Optimalios kainos perkraustymui į Olandiją ir iš jos: Kas lemia kainą ir kaip išvengti nemalonumų

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie perkraustymui į Olandiją ruošiasi metus iš anksto ir susirašę kiekvieno šaukšto svorį, iki tokių, kurie skambina penktadienį ir sako, kad reikia išvežti visą gyvenimą jį rytoj. Ir vieni, ir kiti klausia to paties: kaip susirasti optimalią kainą? Žinoma, visiems norisi, kad kainos būtų žemos, bet po šitų metų galiu pasakyti vieną – pigiausias dažniausiai būna brangiausias. Ne pinigais, o nervais ir sugadintais daiktais.

Kai kalbame apie tarptautinius pervežimus į Nyderlandus, negalime žiūrėti tik į skaičių sąskaitoje faktūroje. Ten slypi kuras, mokesčiai Vokietijos keliais (jie nuolat brangsta), vairuotojo darbo valandos, o taip pat ir tas pats Olandijos geografinis ypatumas – šalis lygi, tačiau keliai dažnai užstuoti, o miestų centruose, tokiuose kaip Amsterdamas ar Roterdamas, važinėti sunkvežimiu yra tikras menas. Optimalios kainos perkraustymui į Olandiją ir iš jos susideda ne iš vieno kintamojo, o iš visos sistemos, kurią turiu jums paaiškinti paprastai žmogaus kalba, be tos vadybininko „šlamšto“.

Taigi, jei planuojate kelionę šiaurės kryptimi ar grįžtate atgal, svarbu suprasti mechanizmą. Kaina priklauso nuo tūrio (m³), svorio, išsikrovimo vietos (ar reikia leidimų mieste), ar reikia kelti daiktus į aukštą be lifto. Dažnai klientai stebisi, kodėl perkraustymas iš mažo kažkurio miestelio Lietuvoje į Olandiją kainuoja taip pat, kaip ir iš Vilniaus. Viskas paprasta: mes neįsivažiuojame į jūsų kiemą magiškai, turvažiavome tiek Lietuvoje, tiek Lenkijoje, tiek Vokietijoje. Dėl to ir formuojasi galutinė suma, kurią aš stengiuosi padaryti teisingą, o ne tiesiog patrauklią.

Žemiau surinkau daugiausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdėju savo kasdieninėje darbo aplinkoje. Juos užduodate ir jūs, ir tikrai verta jų pasidomėti, prieš pasirašant sutartį.

Ką dažniausiai klausia apie kainas ir sudėtį

Kiek maždažiai kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Tai labai platus klausimas, tačiau bandysiu nubrėžti ribas. Už standartinį vieno buto perkraustymą, tarkime, 15–20 kubinių metrų, turėtumėte numatyti biudžetą nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojame ir kiek dėžių turite. Jei tai tik keli dideli baldai ir kelios dėžės, gali tekėti mažiau, o jei pilnas namas su pianinu – skaičius svyruoja aukštyn. Kainos perkraustymui į Olandiją ir iš jos visada formuojamos individualiai, pagal tai, kiek fizinio darbo reikia įdėti.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Gi čia kaip su automobilių remontu – vieni įdeda originalias dalis ir dirba atsakingai, kiti „lipdo“ kas kaip nori. Pigi kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, kad krovinys bus supakuotas kaip įmanoma, kad, jei kas nutiks, draudimas nebus padengęs visos vertės. Aš visada sakau klientams: žiūrėkite ne į tai, kiek sutaupysite sąskaitoje, o į tai, ar jūsų sofa atkeliaus nenužudyta. Optimalios kainos slypi tarp pigiausių ir brangiausių.

Ar į kainą įskaičiuotos pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebigu aptarsime tai kitaip. Dėžės, burokliniai popieriai, lipdukas, oro burbulai – tai visa kainuoja, ir aš visada primygtinai rekomenduoju tai nusipirkti pas mus, nes mes žinome, kokybės reikia. Jei bandysite užsisakyti pigias dėžes iš kur nors kitur, gali būti, kad jos tiesiog sugūžta po svorio. Kartais į kainą įeina pagrindinės apsaugos (plėvelės), bet viską reikia aptarti dar prieš pasirašant užsakymą, kad nėra staigmenų.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Be abejo, tai atstumas ir kiek laiko vairuotojas praleis vietoje. Jeigu reikia išveži daiktus iš ketvirto aukšto be lifto, arba jeigu Olandijoje reikia gauti specialų leidimą stovėti centre (o jis ten labai brangus), tai kainą pakels. Taip pat ir degalai – jei jų kyla rinkoje, mes negalime to neatsižvelgti, nors ir stengiamės būti lojalūs saviems klientams. Taigi, sudėtingumas ir laikas – tai pagrindiniai dalykai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei ruošiuosi iš anksto?

Žinoma, jei kreipiatės ne prieš pat išvykimą, o planuojate savaitę-dvi iš anksto, aš galiu geriau suorganizuoti maršrutą ir paimti papildomą krovinią tame pačiame reise. Tada galiu pasiūlyti geresnę kainą, nes man nereikia važiuoti tuščia grįžtant. Optimalios kainos pasiekiamos tada, kai logistika yra subalansuota, o ne kai viskas daroma panikoje.

Kelio ypatumai ir techniniai niuansai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Olandiją?

Pats važiavimas, jei lyginau Vilniaus ir Amsterdamo, trunka maždaug 18–20 valandų vairuotojo darbo, tačiau tai yra su poilsio pertraukomis. Paprastai tai yra 2 dienos kelionė į vieną pusę. Jeigu dar reikia aptarnauti kitus klientus kelyje arba daryti iškrovimas keliose vietose, tai gali užtrukti ilgiau. Geriau niekada nesiskubėti, nes skubėjimas – tai dažniausiai pažeistų daiktų priežastis.

Ar sunku su vairuotoju Olandijoje, yra kokių nors apribojimų?

Olandija yra labai griežta šalies dėl sunkvežimių, ypač miestuose. Ten yra daug „environmental zones“ (ekologinių zonų), į kurias negali važiuoti senesni sunkvežimiai. Be to, daugelyje vietų, pavyzdžiui, prie kanalų, negalima stovėti be specialaus leidimo. Aš visada tikrinu vietovės iš anksto, kad vairuotojas neštumtų baudų, kurias paskui tektų mokėti klientui.

Kas nutinka, jei mane išskirsto Olandijos muitinėje?

Nors Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės kontrolė kartais vyksta, ypač jei važiuojate iš trečiosios šalies arba jei atrodo įtartai. Jei viskas tvarkingai – daiktai asmeniniai, ne prekybiniai, tai problemų neturėtų būti. Bet jei bandysite vežti daug alkoholio ar tabako virš leistinų normų, tai gali baigtis labai prastai. Geriau viską deklaruoti sąžiningai.

Ar įmanoma susiderėti dėl dalinio krovinio (dalina)?

Tai vienas iš būdų, kaip gauti optimalias kainas. Jei neturite pakankamai daiktų pilnam sunkvežimiui, aš galiu jūsų daiktus suskaičiuoti kaip dalinį krovinią ir juos įtraukti į didesnį reisą. Tai žymiai pigiau nei samdyti visą mašiną tik sau. Tačiau reikia suprasti, kad tada pristatymo laikas gali šiek tiek pasikeisti, nes reikia apsilankyti pas kitus klientus.

O jeigu reikia palikti daiktus sandėliuke laikinai?

Tai dažna situacija, kai dar neturite buto Olandijoje galutinai sutvarkyto. Mes turime sandėlius Lietuvoje ir partnerių Olandijoje, galime iškrauti daiktus ir laikyti juos savaitę ar mėnesį. Tai, žinoma, papildomai kainuoja, bet suteikia ramybės – jūsų baldai nebus gulėti kieme arba nešokti po nelegaliomis vietomis.

Rizikos ir smulkmenos, kurios užduoda rūpesčių

Kas nutinka, jei baldai nebetilps į kambarį?

Tai mano mėgstamiausia istorija. Vairuotojas atveža sofą, o klientas sako: „Vėlau, aš pamiršiau, kad ten yra niša, ir sofa yra 10 cm per didelė“. Tokiu atveju turime dvejopą pasirinkimą: arba bandyti išmontuoti sofą (jei įmanoma), arba jos nepastatyti. Jei dėl to reikia važiuoti antrą kartą arba keisti planus, tai papildomai kainuoja. Todėl visada prašau tiksliai išmatuoti ne tik daiktus, bet ir duris, laiptus.

Ar reikalingas draudimas ir ką jis apima?

Būtinas. Be jokio abejo. Standartinis draudimas apima daiktus, jei juos sugadina avarija arba gaisras, bet ne visada apima „mechaninius pažeidimus“, jei pats blogai supakavote. Aš siūlau visada pasirinkti „All risk“ draudimą, kuris dengia beveik viską. Tai gali brangiau kainuoti, bet kai turiu 20 metų patirties, galiu pasakyti – geriau sumokėti šimtą eurų daugiau už draudimą, nei gailėtis brangiausio antifonario.

O jeigu pavėluosite arba reikės atšaukti kelionę?

Čia viskas priklauso nuo to, kada apie tai pranešate. Jei skambinate prieš pat išvykimą, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų ir įkrautas, tai turėsite sumokėti visą kainą, nes mes negalime tiesiog grįžti tuščia – mums tai nuostolis. Jei pranešate savaitę iš anksto, paprastai užstatą grąžiname arba pervedame į kitą datą be problemų. Suprantame, kad gyvenimas neprognozuojamas, bet reikia ir mūsų gerbti.

Kaip elgtis su dėžėmis – ką į jas dėti, o ką ne?

Geriausiai į dėžes dėti viską, kas nešiojama. Knygas, drabužius, indus. Dideli baldai (lova, spinta, sekcija) turi būti neperpakavoti į dėžes, o uždengti antklodėmis ir užklijuota plėvele. Matęs buvau, kai žmonės bando įstumti spintos dalį į dėžę – tiesiog ją sutraukia. Tada atsiranda papildomų montavimo darbų vietoje.

Galite paimti ir automobilį?

Taip, tai dažnas užklausimas. Jeigu norite pervesti automobilį kartu su baldais į Olandiją, galime tai padaryti. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį su specialiomis įrangomis. Tai kiek brangiau, nes reikia daugiau vietos ir laiko įkrovimui/iškrovimui, tačiau labai patogu – nereikia važiuoti dviese arba rasti kas vairuotą automobilį.

Išvada

Sumažėjus, optimalios kainos perkraustymui į Olandiją ir iš jos nėra mitas, tai tiesiog klausimas tinkamo plano ir komunikacijos. Per those 20+ years išmokau, kad patikimas partneris vertas daugiau nei šimtas eurų nuolaida. Jei pasiruošę, išmatavote daiktus ir sąžiningai papasakojate, ko tikitės, aš galėsiu pasiūlyti kainą, kuri nebus „kažkaip“, o aiškiai apibrėžta už paslaugą. Nerašykime istorijų apie sugadintas sofas ar dingusias dėžes – pasirūpinkime viskuo iš anksto, o kelionė bus darbas, ne stresas. Olandija laukia, o mūsų darbas užtikrinti, kad ten atvyktumėte saugiai.