Perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva: patikimas ir greitas grįžtantis namo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kelių mūsų tautiečių akys užsidega, kai pagaliao nusprendžia sugrįžti iš Olandijos ar Nyderlandų į Lietuvą. Esu matęs viską: nuo tų, kurie krausto tik vieną krepšį su drabužiais, iki didelių šeimų, kurios pervežia visus gyvenimo daiktus, įskaitant pianinus ir didžiulius sodinukus. Perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva yra sudėtingas, bet labai svarbus gyvenimo etapas, kurį reikia apgalvoti iki smulkmenų, kad nereikėtų vėliau rašyti skundų ar ieškoti prarastų daiktų.

Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie sako: „o, aš galvočiau, tai paprasčiau“. Negaliu jų kaltinti – klientas matį tik galutinį rezultatą, o ne tą tamsų garają vokiškame autostradų ruože ar muitinės eilę prie Lenkijos sienos. Šiame straipsnyje neparašysiu sausų instrukcijų, kaip būtų parašę teisininkai, o papasakosiu, kaip tai atrodo iš vidau, iš vairuotojo ir logistikos, kuris yra nemažai ką matęs, perspektyvos. Jūsų kelias iš Amsterdamo, Roterdamo, Eindhoveno ar mažesnių miestelių į Vilnių, Kauną ar Klaipėdą gali būti sklandus, jei tik žinote, į ką reikia atsižvelgti.

Svarbiausia yra suprasti, kad perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva nėra tik daiktų pakėlimas į sunkvežimį. Tai yra logistinis grandinėlė, kur viena grandelės trūkumas gali užkirsti kelią sėkmingam grįžimui. Žemiau išdėliosiu daugumą klausimų, kuriuos man užduodate telefonu ar el. paštu, ir atsakysiu taip, kaip atsakau savo draugams girtuvėse – be lakštutų, bet tiesiai.

Kainos, laikas ir organizaciniai reikalai

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iš Olandijos iki Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir ar mums reikia juos surinkti iš kelių vietų. Jei tai paprasta krovinys iš vieno adreso prie, tarkime, Hagos, iki Vilniaus, tai standartiškai tai trunka apie 2-3 darbo dienas. Tačiau reikėtų prisiminti, kad vairuotojui reikia poilsio, o prieš pat sieną ar Vokietijos autostradas gali užsistigti. Nereikėtų tikėtis, kad pirmadienį rytą pakelsime, antradienį jau bus iškrauta – taip atsitinka tik retais atvejais, jei turime tuščią mašiną, kuri grįžta tuščia (taip vadinami „backload“ reisai), bet tada jums tenka laukti mūsų laiko.

Kiek kainuoja toks perkėlimas ir nuo ko priklauso kaina?

Nieko nepasakysiu tiksliai, kol nepamatysiu jūsų daiktų sąrašo, bet galiu orientuoti. Vidutinis 20-30 kubinių metrų krovinys (tai toks standartinis šeimos kiekis iš 2-3 kambarių buto) šiuo metu kainuoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Kaina svyruoja priklausomai nuo degalų kainos (o jos, kaip žinote, šokuoja), sezono (vasarą brangiau) ir to, ar reikia įrenginėti liftą Olandijoje, ten namai dažnai stačiai pastatyti. Jei turite tik kelias dėžes ir dviratį, tai galima ir pigiau, susisiekiant su daliniais kroviniais.

Ar galima užsakyti pervežimą iš mažų miestelių, toli nuo didžiųjų kelių?

Žinoma, mes važiuojame ten, kur gyvenate, ne tik į didžiuosius miestus. Buvome ir Frieslando provincijoje, ir netoli Vokietijos sienos esančiuose miestuose. Vienintelis dalykas, kuris gali padidinti kainą, tai jei sunkvežimiui tenka vairuoti labai siaurais kaimo keliais arba rinktis apviją dėl žemo tiltų. Olandijoje daug vietovių, kur keliai statyti prieš 50 metų ir ten ne visada pravažiuoja 13 tonų sunkvežimis su aukštu kėbulu, todėl tenka rengti papildomus planus.

Ar reikia mokėti už dėžių surinkimą ir išpakavimą?

Tai klausimas, apie kurį dažnai ginčijamės. Jei pasirinksite „pilną servisą“, mes atvežame dėžes, padedame surinkti, užklijuojame ir vėliau išpakavame vietoje. Taip, tai papildomai kainuoja, bet sutaupote nervų. Jei norite sutaupyti, dėžes galite nusipirkti patys parduotuvėse (pvz., „Action“ arba statybiniuose centruose Olandijoje) ir susirinkti. Tik atsiminkite – jei dėžė bus prasta, o joje bus sunkios knygos, ji gali sprogti kelyje, o tada kaltės nebus.

Baldai, technika ir specifiniai daiktai

Ar įmanoma pervežti didelę „American“ tipo šaldytuvą ar indaplovę?

Be jokios abejonės, pervežame viską, kas telpa į liftą ar pro duris, o netelpantį – išardome. Esu matęs, kaip žmonės perveža po pusę tona sveriančius šaldytuvus, kurie Olandijoje stovi virtuvėse kaip muziejaus eksponatai. Svarbiausia yra tai, kad šaldytuką reikia išjungti bent 12-24 valandų prieš krovimą, kad susidariusios ledo masės išlytų, kitaip vanduo užliets jūsų baldus ar kitas dėžes. Viską užfiksavame juostomis ir apsaugos pagalvėlėmis.

Kas daryti, jei sofos ar spintos neįeina pro duris namuose Lietuvoje?

Tai klasika. Lietuvoje statome namus su standartiniais durų angų plotais, o olandai dažnai turi didžiulius, daugiau nei metrų pločio baldus. Mes turime savo įrankių komplektą – gręžtuvus, atsuktuvus, o jei reikia, ir pjūklus. Baldus išardome į dalis, saugiai pervežame, o Lietuvoje vėl surinkame atgal. Niekada nepadarysime taip, kad negalėtumėte jų naudoti, jei tik techninis dalykas leidžia.

Ar verta vežti senus dviračius, kuriuos Olandijoje naudojome?

Olandijoje dviračiai – tai ne prabanga, o būtinybė, todėl ten daug pigių ar net pusiau sugadintų „Omafiets“ dviračių. Jei dviratis kainuoja 50 eurų, o pervežimas kainuos 30 eurų, logiškiau jį palikti gatvėje arba parduoti kaimynui. Tačiau jei turite brangų elektrinį dviratį (Gazelle, VanMoof ir pan.), tuomet perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva tikrai apims ir jį. Juos pervežame specialiose pakabose, kad niekas nebraižytų rėmų.

Kaip saugu yra pervežti brangų elektroniką, paveikslus ar vazonus?

Čia reikia ypatingo dėmesio. Paveikslus apvyniojame burbuliukine plėvele, dedame į kietas dėžes ir užklijame „lūžimo“ žymas. Vazonus, ypač didelius, dedame į specialias dėžes su užpildu (popieriaus drožlėmis), kad jie sušoktų kelyje. Elektroniką (kompiuterius, televizorius) geriausia vežti originaliose dėžėse, jei jų neturite – sukurkime „minkštą“ dėžę iš putų. Esu atvežęs 65 colių televizorių be jokios įbrėžimos, tiesiog reikia gerai uždaryti.

Muitinė, dokumentai ir rizikos

Ar mums reikia mokėti mokesčius muitinėje, kai grįžtame gyventi?

Tai, manau, svarbiausias klausimas. Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir daiktus naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius Olandijoje, o tai yra jūsų asmeniniai daiktai (ne prekybai skirti), tai jums nereikia mokėti PVM ar muito. Svarbu tik užpildyti „perkeliamų daiktų deklaraciją“ ir turėti sąrašą. Muitinės darbuotojai dažnai tikrina, ar nenešate 50 naujų telefonų dėžėse, tačiau jei tai tik jūsų drabužiai ir baldai – praėjimas paprastai būna greitas.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje ar sulaužo mašiną?

Tokių atvejų per 20 metų buvo, bet nėra daug. Mes turime savo draudimą „CMR“, kuris dengia krovinio pavojų. Be to, jei mašina sugenda, mes organizuojame kitą transportą arba perkrauname į kitą sunkvežimį. Jums nereikia panikuoti – skambinu ir sakau tiesiai: „stovime, bet jau sprendžiame“. Svarbiausia, kad būtume susisiekę ir turėtume jūsų kontaktus, kad galėtume pranešti, jei bus vėlavimas.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainą dvigubai mažesnę nei jūs?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žiūrėkite, rinka yra rinka – jei kažkas siūlo vežti toną daiktų už 500 eurų, tai arba jis neturi draudimo, arba važiuos su seniu „laukinu“ sunkvežimiu, kuris gali sugesti pusiaukelėje, arba jis tiesiog apgauja. Dažnai po to tokios firmos reikalauja papildomų pinigų už „kėlimą rankomis“ arba „pamainos mokestį“. Aš visada sakau – pigu yra tik tada, kai darbas nepadarytas, o ne tada, kai sutarta kainoraštyje.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Technologijos nepralenkia nei mus, nei jūsų. Mūsų vairuotojai turi GPS stebėjimo sistemas, todėl dieną prieš atvykimą arba tą pačią dieną galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra. Žinoma, vairuotojas negali atsakinėti į pranešimus važiuodamas 90 km/h greičiu, bet stebėjimo žemėlapis padeda suprasti, kada reikia laisvėti darbe ar pasiruošti priimti krovinį.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad perkėlimas gyventi Olandija-Lietuva nėra tik fizinis daiktų judinimas iš taško A į tašką B. Tai emociškai sunkus procesas, kuriam reikalingi patikimi partneriai. Per tiek metų išmokau, kad geriausia reklama yra patenkintas klientas, kuris vėliau paskambina draugui ir sako „skambink šiems žmonėms, jie žino ką daro“.

Nebijokite klausti aštrių klausimų, reikalaukite sutarties, ne tik žodinio susitarimo, ir tikrinkite, ar firma turi reikiamas licencijas tarptautiniams pervežimams atlikti. Jūsų ramybės kainos negalima įvertinti pinigais, o kai atvykstate į naujus namus Lietuvoje ir viskas stovi savo vietoje, nesužeista, tuomet suprantate, kad viskas buvo verta. Sėkmės kelyje namo ir laukiu jūsų skambučio, jei prireiks pagalbos.