Operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai: Logistikos profesionalo žinios

Dvidešimt metų šioje srityje – tai ne tik tie, kiek uždirbau, bet ir tie, kiek pamatytų kelių, išvysčių sandėliuose ir, tiesa sakant, susirūpinusių žmonių veidų. Dirbu su tarptautiniais pervežimais ir kasdien susiduriu su viena ir ta pačia situacija: žmogus turi būti kitoje šalyje vakar, o jo turtas vis dar stovi bute Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje. Olandija yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams, bet čia ne tiek paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog išsinuomoju „burelį“, užsikraunu ir važiuoju, tačiau realybėje operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai reikalauja sistemos, kurią kuria metais. Tiesą sakant, be gero plano net geriausias vairuotojas taps nebe pagalbininku, o problema.

Kai kalbame apie Nyderlandus, ten viskas vyksta greitai. Olandai nemėgsta laukti, jie vertina laiką kaip auksą, todėl jei žadate atvykti 9:00 ryte, o atvykstate 12:00, reputacijos atstatyti bus sunku. Bet čia ne tik apie punktualumą. Kalbame apie tą patį saugumą – kaip nugabenti sofą per 1700 kilometrų, kad ji neatituktų nuo posūkių Vokietijos autostradose arba kaip užtikrinti, kad brangūs daiktai nepadingtų „tarpiniuose“ sandėliuose. Aš čia ne iš vėjo puldu, esu matęs, kaip dingsta krovinių, kai pasikliaujama nepatikimomis firmomis, todėl mano principas paprastas: geriau pertekliniai klausimai nei neišspręstos problemos kelyje. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką sužinojau iš savo patirties, ir padėsiu suprasti, kaip visa ši mašina veikia iš vidaus.

Kainos, terminai ir biurokratija

Kiek tai iš tikrųjų kainuoja?

Tai pats pirmas klausimas, kurį girdžiu iš kliento, vos tik paėmusiu ragelį. Kaina svyruoja labai stipriai, nesgi ne tas pats nuvežti vieną kėdę iš Mažeikių į Amsterdamą ir visą butą iš Vilniaus į Eindhoveną. Paprastai, jei kalbame apie pilną krovininį automobilį, pavyzdžiui, 3,5–5 tonų sunkvežimį, kaina gali svyruoti nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono, degalų kainos (o jos dabar, kaip žinote, nėra žemos) ir konkrečios vietos Olandijoje – Roterdame užsukti brangiau nei į kažką atokiomis vietovėse. Tačiau operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai niekada nebūna pigiausias rinkoje, nes tenka mokėti ne tik už degalus, bet ir už užtikrintą vairuotojo darbo laiką bei patikimą techniką.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Daugelis klientų nustemba, kai sužino, kad dėžės ir lipdukas nėra dovana. Standartinėje kainoje dažniausiai yra tik transportas, o jei reikia padėti surinkti baldus ar uždėti ant daiktų apsauginių uždangalų, tai papildomai apmokestinama. Aš visada patariu klientams nusipirkti dėžių pačioms didmeninėmis kainomis – tai iš tiesų gaunasi kur kas pigiau nei mūsų užtikrintas kainas, o mes tiesiog padėsime viską gražiai ir tvarkingai uždėti į kėbulą, kad niekas nešoktų važiuojant per „bumbulus“.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Teoriškai atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1600 kilometrų, ir vairuotojas be sustojimų nuvažiuotų per 16–18 valandų, tačiau tai yra nelegalu ir pavojinga. Realus laikas, įskaitant poilsio laikas, kurį reglamentuoja Europos Sąjungos taisyklės, yra apie 1,5 iki 2 dienų jei važiuojama tiesiai. Jei reikia apsistoti pas keletą klientų, tai užtrunka ilgiau, todėl niekada nesakykite sau „važiuosiu rytoj“, jei šiandien dar nešaldote daiktų – operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai reiškia realų laiko įvertinimą, o ne stebuklus.

Ar reikia daryti kokius nors dokumentus?

Nors Lietuva ir Nyderlandai yra ES erdvėje ir muitinės tarp šalių nėra, vis tiek reikia turėti tvarkingą krovinių apyvartos dokumentą (CMR), o jei pervežate techniką ar daugiau vertingų daiktų, būtina turėti inventorizacijos sąrašą. Esu matęs situacijų, kai vokiška policija sustabdė lietuvį ir prašė įrodymų, kad šis televizorius nenuogintas inventorizacija sutaupo daug nervų ir laiko pakeliui.

Kelio rūpesčiai ir vairuotojo darbas

Kas dėl spūsčių Vokietijoje? Juos tikrai išvengti neįmanoma.

Vokietija – tai mūsų pagrindinė „kaklelė“, kurią reikia prasukti, norint pasiekti Olandiją, ir ten, prie Ruhr srities, susidaro tokios spūstys, kad gali praleisti pusę dienos stovėdami vienoje vietoje. Patirtis moko mums rasti alternatyvius maršrutus pro mažesnius miestelius, bet kartais tiesiog nėra ką daryti – reikia kantriai laukti, todėl visada planuokite savo atvykimą su šių „kelių demonų“ atsižvelgimu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Taip, daugelis mūsų klientų taip ir daro, ypač jei turi nemažai kailinių šunų ar paprasčiausiai jaučia nerimą palikdami savo turtą svetimose rankose. Tačiau verta prisiminti, kad vairuotojas nekeliauninkas ir jis turi savo poilsio grafiką – jis nebus galioti su jumis lankytis po muziejus ar sustoti pietų Jums kiekvieną valandą. Tai yra darbo kelionė, o ne turistinė ekskursija, bet jei jums reikia pasiekti vietą greitai, tai puikus būdas.

Kaip elgiamasi su daiktais, jei jiems reikia sandėlio?

Kartais atsitinka taip, kad išsikraustome iš buto penktadienį, o į Olandiją butą galima įsikraustyti tik pirmadienį. Tokiu atveju mes turime savo saugomus sandėlius Lietuvoje arba tarpinius taškus Vokietijoje, kur galime laikinai padėti krovinius. Operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai čia reiškia, kad jūsų daiktai nebus laikomi po atviru dangumi arba kokioje nors užmirštame angare be apsaugos.

O jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet su kuriuo mes susiduriame retai, nes technika keičiama reguliariai. Visgi, jei įvyksta gedimas, mes turiam draudimą ir techninę pagalbą, kuri atvyksta pakeisti ratą arba tempti automobilį. Klientui svarbiausia yra tai, kad mes visada pasiekiamame telefonu ir informuojame apie vėlavimą iš karto, kad jis galėtų derinti savo planus – niekas nemėgsta sėdėti prie buto durų ir nežinoti, kur krovinys.

Smulkmenos, kurios lemia sėkmę

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip, ir tai nėra papildomas uždarbis mums, o tikrai būtina dalykas. Standartinis transporto draudimas dažnai neapima tokių dalykų kaip paveikslai, keramika ar labai brangūs elektronikos įrenginiai, jei jie nepakuoti tinkamai. Aš visada patariu sudaryti papildomą krovinio draudimą (Cargo insurance), ypač jei pervežate visą gyvenimo turtą – geriau sumokėti keletą dešimčių eurų daugiau nei gailėtis sugriuvusio vitrinos.

Galite perveži ir mažą kiekį daiktų, ne pilną mašiną?

Žinoma, tai vadinama „daliniu kroviniu“ arba susistemintu pervežimu. Jei jums reikia nugabenti tik šešias dėžes ir divaną, mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu kryptimi, ir dalinėmės sąnaudomis. Tai yra puikus būdas sutaupyti, tačiau reikia suprasti, kad terminas gali šiek tiek pasislinkti, nes reikia surinkti visą mašiną.

Kaip turi būti paruošti baldai?

Gerai, jei baldai yra išardyti, tačiau mes tai padaryti galime ir patys – mūsų komandos turi įrankių ir žino, kaip išsukti „IKEA“ spyną be instrukcijos. Bet jei jūsų senas lenkiškas sekcijos baldas yra suvirtintas daugybės varžtų, kurie jau suardyti, tai gali trukti valandas. Operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai priklauso ir nuo to, kaip jūs paruošiate savo turtą – kuo mažiau „nepageidaujamų staigmenų“, tuo greičiau viskas įvyks.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia tai daryti bent 2–3 savaites iki planuojamos datos, ypač jei tai vasara arba prieš šventes. Tada mes galime tiksliai suplanuoti maršrutą ir išlaikyti kainą žemesnę. Jei skambinate sekmadienį ir sakinėte „reikia važiuoti rytoj“, tai galime padaryti, tai vadiname „ekspresiniu reisu“, bet tada kaina bus žymiai aukštesnė, ir mes negalime garantuoti, kad turėsime laisvą konkretų automobilį, o ne tą, kuris tik ką grįžo iš Afrikos.

Išvada

Viskas, ką aš čia parašiau, yra gauta per tiek metų kelyje, per tūkstančius kilometrų ir šimtus patenkintų (ir kartais nustebintų) klientų. Operatyvus perkraustymas į Olandiją laiku ir saugiai nėra tiesiog verslo šūkis, tai mūsų kasdienė duona, kurią valgome su dideliu atsakingumu. Žinau, kad pasitikėjimas yra brangiausia valiuta šioje srityje, todėl visada stengiuosi kalbėti tiesiai, be nereikalingų pažadų. Jei ruošiatės kelionei į Nyderlandus, pasidairykite, pasikalbėkite su keletu pervežėjų, klauskite apie draudimą, maršrutus ir pasitikėkite savo intuicija. Gerai suplanuotas perkraustymas leis jums mėgautis nauju gyvenimu Olandijoje be streso ir sugadintų baldų, o to ir noriu jums linkėti kaip žmogus, kuris tą kelią nuėjo ne kartą.