Per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos? Logisto žvilgsnis į realius terminus

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir turiu pasakyti tiesiogiai – klausimas apie pristatymo laiką visada yra tas sudėtingiausias. Klientas dažnai nori girdėti konkretų datą ir valandą, pvz., „penktadienį 18:00“, tačiau realybėje tarptautinis kelių transportas yra gyvas organizmas, kurį veikia eismas Vokietijoje, orai, olandų pardavėjų nuotaika ir netgi vairuotojo nuotaika. Kai kalbame apie tai, per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos, negalime remtis tik Google žemėlapiu, parodydančiu, kad nuo Amsterdamo iki Vilniaus yra apie 1700 kilometrų. Tai tik techninis atstumas, kurį sunkvežimis įveikia beveik dvigubai ilgiau nei lengvasis automobilis dėl greičio ribojimų, tachografo reikalavimų ir fizinės galimybių.

Esu matęs viską – nuo to, kai siunta pasiekia Lietuvą per dvi dienas (tai yra išskirtinis atvejis), iki to, kai teko laukti savaitę dėl to, kad Olandijoje sandėlininkas „pamiršo“ paduoti prekes vairuotojui. Šiame straipsnyje nesuklys jums nieko „sausojo“ ar teisinio, tik griežtai mano praktinė patirtis ir tai, kaip tai veikia realiame pasaulyje. Noriu, kad suprastumete, kas tiksliai vyksta toje kelionėje, kol jūsų nauji svetainės baldai ar ilgiai laukta technika keliauja per Europą.

Pagrindiniai dalykai, kurie veikia greitį

Kiek realiai laiko užtrunka kelionė iš Nyderlandų?

Nepaisant to, kad atstumas atrodo įveikiamas per dieną ir pusę, profesionalus krovininis transportas su pilna apkrova tai padaryti negali. Vairuotojas turi laikytis griežtų poilsio režimų – po 4,5 valandos vairavimo privaloma padaryti 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų – ilgesnį poilsį. Be to, sunkvežimis Vokietijoje važiuoja vidutiniškai 80–90 km/h greičiu. Taigi, vienas grynas važiavimas be įkrovos ir iškrovos trunka apie 2–3 dienas, jeigu viskas eina idealiai lygiu keliu be jokių stabdžių.

Per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos, jei aš turiu pilną sunkvežimį?

Jeigu užsakote pilną sunkvežimį (pvz., perkate visą namų interjero iš aukciono ar didmeninės prekybos centro), situacija yra gerokai paprastesnė. Tokiu atveju mums nereikia laukti kitų klientų siuntų, o vairuotojas važiuoja tiesiai prie jūsų sandėlio ar namų. Čia per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos atsakymas yra aiškus – paprastai tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų nuo to momento, kai suderiname, kad krovinys paruoštas. Tai yra greičiausias ir patikimiausias variantas, nors ir kiek brangesnis.

Kodėl kartais reikia laukti ilgiau negu numatyta?

Dažnai klientai kaltuoja transporto kompaniją dėl vėlavimo, tačiau pagal mojį, 80 proc. atvejų kaltė yra ne mūsų. Pavyzdžiui, jei perkate baldus iš populiaraus prekybos centro, jie gali pažadėti, kad prekė bus paruošta antradienį. Mūsų vairuotojas atvyksta antradienį, o sandėlyje sako, kad trūksta vienos dėžės arba kėdės nepašalinta nuo vitrinos. Tokiu atveju reikia laukti iki rytojaus, o tai pralošia vieną pilną darbo dieną. Be to, visada yra rizika susidurti su eismo įvykiais ar remonto darbais autostradose, ypač ties Ruhr sritiu Vokietijoje.

Partijų surinkimo (Groupage) ypatumai

Kas yra tas „partijų surinkimas“ ir kodėl jums gali būti naudingas?

Dauguma smulkesnių klientų renkasi partijų surinkimo metodą, kai į vieną sunkvežimį sudedame kelias skirtingų žmonių siuntas. Tai leidžia sumažinti kainą, nes kiekvienas sumoka už dalį vietos. Tačiau čia paslėptas ir pagrindinis „vėlavimo“ generatorius. Mums reikia surinkti visą sunkvežimį – laukiame, kol paruoš baldus kitiems klientams Roterdame, vėliau važiuojame į Eindhoveną paimti kitos siuntos, ir tik tada galim leistis į Lietuvą.

Ar įmanoma pristatyti per savaitę su partijų surinkimu?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai labai retas pasisekimas. Įprastas terminas, kai per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos naudojant šį metodą, yra nuo 7 iki 14 dienų. Vienintelis būdas įveikti šį terminą yra tuo metu turėti jau surinktą mašiną, kuri tik laukia paskutinio užpildo. Jeigu mums tenka laukti, kol surinksime 15–20 krovinių, proceso greitis priklauso nuo to, kaip aktyvūs yra kiti klientai, o tai neįmanoma numatyti iš anksto.

Kiek laiko užtrunka iškrovimas Lietuvoje?

Kai vairuotojas grįžta į Lietuvą, jis privalo nuvykti prie kiekvieno kliento. Jeigu jūs esate pirmasis sąraše – puiku, bet jeigu esate penktas, gali tekti pavėlinti. Vairuotojas turi fiziškai iškrauti baldus, užtikrinti, kad jie nenukrito, o kartais netgi padėti juos nešti į butą, jeigu tai numatyta sutartyje. Vienos iškrovos vidutinis trukmė svyruoja nuo 30 minučių iki 2 valandų, priklausomai nuo to, ar tai viena dėžė, ar visa svetainės komplekta, reikalaujantis surinkimo.

Eilutės, muitinė ir dokumentai

Ar nereikia laukti muitinėje, nes tai yra užsienio šalis?

Nors Nyderlandai ir Lietuva yra ES erdvėje ir prekių judėjimas laisvas, vis dar egzistuoja muitinės kontrolės tikimybė, ypač jei kelyje užkerta kelią Lenkijos ar Vokietijos pareigūnai. Jie gali sustabdyti sunkvežimį ir patikrinti, ar krovinys atitinka deklaraciją. Esu matęs atvejų, kai vairuotojas praleisdavo visa dieną prie muitinės posto tik todėl, kad buvo pasirinktas „netinkamas“ vairuotojas patikrai. Tačiau dažniausiai muitinės formalumai šiuo atveju yra formalumas, kuris neįtakoja to, per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos, nebent yra dokumentų klaidų.

Kas vyksta, jei trūksta dokumentų?

Tai tikras košmaras. Jeigu Olandijos pusės parduotuvė išrašo sąskaitą faktūrą su klaidomis arba nenurodo tinkamo prekių kodos (TN VED), mūsų brokeris gali neįgalėti užbaigti deklaravimo. Tada krovinys „užstringa“ sienoje arba sandėlyje, kol viską ištaisysime. Todėl visuomet prašau klientų dvikart patikrinti, ar gavote teisingus dokumentus iš pardavėjo, nes tai dažniausia vėlavimo priežastis, kuri nepriklauso nuo transporto kompanijos.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Žinoma, šiais laikais technologijos leidžia matyti, kur yra mašina, per GPS sekimą. Tačiau reikia atsiminti, kad GPS rodo tik mašinos vietą, o ne tai, kada vairuotojas iškvies paskutinį klientą. Jeigu mataite, kad mašina jau Lietuvoje, bet ne pas jūs, nereikia panikuoti – vairuotojas tiesiog eina pagal maršrutą, kuris buvo suplanuotas logistiškai efektyviausiai. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie artėjantį pristatymą bent para iki jo.

Kaina ir greičio santykis

Ar verti mokėti daugiau už greitą pristatymą?

Jei jums reikia per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos atsakymo „rytoj“, tai tikriausiai teks mokėti už ekspress reisą arba dalinį užsakymą bet kuriuo metu. Esu patvirtinęs, kad šiuo atveju kaina gali padidėti dvigubai ar net trigubai. Jeigu tai nėra kritiška, rekomenduoju kantriai palaukti ir pasirinkti standartinį partijų surinkimą. Jūsų pinigai liks kišenėje, o baldai vis tiek atvyks saugiai.

Kokia yra vidutinė kaina už tokius pervežimus?

Kainos kinta priklausomai nuo degalų kainos rinkoje, tačiau šiuo metu galima orientuotis į apie 1–1,5 Eur už kilometrą daliniam krovinio pervežimui (maždaug 200–300 Eur už vieną europaletę). Už pilną sunkvežimį kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 Eur vienam krypčiui, priklausomai nuo to, ar reikia įrenginio su „keliamomis galvomis“ (kranu), ar ne. Geriausia visada kreiptis į mus su konkrečiais išmatavimais.

Kas daro įtaką galutinei kainai ne tik laikui?

Nemažai klientų pamiršta, kad ne tik atstumas lemia kainą. Didžiulę įtaką turi specifiniai reikalavimai – pvz., jeigu reikia nešti krovinį į trečią aukštą be lifto, jeigu prekės ypač lengvos, bet didelės (pvz., putų polistirolo blokai), ar jeigu reikia specialios įrangos užtikrinimo. Visi šie priedai gali padidinti sąskaitą, todėl visuomet būkite išsamūs, aprašydami, ką turite pergabenti.

Išvados

Galiausiai, noriu pakartoti pagrindinę tiesą. Nėra vieno fiksuoto atsakymo į klausimą, per kiek laiko pristatomi baldai ir daiktai iš Olandijos. Tai yra kompromisas tarp jūsų lūkesčių, biudžeto ir logistinio chaoso, kuris vyksta kelyje. Esu matęs tūkstančius sėkmingų pristatymų, ir kiekvienas iš jų buvo šiek tiek kitoks.

Jei planuojate pirkti baldus ar techniką iš Olandijos, mano patarimas kaip seno vilko šioje srityje – neplanuokite remonto pabaigos datos pagal greičiausią įmanomą pristatymą. Geriau suteikite sau savaitės ar dviejų rezervą. Taip išvengsite streso, jeigu staiga užsirs uždara A2 autostrada Vokietijoje arba jeigu Olandijos pardavėjas nukels įkrovą dieną. Kantryumas ir supratimas, kad krovinys keliauja ne virtualioje erdvėje, o realiuose keliuose, padės jums išlikti ramiam.

Kreipkitės į mus iš anksto, jeigu tik sužinojote apie potencialų pirkinį. Mes galime jums padėti suorganizuoti paėmimą ir labiausia tikėtina, kad jūsų baldai pasiekus Lietuvą bus saugūs ir sveiki. O jeigu turite kokių nors nestandartinių klausimų – visada pasikalbėkime, geriau iš anksto papasakoti, negu vėliau ieškoti išeities iš situacijos.