Patikimas namų perkraustymas į Olandiją – be vargo

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susivežti visą gyvenimą „Fiatu Doblo“, iki tokių, kurie dėl vieno suvenyro praranda nervas muitinėje. Olandija, arba Nyderlandai, mums lietuviams yra viena populiariausių kryptimi, ir ne veltui, čia galima rasti gerą darbą ir prikurti gyvenimą. Tačiau tas pats „patikimas namų perkraustymas į Olandiją – be vargo“ dažnai tampa košmaru, jei žmogus nėra pasiruošęs. Ne viskas tiesiog įkeliama į sunkvežimį ir važiuojama, čia yra savos niuansai, susiję ir su šalies kelių būkle, ir su tuo, kaip ten elgiamasi su daiktais.

Esu matęs, kaip šeimos išsiskiria dėl nulyžusių baldų arba kaip vairuotojas neįvažiuoja į Amsterdamo senamiestį dėl per aukšto sunkvežimio. Tokios situacijos kainuoja brangiau nei paprastas neraštingumas. Todėl, jei planuojate išvykti ar jau susiradote darbą Hiuzene, Eindhovene arba Roterdame, geriau sužinokite, kaip tai veikia iš vidinio pusės. Turiu pasakyti, kai pasitiki profesionalais, viskas vyksta sklandžiai, o jūsų vienintelis rūpestis tampa būti laiku išgerti kavą prieš išvykstant. Štai kas tikrai svarbu žinoti, norint išvengti nereikalingo streso ir išlaikyti nervus sveikus.

Kainos ir pinigai, kuriuos reikia skirti

Kiek kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Nėra vienos kainos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai važiuojame. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, tai gali atsieiti maždaug nuo 600 iki 800 eurų, o jei reikia vežti visą namų ūkį su pianinu ir dviračiais, skaičiai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Kartais klientai sako, kad tai brangu, bet kai suskaičiuoja kuro, kelių mokesčių ir vairuotojo darbo užmokesčio kainas, supranta, kad kaina yra labai reali. Beje, dar įtakos turi tai, ar reikia krovėjų abiejuose galuose, ar jūsį patį.

Ar galima kažkaip taupyti ant pervežimo?

Žinoma, galima, bet taupyti reikia protingai, ne paskutiniame etape. Pavyzdžiui, jei patys supakuosite visas dėžes į vieną vietą, tai mums truks mažiau laiko, o laukimas vairuotojui kainuoja. Taip pat nereikia vežti tuščių dėžių ar senų baldų, kuriuos planuojate išmesti vos atvykę į Olandiją – tai tik svoris ir vieta. Tačiau nepatarčiau taupyti ant draudimo, nes Olandijoje eismas yra intensyvus, o ir kelyje visada gali atsitikti nenumatyta.

Ar kaina pasikeičia, jei aš gyvenu kaime?

Taip, tikrai, nes sunkvežimis negali važiuoti į kiekvieną kiemą, ypač jei ten yra siauri keliai ar žemės ūkio technika. Jei reikės naudotis mažesne transporto priemone, kad paduotume daiktus nuo pagrindinio sunkvežimio iki jūsų namų, tai papildomai kainuos. Kartais tenka įsirengti papildomą „pėsčiųjų“ zoną arba uždaryti gatvę, o tai reikalauja vietinės savivaldybės leidimo, kurį mes įgyvendiname, bet tai taip pat įeina į galutinę sąskaitą.

Pasiruošimas ir daiktų rūšiavimas

Ką daryti su lėkštėmis ir stiklu?

Geriausia kiekvieną lėkštę apvynioti į popierių arba burbuliuką ir padėti ant krašto, o ne į krūvą. Esu matęs, kaip žmonės deda viską į vieną didelę dėžę be tarpinės medžiagos, o paskui stebisi, kodėl viskas suskyla. Stikliniai indai yra jautrūs vibracijai, kuri būna kelyje, todėl tarp jų turi būti oro ir amortizacijos. Naudokite staltieses arba senus drabužius – tai puikiai tinka ir taip sutaupysite pakavimo medžiagų.

Ar reikia išpakuoti šaldytuvą?

Būtina, ir tai ne vien dėl to, kad jis kvaps. Pirmiausia, turiu priminti, kad šaldytuve kyla kondensatas ir vanduo, kuris gali nutekėti per transportavimą sugadinant kitus daiktus, pvz., baldus ar kilimus. Antra, jei šaldytuvas stovi įjungtas su uždarytomis durimis, viduje susidaro pelėsis ir blogas kvapas, iš kurio vėliau labai sunku atsikratyti. Išjunkite jį iš elektros iš anksto, išimkite visus stalčius ir palikite duris išdžiūti bent paraš.

Ką daryti su baldų dalimis?

Nurodyčiau išsukti visas, kurios tik įmanoma, ypač tai, kas išsikiša – rankenas, kojas, stalo paviršius. Taip ne tik sutaupysite vietos sunkvežimyje, bet ir sumažinsite to, kad kažkas užlūžtų ar nutrūktų kelyje per važiavimą nelygiu keliu. Vienas klientas neatsisukė lovos kojų ir mums teko ją gabenti įstrižai, kas užėmė vietos kitoms dėžėms. Kiekviena detalė, kurią galima išimti, turi būti supakuota atskirai ir pažymėta, kad vėliau nebūtumėt galvojimų, kur jos dingo.

Kelionės niuansai ir Olandijos specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 12–14 valandų važiavimo, jei važiuojame tiesiai be didelių užkardų, tačiau mes nevažiuojame kaip lenktynininkai. Vairuotojai turi poilsio režimus, taip pat reikia skirti laiko muitinės patikrai, kai kertame sienas, nors tai ir ES viduje. Jei keliame daugiau krovinių arba sustojame keliems klientams, kelionė gali užtrukti ilgiau, todėl visada planuokite atvykti šiek tiek vėliau, nei buvote pažadęję.

Ar yra problemų su važiavimu Olandijos miestuose?

Olandija yra specifika savo siaurais ir senais miestais, ypač Amsterdamas arba Leidenas, kur sunkvežimio važiavimas gali būti apribotas arba visai uždraustas. Mes visada iš anksto tikriname maršrutą ir jei reikia, organizuojame pervežimą mažesne transporto priemone – tai vadinama „paskutinės mylios“ paslauga. Negalima tiesiog taip atvažiuoti su 18 tonų sunkvežimiu į centrą, nes gausite didelį baudą ir užstrigsite po tiltu, kurio aukštis yra mažesnis nei jūsų mašina.

Ką daryti, jei turiu vairuoti motociklą ar automobilį užsakytoje mašinoje?

Tai labai dažnas klausimas, nes dažnai žmonės nori suvežti ir savo transporto priemonę. Tai įmanoma, bet turi būti paskelbta kaip krovinys, o ne keleivinis transportas, t.y., benzino bakas turi būti beveik tuščias, o akumuliatorius atjungtas. Be to, reikia pateikti techninę pasą arba registracijos liudijimą, kad muitinėje nekilštų klausimų dėl transporto priemonės nuosavybės. Jei automobilis yra ant priekabos, viskas tvarkosi paprastai, jei reikia įvežti į kėbulą – ten jau kitos taisyklės.

Muitinė ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti daiktus, kai važiuoji į Olandiją?

Nors abi šalys yra Europos Sąjungoje ir yra erdvė be muitų, vis dar yra ribojimai, susiję su prekyba, todėl jei vežate daug naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti klausimų. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebeplanuojate parduoti, tai paprastai jokių problemų nėra. Tačiau jei vežate, tarkime, 20 naujų kompiuterių, tai jau bus matoma kaip komercinė veikla ir gali reikalauti PVM mokėjimo arba verslo licencijos.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Būtina jį susirašyti, net jei jis bus trumpas ir netvarkingas, nes be jo gali būti problemų muitinėje arba, dar blogiau, jei dingsta koks nors daiktas. Sąraše nurodykite apytikslę vertę ir būklę, pvz., „naudotas sofa, 50 eurų“. Kartais klientai sako, kad jų nereikia, bet kai atsitika nenumatyta situacija, pvz., avarija, šis sąrašas yra pagrindas draudžiui išmokėti kompensaciją. Geriau praleisti valandą rašant, nei vėliau gailėtis prarastų brangių daiktų.

Išvada

Apibendrinant, galima pasakyti, kad patikimas namų perkraustymas į Olandiją – be vargo yra visiškai įmanomas, jei tik pasitikiate savaime ir pasiruošiate atsakingai. Mano daugiametė patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš blogų kelių ar muitinės, o iš to, kad žmonės paliko viską paskutinę minutę. Gerai sudarytas planas, kruopštus pakavimas ir sąžiningas pokalbis su vežėjais išvaduos jus nuo daugybės nemalonumų.

Nepamirškite, kad kiekvienas daiktas, kurį pasirišote vežti, turi savo istoriją ir vertę, todėl žiūrėkite į tai pragmatiškai. Olandija laukia jūsų, o mūsų darbas yra užtikrinti, kad jūsų turtas atvyktų ten saugiai ir laiku.