Patogus kraustymasis iš Olandijos – su mikroautobusu: Vadovas, kuris tausoja nervus ir pinigus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo daiktų, išpiltų ant kelio Vokietijos autobane, iki tokių kraustymosi, kurie atrodė kaip karinis manevras. Jeigu planuojate grįžti iš Olandijos ar tiesiog perkelti gyvenamąją vietą, žinote, kad tai ne tik fizinis darbas, bet ir milžiniškas stresas. Olandija šiuo atžvilgiu yra specifinė – čia gatvės dažnai siauros, o "amsterdamietiškas" stilius reiškia, kad didžiulis sunkvežimis tiesiog nepriartės prie jūsų namų durų. Todėl patogus kraustymasis iš Olandijos – su mikroautobusu yra vienas protingiausių sprendimų, kurį galite priimti.

Kodėl? Nes mikroautobusas (pavyzdžiui, 20 kubinių metrų talpos) yra "auksinis vidurkis". Jis telpa į standartinę parkavimo vietą prie daugiabučio Roterdame ar Hagoje, jis neprasideda kaip sunkvežimis, bet telpa daugiau nei į paprastą furgoną. Per tą laiką, ką praleidau už vairo ir sandėliuose, supratau vieną paprastą dalyką: klientui nereikia didžiausios mašinos, jam reikia mašinos, kuri praeis ten, kur kitos užstrigs. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta be nereikalingo eufemizmo, kaip tai yra iš tikrųjų.

Kainos ir mokėjimai: ką tikėtis iš savo kišinės

Kiek kainuoja patogus kraustymasis iš Olandijos – su mikroautobusu?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Olandijoje esate, tačiau bandysiu nubrėžti ribas. Už 20 kubų mikroautobusą, kuris veža daiktus iš Amsterdamo ar Eindhoveno tiesiai į Vilnių ar Kauną, turėtumėte pasiruošti maždaug nuo 800 iki 1300 eurų. Kaina svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir to, ar reikia vairuotojo pagalbos krovime. Jeigu turite tik kelis krepšius ir baldus iš vieno kambary, galbūt užteks ir 600 eurų, jeigu dalijamasi krovininiu mikroautobusu.

Ar kaina pasikeis, jeigu aš gyvenu ne mieste, o kaime?

Olandijos kaimai yra specifiniai – dažnai ten yra siauri tiltai arba vadinamosios "važiuojamosios dalys", kur didelės mašinos negali važiuoti. Mikroautobusu tai paprasta, tačiau jeigu jūsų namai yra labai toli nuo pagrindinio kelio, pavyzdžiui, Fryzijoje arba per šlapynes, gali kilti papildoma rizika. Priklausomai nuo atstumo nuo asfalto iki jūsų durų, gali tekti mokėti papildomai už ilgesnį manevravimą arba net už tai, kad reikės daiktus perkrauti į mažesnį transporterį paskutinius šimtus metrų. Paprastai tai aptariama vietos, bet geriau žinoti iš anksto.

Ar reikia mokėti užsidėti iš karto?

Standartinė praktika yra tokia, kad imamas avansas (depozitas), kad užtikrintumėte, kad laukiate mašinos ir neatsisakote paskutinę minutę. Paprastai tai yra apie 30-50 proc. galutinės sumos, o likutį sumokate gavę daiktus Lietuvoje. Esu matęs atvejų, kai žmonės užsakovę mašiną ir dingę, o vairuotojas likdavo tuščiu be darbo – tai paprastas verslo apsaugos mechanizmas, ne piktnaudžiavimas.

Ką daryti, jeigu turiu labai brangius daiktus – ar draudimas įeina į kainą?

Draudimas dažnai yra įtrauktas į bazinę kainą, tačiau jis yra ribotas, pavyzdžiui, iki 6-10 eurų už kilogramą arba fiksuota suma. Jeigu vežate brangų pianiną, tūkstančius vertingą meno kolekciją ar šiuolaikinius elektronikos prietaisus, privalote tai pasakyti iš anksto. Patogus kraustymasis iš Olandijos – su mikroautobusu leidžia geriau užtikrinti saugumą nei atvira platforma, tačiau papildomas draudimas "vis rizikoms" (All Risk) kainuos papildomai. Geriau prarasti kelis dešimtųjų eurų už draudimą nei gailėtis likusių tūkstančių.

Logistika ir kelionės eiga: kas vyksta kelyje

Kelias trunka ilgai? Aš galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastas važiavimas iš centrinės Olandijos (pvz., Utrechtas) iki Lietuvos trunka apie 18–20 valandų gryno važiavimo be poilsių. Tačiau su krovimu ir iškrovimu tai visada yra dviejų, kartais trijų dienų reikalas. Dėl keleivių vežimo taisyklių, oficialiai keleivis negali būti gabenamas krovinių mikroautobuse, jeigu tai nėra keleivinis transportas, tačiau realybėje dažnai sutariama individualiai. Žinoma, jei norite važiuoti, turite būti pasiruošę praleisti naktį mašinoje arba viešbutyje, nes vairuotojas privalo laikytis poilsio režimų.

Ar vairuotojas padės man nešti baldus?

Tai vienas dažniausių nesusipratimų. Kai užsakote ekspediciją, dažnai manykite, kad samdote ir krovėjus. Standartinis pasiūlymas "su vairuotoju" reiškia, kad jis vairuoja ir padeda stumti daiktus į mašiną bei iš jos, tačiau nešti sunkius spintas iš trečio aukšto be lifto – ne jo pareiga. Jeigu reikia pilno krovimo, turi būti užduota papildoma užduotis arba samdomi padėjėjai vietose. Nereikia būti gudriems ir bandyti įkalbėti vairuotojo daryti tai, kas nėra sutartyje, nes gali baigtis nesusipratimu.

Kaip sužinoti, kiek vietos užims mano daiktai?

Nereikia spėlioti. Esu matęs, kaip žmonės sakydavo "aš turiu tik tris dėžes", o iš tiesų tas "trys dėžes" buvo trys dideli šaldytuvai supakuoti į kartoną. Geriausias būdas – nufotografuoti savo daiktus iš šono arba suskaičiuoti apytikslį tūrį (kubinius metrus). Mikroautobusuose, kuriuos aš naudoju, telpa apie 20 kubinių metrų, tai kaip didelė garažo dalis. Jeigu užpildote 1,5 kambario butą, tai tikrai telpame, jeigu pilnai įrengtas namas – gali tekti rengti dvi keliones.

Ar yra kokia nors slapta vieta, kurioje gali pradingti daiktai?

Ne, nėra jokių paslapčių, jeigu pasirinksite patikimą vežėją. Svarbiausia yra tai, kad daiktai yra užfiksuojami vaizdo įrašu krovimo metu, o vairuotojas turi CMR sąskaitą-faktūrą. Kartais vykstant per Vokietiją ar Lenkiją gali būti kontrolės, bet tai nieko blogo nereiškia. Daiktai yra užrakinti ir uždengti tentu, todėl jų nematyti. Vienintelė rizika – jeigu patys blogai supakuosite ir indai sudužs nuo virpesių, kurių nepavyksta išvengti bet kuriame automobilyje.

Techninės smulkmenos: ką vertėtų žinoti

Ar galiu vežti dviratį arba motociklą?

Taip, mikroautobusai puikiai tinka ir tokiems nestandartiniams daiktams, tačiau čia reikia gudrumo. Dviratis paima nemažai vietos, jeigu stovi vertikaliai, todėl dažnai juos reikia padėti ant šono arba išardyti. Motociklas telpa puikiai, jeigu jis nėra "Gold Wing" dydžio. Svarbiausia – praneškite apie tai iš anksto, kad mes galėtume pasirūpinti tvirtinimo juostomis ir atramomis, kad mašina viduje neatsidarytų važiuojant posūkiuose.

Ką daryti, jeigu Lietuvoje dar nėra būsto, kur iškrauti?

Tai dažna problema, ypač tiems, kurie grįžta permanentai, o butas dar parduodamas arba remontuojamas. Tokiu atveju galime iškrauti į sandėlį Lietuvoje. Dauguma mūsų partnerių turi galimybę laikyti daiktus pirmas savaites nemokamai arba už labai nedidelį mokestį. Viskas koordinuojama telefonu, jums nereikia būti fiziškai ten, jeigu patikėsite mums atiduoti raktus nuo sandėlio arba pasirašyti pavedimą.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Mūsų tikslas – padaryti patogų kraustymąsi iš Olandijos – su mikroautobusu kuo lengvesniu jums. Jeigu yra liftas, viskas vyksta labai greitai. Jeigu liftas nėra, vairuotojas neša per laiptus, tačiau, kaip jau minėjau, turi būti žmogiškai įmanoma. Didelės spintos ar sofos per laiptus be liftų – tai pavojinga tiek jums, tiek mums. Kartais verta pagalvoti, ar nenaudoti keltinio (jeigu yra galimybė) arba iškrauti sunkiausius daiktus prie pat namo įlaipinimo.

O jeigu aš turiu daug mažų dėžių, ar tai brangiau?

Ne, kaina dažniausiai skaičiuojama pagal užimamą tūrį (kubus), o ne pagal dėžių kiekį. Tiesą sakant, mažos dėžės yra lengviau užkrauti į mikroautobusą, nes jas galima stumti į ertmes, kaip "Tetris" žaidime. Būkite tikri, kad jeigu turite šimtą mažų "IKEA" dėžių, mes jas sutalpinsime taip, kad niekas nejudės kelionės metu. Tai netgi yra saugiau, kai daiktų yra daug ir jie užpildo visas tuščias vietas.

Išvada

Galiausiai, po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu pasakyti viena: kraustymasis niekada nebus malonus, bet jis gali būti be skausmo. Svarbiausia yra ne rinktis pigiausią pasiūlymą, kuris vėliau tampa brangiausiu, o rinkti patikimą žmogų, kuris supranta specifiką. Olandija turi savo niuansų – nuo "fietsenstalling" (dviračių stovinimo) problemų iki specifinių priekabų leidimų, kurių ten nereikia mikroautobusams.

Jei norite išvengti naktinio nemigojimo ir baimės, kad jūsų lėkštės nesusitrins, pasiruoškite kruopščiai. Užsirašykite, ką turite, paklauskite apie vairuotojo pagalbos ribas ir, svarbiausia, nebandykite įsmeigti per didelės sofos į per mažą mikroautobusą. Patogus kraustymasis iš Olandijos – su mikroautobusu yra įmanomas ir efektyvus sprendimas tiems, kurie vertina savo laiką ir ramybę. Tikiuosi, šie patarimai padės jums susitvarkyti be nereikalingo triuksmo, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir laiku.