Perkėlimas gyventi į Lietuvą iš Olandijos su patirtimi: Vadovas, kurio ieškote

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta sparnuotus sakčius ir tenka išsirinkti – likti čia, ar grįžti namo. Aš šioje srityje, tarp tarptautinių kelių ir krovininių mašinų, praleidau daugiau kaip dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską: nuo tėvų, kurie važiuoja į Olandiją uždarbiauti, iki šeimų, kurios nusprendžia sugrįžti į Lietuvą po dešimtmečių. Žinau, ką reiškia apgyvendinimo paieška Eindhovene ir ką reiškia rasti butą Vilniaus Naujamiestyje. Šiandien noriu jums papasakoti ne apie sausas kainas, o apie tai, kaip vyksta tas procesas iš vidaus. Juk perkėlimas gyventi į Lietuvą iš Olandijos su patirtimi – tai ne tik logistika, tai emocijos, biurokratija ir daugybą smulkių akmenų, kuriuos reikia įveikti.

Kai žmogus sako „atsikeliau iš Nyderlandų“, man akimirksiu pradedą gytis vaizdai: olandiški „stroopwafeliai“, dviračiai, kuriais ten važinėja visi, ir mūsų lietuviškas derlius. Tačiau, pradedant viską ruošti, kyla šimtas klausimų. Kaip parsivežti visus brangius baldus? Ar tiks mano olandiška lova į sovietinio tipo butą? Ką daryti su automobiliu? Aš padėsiu jums susigaudyti šiame tamsyje, remdamasis tuo, ką esu matęs savo akimis per tūkstanticus važiavimų maršrutu „Amsterdamas – Kaunas“ ar „Roterdamas – Vilnius“. Tai nebus sausas vadovas, tai pokalbis tarp savo.

Biurokratinis chaosas ir dokumentai

Ar reikia mokėti muito ar PVM, jei grįžtu iš Olandijos atgal į Lietuvą?

Tai vienas dažniausių klausimų, su kuriuo susiduriu. Žmonės bijo, kad sienoje juos privers mokėt milžiniškas sumas. Jei perkėlimas gyventi į Lietuvą iš Olandijos su patirtimi atliekamas teisingai, tai jūsų asmeninių daiktų pervežimas iš vienos ES šalies į kitą yra apmokestinimo išvengiamas, jei galite parodyti, kad gyvenote Nyderlanduose ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote asmeniniam poreikiui. Reikia užpildyti specialų deklaracijos formą ir pateikti sąrašą, bet dažnai tai tiesiog formalumas, jeigu viskas tvarkinga. Svarbiausia – neslėpkite naujų dalykų su etiketėmis, tada tikrai bus problemų.

Ką daryti su dviračiais, kurių ten turiu penkis? Olandai juos mėgsta.

Žinau, kad ten dviračias turi beveik kiekvienas, net du ar tris – vien prie miesto, kitam žygiams. Pervežti juos nėra jokia problema, dažniausiai juos tiesiog pakabiname ant specialių laikiklių ant kėbulo arba dedame į vidų, jei ten vietos. Tiesa, reikia įvertinti, kad jei dviračiai brangūs, gera juos tikrinti papildomai draudimu, nes krovininėse mašinose, nors ir saugiose, gali būti vibracijos. Taip pat, atidžiai pažymėkite sąraše dviračių serijinius numerius, o svarbiausia – nepamirškite paimkite nuimamas dalis, kaip kad pedalus ar vairus, kad jos neužlūžtų kelio metu.

Ar turiu daryti kokius nors dokumentus Olandijoje prieš išvykstant?

Būtina pasiimti „proof of deregistration“ iš savo vietos savivaldybės Nyderlanduose, tai toks pažymėjimas, kad jūsų adresas ten jau negalioja. Be šio lapo mūsų muitininkai gali būti labai skeptiškai nusiteikę ir manyti, kad tiesiog perkraunate prekes verslui, o ne keičiate gyvenamąją vietą. Taip pat patariu pasidaryti ne tik paprastą daiktų sąrašą, bet ir daryti nuotraukas vertingesnių daiktų, ypač tų, kurie atrodo kaip nauji. Tai sutaupys jums nervingų valandų prie sienos, jei pareigūnai užklaus apie kilmę.

Kaina ir logistika: realybės be uždažinėjimų

Kiek realiai kainuoja toks pervežimas, tarkime, 3 kambarių buto turiniui iš Hagos į Vilnių?

Žinoma, kokia nors kita, bet paprastai telpame į 20–30 kubinių metrų sunkvežimį, o tokio dydžio krovinio kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek reikia nešiklių darbininkų abiejuose galuose. Jeigu Olandijoje gyvenate priešaukštiniame name su liftu, tai viena kaina, bet jei ten krentate su daiktais per 4 aukštus siaurais laiptais, tai kils. Taip pat į kainą įeina kuras, kuris dabar ne toks jau pigus, ir vairuotojo atlyginimas, todėl nenujaukite, kad pavyks šita padaryti už šimtą eurų, koks nors „svetainės variantas“.

Ar galiu susitarti dėl to, kad atvežtumėte mane patį su šeima?

Dėl teisinių reikalavimų, susijusių su keleivių pervežimu ir draudimu, mes negalime imti keleivių į krovininius automobilius, kurie skirti tik kroviniams. Nors aš esu matęs įvairių sprendimų, daugelis šeimų tiesiog superka bilietus lėktuvu arba važiuoja savo automobiliu, o mes sutinkame juos prieš pat butą. Be to, kelionė sunkvežimiu nėra tokia patogiu – vairuotojas turi poilsio režimą, o jums tektų šaltyje laukti degalinėje Lenkijoje. Geriau pasirūpinkite bilietais ir leiskite mums atlikti sunkųjį darbą, o jums atvykus ramiai susirūpinti buto išdalijimu.

Kiek laiko užtrunka tas kelias? Olandai visada skuba.

Įprastas maršrutas per Vokietiją ir Lenkiją trunka apie 18–20 valandų vieno vairuotojo važiavimo be ilgos pernakvotės, tačiau pagal įstatymus vairuotojas turi privalomą poilsį. Taigi realiai nuo to momento, kai užkrauname paskutinę dėžę prie jūsų namų Nyderlanduose, iki to momento, kai atidarome duris jūsų naujame bute Lietuvoje, praeina 2-3 dienos. Reikia atsižvelgti į eismo kamštius prie Berlyno ar Varšuvos, kurie yra neįveikiama bėda, ypač pirmadieniais arba prieš šventes. Geriau planuokite atvykimą šiek tiek anksčiau, kad nektų gyventi iš lagaminų pirmąją naktį.

Smulkmenos, kurios sukuria komfortą

Kodėl man reikia daryti išsamų daiktų sąrašą, aš ir taip žinau, ką turiu?

Jums tai atrodo per daug darbo, bet mus tai tiesiog gelbsti nuo chaoso. Įsivaizduokite situaciją: vairuotojas iškrauna dėžes ir nežino, kur dėti šią ar tą, o jūs nežinote, ar viskas atvyko. Detalus sąrašas (pakavimo sąrašas – packing list) leidžia mums užtikrinti, kad nė viena dėžė nebuvo pamiršta degalinėje arba neiškrito iš mašinos. Be to, jei staiga dings trys dėžės su virtuvės reikmenimis, draudimo kompanija be to sąrašo nebus linkusi sumokėti kompensacijos. Pasidarykite sąrašą – tai jūsų ramybės garantas.

Ar įmanoma pervežti augalus? Turiu didelę palmę, kurią gavau dovaną.

Žalius augalus pervežti galima, bet čia yra gana specifika. Jeigu tai ką tik nupirktas augalas su šaknimis žemyje, gali kilti problemų su fitosanitariniu pasą, todėl geriau, jei augalas jau seniai auga jūsų namuose ir žemės šaknų nebereikia. Palmę ar kitus didelius augalus reikia labai kruopščiai uždengti, kad nešaltų ir nebuvo pažeista šakų struktūra, nes vairuotojo kaboje žiema gali būti šalta, o vasarą – per karšta. Kartais patariu palikti labai jautrius augalus draugams Olandijoje, nes 1000 kilometrų kelias gali jiems pakenkti daugiau nei manote.

Ar galite padėti surinkti baldus, jei aš pats nestengu?

Žinoma, mūsų komandos įpranga įtraukia ir šį darbą, todėl dažnai susitariame, kad mūsų darbininkai ne tik iškrauna, bet ir surenka lovas, spinteles ar stalus. Tiesa, čia reikia sąžiningumo: jei turite itališką virtuvę, kurios surinkimui reikia inžinieriaus laipsnio, tai geriau pasikviesti meistrą atskirai. Paprasti baldai, kurie buvo išardyti Olandijoje, Lietuvoje susirenkami per valandą-dvi, ir jūs galite iškart naudotis miegamuoju be to, kad ryte būtumėtąs varginę su veržliarakčiu.

Išvada

Gyventi užsienyje – nuostabus patyrimas, tačiau sugrįžimas visada yra naujas pradžios žingsnis. Per tą dvidešimt metų, kai aš dirbu su tarptautiniais pervežimais, esu pastebėjęs vieną dalyką: gerai suplanuotas perkėlimas gyventi į Lietuvą iš Olandijos su patirtimi išlieka malonenu prisiminimu, o košmaru tampa tik tada, kai bandoma sutaupyti ant visko. Nebijokite klausti klausti ir derėtis, tačiau pasitikėkite profesionalais, kurie žino, koks yra kelio į Vilnių paviršius. Nors Olandija žymi savo tvarka, mūsų lietuviškas „protas“ ir lankstumas taip pat turi savo privalumų, ypatingai kai reikia įveikti biurokratijos ar suirusio krovininio sunkvežimio iššūkius. Sėkmės jūsų sugrįžime ir laukiu jūsų kvietimo padėti įveikti šį kelią.