Per kiek laiko atvežami daiktai iš Olandijos į Lietuvą? Logistiko eksperto žinios

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nebūna tiesiog linijinė. Kasdien susiduriu su klientais, kurie stovi išsigandę prie telefoną, kai jų siunta Vilniuje ar Klaipėdoje dar nepasirodė, nors vairuotojas pažadėjo rytoj. Arba atvirkščiai – stebimės, kaip greitai prekės nukeliavo iš Roterdamo uosto iki Kauno sandėlio. Žinoma, visiems svarbiausia yra vienas dalykas – greitis ir tikslumas. Tačiau, kad suprastumete realią situaciją, turiu paaiškinti, kaip tai veikia "už kulisų".

Kai klientas mane klausia, kiek laiko užtruks krovinys atvykti, ažiuoju į žemėlapį, o ne į magišką rutulį. Maršrutas iš Olandijos (Nyderlandų) į Lietuvą yra ganėtinai standartinis – jis eina per Vokietiją ir Lenkiją. Atstumas yra apie 1500–1700 kilometrų, priklausomai nuo to, ar keliate iš Amsterdamo, ar iš mažesnio miestelio prie vokiškosios sienos. Teoriškai sunkvežimis gali važiuoti be sustojimo 18-20 valandų, tačiau realybėje yra griežtai reguliuojamos vairuotojo poilsio normos, techninės apžiūros ir, žinoma, nemaloniai dalykai – uraganai "Eichhorn" ant A9 autostrados Vokietijoje ar spūstys ties Poznańiu. Taigi, kai kalbame apie tai, per kiek laiko atvežami daiktai iš Olandijos į Lietuvą, turime atsižvelgti ne tik į fizinius atstumus, bet ir į šią sudėtingą grandinę.

Standartinis atsakymas, kurį girdite daugumoje bendrovų, yra 2–4 darbo dienos. Tai yra vidurkis, kuris dažniausiai pasitvirtina, jei viskas vyksta sklandžiai. Jei užsakote pilną sunkvežimį (FTL – Full Truck Load), kuris yra užpildytas tik jūsų prekėmis ir važiuoja tiesiai į paskirties vietą, tuomet galime kalbėti apie 2 dienas. Vairuotojas užsuka prie jūsų sandėlio Olandijoje, užkrauna ir važiuoja. Tačiau dažniausiai klientams reikalingas dalinis krovinys (LTL), kai viename sunkvežimyje yra susidedama 10–15 skirtingų klientų siuntų. Čia žaidžiamas visas "tetrisas" – reikia surinkti prekes iš skirtingų Olandijos vietovių, pajuosti juos terminaluose, o Lietuvoje iškrauti paeiliui. Tada tas pats klausimas, per kiek laiko atvežami daiktai iš Olandijos į Lietuvą, gauna atsakymą "penkios dienos ar savaitė".

Taip pat verta paminėti, kad Olandija yra logistikos centras. Čia yra didžiausių Europos prekybos centrų sandėliai. Jei perkate prekes iš "Bol.com" ar didmeninių tiekėjų, dažnai jūsų siunta pirmiausia nukeliauja į susidėjimo centrą (hub'ą), kur ji gali praleisti dieną dvi, kol bus surinkta reikiamas partijos kiekis. Būna ir taip, kad prekės jau yra Lietuvoje, bet deklaracija ties muitine užstringa dėl blogai užpildytų dokumentų, ir tada laukiame ne dėl vairuotojo, o dėl biurokratijos.

Nesitikėkite, kad aš duosiu jums vieną skaičių ir visada užtikrinsiu, kad jis galiotų. Esu matęs, kaip dėl vieno avaringo atvejo A2 autostradoje Lenkijoje sustojo visa kelių eiga ir 3 dienų terminas virto savaite. Tačiau esu matęs ir "vaikiškus" stebuklus, kai vairuotojas, norėdamas greičiau parvyti namo per šventes, važiuoja dvigubai greičiau (legaliai, keisdamasis vairuotojais) ir siuntą atveža per 24 valandas. Svarbiausia yra suprasti procesą ir pasiruošti. Dabar, kai jau turite Bendrą vaizdą, pažiūrėkime į konkrečiausius klausimus, kuriuos man dažniausiai užduoda klientai.

Kas turi įtakos terminams

Kiek laiko tiksliai užtrunka atvežti krovinių dalį (LTL)?

Dalinis krovinys yra kaip autobusas – jis sustoja kiekviename name. Įprastai tai trunka nuo 3 iki 6 darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kiek kitų klientų reikia aptarnauti maršrute ir kaip sudėtingos jūsų prekės (pvz., jei reikia specialios technikos iškrauti, tai užtrunka ilgiau). Reikėtų kantriai laukti, nes čia sutaupote pinigų, dalindami išlaidas su kitais.

Ar skiriasi laikas, jei siunčiate iš Roterdamo uosto, o ne iš miesto?

Roterdamo uostas tai gigantas, ir ten praleisti vieną dieną praleidžiant custom procedūras yra norma. Jei prekės jau yra sausumoje (pvz., Turguto mieste), tai pradžios taškas yra arčiau. Iš uosto tai gali užtrukti diena ilgiau dėl konteinerių įkrovimo operacijų ir didelio transporto srauto.

Kodėl mano siunta stovi vienoje vietoje jau 2 dienas?

Gali būti daug priežasčių – nuo vairuotojo poilsio laiko iki techninio gedimo. Kartais vairuotojas tiesiog laukia, kol bus surinkta kita krovinio dalis tame pačiame terminale, kad būtų ką vežti toliau į Rytus. Tai nežino, kad jūsų dėžė yra svarbiausia pasaulyje, jam svarbi pilna mašina.

Ar galima gauti garantuotą pristatymo datą?

Galime užrašyti datą dokumentuose, bet gamtos sąlygų ar eismo įvykių garantuoti niekas negali. Yra paslaugos vadinamos "Guaranteed Delivery", kurios atlygins pinigus jei pavėluosime, tačiau tokios siuntos kaina gerokai aukštesnė. Dažniausiai klientams pasakoju realų terminą su atsarga, kad nebuti nusivylusiam.

Skirtingų siuntų rūšys

Ar ilgiau vežami šaldytuvai ar šaldomi produktai?

Šaltai laikomi produktai (perishable) visada turi prioritetą, nes gali sugesti. Juos veža sunkvežimiai su termoregistratoriais, ir jie dažniausiai važiuoja be sustojjimų arba su minimaliais sustojjimais. Todėl šaldyta mėsa ar vaistai iš Olandijos gali atvykti per 2 dienas, net jei tai yra dalinis krovinys, tiesiog dėl specifinių reikalavimų.

Kiek laiko užtruks atvežti baldus iš "IKEA" ar pan.?

Baldai dažnai vežami daliniais kroviniais, nes jie užima daug vietos, bet nėra itin skubūs. Čia tikėkitės maksimalaus termino – 4–7 darbo dienas. Be to, jei reikia išnešti baldus į butą antrame aukšte be liftą, tai gali sukelti papildomų uždelšimų pristatymo etape.

Ar galite atvežti automobilį iš Olandijos? Kaip greitai?

Automobilių pervežimas vyksta autovežiais. Jei jūsų automobilis "užsikibo" prie paskutinės vietos, teks laukti, kol pilna mašina surinks visus 8–9 automobilius. Tai gali trukti net savaitę ar dvi, kol surinksime visą partiją. Jei skubite, mokate už vietą "po dangčiu" (statų važiavimą), tada tai 2 dienos.

O jei aš pats nusivažiuosiu pasiimti?

Tai greičiausias būdas – įsijungiate navigaciją ir važiuojate. Tačiau atminkite apie vairuotojo poilsio režimus, jei važiuojate sunkiąja technika. Jei asmeniniu automobiliu – tai 15–18 valandų važiavimo viena kryptimi. Praktiškai, atsiėmimas pats sau sukelia daugiau rūpesčių nei atrodo.

Dokumentai ir pinigai

Ar reikia mokėti iš anksto, kad greičiau atvežtų?

Mokėjimas iš anksto pagerina mūsų santykius, bet nekelia sunkvežimio greičiu. Mes niekada nesakome vairuotojui "važiuok lėčiau, nes klientas dar nemokėjo". Tačiau jei norite ekspresinio reiso, kuris nustoti niekur neturi, tai kainuoja brangiai ir paprastai reikalauja išankstinio apmokėjimo dėl planavimo.

Ką daryti, jei siunta neatvyko nurodytu laiku?

Pirmiausia – neskambinkite vairuotojui, jis vairuoja. Skambinkite savo logistikos vadybininkui (man). Mes patikrinsime, kur yra mašina GPS sistemoje. Dažniausiai pasirodo, kad siunta jau yra Lietuvoje ties terminalu, o "išvykimas" į jūsų adresą numatomas rytoj. Informacijos trūkumas sukuria didžiausią įtampą.

Ar sunku su muitinės procedūromis?

Nesunku, jei dokumentai tvarkingi. Abu šalys yra ES, tačiau jei prekės yra iš trečiosios šalies (pvz., kinietiškos prekės saugomos Olandijos sandėlyje), tuomet reikia atlikti importo deklaravimą. Tai gali užtrukti 1 dieną, jei muitinė nieko neatranda. Jei atranda – gali trukti ilgiau.

Ar kainuoja papildomai sulaikyti siuntą sandėlyje?

Taip, visos sandėliavimo paslaugos yra mokamos. Jei atvežame prekes ir jūsų sandėlis uždarytas arba jūsų atstovas neatvykima, pradedamas skaičiuoti laikas. Olandijoje vietos brangios, taigi nereikėtų eksperimentuoti su laiku, jei nenorite matyti didelių sąskaitų už sandėliavimą.

Išvada

Apibendrinant šią ilgą istoriją, noriu pasakyti – logistika nebuvo sukurta taip, kad ją būtų galima suprasti per vieną minutę. Per daugiau nei 20 metų darbo esu išmokęs, kad geriausias klientas yra tas, kuris klauso "realaus termino", o ne to, kurį jis norėtų girdėti. Rytas vakare – geresnis nei popietė ryte.

Jei planuojate užsisakyti prekes iš Olandijos, visada skirkite laiko atsargai. Nors dažnai girdime pažadus apie "per vakar" pristatymą, profesionalus požiūris reikalauja suprasti, kad per kiek laiko atvežami daiktai iš Olandijos į Lietuvą, priklauso nuo krovinio tipo, metų laiko ir net orų Vokietijoje. Pasitikėkite savo logistika partneriais, tikrinkite dokumentus ir būkite kantrūs – tada jūsų siunta pasieks paskirties vietą saugiai ir laiku. Ir visada, kai abejojate, tiesiog paskambinkite – mums niekur nesibėga, o nuo gerų santykių visada naudos daugiau nei nuo trijų dienų termino varžymosi.