Patikimas namų perkraustymas iš Olandijos su draudimu: vadovas tiems, kurie nori miegoti ramiai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, Olandija yra viena įdomiausių, tačiau ir reikliausių kryptys. Pervežiau viską – nuo vieno studento lagamino iš Delfto iki pilnai įrengto vilos interjero iš Hilversumo esančio „gated community“. Per tą laiką mačiau viską: subyrėjusius dėžių kalnus, dingusias baldus ir klientus, kurie sužinojo, kad jų turtas nėra apdraustas, tik tada, kai vairuotojas stačiau stabdį Lenkijos autostradoje. Būtent todėl, kai klientai klausta apie patikimą namų perkraustymą iš Olandijos su draudimu, aš visada pasakiu – ne taupykite ant detaalių, o ypač ant draudimo poliso. Tai ne tik popierius, tai jūsų nervų tausojimas.

Olandija yra specifinė savo urbanistika. Siauri gatvelės Amsterdame, „kanalo“ namai, kuriuose neįsivaizduojama įvežti standartinio 18 tonų sunkvežimio, ir griežti vietinės savivaldybės reikalavimai. Dažnai žmonės galvoja, kad perkraustymas – tai tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, tačiau tiems, kurie grįžta iš Nyderlandų, tai tikros logistikos operacijos. Žemiau sukuosiu visą tą procesą į paviršių, kad jums būtų aišku, ko tikėtis ir kodėl kaina sudaryta taip, o ne ne kitaip. Jeigu ieškote patikimo namų perkraustymo iš Olandijos su draudimu, turite suprasti, kad pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausias iš visų dėl rizikos.

Šiame straipsnyje nebus sausų faktų iš Vikipedijos. Čia bus praktinės patirties, gautos tūkstančių kilometrų vairuojant keliais E30 ir A1 maršrutais, rezultatas. Pasikalbėsime apie tai, kaip išvengti situacijų, kai indai „keliauja“ atskirai nuo jų galvų, ir kodėl CMR draudimas nėra tas stebuklas, apį kurį daugelis galvoja.

Praktiniai klausimai apie Olandiją ir procesą

Kiek laiko užtrunka visa šita "šou"?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir iš kur tiksliai vežate, tačiau įprastai tai trunka nuo dviejų iki penkių dienų. Jeigu turite tik butą Rotterdam centre, tai gali įvykti greičiau, o jei pilną namą su garažu pietinėse Nyderlandų provincijose, reikės daugiau laiko planavimo. Taip pat labai svarbu orai – Olandijoje lietus gali sustabdyti net patį patikimiausią vairuotoją kelią, o tai visada sukelia vėlavimus, kurių negalima tiksliai numatyti.

Ar galiu susirūpinti dėžėmis pats, ar geriau, kad jūsų žmonės juos atvežtų?

Galiu pasakyti tiesiai – jeigu turite laiko ir norite sutaupyti, pirkite dėžes pats, bet tiksliai tikrinkite jų kokybę. Per tiek metų mačiau, kaip senos „Lietuvos rūkyklos“ dėžės tiesiog susilanksto po sunkiųjų knygų svorio. Mūsų atveju, mes atvežame naujas, stiprias dėžes, kurios yra pritaikytos būtent europinėms paletėms, todėl jų kraunimas į sunkvežimį yra daug saugesnis ir greitesnis.

Ką daryti, jeigu aš gyvenu tokiame namelyje, kur negali važiuoti didelis sunkvežimis?

Tai klasikinis Olandijos problemos variantas, ypač Amsterdamo senamiestyje arba prie kanalų. Tuo atveju mes susirandame vietą stovėjimui artimiausioje didesnėje gatvėje arba parduotuvės stovėjimo aikštelėje ir naudojame mažesnį sunkvežimėlį „paskutiniaiam myliui“. Tai kiek padidina kainą, bet taip išvengiate to, kad vairuotojas neįvažiuotų ir nuspręstų nieko nebevežti, palikdamas jus su daiktais ant šaligatvio.

Ar jūsų komanda padeda susirūpinti šiukšlių išvežimu iš senojo buto?

Žinoma, nereikia gaišti savo laiko nešant senus sofa į areštinę prie buto, nebent jums tenka specifiniai vietiniai nurodymai. Mūsų darbuotojai išmontuoja baldus, juos įkelia, o tą, ką nuspręsite nepasimti, galime išvežti į artimiausią šiukšliadėžę arba perdirbimo centrą Olandijoje, kad jums nereikėtų gaišti dienos biurokratijai su vietiniais tarnybais.

Pinigai ir biurokratija

Kiek maždaug kainuoja toks reikalas, tarkime, 2 kambarių butui iš Eindhoveno?

Kainos svyruoja labai stipriai, bet jeigu kalbame apie 2 kambarių butą su standartiniu baldų komplektu, tai tikėkitės sumos nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kiek sunkių daiktų turite, pvz., pianino ar akvariumo. Prie šios sumos būtinai reikia prisidėti draudimo, kuris, tiesa sakant, nėra toks brangus, kaip atrodo, lyginant su galimomis nuostoliomis, jei kažkas nukristų kelyje.

Ar reikia mokėti užžygėjimo mokestį Olandijoje, nes girdėjau, kad ten yra brangu?

Taip, Olandijos miestai, ypač didžiuosiuose miestuose, labai mėgsta mokesčius už transporto priemonių stovėjimą ar užėjimą į centrines zonas. Kartais tai būna tik 10 eurų valanda, bet kartais, jeigu reikia užimti vietą prie pat įėjimo, tai gali kainuoti ir daugiau. Mes visada įtraukiame šias išlaidas į sąskaitą, kad jums nereikėtų stovėti prie vairuotojo su monetomis ir mokėti vietiniam parkingo automatui.

Ar reikia mokėti kažką iš karto, ar galima apmokėti tik tada, kai daiktai atkeliauja į Lietuvą?

Standartinė praktika yra tokia, kad imame nedidelį avansą, kuris dengia degalų ir kelių mokesčių išlaidas bei užtikrina, kad užsakymas yra „gyvas“. Likusią dalį galite apmokėti grynais pinigais arba kortele tada, kai vairuotojas iškrauna paskutinę dėžę jūsų naujuose namuose Lietuvoje – taip jūsų rizika minimali.

Kas nutinka su muitinės deklaracija, aš turiu ką nors daryti ar tai jūsų darbas?

Jei grįžtate į Lietuvą ir perkraustote savo asmeninius daiktus po gyvenimo Olandijoje, tai dažniausiai netaikomi mokesčiai, jeigu turite dokumentus, kad gyvenote ten ne mažiau nei 12 mėnesių. Mūsų vadybininkai padeda užpildyti visus TIDL dokumentus (Transporto Instrukciją), tad jums nereikės stovėti pas muitininką ir aiškinti, kodėl turite tiek daug knygų.

Rizikos ir draudimas – kodėl tai svarbiausia

Kas bus, jei vairuotojas važiuodamas per Vokietiją staiga sustojo ir mano LCD televizorius nukrito sužalojo ant grindų?

Čia įsijungia draudimo mechanizmas, ir dėl to aš visada kankinu savo klientus, kad jie turėtų sąrašą su daiktų būklės nuotraukomis. Jeigu turite patikimą namų perkraustymą iš Olandijos su draudimu, draudimo kompanija padengia žalą pagal turtinės atsakomybės polisą. Be to, mūsų vairuotojai turi su savimi specialias užsegimo juostas ir pneumatinės užpildas, tad tokios situacijos įvyksta retai, bet jeigu įvyksta – būsite apsaugoti.

Ar standartinis CMR draudimas, kurį turi visi vežėjai, užtenka mano baldams?

CMR draudimas yra labai bazinis ir jis dažniausiai apima tik apie 8-10 SDR (Specialiųjų traukimo reiškinių) vienam kilogramui prekių, kas praktiškai yra labai mažai, jeigu kalbame apie brangų sofa ar antikvarinį stalą. Todėl rekomenduoju papildomą „All risk“ draudimą, kuris apima viską nuo virvio sugūžimo iki to, jei sunkvežimis užsidegtų – tai yra tas skirtumas, dėl kurio verta mokėti šiek tiek daugiau.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais, pvz., juvelyriniais dirbiniais ar paveikslais?

Tokiems daiktams aš visada saku: vežkite juos su savimi asmeniniame automobilyje arba lėktuve, jeigu įmanoma. Juos apdrausti sunku, o jeigu ir įmanoma, tai draudimo premija gali būti aukšta. Jeigu visgi reikia vežti sunkvežimi, mes juos dedame į specialų, užraknamą seifą, kurį vairuotojas gali matyti ir kuris yra papildomai užfiksuojamas dokumentuose.

Ar turiu sudaryti detalią daiktų apskaitą, ar tinka tiesiog „baldai, indai, drabužiai“?

Kuo detaliau, tuo geriau, ypač jeigu kalbame apie brangesnius daiktus, kadangi draudimo išmoka priklauso nuo to, ką galite įrodyti. „Baldai“ nepadės, jeigu dingnus itališkas „Poliform“ komplektas – rašykite „Minkštas kampas, natūralios odos, 2018 m. įsigytas už 3000 Eur“. Paprastai indams ir drabužiams užtenka ir bendrų sąrašų, bet elektronikai ir baldams būtina specifika.

Išvada

Galiausiai, po visų šių metų už vairo ir biuro stalu, galiu pasakyti viena – patikimas namų perkraustymas iš Olandijos su draudimu nėra tas dalykas, kurį reikia rinktis pagal mažiausią kainą „Google“ paieškoje. Olandija turi savo niuansų, keliai yra užpuolūs, o olandiškas „polderis“ oras gali būti netikėtas. Jums reikalingas partneris, kuris ne tik padės pakrauti dėžes, bet ir kuris užtikrins, kad jūsų atmintys ir turtas atkeliauja saugiai. Neskubėkite pasirašyti sutarties su pirmu priekabą vairuojančiu vyrumu, pasidomėkite draudimo sąlygomis ir klauskite apie patirtį – tai taupyti jūsų nervams ir pinigams ateityje.