Patogūs sprendimai perkraustymui į lietuvą iš olandijos: vadovas iš vidaus

Perkraustymas visada yra stresinis, bet tada, kai kalba eina apie perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos, čia prisideda ir geografinis atstumas, ir logistiniai niuansai, kuriuos paprastas žmogus nė neįsivaizduoja. Esiu šioje srityje beveik dvidešimt metų, per tą laiką matavau viską – nuo tų, kurie vežė tik vieną krepšį drabužių iš Amsterdamo, iki didelių, daugiabučių namų baldų konvojų iš Roterdamo priemiesčių. Rinka pasikeitė, Olandija tapo viena populiariausių vietų, kurioje lietuviai kuria savo karjerą, o kai ateina laimas grįžti namo, iškyla klausimas, kaip tą visą gyvenimą nugabenti saugiai ir nebankrutuojant.

Dirbdamas su klientais kasdien, stengiuosi aiškinti, kad patogūs sprendimai perkraustymui į Lietuvą iš Olandijos nėra tik apie tai, kad užtaksiu didelę sunkvežimį po jūsų durimis. Tai yra sudėtingas darinys, susidedantis iš tinkamo krovininio transporto parinkimo, dokumentų tvarkymo, svarstymų, ką daryti su daiktais, kurių nebebeksite, ir, žinoma, finansinio planavimo. Dažnai žmonės klysta manydami, kad brangiausia yra kuro kaina, tačiau iš tikrųjų brangiausia yra klaidos, padarytos pakavimo etape arba neteisingai įvertintas laiko tūris. Olandiški keliai yra specifiniai, o pats pervežimas turi būti suplanuotas taip, kad nereikėtų skubėti, nes skubėjimas dažniausiai baigiasi sulaužytais kojėmis nuo mūsų, lietuviškų, spintų.

Šiame straipsnyje neapsiriboju sausais faktais, bet dalinuosi tuo, ką matau iš vairuotojo kabilos ir logisto biuro. Noriu, kad jūs supratumėt ne tik „ką“, bet ir „kodėll“. Štai jums pilnas vaizdas, kaip tai vyksta praktiškai be reklamų ir nerealių pažadų.

Kaip visa šita šventė vyksta: organizacija ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas nuo skambučio iki iškraunimo?

Viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname „pasiruošimo laiku“, kuris dažnai nulemia visos operacijos sėkmę. Jei kreipiatės iš anksto, mes galime suderinti grafiką taip, kad vairuotojas atvyktų būtent tada, kai jums patogu, tačiau reikia žinoti, kad patys Olandijoje esantys kvadratūrai gali būti dideli, todėl įkrovimas viename name gali trukti net ir visą dieną. Paprastai nuo pirmojo susitarimo iki krovinio išvežimo praeina nuo savaitės iki trijų savaičių, priklausomai nuo sezono, o patis kelionės laikas nuo Jums pažįstamo miesto iki Lietuvos vidurio yra apie 20–24 valandas gryno važiavimo.

Ar galima susiplanuoti konkretų atvykimo laiką Lietuvoje?

Žinoma, mes visada stengiamės duoti tikslius laikus, nes žmogui reikia susitvarkyti darbe ar priimti krovinį. Tačiau turiu būti sąžiningas – Olandijoje yra intensyvus eismas, ypač aplink Roterdamą ir Amsterdamą, todėl viena avarija automagistralėje gali viską pastumti. Mes visada skambiname klientui, kai vairuotojas prasilenkia Lenkijos siena, tai jau duoda tikslesnį vaizdą, kada tiksliai reikia būti pasiruošus prie naujo namo.

Ar įeina į kainą tai, kad vairuotojas padės nešti daiktus?

Tai yra vienas dažniausių nesusipratimų, kuriuos stengiuosi išspręsti dar prieš pradedant darbus. Standartinėje kainoje, kurią suformuojame, įskaičiuojamas darbas yra tas, kurį atlieka vienas vairuotojas – jis užkrauna ir iškrauna įrenginius, tačiau jei jums reikia, kad jis neštų dėžes iš trečio aukšto be lifto, tai jau yra papildomas „rankų darbas“. Jei norite tikrai patogių sprendimų perkraustymui į Lietuvą iš Olandijos, verta pagalvoti apie pakelių samdymą arba mūsų siūlomą papildomą vairuotojo padėjėją, tuomet viskas nueina greičiau ir saugiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs Olandijos muitinėje ar pasieniu?

Esu matęs nemažai situacijų, kai tobulas planas sugriaunamas dėl biurokratijos, tačiau su profesionalia komanda tai nėra katastrofa. Visada turime nerezervuotų valandų grafike tam, kad jei Pasienio punkte susidarius eilėms ar reikėtų papildomai parodyti dokumentus, mes galėtume tai padaryti nekeliant pavojaus pristatymo terminams. Mūsų vairuotojai yra išmokę dirbti su muitinės pareigūnais ir žino, kokių dokumentų reikia, kad nebūtų nereikalingų uždelžimų.

Pinigai ir kainodaros niuansai: ko tikėtis?

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas iš Olandijos, tarkime, vieno kambario buto?

Dėl koordinates negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet pažvelkime tiesiai į realybę – vieno kambario buto kaina prasideda nuo tūkstančio ir daugiau eurų, priklausomai nuo to, kiek turiite baldų. Jei tai tik keli krepšiai ir kelios dėžės, galima rasti pigesnių variantų su daliniu krovininiu pervežimu, tačiau jei vežate sofa, lovą ir šaldytuvą, reikės atskiro automobilio arba didelės dalies kontejerio. Kaina formuojasi ne tik pagal kilometrus, bet ir pagal tai, kiek užtruks krauti, todėl mažiau daiktų – ne visada reiškia žymiai mažesnę kainą, jei darbo sunkumo lygis tas pats.

Ar reikia mokėti kažką iš karto ar galima atidėti mokėjimą?

Mūsų praktika rodo, kad abi pusės jaučiasi saugiausiai, kai sutartis pasirašoma ir nedidelis avansas sumokamas už rezervaciją. Taip mes užtikriname, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę, o klientas gauna garantiją, kad automobilis atvyks. Likusią dalį paprastai mokate gavę daiktus Lietuvoje, prieš juos iškraunant, arba perleidžiate pavedimu prieš tai, tai jau derinama individualiai, priklausomai nuo jūsų pasitikėjimo lygio.

Kas dar gali padidinti galutinę sąskaitą, ko aš galiu neįsivaizduoti?

Būtent dėl to aš visada primygtinai prašau padaryti nuotraukas arba vaizdo įrašus iš Olandijos buto, nes dažnai žmonės sako „turiu vos kelis daiktus“, o prieina sunkvežimis ir ten – pilna dviračių, didelė garso aparatūra, pianinas ir sodo baldai. Taip pat papildomai gali kainuoti specialus įrėminimas, jei daiktai ypač brangūs ar trapūs, arba darbas naktį, jei mieste yra ribojimai sunkvežimiams.

Ar taip, kad pigiau vežti patys, pasirūpinant tik vairuotoju?

Teoriškai taip, bet praktiškai tai dažnai išeiga brangiau, ne tik pinigais, bet ir nervais. Jei nuomojate patį sunkvežimį be vairuotojo, turite įsivaizduoti, kad jums reikės jį vesti per Olandijos miestus, kurie nepritaikyti dideliems sunkvežimiams, rasti vietą stovėjimui, o paskui patiems krauti sunkius daiktus. Profesionalūs patogūs sprendimai perkraustymui į Lietuvą iš Olandijos apima draudimą, kuris apsaugo jūsų turtą, o jei vežiate patys ir sulaužiate šaldytuvą neįvežę pro duris, tas nuostolis bus jūsų kišenėje.

Daiktų saugumas ir specifiniai reikalavimai

Ar galima vežti dviračius, nes čia Olandijoje jų daug?

Žinoma, Olandija be dviračių būtų kaip be sūrio, todėl pusė mūsų pervežimų turi bent vieną dviratį bagaže. Juos labai svarbu gerai užfiksuoti, nes jie yra sunkios konstrukcijos, o kelyje gali sužaloti kitus baldus, jei bus laisvai gulėję. Mes turime specialias dviračių laikiklių sistemas arba tiesiog užtvirtiname juos taip, kad jie nenukristų net staigiai stabdant.

Kaip elgtis su alkoholiu ar maisto produktais, ar galima tai vežti?

Čia reikia būti labai atsargiam, nes yra griežti muitinės reikalavimai dėl alkoholio kiekio vienam asmeniui. Jei turite kelias degtines butelius sau dovanai, tai paprastai nebus problema, jei tai deklaruoja, tačiau jei bandoma vežti prekybai skirtą kiekį, tai gali baigtis konfiskavimu ir baudomis. Maisto produktus, ypač mėsą ar pieno produktus, geriau nevežti iš viso, nes galioja ES veterinarijos reikalavimai, o mums nereikia, kad krovinias būtų sulaikytas dėl porojų dešros.

Ar reikia išardyti baldus ar juos vežate kaip yra?

Tai vienas svarbiausių klausimų, kuris lemia ar jūsų baldai atvyks sveiki. Didelės spintos, sekcijos, lovos beveik visada išardinamos, nes kitaip jų neįmanoma pralaužti pro duris arba nepagerės vieno automobilio tūrio pritaikymas. Mūsų komanda turi su savimi visus įrankius – nuo atsuktuvų iki gręžtuvų, tai ne jūsų rūpestis, mes viską susirenkame ir vėl surenkame Lietuvoje, jei to pageidaujate.

Ką daryti su daiktais, kurių Lietuvoj nebebe reikia?

Džiaugiuosi, kai klientai tai susimąsto dar Olandijoje, nes nešioti šiukšles per visą Europą yra neprotiska. Dažnai padedame susitvarkyti su „afval“ (šiukšlių ivežimu) ten pat, arba radome vietą charitatyvoms organizacijoms, kurios paima naudingus daiktus. Taip sutaupote ne vietos automobilyje, bet ir pinigų, nes mokate už tūrį, kurį tikrai reikia.

Rizikos ir neapibrėžtumai: kas gali nueiti ne taip

Kas nutinka, jei pasiekus paskirties vietą Lietuvoje neįmanoma iškrauti?

Nebūkime naivūs – Lietuvos miesteliuose yra gatvių, kuriomis sunkvežimis nepravažiuos, ypač žiemą kai sniego sangrūdos. Tokiu atveju mes turime planą „B“ – tai gali būti perkrovimas į mažesnį automobilį (tokia vadinama „paskutinės mylios“ paslauga) arba naudojamos specialios technikos su kranu. Tai gali truputį brangiau, tačiau tai užtikrina, kad daiktai vis tiek pasieks jūsų namus.

Ar draudžiate turtą ir kokia yra atsakomybė, jei kažkas sugenda?

Visada turiu pasakyti – skaitykite sutartį dėl draudimo. Standartinis draudimas apima daiktus, jei įvyksta avarija ar gaisras, tačiau jis neapsaugo nuo to, kad jūsų senasis vazone sužeistas daiktas nulūžta pervežimo metu. Mes siūlome papildomą „All risk“ draudimą, kuris padengia ir mechaninius pažeidimus, todėl jei turite labai brangių daiktų, verta investuoti į tai ramybei.

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Šiais laikais tai jau yra standartas, nes žmonės nori žinoti, kur jų daiktai yra. Mes įrengiame GPS stebėjimo sistemas visuose savo sunkvežimiuose, todėl galiu siųsti jums nuorodą arba tiesiog pranešti vietą bet kuriuo metu. Tai padeda išvengti nereikalingo streso ir laukimo namuose per valandą ar dvi.

O jei aš noriu važiuoti kartu su savo daiktais?

Tai nėra retas atvejis, ypač jei žmogus nėra tikras dėl savo daiktų ar tiesiog nori grįžti kartu. Tačiau turiu įspėti – tai ne tas pats kaip važiuoti keliu atostogauti. Vairuotojas turi poilsio režimus, negali dažnai sustoti, o kabinoje nėra vietos keleiviui komfortiškam miegui. Jei jūsų tikslas yra patogūs sprendimai perkraustymui į Lietuvą iš Olandijos, geriau pasirinkti lėktuvą ar traukinį, o leiskite mums atlikti sunkųjį darbą.

Išvada

Per dvidešimt metų šioje srityje supratau viena dalyką – geriausias perkraustymas yra toks, kurio klientas vos pastebi, nes viskas vyksta sklandžiai. Nors Olandija ir Lietuva yra geografiškai ne toli tačiau techniniu požiūriu tai didelis iššūkis, reikalaujantis ne tiesiog automobilio, o sistemos. Patogūs sprendimai perkraustymui į Lietuvą iš Olandijos pasiekiami tada, kai klientas pasitiki savo ekspertais ir nėra pasiryžęs taupyti ant saugumo ar kokybiškų medžiagų pakavimui.

Nebijokite klausti aštrių klausimų, reikalauti aiškumų sutartyje ir viską užfiksuoti raštu. Jūsų ramybė yra vertesnė už bet kokią nuolaidą. Tikiuosi, kad šis vadovas padės jums suprasti, kas laukia už vartų, ir leis mums susitikti jau Lietuvoje su šypsenomis ant veidų, o ne su stresu akys.