Padedame persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą saugiai: vadovas be paslėptų niuansų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie vežia tik vieną krepšį drabužių, iki tokių, kurie bando visus namų ūkio daiktus susistatyti į vieną „Volkswagen Transporter“ ir nenuvilti, kai važiuoklė nusileidžia žemyn. Olandija – tai nuostabi šalis, gyvenimas čia geras, bet kai ateina laikas grįžti arba persikelti gyventi į Lietuvą, prasideda tikras chaosas, jei nepasiruoši. Mano tikslas šiame straipsnyje – papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip yra. Kai kalbame apie tai, kad padedame persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą saugiai, svarbiausia ne tik kaina, bet ir tas ramumas, kad turtas atvyks vienu gabalu.

Kiekvienas savaitgalis Olandijoje vyksta šimtai išvykimų. Žmonės renka daiktus iš Amsterdamo, Roterdamo, Eindhoveno ar mažųjų miestelių, tokių kaip Breda ar Tilburgas, ir juos veža į Vilnių, Kauną, Klaipėdą ar net į pačius kaimo galiukus Alytaus rajone. Geografija čia specifinė – Olandija yra žema, daug kanalų, o keliai labai apkrauti, todėl logistika turi būti milimetrinio tikslumo. Aš čia nebusiu kalbėjęs apie tai, kad „mes esame geriausi“, tiesiog pasakysiu, ką reikia žinoti, kad nesusidarytum sprandų.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka?

Kiek tai realiai kainuoja?

Tai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Žinokit, kaina svyruoja kaip oras Olandijoje – vieną dieną saulėta, kitą lyja. Viskas priklauso nuo tūrio, kurį mes vadiname kubiniais metrais (m³). Jei turite tik kelias dėžutes ir sofą, tai gali kainuoti ir 400–600 eurų, tačiau jei kraunote visą butą su šaldytuvu, skalbykle ir dvigule lova, skaičiuokite nuo 1500 eurų ir daugiau. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia kelti daiktus aukštu, ar pirmame aukšte yra liftas, ar reikia nešti per laiptus. Aš visada sakau klientams – nurodykite kuo tikslius daiktų sąrašą, tada aš galėsiu pasakyti kainą be jokių staigmenų galvoje.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Nesiklauskite tų, kurie sako, kad atvyks per 12 valandų. Tai ne lenktynės. Paprastai, kai padedame persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą saugiai, planuojame, kad vairuotojas išvyksta iš Jūsų namų (pvz., iš Utrechto) ir atvykta į Lietuvą po maždaug 24–30 valandų. Taip yra dėl poilsio režimo – vairuotojas turi ilsėtis, jis negali važiuoti be sustojimų, tai nelegalu ir, svarbiausia, nesaugu. Be to, jei reikia užpildyti krovinią kituose klientuose Olandijoje ar Vokietijoje, tai gali užtrukti dar dieną. Geriau palaukti dieną ilgiau, nei gauti susidaužytus baldus.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kodėl gi ne? Jei Jūsų krovinys nėra skubus ir galite laukti, kol aš surasiu kitą klientą tame pačiame rajone, pavyzdžiui, Hagoje, tada galiu sujungti krovinius. Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Tada Jūs mokate tik už užimtą vietą korpuse, o ne už visą mašiną. Taip taupo tiek Jūs, tiek aš, nes man nevažiuoja tuščia mašina. Tačiau jei reikalaujate ekskliuzyvumo – tik Jūsų daiktai mašinoje ir iš karto išvykstame – tai, žinoma, kaina bus pilna.

Kas su daiktais ir jų apsauga?

Ar jūs pakuoja daiktus ar aš turiu pats?

Tai labai dažnas nesupratimas. Daugelis galvoja, kad ateina vairuotojas, o namuose viskas jau susistačiusi dėžėse. Pasitikrinkite sutartį. Esame pasirengę pakavimui atvykti su profesionalia medžiaga – burbuliukų plėvele, gofruotu kartonu, lipnia juosta. Jei Jums reikia tik perkrauti jau paruoštas dėžes, tai pigiau, bet jei reikia išardyti spintą ir uždengti ją antklode nuo dulkių, tai papildoma paslauga. Aš asmeniškai visada patariu mums palikti brangiausių daiktų pakavimą, nes mes žinome, kaip padėti „šaldiklį“, kad jis nenukristų per posūkį Vokietijos autobane.

Kaip užtikrinamas, kad nieko nebus pavogta?

Esu šioje srityje dvidešimt metų ir mano reputacija yra brangesnė už bet kurį televizorių. Dirbame su patikimais vairuotojais, kurie dirba mums ne pirmą metą. Be to, visi mūsų automobiliai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, kurios rodo mašinos vietą realiu laiku. Galime suteikti prieigą prie šios sistemos, kad Jūs galėtumėte stebėti, kur Jūsų daiktai važiuoja, ar jau kirto Lenkijos sieną. Vagystės mūsų praktikoje – išimtinis reiškinys, nes mes dirbame atsakingai.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo kelyje?

Gyvenimas – ne cukrus. Kartais nutinka, kelyje yra duobės, o vairuotojas privalo staigiai stabdyti. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris apima krovinius. Tačiau, svarbu suprasti – jei Jūs pats supakote porcelianą į soft dėžę be užpildo ir jis suskyla, draudimas to nedengs. Mes visada primygtinai rekomenduojame sudaryti krovinių aktą prieš išvykstant, kur fiksuojame būklę. Jei mes pakavome, ir mes sulaužėme – atsakome už visą vertę.

Buitiniai rūpesčiai ir smulkmenos

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dažnai klausia: „Gal aš su savo šunimi sėdėsiu į kabinoje?“. Atsakymas griežtas – ne. Draudimo sąlygos to neleidžia, o be to, tai tarptautiniai krovininiai pervežimai, o ne taksi. Vairuotojas turi ilsėtis, jis ne gali būti atsakingas už keleivį. Taip pat, jei vyksta techninė apžiūra ar sulaikymas policijos, keleivis krovinių mašinoje sukelia nereikalingų klausimų. Geriau susitikti Lietuvoje ir paimti savo šunį iš paėmimo terminalo.

Ar reikia mokėti už mokestį už sunkiasvorius transporto priemones?

Olandijoje yra specifiniai mokesčiai, pavyzdžiui, už važiavimą kai kuriais tiltais ar tuneliais, taip pat Lenkijoje yra kelių mokesčių. Tai viskas įskaičiuota į Jūsų pasiūlymo kainą, kai ją pateikiu. Aš niekada nesakau „vėliau papildomai reikės sumokėti“, išskyrus atvejus, kai klientas pats nori pridėti daiktų, kurių nebuvo sąraše, arba keisti iškrovimo vietą (pavyzdžiui, iš Klaipėdos važiuoti į Nidą). Tuomet kalbame apie papildomus kilometrus.

Ar pervežate ir dviračius, ar tik baldus?

Žinoma, dviračiai Olandijoje – tai beveik šventos relikvijos. Juos pervežame labai dažnai. Specialiai tam turime dviračių laikiklius arba juos uždengiame ir tvirtiname prie sienos, kad jie nebraižytų vienas kito. Taip pat pervežame sodininkus, griliaus kepsnines, netgi mažus sodų namelius, jei jie telpa į aukštį. Svarbiausia – praneškite iš anksto, nes dviratis užima daug vietos ilgiu, ne plotumu.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

Tai yra raudonoji vėliavėlė. Olandijoje alkoholis pigesnis, todėl žmonės nori parsivežti. Legaliai galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam poreikiui, tačiau jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių, tai gali būti interpretuojama kaip prekyba. Mums nereikia tokio rizikos. Aš visada sakau – vežkite sau, bet per daug neapsipirkite, nes muitinėje gali būti nemalonumai, ir mes negalime už Jūsų vežamus draudžiamus daiktus atsakyti.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Standartinė praktika – 30-50 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, likusi dalis – grynaisiais arba pavedimu, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba tiesiog prieš išvykstant iš Olandijos. Tai saugo tiek mus, tiek Jus. Jei atšaukiate užsakymą paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja link Jūsų namų, avansas padengia išlaidas. Mums svarbu abipusis pasitikėjimas.

Išvada

Persikraustyti iš vienos šalies į kitą – visada yra stresas. Nors aš darbuoju šioje srityje dvidešimt metų, kiekvienas kartas yra unikalus, o kiekvienas klientas turi savo istoriją. Mūsų užduotis – padaryti taip, kad ši istorija baigtųsi laimingai, kai stovite savo naujuose (ar seniuose) namuose Lietuvoje ir žiūrite į susidėliotus daiktus.

Kai mes kalbame, kad padedame persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą saugiai, mes turime omenyje ne tik fizinį pervežimą, bet ir visą procesą: nuo pirmojo skambučio, kai dar nežinote, nuo ko pradėti, iki paskutinės dėžės iškrovimo. Nerašykite mums tik dėl to, kad surasti pigiausią kainą internete – rašykite mums, jei Jums svarbu, kad spinta atvyktų be įbrėžimų, o šaldytuvas veiktų. Patirtis moko, kad saugumas ir ramumas kainuoja brangiau, bet tai investicija, kuri apsimoka.