Operatyvus perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos greitai: 20 metų patirtis be reklamų

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – keliai tarp Lietuvos ir Olandijos man yra tapę tiek pat įprasti, kaip maršrutas nuo namų iki parduotuvės. Per tą laiką esu matęs viską: nuo studentų, vežančių tik vieną krepšį su drabužiais iš Amsterdamo, iki didelių verslininkų, perkeliančių pilnas gamyklas iš Roterdamo priemiesčių. Viskas vyksta labai greitai, jeigu žinai, ką darai. Tačiau dažniausiai klientai ateina su tais pačiais klausimais ir vienodais nerimais, todėl nusprendžiau viską sudėti į vieną vietą.

Kai kalbame apie operatyvų perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos greitai, svarbu suprasti, kad „greitai“ logistikoje nereiškia nusižiūrėti į ratus ir nuvažiuoti 200 km/val. Tai reiškia idealią organizaciją, kai vairuotojas nelaiko laukdamas, o krovinys yra paruoštas iš anksto. Atstumas tarp, tarkime, Eindhoveno ir Vilniaus yra apie 1600–1700 kilometrų. Sėdint vairuotojui be sustojimų, tai truktų per daug ilgai, tačiau profesionaliai organizuotas maršrutas su tachografo reikalavimais galiojančiomis poilsio pauzėmis užtrunka maždaug 18–24 valandas, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet dažnai pasitaiko nesklandumų, kurie užtempia šį laiką iki dviejų ar trijų dienų, todėl apie tai verta kalbėti atvirai.

Olandija yra specifinė šalis logistikos požiūriu – čia geras kelių tinklas, tačiau milžiniškas intensyvumas, o Belgijos ir Vokietijos ruožas, kuriuo teka važiuoti, dažnai tampa „gerville“ dėl įvykių ar remonto darbų. Jeigu jums reikalingas tikslus terminas, reikia planuoti bent kelias dienas išanksto, net jei reklamos skelbia „pervežime per 24 valandas“. Esu matęs, kaip neplanuoti sustojimai muitinėje arba neteisingai užfiksuotas krovinių sąrašas (inventoriaus aktas) gali pridėti papildomas penkias valandas arba visą dieną prie kelionės trukmės.

Dabar, kai jau šiek tiek supratote kontekstą, pažiūrėkime į konkrečiausius dalykus, kurius dažniausiai klausiate. Atrinkau daugiausiai varginančius klausimus ir atsakau į juos taip, kaip kalbėčiau su savo draugu prie kavos puodelio – be vengimų ir be profesionalios žargonos.

Kaip tai vyksta praktiškai ir kiek laiko užtruks

Kiek laiko tikrai užtruks perkraustymas iš Olandijos?

Tiesiogiai atsakant – maždaug 1–3 dienos nuo to momento, kai mes pakeliame jus iš namų Olandijoje, iki atvykimo į Lietuvą. Jeigu kalbame apie operatyvų perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos greitai, tuomet mes stengiamės rasti vairuotoją, kuris jau yra toliau, pvz., Vokietijoje, tačiau tai nėra visada įmanoma dėl vairuotojų poilsio režimo. Dažniausiai imame krovinį ryte, važiuojame per dieną ir naktį, o kitą dieną jau iškrauname Jums bute ar name. Tačiau prisiminkite, jeigu kelyje užstrigsite dėl avarijos ant A2 autostrados, niekas to neišvengs.

Ar reikia, kad aš būčiau vietas patalpose vairuotojui atvykus?

Nebūtinai, nors tai visada palengvina darbą. Jeigu pasitikite vairuotoju arba įgula, kuria atsiunčiame, galite perduoti raktus pažįstamam ar net netoliese esančiam kaimynui, kuris prižiūrės įkrovą. Esu matęs atvejus, kai klientai važiuodavo atskiru automobiliu priešais vairuotoją, tačiau tai dažniausiai būna nereikalinga išlaida. Mums svarbu tik pasiekti adresą laiku ir turėti aiškius instrukcijas, kur statyti dėžes.

Ką daryti, jeigu turiu daug daiktų, bet mažai vietos automobilyje?

Tuo užsiimkime mes – jums nereikia galvoti apie dėžių dedikliavimą erdvių prasme. Mūsų vairuotojai yra meistrai „tetris“ žaidime juodame viduje, todėl į 20 kubinių metrų mikroautobusą įsimesime daugiau, nei jūs galvoje įsivaizduojate. Kartais netgi reikia išmontuoti baldų kojas, kad tilptų sofa, tačiau tai darome be jokio papildomo mokesčio, jei tai nėra labai sudėtingas konstrukcijos išardymas.

Ar galite nuvežti dalį daiktų į Kauną, o dalį į Vilnių?

Žinoma, tai darome beveik kas savaitę. Olandijoje gyvenančios lietuvių šeimos dažnai turi šeimyną skirtinguose miestuose, todėl kelionės maršrutas planuojamas taip, kad aplankytume abi vietas. Tai gali šiek tiek prailginti bendrą laiką, tačiau operatyvus perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos greitai vis tiek įmanomas net su dviem ar trimis sustojimais Lietuvoje, jeigu miestai yra pakankamai arti vienas kito.

Pinigai, kainos ir kita, kas su tuo susiję

Kiek tai maždaug kainuoja, jeigu noriu važiuoti šiandien?

Kainos šiuo metu kiek pakilo dėl degalų, tačiau jeigu kalbame apie standartinį 20 kub. m. mikroautobusą, tai tai kainuoja nuo 1200 iki 1500 eurų priklausomai nuo to, tiksliai kur Olandijoje esate (Amsterdamo centras ar kažkur kaimo vietovėje prie Vokietijos sienos). Jeigu skubate, gali tekti papildomai sumokėti už vairuotojo iškvietimą iš kitos vietos, bet dažniausiai stengiamės siūlyti galiojančias kainas.

Ar kaina įeina ir įkrovimas bei iškrovimas?

Įprastai taip, kai parduodame pilną paslaugą, tačiau turiu akivaizdžiai pasakyti – jeigu jūs turite penktą aukštą be lifto, tai nebus įskaičiuota į bazinę kainą. Tada dirbame pagal valandas arba susitariame dėl fiksuoto priedo. Vengiu meluoti, kad „viskas įskaičiuota“, nes po to kyla nesusipratimų, kai vairuotojas pamato, kad reikia nešti 50 dėžių nusileidžiant laiptais.

Ar taikoma PVM mokestis, jeigu aš asmeninis, ne įmonė?

Jei pervežimas yra tarp dvių ES šalių (Lietuva ir Olandija), tai PVM mokestis dažniausiai netaikomas asmeniniam perkraustymui, jeigu tai nėra komercinis krovinys. Tačiau visada geriau pasidomėti, ar reikia pateikti PVM mokėtojo kodą sąskaitoje faktūroje, kad nesusidurtumėte su muitinės klausimais. Esu matęs, kaip muitinės darbuotojai užkliūva ant to, kai sąskaita faktūra neatitinka krovinio pobūdžio.

Kas atsitinka, jeigu nebetilpu į numatytą automobilį?

Tai pasitaiko, dažniausiai todėl, kad klientai perleidžia dėžių skaičių. Jeigu staiga aptinkame, kad reikalingas didesnis automobilis, turiu skambinti savo partneriams ir ieškoti atsarginio transporto. Kartais tai reiškia, kad dalis daiktų važiuoja kitu mikroautobusu ir atvyksta vėliau, todėl labai prašau sąžiningai įvertinti savo turimą turtą.

Ar galiu užsisakyti pervežimą tik vienos didelės sofas ar pianino?

Žinoma, tai vadiname daliniu krovininiu pervežimu. Jeigu turiu tik vieną didelį daiktą, aš galiu jį įtraukti į kitą reisą, kuriame yra vietos. Tai bus pigiau nei nuomoti visą mikroautobusą tik vienai sofai, tačiau reikės susiderėti dėl laiko, nes mes negalėsime važiuoti tiesiai į jūsų adresą be sustojjimų kelyje.

Buitinės detalės ir rizikos

Ar jūsų vairuotojai neša dėžes ar aš turiu tai daryti pats?

Mūsų paslaugos standartas įtraukia ir vairuotojo pagalbą nešant, jei tai nėra ypatingai sunki krovinys. Tačiau jeigu jūs turite 100 dėžių su knygomis (o knygos, pasakysiu, yra sunkesnės nei atrodo), gali prireikti papildomo žmogaus. Nenustokite, jeigu vairuotojas paprašys pagalbos su ypatingai sunkiu daiktu – jis ne tinginys, tiesiog nori išvengti nugaros traumų.

Ar man reikia rūpintis draudimu?

Mūsų įmonė turi standartinį krovinių civilinės atsakomybės draudimą, tačiau jis dengia tik tam tikrą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jeigu vežate brangius elektronikos prietaisus, juvelyrinius dirbinius ar meno kūrinius, būtinai pasakykite mums tai iš anksto. Esu matęs, kaip klientai dėl savo nekalbėjimo prarado tūkstančius eurų, kai mikroautobuso buvo užpulta arbu įvyko avarija.

Kas daryti, jeigu daiktai sugenda kelyje?

Pirmiausia nedarykite panikos – susisiekite su mumis iš karto. Mes turime procedūrą, kaip tai tvarkyti: reikia užfiksuoti žalą (nuotraukos), padaryti pranešimą vairuotojui. Dažniausiai daiktai sugenda ne dėl vairuotojo kaltės, o dėl to, kad blogai buvo supakuoti. Jeigu dėžė su plytelių grindimis buvo supakuota tik plonu popieriumi, jos sugris įkrovos metu – tai ne mūsų kaltė.

Ar galite padėti su muitinės formalumais, jeigu vežu naujus daiktus?

Tai yra labai svarbus klausimas, ypač vykstant iš Olandijos, kur dauguma pirkinių yra be PVM. Jeigu vežate naujus baldus, kurie nėra buvę naudojami, tai jau yra prekybinis arba importuojamas krovinys, ir jūs privalote mokėti PVM bei galimus muito mokesčius Lietuvoje. Mums dažnai teka padėti užpildyti deklaracijas arba paaiškinti, kurioje muitinės poste geriau važiuoti, kad nepraleistumėt eilėsje.

Išvados

Galiausiai noriu pasakyti, kad operatyvus perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos greitai nėra magija, o geras planavimas ir atvirumas. Esu matęs daugybę šeimų, kurios suklydo dėl to, kad paslėpė informaciją apie savo turtą arba bandė taupyti ant pakavimo medžiagų, o paskui gailėjosi, kai atvyko su sudaužytais lėkštėmis. Geriausia strategija yra susisiekti su mumis kuo anksčiau, net jeigu dar tik planuojate datą. Tada mes galime iš anksto surasti geriausią maršrutą, išvengti spūsčių prie Briuselio arba ant A9 autostrados Vokietijoje.

Nepamirškite, kad kaina ne visada yra svarbiausias faktorius. Už 50 eurų pigesnė paslauga gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai važiuos atvira priekaba lietuje arba juos ves vairuotojas, kuris nežino, kur yra Lietuva žemėlapyje. Rinkitės patikimus žmones, kurie žino šį kelią kaip savo kišenę. Sėkmės perkraustyme ir greito kelio namo!