Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pasirinkite mus kraustymui į Olandiją taupykite laiką ir išvengite nereikalingo streso
Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti vos ne su kėdėmis važiuodami traukiniu, iki milžiniškų fabrikų persikėlimų. Bet dažniausiai man teka dirbti su paprastais žmonėmis, kurie nusprendžia pakeisti gyvenimą ir išvykti į Vakarus. Olandija (Nyderlandai) jau dešimtmetį yra viena populiariausių kryptų mūsų šalies gyventojams. Žmonės ten važiuoja darbui, šeimų reikalais arba tiesiog ieškodami geresnio gyvenimo kokybės.
Kodėl aš apie tai kalbu? Todėl, kad pervežimas per visą Europą nėra tas pats, kas nusinešti dėžę iš buto į garažą gatvės gale. Čia susiduriai su muitinės taisyklėmis, keliais, kurie, atrodo, be galo, ir visokiais smulkmenais, apie kurias paprastas žmogus net nenusimano. Dažnai klientai klausia: „kodėl brangu?“ O aš atsakau – brangu ne todėl, kad mes norime uždirbti, o todėl, kad laikas ir jūsų ramybės kaina yra kur kas didesnė. Jeigu pasirinksite mus kraustymui į Olandiją, taupysite laiką, kurį galėtumėte skirti savo artimiesiems ar darbui, o ne vairuotojų ieškojimaiems ir dėžių lipimui. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų – tiesiog taip, kaip yra.
Kaip viskas prasideda ir vyksta?
Ar tikrai reikia apžiūrėti krovinius prieš kelionę?
Būtina. Galiu pasakyti daugiau – aš niekada neimuoti darbo be akies įvertinimo, jei tai ne viena dėžė. Telefonu žmogus visada pasakys: „aš turiu mažai daiktų, tik spintą ir du lagaminus“. O kai atvažiuojame, ten stovi visas buto baldas, pianinas ir dar dviratis rūsyje. Tuomet kyla problema – mašina per maža, o laiko nėra. Kai atvykstate į objektą, specialistas turi pamatyti, ar įeis sofa į liftą, ar reikės kelti per langą, kiek vietos užims dėžės. Tai leidžia mums pasiruošti tinkamai – paruošti apkabas, atramas ir, svarbiausia, pasirinkti mašiną. Be to, tikras apžiūra leidžia pateikti tikslią kainą be jokių nemalonių staigmenų vėliau.
Kiek laiko užtrunka pervežimas iki Amsterdamo ar Roterdamo?
Viskas priklauso nuo to, kiek turime užsakymų, bet standartiškai tai trunka apie 2–3 dienas viena kryptimi. Jei tai yra „ekspressinis“ reisas, kai važiuojame tik su jūsų daiktais ir nieko daugiau, galiame nuvažiuoti ir per 24 valandas (priklausomai nuo vairuotojo poilsio režimo). Tačiau dažniausiai dirbame su kombinuotais reisais, t.y., vienoje mašinoje vežame keletą klientų krovinius. Tai leidžia pasirinkti mus kraustymui į Olandiją taupykite laiką pinigų atžvilgiu, nes kaina tada žymiai mažesnė. Vairuotojas turi laikytis tachografo režimo – vairuoti gali 4,5 valandas, turi poilsį. Todėl nereikia stumti mums į galvą, kad „važiuokite greičiau“, mes tiesiog negalime laužyti įstatymų.
Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?
Galima ir taip, ir ne. Jeigu norite sutaupyti, galite susirūpinti pakavimu patys – tai sumažins galutinę sąskaitą. Bet tada turite žinoti, kad jei per važiavimą dėžė su jūsų indais sulūžta, mes už tai neatsakome. Mums patogiau, kai viską supakuoti mūsų komanda. Mes turime profesionalų kartoną, burbuliuką, lipdukus. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas indus įdėjo į senas, drėgnas dėžes iš parduotuvės – važiuojant pro Vokietijos automagistralę viena dėžė tiesiog išsilošė, kai vairuotojas stabdė. Geriau pasiduoti įrankių valgytojų rankoms ir būti ramiam.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Olandijoje su pasienio ar policija?
Tai retas atvejis, jeigu visi dokumentai tvarkingi. Mes turime visus reikiamus licencijas ir draudimus. Kartais gali sustabdyti techninės apžiūros metu Vokietijoje ar Lenkijoje – patikrina mašinos būklę, krovinių fiksavimą. Jeigu pasienio punkte (pavyzdžiui, lenkiškoje pusėje) kyla klausimų dėl krovinių, mūsų dispečeriai visada su vairuotoju ryšyje ir pateikia CMR kvitus bei inventorius. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai persikėlimui, jie yra muitinės nemokami, bet svarbu turėti sąrašą, kad neįtartų, kad tai prekyba.
Pinigai, dokumentai ir smulkmenos
Kiek apytiksliai kainuoja buto pervežimas į Olandiją?
Nėra vienos kainos. Viskas skaičiuojama pagal kubinius metrus (m³). Mažas 1 kambario butas gali užimti 10–12 m³, tai kainuos nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo pakylos (ar reikia nešti per 3 aukštus be lifto). Didesnis namas gali kainuoti ir 2500 eurų. Taip pat įtakos turi atstumas – į pietinę Olandiją (Eindhovenas, Maastrichtas) brangiau nei į šiaurinę (Amsterdamas, Groningenas), nes grįžtant tuščia mašina taip pat sunaudojamas degalas. Geriausia paskambinti ir pasakyti, ką turite – tada gausite tikslią sumą be priekaištų.
Kokius dokumentus reikia pasirašyti?
Pagrindinis dalykas yra CMR kvitas – tai tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas. Jis užtikrina, kad krovinius priėmėme ir pristatysime. Be to, sudarome sutartį, kurioje užrašome visus niuansus: adreso išsamumą (Olandijoje dažnai gatvių pavadinimai sudėtingi, reikia nurodyti „huisnummer“ – namo numerį), atsiskaitymo sąlygas. Jeigu pervežame brangius daiktus (pvz., paveikslus, antikvariatą), juos reikia inventorizuoti atskirai ir įvertinti.
Ar galima apmokėti tik tada, kai daiktai atvyksta į vietą?
Standartiškai imame avansą (užstatą) už degalus ir kelionės organizavimą, o likusią dalį – kai krovinys yra pristatytas ir iškrautas. Tai saugu abiems pusėms. Kartais vyksta atvirkščiai – klientas atvyksta į Olandiją anksčiau ir nori, kad atvežtume jam viską į naująjį butą, o jums patogiau sumokėti grynaisiais arba pavedimu iš savo olandiško banko. Mes esame lankstūs, svarbiausia – susitarti prieš kelionę.
Kas dėl maisto ir gėrimų dėžėse?
Muitinės taisyklės yra griežtos dėl gyvūninių produktų. Negalima vežių mėsos, pieno produktų, kiaušinių dideliais kiekiais – tai gali būti konfiskuota pasienyje. Daržovės ir vaisiai paprastai leidžiami, jei tai ne komercinis kiekis. Vartojimo prekės (kaip kava, arbatos, sausi konditerijos gaminiai) – be problemų. Patariu viską, kas gali sugesti arba pradėti kvėpuoti (pvz., atidarytos indų prieskoniu buteliukai), geriau palikti namuose arba išgerti kelionės metu.
Techniniai dalykai ir Olandijos specifika
Ar sunku su didžia mašina važiuoti po olandiškus miestus?
Olandija yra palyginti lygi šalis, kelių infrastruktūra puiki, bet miestų centrai seni. Amsterdamo, Utrechto ar Hago senamiestyje gatvės siauros, daug kanalų, vienkrypčių gatvių. Ten su 20 tonų sunkvežimiu neįvažiuosi. Todėl mes dažnai naudojame mažesnes transporto priemones (iki 3.5 tonos) arba „švediškas“ mašinas, kurios ilgesnės, bet labai manevringos. Jei jūsų naujasis butas yra centre, kur leidžiama važiuoti tik iki 8 tonų, mes apie tai žinome iš anksto ir parenkame tinkamą automobilį.
Kas nutinka, jei neįmanima pristatyti tiesiai prie durų?
Tokios situacijos būna dažnai. Olandijoje namai dažnai stovi prie kanalų, kur nėra kelio arba vietos stovėti. Tada tenka nešti per metrą ar daugiau. Mes turime nešiklius (krovininkus), kurie tai ir daro. Jei atstumas didelis (pvz., privažiuoti galima tik 200 metrų toliau), tai gali trukti ilgiau ir brangiau. Bet mes niekada nepaliekame kliento su daiktais lauke – pristatysime ten, kur jums reikia, net jeigu reikės nešti per laiptus ar įsirengti laikiną „kelią“.
Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?
Labai saugu, jei ji tinkamai supakuota. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasidaryti nuotraukas brangių daiktų prieš pakavimą. Jeigu jūsų darbo stalas yra sudėtingas ir brangus, geriau jį išmontuoti. Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie žino, kaip užfiksuoti krovinius, kad jie nešoktų mašinos viduje naudojant juostas ir gumes. Per 20 metų mums nirusio kompiuterio ar televizoriaus nebuvo – tai patirties ir geros pakavimo medžiagos nuopelnas.
Ar galima veži dviratį ar motociklą?
Žinoma. Tai labai dažnas daiktas, važiuojant į Olandiją, nes ten visi važinėjasi dviračiais. Dviratį galima uždėti ant specialios grotelės mašinos gale arba įdėti į vidų (jei vietos užtenka). Motociklą reikia užfiksuoti labai tvirtai, specialiais diržais, kad jis nejudėtų. Svarbu nuleisti benziną iš bako (arba palikti labai mažai), kad nevyktų nutekėjimo ar degumo rizikos.
Išvada
Kraustymasis į užsienį – didelis žingsnis. Tai ne tik fizinis daiktų pernešimas, bet ir psikologinis pokyčis. Nereikia šito proceso sugadinti rūpesčiais dėl to, ar vairuotojas atvyks laiku, ar spinta nebus įbrėžta, ar muitinėle nebus problemų. Profesionali logistika sukurta tam, kad jūs galėtumėte susikoncentruoti į savo gyvenimą, o ne į dėžių lipimą.
Jūsų laikas yra brangiausias resursas, kurio negalima nusipirkti. Pasitikėkite savo partneriu, kuris žina kelių vėjus ir muitinės niuansus. Jeigu planuojate šį žingsnį, pasirinkite mus kraustymui į Olandiją taupykite laiką, kurį praleistumė su šeima arba ruošdamiesi naujam darbui. Mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai atkeliautų saugiai ir laiku, o jūs galėsite mėgautis naująja gyvenimo viena be nereikalingo streso.