Patogus ir visapusiškas baldų gabenimas į Olandiją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – kelių niekada nesužinojai iki galo, o kiekviena diena gali atnešti naują netikėtumą. Pervežti krovinius iš Lietuvos į Olandiją arba atgal yra ne tik tai, ką matote užsakymo formoje, tai sudėtingas mechanizmas, kuriam reikalinga patirtis. Dažnai klientai skambina ir klausia: „Ar įmanoma tuoj pat?“ arba „Kodėl taip brangu?“. Atsakymai dažnai glūdi detalėse, apie kurias paprastam žmogui net neša galvą.

Olandija – specifiska šalis. Čia ne tik polderiai ir vėjo malūnai, bet ir labai siauros gatvelės senamiestyje, ypatingi reikalavimai sunkvežimiams bei intensyvus eismas, ypač ties Roterdamu arba Amsterdamu. Todėl, kai kalbame apie patogų ir visapusišką baldų gabenimą į Olandiją, turime omenyje ne tik fizinį perkėlimą iš taško A į tašką B. Tai yra procesas, prasidedantis dar jūsų namuose, kai tik suskaičiuojate, kiek daiktų turite, ir baigiantis tada, kai vairuotojas pasirašo perduodamųjų dokumentų lapą.

Esu matęs viską – nuo puikių, surežisuotų perkraustymų, kai visa virtuvės komplektacija iškeliauja į Eindhoveną be jokio įbrėžimo, iki tų situacijų, kai klientas bando sutaupyti ant pakavimo, o paskui verčia mokėti dvigubai už atkūrimą. Šiame straipsnyje noriu padalintis savo patirtimi, atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus ir papasakoti, kaip išvengti tų klaidų, kuriuos darome dažnai.

Kainos, laikas ir visi kiti „piniginiai“ klausimai

Kiek maždaug kainuoja baldų gabenimas į Olandiją, jeigu aš turiu tik standartinį 1k buto turinį?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tų baldų tūrio, tačiau bandysiu nubrėžti ribas. Jeigu kalbame apie 1 kambario butą, tai paprastai tai yra apie 5–8 kubinius metrus (m³). Tokiam kiekiui patogus ir visapusiškas baldų gabenimas į Olandiją kainuotų maždaug nuo 400 iki 700 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įkėlimo pasiūlymo, ar tik iškrovimo. Žinoma, jeigu aš turiu nešti jūsų daiktus į ketvirtą aukštą be lifto Amersforte, kaina šiek tiek augs dėl papildomo fizinio darbo.

O kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Standartiškai, jeigu mes surenkame pilną krovininį (puspriekabę), tai važiavimas užtrunka 2–3 dienas. Tačiau jeigu jums reikalingas skubus pervežimas daliniu krovininiu (t.y. mes jūsų baldus užkrauname į mažesnės talpos automobilį su kitų klientų siuntomis), tai gali užeiti iki 4–5 dienų, nes reikia surinkti visus krovinius ir išpildyti kitus užsakymus kelyje. Viskas priklauso nuo to, ar maršrutas eina per Vokietiją, ar lenkiome per Lenkiją, nes Vokietijoje darbo laiko apribojimai vairuotojams yra griežti.

Ar galite atvežti mane su mano šunimi ar katu?

Taip, tai yra ganėtinai dažna praktika, ypač kai žmonės persikrausto gyventi. Tačiau čia yra keletas svarbių niuansų. Pagal tarptautinius reglamentus, gyvūnas negali būti vežamas kroviniame skyriuje kartu su baldais – jis turi būti keleivio salone su vairuotoju. Todėl reikia iš anksto susitarti, kad vairuotojas ne prieš tai rūkys ar neturės alergijos. Be to, reikės pasirūpinti gyvūno pasais ir veterinarinėmis pažymomis, nes ant Nyderlandų sienos gali tikrinti.

Kodėl kaina svyruoja, kai aš paskambinu po mėnesio ir klausiu to paties?

Logistika – tai gyvas organizmas, kuris reaguoja į degalų kainas, eurų kursą ir, svarbiausia, užimtumą. Vasarą, rugpjūčio mėnesį, kai visi grįžta iš atostogų arba vyksta studijuoti, kainos šoka aukštyn, nes sunkvežimių trūksta. Taip pat įtakos turi Olandijos šventės, kai sandėliai uždaryti ir negalima iškrauti krovinio, todėl vairuotojas turi laukti, o laukimas – tai pinigai.

Ar galima kažkaip užsisakyti transportą tik vienam kėdžių komplektui?

Žinoma, mes vadiname tai „siuntinio pervežimu“ arba daliniu krovininiu. Jeigu turite tik kelias kėdes arba vieną sofą, nėra prasmės nuomoti visą sunkvežimį. Mes sudedame jūsų daiktus į bendrą automobilį su kitų klientų siuntomis, kurios važiuoja tame pačiame maršrute. Tai yra pigiau, tačiau reikia kantriai laukti, kol mes surinksime pakankamai krovinių, kad išsireikštų važiuoti.

Pakavimas, paruošimas ir techninės pusės

Ar aš turiu pats išardyti spintą, ar tai jūsų darbas?

Geriau, jeigu tai padarysite jūs arba profesionalus meistras prie mūsų atvykstant. Mūsų vairuotojai yra patyrę logistikai, jie gali atsukti kojas nuo stalo arba išardyti paprastą lovą, tačiau sudėtingos integruotos sistemos ar senosios, sujungtos klijais, spintos gali sukelti problemų. Jeigu reikia išardyti didelę biuro spintą su stiklu, praneškite iš anksto – tai gali reikalauti specialių įrankių, kurių automobilyje gali ir nebūti.

Ką daryti su labai trapiais daiktais, pvz., vitrinomis ar tėvelio piešiniais?

Čia nėra vietos kompromisams. Vitrinas turi būti išpakuotos iš vidaus, o stiklas užklijuotas specialia plėvele, kad jeigu sudužtų kelyje, neatsidurtų į vidų. Piešinius reikia įrėminti į kietą kartoną ir apvynioti burbuliukine plėvele. Aš esu matęs, kaip važiuojant per Lenkijos kelio duobę, netinkamai supakuota vaza sukelia chaosą visame konteineryje, todėl patogus ir visapusiškas baldų gabenimas į Olandiją prasideda būtent nuo kokybiško pakavimo medžiagų pasirinkimo.

Ar galima dėti daiktus į stalčius, kad sutaupyti vietos?

Nerekomenduoju. Nors atrodo, kad tai logiška – stalčius vis tiek yra baldų dalis – tačiau pervežimo metu kyla didelės vibracijos. Tai, kas yra viduje, pradeda šokti, gali sudužti arba tiesiog sugadinti patį stalčių mechanizmą. Stalčiai turi būti ištraukti (arba užfiksuoti juostele) ir jų turinys supakuotas atskirai į dėžes. Vienintelis išimtis yra užrakinti stalčiai, jeigu jie yra tuščiai, bet net tada geriau juos nešti atskirai.

Kokius automobilius jums naudojate? Ar tai ne seni „sunkiažiuriai“?

Mūsų parkas nuolatos atnaujinamas, tačiau tiesą sakant, ne automobilio amžius lemia saugumą, o jo įranga. Mes naudojame standartinius 13,6 metro tentus su „žemomis grindimis“, kad būtų lengviau įkelti sunkius pianinus ar seifus su keltuvu. Be to, visi mūsų automobiliai yra aprūpinti užrakinamomis grandinėmis ir diržais, kuriais prifiksuojame krovinius, kad jie nešoktų 1500 kilometrų maršrute.

Kas vyksta, jeigu prie sienos pas mus arba Olandijoje atsiras griovelis ir vairuotojas sužaloja baldą?

Visada turi būti sudarytas CMR draudimas. Tai yra privalomas tarptautinis krovininių vežimo draudimas. Jeigu įvykį sukelia vairuotojo kaltė (pvz., staigiai stabdamas girdėjo daiktą), draudimo kompanija padengs žalą. Svarbiausia – tikrinti būklę įkrovimo metu ir užpildyti protokolą, jeigu pastebite įbrėžimus. Jeigu jūs pats supakuojate blogai, ir viduje susidaužo, draudimas to nedengs, todėl kruopštumas yra jūsų draugas.

Smulkmenos ir galutiniai nuomonės

Ar reikia būti paties gavimo vietoje Olandijoje, ar gali paimti kaimynas?

Teisiškai gali paimti bet kas, su kuo susitarsite. Tačiau praktiškai geriau, kad būtų asmuo, kuris yra susipažinęs su daiktais. Vairuotojas atvyks, iškraus, ir jūs (ar jūsų atstovas) turite pasirašyti važtaraštį, kad viskas atvyko sveika. Jeigu atvyksta kaimynas, kuris nežino, kad tą stalą jau seniai buvote sumojęs, gali kilti nesusipratimų dėl trūkstamų detalių.

Ar galima užsisakyti ir įkėlimą, ir iškėlimą, t.y. „nuo durų iki durų“?

Tai yra mūsų standartinis pasiūlymas ir būtent tai suteikia tai pačią patogumo vertę. Mūsų komanda atvyksta pas jūsų namus Vilniuje ar Kaune, užkrauna, veža ir iškrauna tiesiai į naujbutį Hiuzene arba Maastrichte. Jums nereikia varyti prie jokių terminalų arba galvoti apie tarpininkus.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne nežinomą vairuotoję i� skelbimo?

Nes skelbimuose dažnai pasislėpia rizika. Žmogus, kuris veža „savaitgaliais“ su savo furgonu, gali neturėti licencijos, draudimo ir, svarbiausia, patirties tarptautinėse reisėse. Aš, kaip žmogus, kuris praleido dešimtmetį kelyje, žinau, kur yra geriausia sustoti pailsėti, kuria keliu apeiti užstatą Vokietijoje ir kaip susiderėti su olandiškais sandėlininkais. Mums svarbus jūsų ramumas ir tai, kad patogus ir visapusiškas baldų gabenimas į Olandiją būtų be streso, o ne vienas didelis galvos skausmas.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, noriu pasakyti viena – perkraustymas į užsienį nėra bėda, jeigu jį pavedate profesionalams. Per šiuos dvidešimt metų išmokau, kad klientui svarbiausia ne tik kaina, bet ir tikrumas. Žinoti, kad tavo senelių komoda ar vaikų lova atvyks saugiai, yra vertiau už keliasdešimt eurų skirtumo. Olandija yra graži šalis, o ją pasiekti gali būti malonu, jeigu viskas suplanuota teisingai. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų patogus ir visapusiškas baldų gabenimas į Olandiją vyktų sklandžiai, o jūs galėtumėt mėgautis nauju gyvenimo etapu, o ne galvoti apie sugadintas kojas ar dingusias dėžes.