dokumentus ir tai, ką daryti, jei kelyje kažkas nueina ne taip, kaip planavote.

Kainos, pinigai ir biurokratinės smulkmenos

Kiek viskas apims pinigų?

Tai pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu iškylusį telefonu. Atsakymas niekada nėra vienas ir tas pats, nes viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų. Jei turite tik butą su būtiniausiais baldais, tai kaina gali svyruoti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nu to, ar reikia išvežti daiktus iš 4-o aukšto be lifto Hagoje. Jei kalbame apie pilną namą su garažu ir sodu, skaičiai gali šokti iki 4000-5000 eurų. Verta prisiminti, kad degalai Olandijoje brangesni nei Lietuvoje, o mokesčiai už uždarbių pervažiavimą (Eurovinietės Vokietijoje) taip pat įeina į galutinę sumą.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Nesijaudinkite, jeigu perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva vyksta jūsų asmeniniam naudojimui ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius. Tada taikoma Tiekimo prekių asmeniniam naudojimui išimtis, ir Jums nereikia mokėti PVM ar muito. Bet, ir čia yra "vabzdys" – reikia užpildyti specialų deklaracijos formą ir pateikti ją muitinės posteigyje. Jeigu bandysite vežti naujus, su etiketėmis daiktus ir sakyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, muitininkai gali labai nusivilti ir pridėti mokesčių.

Kaip sudaryti sutartį, kad būtų saugu?

Visada rekomanduoju daryti rašytinę sutartį, o ne tik susitarti žodžiu. Turite įsitikinti, kad joje aiškiai įrašyta, kas atsakingas už pakavimą, kas atsakinga, jei lūžta kėdės koja, ir kas vyksta, jei vairuotojas pavėluja. Profesionalios kompanijos visada naudoja standartinę tarptautinę sutartį, kurioje numatyta CMR draudimas. Nerekomenduoju rinktis pigiausių "skrajūnų" be sutarčių, nes jei kas nutiks, teisme ginsite tik tuščius rankas.

Fizinis darbas, baldai ir specifika vietoje

Kaip išvežti daiktus iš aukštų namų be lifto?

Tai klasikinis košmaras Olandijoje, ypač Amsterdame ar Utrechte. Senieji namai turi siauras, laiptines ir aukštus laiptus. Kartais teka naudoti virvines sistemas arba kelti baldus pro langą. Jei turiate didelę sofa ar spintą, pasirūpinkite iš anksto – praneškite vadybininkui apie tai. Mes dažnai turime imti papildomą vyrą tik tam, kad būtų galima saugiai nuleisti didelį šaldytuvą iš 3-o aukšto pro laiptinės angą, nes jis tiesiog nepraeina pro duris.

Ar atvežate ir į mažus kaimelius Lietuvoje?

Žinoma, vairuojame visur, nuo Vilniaus centro iki toliausiai Žemaitijos kaimo. Bet turite žinoti, kad jeigu jūsų namas yra už 2 kilometrų nuo pagrindinio kelio ir ten veda tik purvinas takas, į kurį neįvažiuoja 7,5 tonų sunkvežimis, teks rengti perkrovą. Reikės mažesnės mašinos, kurios veš daiktus nuo pagrindinio kelio iki kiemo. Tai papildomai kainuoja, bet taip užtikriname, kad jūsų baldai nenukris į duobę.

Kas dėl automobilio pervežimo?

Daugelis klausto, ar galima su tais pačiais baldais vežti ir automobilį. Taip, galima, jeigu jis telpa į sunkvežimį kartu su kroviniu. Tačiau dažniau automobilius vežame atskirai autovežiais arba, jei tai mažas automobilis, galima jį užkrauti į sunkvežimį virš baldų (jei liko vieta). Svarbiausia yra padaryti nuotraukas prieš kraunant, kad būtų įrodyma, jei atsirastų įbrėžimas, kurio nebuvo anksčiau. Automobilio pervežimas iš Olandijos turi savo niuansų dėl techninės buklės patikros, tad apie tai pagalvokite iš anksto.

Dokumentai, draudimas ir pavojai kelyje

Kokius dokumentus reikia tur�ti savyje?

Būtinai pasirašytas krovinių sąrašas (inventorius). Jis turi būti bent dvikalbis (lietuvių ir anglų arba olandų). Be to, reikia asmens dokumento, kuris patvirtintų, kad šie daiktai iš tiesų yra jūsų. Jeigu vežate brangius elektronikos prietaisus arba juvelyrinius dirbinius, geriau juos vežti su savimi keleivinėje mašinoje, o ne krauti į sunkvežimį. Muitinėje gali paprašyti parodyti, ką turite sau "kišenėje".

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Standartinės sutartys dažnai turi draudimą, bet jis yra ribotas – pvz., 10 eurų už kilogramą. Tai reiškia, jeigu pasimes 100 kg svorio vertinga kompiuterinė įranga, gausite tik 100 eurų atlyginimo. Jeigu turite brangių daiktų, privalote tai paminėti ir papildomai juos apdrausti. Aš asmeniškai visada patariu savo klientams susirūpinti tuo dalyku, nes vairuotojas gali staiga stabdyti, o dėžė su televizoriumi nuskristi.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai nutinka dažniau, nei galite įsivaizduoti. Avarijos Vokietijos autostradose, techniniai gedimai arba netikėti policijos patikrinimai. Jeigu dirbate su patikima kompanija, mes tada iš karto siunčiame kitą automobilį arba organizuojame perkrovą. Jeigu pasirinkote "vėžėjį" be firmos, gali būti, kad jūsų baldai stovės kažkur prie Kauno kelio 3 dienas ir niekas neatsilieps. Komunikacija čia yra raktas – mes visada laikome ryšį su klientu ir pranešame apie bet kokius vėlavimus.

Ar galima vežti maisto produktus?

Taip, bet su sąlygomis. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių iš šalių, kuriose yra ligų protrūkių. Paprasti sausi produktai, makaronai, aliejus – tai ne problema. Tiesa, jeigu vežate alkoholį, atkreipkite dėmesį į kiekį. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet jeigu bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai gali būti įvertinta kaip prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius.

Išvados

Visas šis procesas gali atrodyti kaip didelis chaosas, bet iš tiesų tai tik gerai suorganizuota grandinėlė. Svarbiausia yra ne rinktis pigiausią variantą, o tą, kuris duos ramybės. Perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva yra didelis žingsnis, todėl verta investuoti į patikimus partnerius, kurie žino ne tik kelių žemėlapius, bet ir tai, kaip elgtis su jūsų turtu. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti viena: gerai suplanuotas persikėlimas yra pusė sėkmės. Likusi pusė – tai jūsų ramybė ir tikėjimas, kad viskas nukeliaus į vietą saugiai. Sekmės kelyje namo!