Patikimas partneris jūsų perkėlimui į Olandiją: kaip išvengti nerimo ir rūpesčių kelyje

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo smulkios technikos gedimų lenkiškose autostradose iki didžiulių logistinių nelaimės, kai klientas nieko nežinojo apie savo turtą. Gyvenimas Olandijoje, arba Nyderlanduose kaip sakome profesionalai, yra daugelio lietuvių svajonė. Geri atlyginimai, tvarkingi keliai, olandiškas ramumas, bet kelią ten nusprendžia padaryti tik vieną kartą, ir jis turi būti sklandus. Dažnai žmonės sako, kad tai tik "pakrovežimas", tačiau iš tikrųjų tai sudėtingas organizacinis procesas, kuriam reikalingas ne tik sunkvežimis, bet ir žinios. Todėl labai svarbu rasti patikimą partnerį, kuris ne tik nuvežtų dėžes, bet ir suprastų, kas vyksta už vairo. Jei ieškote patikimo partnerio jūsų perkėlimui į Olandiją, turite žinoti keletą esminių dalykų, apie kuriuos paprastai tylima, o kurie gali nulemti viso jūsų perkėlimo sėkmę.

Per šiuos dvidešimt metų matyta, kaip keičiasi rinka. Anksčiau važiuodavome su "vokiukais" ir buvome laimingi, jei pervežėme sofą be įbrėžimų. Dabar viskas kitaip – klientai reikalauja GPS stebėjimo, tikslaus laiko, draudimo ir, svarbiausia, ramybės. Olandija yra specifinė rinka ten griežtos taisyklės, siauri gatvės Amsterdamo centre, o ypatingai daug problemų su vietomis sunkvežimiams. Nenuostabu, kad dauguma rūpesčių kyla ne iš paties važiavimo, bet iš to, kas vyksta prieš ir po. Todėl šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus, ir atsakysiu į klausimus, kuruos man užduodate kasdien.

Pradžia: pasiruošimas ir techninės detalės

Kiek laiko užtruks mano daiktams nukeliauti į Olandiją?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Olandijoje gyvensite, bet standartinis maršrutas iš Vilniaus arba Kauno iki, tarkime, Eindhoveno arba Roterdamo užtrunka maždaug dvi paras. Žinoma, jei reikia apvažiuoti prie kitų klientų, paimti papildomą krovinią Vokietijoje, gali prailgėti iki trijų dienų. Mes stengiamės važiuoti tiesiai, nes kiekviena valanda vairuotojo poilsio kainuoja laiką, o keliniai mokesčiai Vokietijoje ir Belgijoš kyla kiekvieną metą.

Ar man reikia pati susirasti dėžes ar jūs jas duodate?

Geriausia, kai tai darome mes, nes mūsų dėžės yra specialios, tvirtos ir vienodo dydžio, kad lengviau būtų krauti į kėbulą. Žinoma, jei norite sutaupyti ir susirinkite tai, kas guli parduotuvėse, niekas nedraudžia, bet tada gali tekti daugiau pertvarų ir užpildo naudoti. Esu matęs, kaip žmonės krauna senais bananų dėžėmis, o jos tiesiog sugriauna viduje nuo svorio, kai sunkvežimis suka raitelį.

Ar galima pervežti augalus ir kaip tai daroma?

Taip, augalus pervežti galima ir tai darome dažnai, nes žmonėms svarbu nusinešti dalį savo namų, ypač kai keliasi ilgam. Svarbiausia yra tai, kad augalai negali būti įdiržti dirvožemio, jeigu jie keliauja iš ne ES šalių, bet čia kalbame apie Lietuvą, tai problema mažesnė. Juos dedame į specialią dėžę, užfiksavome, kad jie neišsiverstų, ir statome į mašinos gale, kad gautų šiek tiek šviesos, jei vairuotojas atidarys duris perilsį.

Ar reikia iš anksto sudaryti daiktų sąrašą?

Būtina, bent jau trumpą, nes jei sulaikys muitinė, turėsite parodyti, ką vežate. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet grupuoti, pvz., "virtuvės reikmenys", "baldai", "drabužia" būtina iš anksto, o ne kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų.

Kelionės eiga ir kainos

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas į Olandiją?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo tūkstančio eurų už mažą 1-2 kambarių butą su daline krove, iki trijų-penkių tūkstančių, jei keliuate visą namų ūkį ir reikalinga didelė mašina. Prie kainos dar pridedamas kelinis mokestis Vokietijoje, kuris vienam sunkvežimiui gali siekti šimtus eurų, ir darbo valandos, jei reikia iškrauti su keltuvu. Visada geriau atvykti apžiūrėti, o ne spėlioti telefonu.

Kas vyksta, jei pas mane nėra lifto ir aš gyvenu aukštai?

Tai viena dažniausių bėdų, ypač senos statybos namuose, jei tik ne kalbame apie Amsterdamą, kur liftų dažniau nėra nei yra. Mūsų vairuotojai įprado nešti bet ką, netgi sofas per laiptus, jei ten telpa, bet jei ne, tenka iškelti per langą arba balkoną. Tokiu atveju reikia pranešti iš anksto, kad paimtume papildomą žmogų arba įrangą, nes vienas vairuotojas fiziniškai negali pakelti 200 kilogramų spintos penktu aukštu be pagalbos.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Oficialiai tai draudžiama daugumoje kompanijų dėl draudimo sąlygų, nes vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis vietoje lovos yra problema. Tačiau esu matęs atvejų, kai mažomis kompanijomis arba privatūs vežėjai leidžia, bet tada tai daroma jūsų atsakomybe ir tik raštu. Geriau susitarti, kad vairuotojas jus paimtų savo automobiliu, jei jis turi tokį, arba važiuoti atskirai – taip saugiau ir patogiau.

Ką daryti, jei kelias užstringa dėl eismo įvykio?

Vokiečiai tpu puikią sistemą, tačiau eismo įvykiai A2 autostradoje yra kasdienybė, ir tai gali pridėti valandą ar dvi prie važiavimo laiko. Mes stebėjome situaciją realiu laiku ir jums pranešame, jei vėluosame, bet dažniausiai neišvengiama. Nenorėčiau gąsdinti, bet kartais užtrunka ilgiau nei planuota, todėl būkite kantrūs.

Specifiniai Olandijos reikalavimai ir išvados

Ar reikia gauti leidimą (leidimas) stovėti sunkvežimiui prie namų Olandijoje?

Tai yra kritiškai svarbu, nes be to gausite didelę baudą, o policija ten atvyksta labai greitai. Olandijoje vietos miestuose labai brangios ir sunkvežimiams be leidimo stovėti draudžiama daugumoje vietų. Jūs turite iš anksto kreiptis į savo savivaldybę (gemeente) ir gauti "ontheff", o tą dokumentą atsiųsdama mums, kad mes galėtume jį parodyti pareigūnams.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime visapusišką draudimą, kuris dengia žalą nuo 0 iki 100 eurų, tačiau reikia sužinoti, kad brangiausi daiktai, kaip tapyba, antikvariatas ar elektronika, turi būti specialiai įvardyti draudimo polise. Jei tiesiog nuprašysite "vaza", o ji bus verta tūkstančio eurų, gali būti problemų, todėl visada pasakykite apie brangius dalykus iš anksto.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Nes Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės kontrolės paprastai nėra, nebent keliaujate su komerciniu kroviniu. Tačiau jei vežate daug alkoholio ar tabako, gali sustabdyti ir patikrinti, ar tai nėra prekybai. Asmeninis perkėlimas yra laisvas, bet visada verti turėti pasą arba ID kortelę sau, jei reikėtų įrodyti tapatybę.

Kodėl verta rinktis būtent patikimą partnerį, o ne pigiausią pasiūlymą?

Pigūs pasiūlymai dažnai slepia neįtrauktas išlaidas, kaip keltuvų nuoma, darbo valandos arba degalai, kurie padidėja. Patikimas partneris jūsų perkėlimui į Olandiją suteiks aiškią sutartį, nebus slaptų mokesčių ir, kas svarbiausia, atsakys į telefoną, jei atsiriks problemų. Esu matęs, kaip žmonėms pasirodo "firmos", kurios pasiima užstatą ir išnyksta, o tada teks kreiptis į policiją.

Kada geriausia planuoti tokią kelionę?

Geriausia planuoti ne sezono metu, t. y. vengti pabaigos mėnesio, kai visi keičiasi butus, ir atostogų laikotarpio, nes tada kainos šuoliauja aukštyn. Rugsėjis ir spalis yra labai aktyvūs, o lapkritis arba sausis gali būti ramūs ir pigesni.

Išvada

Perkėlimas į užsienį šalią visada yra didelis žingsnis, pilnas emocijų ir nerimo, bet su tinkama komanda visa tai gali tapti tiesiog darbuotų diena. Rasti patikimą partnerį jūsų perkėlimui į Olandiją reiškia ne tik pasirinkti mašiną, bet ir rasti žmones, kurie supranta jūsų baimę ir rūpinasi jūsų turtu. Mano dvidešimt metų patirtis rodo, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris ramiai išlipo iš sunkvežimio prie savo naujo namo Roterdame ar Hagoje. Nebijokite klausti, reikalaukite sutarčių ir tikrinkite atsiliepimus, o tada jūsų kelionė bus saugi ir sklandži.