Patogus perkraustymas iš Olandijos su krovėjų paslaugomis: Vadovas be streso

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, keliai tarp Nyderlandų ir Lietuvos man yra tapę kaip ant pirštų. Per tą laiką mačiau viską – nuo studentų, besikraustančių su viena kelią dėže su knygomis, iki didelių verslininkų, pervežančių visus namus iš Amsterdamo priemiesčių į Vilniaus centre statomą vilą. Vienas dalykas visada lieka tas pats: žmonės bijo perkraustymo kaip ugnies. Olandija yra graži šalis, bet kai susiduriate su olandiškomis nuomomis, staigaus išsikraustymo terminais ir, žinoma, didžiuliais atstumais, galva sukasi. Čia ir įsijungia mūsų darbas. Profesionalus patogus perkraustymas iš Olandijos su krovėjų paslaugomis nėra tik apie tai, kad užkrauname daiktus į sunkvežimį ir važiuojame. Tai yra apie logistiką, psichologiją ir tai, kad jūsų šeimos servizas ar senelės spinta atkeliauja į vietą tokiu pat būklės, kaip ir išvykstant.

Kas dažniausiai sukelia stresą? Ne patys keliai – juos vairuoju aš ar mano vairuotojai. Stresas kyla dėl neaiškumo: kiek tai kainuos? Ar spėsime? Ar mano daiktai bus saugūs? Dirbdamas tiek metų su tarptautiniais pervežimais, išmokau, kad patogumas susideda iš smulkių detalių, kurias klientas dažnai nemato, bet jas jaučia. Tai yra tinkamas dėžių pasirinkimas, kruopštus įkrovimas (kai sunkūs daiktai eina į apačią, o trapūs į viršų), ir, svarbiausia, komunikacija. Jei aš žinau, kad Olandijoje yra siauros gatvelės, kuriomis nepravažiuos 20 tonų sunkvežimis, aš jums apie tai pasakysiu iš karto, o ne tada, kai mašina stovi priešais namus ir blokuoja visą gatvę.

Šiame straipsnyje nenoriu jums parduoti tiesiog paslaugos, noriu paaiškinti, kaip visa ši mašina veikia iš vidaus. Žinodami procesus, jausitės ramiau. Kalbėsime apie kainas, laiką, olandiškus niuansus ir, žinoma, atsakysime į klausimus, kuriuos man užduodate kasdien telefonu.

Kaip užtikrinti sklandų procesą ir kainų formavimąsi

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Visada sakau klientams, kad kainos negaliu pasakyti be akivaizdžio vertinimo, tačiau yra rėžiai, į kuriuos papuola 90 proc. užklausų. Jei kalbame apie butą (apie 40–60 kv. m.), kai reikia perkraustyti baldus, buitinę techniką ir dešimtį–dvidešimt dėžių, tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kur būtent Olandijoje reikės užeiti (Amsterdamo centras ar kažkur kaimelis netoli Vokietijos sienos). Dideliems namams, kur tūris viršija 70 kubinių metrų, kaina gali siekti 2500–3000 eurų. Čia įskaičiuota kuro kaina, vairuotojo darbas, krovėjų abi pusės darbas ir, svarbiausia, draudimas.

Kiek laiko užtruks visas procesas nuo išsikraustymo iki atvykimo?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra vienas. Jei važiuojame tiesiai, be sustojimų, iš Roterdamo ar Eindhoveno iki Vilniaus nuvažiuojame per maždaug 18–20 valandų vairuojant. Tačiau patogus perkraustymas iš Olandijos su krovėjų paslaugomis numato ir darbą vietoje. Įkrovimas Olandijoje paprastai trunka 3–5 valandas, priklausomai nuo aukšto (ar yra liftas) ir paruošimo lygio. Tada kelionė, po to iškrovimas Lietuvoje. Taigi, standartiškai tai užtrunka apie 2–3 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai ir nepristabdomas muitinėje, nors dažnai klientams siūlome "iš ryto išvykau – vakare atvykau" variantą su dviem vairuotojais, kai keičiasi vairuotojas ne sustojant.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą tarp kitų daiktų?

Žinoma, ir tai darome dažnai. Olandijoje dviračiai yra beveik šventi daiktai, todėl dažnai žmonės nori parsivežti savo "Gazelle" ar "Batavus". Nereikia jų išskirtinai vežti kitu transportu – mes juos užfiksuosime specialiais diržais ant sienelių arba padėsime ant grindų tarp baldų, uždengdami gobtuvu, kad jų nepapeštų purvas ar nebraižytų kitų daiktų. Svarbiausia tik pasakyti iš anksto, kadangi dviratis užima nemažai vietos ir gali pakeisti reikalingo sunkvežimio talpą.

Ar reikia rūpintis dėžėmis ir lipduku pats?

Galite rūpintis, tačiau mūsų patirtis rodo, kad patogiau, kai mes atvežame viską kas reikia. Turime standartinius dėžių dydžius (mažas knygoms, vidutinis indams, didelis drabužiams). Tai ne tik palengvina krovėjams darbą – tokios dėžės geriau stovi ant vienos kitos ir nesugrumsta kelyje. Be to, prieš atvykdami mes paruošiame lipdukus su numeriais, kad iškrovant Lietuvoje nebūtų chaoso – viskas nukeliauja į tas kambarias, kur jums reikia.

Techniniai niuansai ir saugumas kelyje

Kas daroma, jei Olandijoje lyja ar sningo perkraustymo dieną?

Olandijos oras gali būti netikėtas – vėjuota ir drėgna net vasarą. Mes ne stabdome darbo dėl lietaus. Mūsų komanda turi vandeniui atsparias aprangas, o daiktus apsaugome plastikinėmis gobtuvais ir stretch plėvele prieš pat išvežant iš buto. Svarbiausia yra tai, kad grindų kilimai ir durys turi būti apsaugoti nuo purvo, todėl visada įrengiame apsauginius kelius (tarpusavio vadinamus "keliais" iš kartono), kad nebraižytume jūsų nuomininko ar savo paties grindų.

Ar mano daiktai yra apdrausti visą kelionės metu?

Tai yra klausimas, į kurį turiu atsakyti labai atsakingai. Taip, mes turime privalomą transporto draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą atsitikus avarijai ar gaisrui. Tačiau jis ne visada apima trapių daiktų (pvz., vazų) pažeidimus, jei jie buvo blogai supakuoti paties kliento. Jei pasirenkate patogus perkraustymas iš Olandijos su krovėjų paslaugomis, kur įskaičiuotas ir mūsų pakavimas, tuomet atsakomybė mūsų, ir draudimas veikia pilnai. Visada patariu sudaryti "daiktų sąrašą" (inventory list) – tai padeda ir muitinei, ir draudimo atveju.

Ar sunkvežimis gali važiuoti į bet kurį Olandijos miesto centrą?

Čia yra vienas didžiausių rūpesčių, ypač Amsterdame, Utrechte ar Hagoje. Senamiestyje gatvės siauros, o vietos automobiliams (mašinų stovėjimo aikštelės) brangios ir retos. Prieš išvykdami mes visada tikriname adresą. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, planuojame "paskutinę mylią" – tai reiškia, kad mažesnė mašina su krovėju arba vežimėlis perveža daiktus nuo didelės mašinos iki buto. Tai gali trukti šiek tiek ilgiau, bet tai užtikrina, kad gatvėje nesukeltume eismo įvykio ar nereikėtų mokėti didelių baudų už neteisėtą stovėjimą.

Kaip elgiamasi su baldais, kurie netelpa pro duris?

Esu matęs daugybę kartų, kai klientai baiminasi, kad jų sofa ar didelė spinta nepraeis per Olandijos buto, o vėliau ir Lietuvos namų duris. Nereikia panikuoti. Mūsų krovėjai turi su savimi rankinius įrankius – atsuktuvus, raktus. Kai reikia, mes išmontuojame baldus (nuležiame kojas, nuimame duris, iškrauname stalčius). Atvykus į galutinę vietą, viską vėl surenkame atgal. Tai įprasta praktika, už kurią papildomai neimame, nebent reikalinga labai sudėtinga konstrukcijos išmontavimas.

Organizaciniai momentai ir papildomos paslaugos

Ar galite padėti su išmetamųjų daiktų ivežimu iš Olandijos?

Taip, tai dažna situacija, ypač kai žmonės grįžta į Lietuvą ir nori su savimi pasiimti tik vertingus daiktus. Olandijoje "grofvuil" (didelių atliekų) ivežimas gali būti brangus ir reikalauja išankstinio planavimo su savivaldybe. Mes galime sutvarkyti, kad dalis daiktų, kurių jums nereikia, būtų palikta Olandijoje (pvz., perduoti labdarai arba numesti į specialią aikštelę), o į Lietuvą vežtume tik tai, kas jums svarbu. Tai taip pat sumažina pervežimo tūrį ir kainą.

Ar galima susitarti dėl perkraustymo savaitgaliu ar šventę?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Olandijoje ir Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl sunkvežimių važiavimo poilsio dienomis ir naktimis. Jei norite, kad krovėjai atvyktų sekmadienį, mes turime užtikrinti, kad vairuotojas atvyks darbo dieną (pvz., penktadienį), o nakvynei laikytųsi taisyklių. Taip pat krovėjų darbas savaitgalį Lietuvoje ir Olandijoje yra apmokamas didesniu koeficientu. Jei galite, visada patariu rinktis darbo dieną – taip ir pigiau, ir mažiau streso su eismu.

Kokius dokumentus reikia tur�ti patirtinant daiktus iš Europos Sąjungos?

Nors Lietuva ir Olandija yra ES narės, visada rekomenduoju turėti "TIR" arba paprastą daiktų sąrašą (packing list). Jei daiktų yra labai daug arba jie atrodo kaip prekinis krovinys (pvz., 50 vienodų monitorių), muitinė pareiškėjas gali sustabdyti ir paklausti, ar tai ne komercinė siunta. Turint tvarkingą sąrašą su apibūdinimu ("Naudotas baldas", "Asmeniniai drabužiai"), problemų nekyla. Mūsų vairuotojai visada parengti tokiai situacijai.

Kiek ankstiau reikia užsakyti tokį perkraustymą?

Idealiai – 2–3 savaites prieš planuojamą datą. Leidžiantis laikui iki paskutinės akimirkos, rizikuojate, kad nepavyks surinkti tinkamos komandos arba teks važiuoti brangiau "skubios" užklausos kainomis. Taip pat reikia laiko suderinti galimą "paskutinę mylią" miestuose. Tačiau esu matęs ir tokias situacijas, kai skambina pirmadienį, o trečiadienį jau važiuojame – tai įmanoma, bet reikalauja geranoriškumo ir lankstumo abiejų pusių.

Išvada

Apibendrinant, galiu pasakyti viena: patogus perkraustymas iš Olandijos su krovėjų paslaugomis yra investicija į jūsų ramybę. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu drąsiai teigti, kad bandant sutaupyti ant krovėjų ar pasikliausiant "draugo vazonu", galiausiai išleidžiama daugiau nervų ir pinigų už sugadintus baldus ar sugedusią mašiną. Profesionali logistika užtikrina, kad jums nereikės galvoti apie tai, kaip užkelti sofos per laiptus ar kaip apeiti Amsterdamo centrinę dalį. Mes padarome tai už jūsų. Jei planuojate grįžti ar persikelti į Lietuvą, susisiekite iš anksto, aptarsime visus niuansus, ir aš garantuoju – kelionė bus kur kas malonesnė nei įsivaizduojate.