Patarimai kaip pasiruošti perkraustymui į Nyderlandus: vadovas iš vidaus

Perkraustymas į užsienį visada yra didelis iššūkis, o kai kalbame apie Nyderlandus, tai čia savo niuansų prisideda net ir tokiems veteranams kaip aš. Buvau šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, mačiau viską – nuo taikiai užpildytų konteinerių iki tokių chaoso scenų prie Amsterdamo kanalų, kurios verčia plaukus nešti iš galvos. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog išsikrauna daiktus į sunkvežimį ir važiuoja, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač kai kelią veda per kelias šalis ir galiausiai reikia įsileisti į gana griežtai reguliuojamą Nyderlandų rinką.

Štai jums mano nuomonė ir patirtis, kaip turėtų atrodyti tinkamas pasiruošimas, kad jums nereikėtų raudoti prie vairuotojo vairo ar muitinėje. Su šiais patarimai kaip pasiruošti perkraustymui į Nyderlandus, jūsų kelias bus kur kas lengvesnis, o nervai išliks sveiki. Svarbiausia – viskas prasideda ne nuo dėžių lipdukų, o nuo supratimo, ką ir kaip vežiate, nes olandai mūsų, lietuvių, "gudrumų" dažnai nesupranta ir juos nepripažįsta.

Buitinės pusės ir dokumentų chaosas

Kada geriausia pradėti rinkti dėžes?

Nedelskite iki paskutinės minutės, nes pakavimas tai toks procesas, kuris visada užtrunka dvigubai ilgiau nei planavote. Patirtis rodo, kad maždaug prieš mėnesį reikėtų jau pradėti rūpintis pakavimo medžiagomis ir atsiskaityti su nebeaktualiais daiktais. Jei paliksite viską paskutinei savaitei, tapsite įtampi ir tikėtina, kad į dėžę pakuosite viską iš eilės, kas vėliau sukels problemų išpakavimo metu Roterdame ar Hagoje.

Ar tikrai reikalingas detalus inventoriaus sąrašas?

Absoliučiai taip, ir tai ne vien dėl to, kad žinotumėte, kur dingo jūsų mėgstamas puodukas, o dėl muitinės reikalavimų. Muitinės tarnybos, tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje ar pačiuose Nyderlanduose, gali sustabdyti krovinį ir pareikalauti parodyti, ką vežate. Pora lapų, parašyta ranka, kurioje tiesiog parašyta "baldai", neveiks – reikia specifikių pavadinimų, medžiagos ir apytikslės vertės, be to, tai pravers draudimo atveju.

Kas daryti su maistu ir skysčiais?

Nuvežti rūkytos lašišos ar dešros galvą gali būti vilčių dydžio idėja, tačiau aš primygtinai nerekomenduoju vežti jokio maisto produkto, ypač mėsos ar pieno produktų. Muitinės taisyklės dėl gyvūninių produktų yra griežtos, o jei bus rasta net nemaža kiekis, gali tekti mokėti didelius baudas arba viską mesti šiukšliadėžėje prie pat sienos kirtimo. Palikite valgius lietuviams draugams arba suvalgykite patys, o iš Olandijos atsivežite tik sūrio, jei labai norite.

Ar galiu vežti alkoholį be muitų?

Čia vaikšto labai plona linija, kurią dažnai peržengia tiems, kurie nori pasipildyti rūsį pigesniu lietuvišku vynu. Asmeninio naudojimo tikslais galima vežti tam tikrą kiekį, tačiau jei vairuotojas pamatys dešimties dėžių pilną krovinį degtinės, tai bus kvalifikuojama kaip komercinis siuntimas ir jums teks sumokėti akcizų bei PVM, kuris Olandijoje yra "gražus". Nerekomenduoju rizikuoti, jei norite, kad jūsų patarimai kaip pasiruošti perkraustymui į Nyderlandus baigtųsi sėkmingai, o ne piniginės tuštinimu.

Baldai, technika ir logistika

Kaip supakuoti baldus, kad jie neišsirinktų?

Negalima tiesiog užmesti ant sofos antklodės ir tikėtis, kad ji atvyks sveika – olandų keliai gali būti banguoti, o vairuotojai dažnai stabdo staigiai. Reikia naudoti burbuliukų plėvelę kokybiškai (ne tas, kurios plyšia nuo piršto lietimo), kampus apsaugoti kartono arba polistireno plokštėmis, o labai brangius baldus geriau patikėti profesionalams, kurie juos uždės į medines dėžes. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas bandė nuvežti vitriną, įvyniotą tik senomis laikraščiais – rezultatas buvo beveik meninis koliažas iš stiklo fragmentų.

Ką daryti su didžiauliais technikos prietaisais?

Šaldytuvai ir skalbimo mašinos turi būti ne tik išjungti, bet ir visiškai išdžiovinti, kitaip vanduo gali nutekėti ir sugadinti kitus daiktus arba sukelti pelę. Be to, šaldytuvų duris reikia pririšti juostele, kad jų atidaryti kelyje negalėtų nei vairuotojas, nei muitininkas tikrinant krovinį, o būgnus skalbimo mašinose geriau užfiksuoti specialiomis transportavimo strypais. Niekada neįsivaizdavau, kad šaldytuvas gali taip smarkiai nukenti nuo viduje esančio vandens, kol pamaciau vieną tokį atveją Eindhovene.

Ar verta vežti senus automobilius?

Dauguma lietuvių nori nuvežti savo seną "Golfą" ar "Passatą, tačiau verta pagalvoti, ar tai verta time ir piniguose, ypač jei automobilis turi technologijų trūkumų. Į Nyderlandus automobilius įvežti galima, tačiau ten griežtai tikrinami emisijų standartai, o jei mašina nebeatitinka "Euro" standartų, jos ten užregistruoti neįmanoma be didelių investicijų. Kartais pigiau nupirkti naują vietą, nei mokėti už seno "geležies" gabenus per užsienio kelių mokesčius ir remontą.

Kiek laiko užtrunka patys pervežimai?

Nepasitikėkite tų, kas sako, kad atvyks per dieną, nes tai įmanoma tik tada, jei vairuotojas yra robotas, o keliai tušti. Paprastai, vežant iš Lietuvos iki pietinės Nyderlandų dalies, pvz., į Mastrichtą ar Tilburgą, reikia skaičiuoti maždaug dvi dienas, o jei reikia važiuoti į šiaurę, į Amsterdamą ar Groningeną, gali užtrukti ir ilgiau dėl užstatų. Be to, visada palikite rezervą dėl galimų eismo įvykių arba blogo oro Vokietijos autostradose, kurios dažnai būna užstrigusios.

Olandijos realybės: kas laukia vietoje?

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie namo?

Tai vienas dažniausių nesusipratimų, nes Nyderlanduose, ypač senosiuose miestuose, gatvės yra siauros, o apie "važiavimą ant grindų" galima tik svajoti. Prieš išvykdami būtinai pasitarkite su pervežėju, ar jis gali atvykti su dideliu sunkvežimiu, ar reikės orderio mažesniam sunkvežimiui (apie 7,5 tonas) ar net vilkikui su keliu. Aš mačiau, kaip 18 metrų ilgio sunkvežimis užstrigo mažame kaime netoli Utrechto ir teko iškrauti dėžes ant gatvės, o tada nešiotis jas rankomis 200 metrų.

Kas nutinka, jei daiktai pasidaro sugadinti?

Nėra tokios pervežimo kompanijos, kuri pasakytų, kad joms niekada neatsitiko incidentų, todėl labai svarbu yra draudimas. Prieš pasirašydami sutartį, pasidomėkite, ar draudimas dengia "visą riziką", ar tik pagal svorį (pvz., 10 eurų už kilogramą), nes pastaruoju atveju, sugadus brangų LCD televizorių, gausite tik nedidelę sumą. Visada sukurkite daiktų būklės nuotraukas prieš išvykstant ir nedelskite pranešti apie pažeidimus iškrovos metu, o ne po savaitės.

Ar reikia rūpintis vietine leidimų sistema (parkavimas)?

Žinoma, jei gyvenate mieste centre, kur reikia leidimo stovėjimui sunkvežimiui, o to dažnai nepamena net patys vietiniai. Prieš atvykstant būtina sužinoti, ar galima užsidėti "važiavimo leidimo" ženklą arba ar reikia iš anksto užsisakyti vietą apkrovai, kitaip gali tekti rasti kitą vietą, kuri gali būti už kelias gatves. Olandai labai griežtai laikosi taisyklių, o policija arba vietinės savivaldybės darbuotojai gali paskirti baudą už neteisėtą stovėjimą kur kas greičiau nei įsivaizduojate.

Išvada

Sumažėjus, pasiruošimas perkraustymui nėra tas procesas, kurį galima padaryti "per savaitgalį" tarp kavinės aplankymų ir darbo. Tai reikalauja strateginio mąstymo, detalaus plano ir, svarbiausia, realaus vertinimo, ką jums tikrai reikia vežti į naująjį gyvenamąjį vietą. Naudojant šiuos patarimai kaip pasiruošti perkraustymui į Nyderlandus, jūsų emigracija taps kur mažiau stresinė ir daugiau įdomių įspūdžių pilna. Nepamirškite, kad geriausias būdas išvengti nemalonumų yra juos numatyti iš anksto, o tokiuose reikaluose kaip tarptautiniai pervežimai, patirtis yra brangiausia valiuta.

Sėkmės kelyje ir tegul jūsų nauji namai Olandijoje bus jaukūs be nereikalingo nerimo!