Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą: kaip išvengti nerimo pervežant daiktus
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, perkraustymas visada lieka vienas labiausiai stresingui gyvenimo momentų, net jei ir esi profesionalas. Per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai supakuotų porceliano rinkinių, kurie atkeliauja be jokios įbrėžos, iki situacijų, kai vairuotojas giliau įkvepia prieš įveždamas sofą per trečią aukštą be lifto. Klientai dažnai klausia: „Ar tikrai viskas vyks taip, kaip pažadėjote?“ Ir mano atsakymas visada toks pat – jei pasiruošiate teisingai, operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą tampa ne bėda, o paprasta technine užduotimi.
Rinkoje dabar gausu pasiūlymo, tačiau kokybė varijuoja kaip oras Baltijos jūros pakrantėje. Vieniems svarbiau tik kaina, kitiems – greitis, o treti visiškai neabejoja, kad jų brangūs daiktai bus gabenami su visa pagarba. Mano patirtis sako, kad sekmingas vežimas prasideda ne nuo to, kai vairuotojas užsuka prie namų, o dar prieš mėnesį ar du, kai tik pradėjote galvoti apie kelionę. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką paprašiau nupirkti sau, jei grįžčiau gyventi į Lietuvą iš Londono, Bruselio ar Oslas, ir atsakysiu į juosčiausius klausimus, kuriuos kasdien girdėju iš jūsų.
Pradžia: planavimas ir brangžodžiai
Kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos ar Vokietijos?
Nėra vieno atsakymo, kuriuo galėčiau patenkinti visus, nes kiekvienas krovinys unikalus savo užimamumu. Jei vežate tik kelias krepšys su drabužiais, tai viena kaina, o jei reikia gabenti visą butą su baldais, kitačiau skaičiuosime kubinius metrus. Paprastai, kai klientas klauso apie operatyvų ir patikimą perkraustymą į Lietuvą, aš pirmiausia klausiu, ar jis turi tikslų daiktų sąrašą, ar mums reikės išmatuoti vietą išvykime. Pavyzdžiui, vieno kubo kaina gali skirtis priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys (kai keliaujame su kitais klientais), ar išskirtinis reisas, kai visa sunkvežimio priekaba skirta tik jums.
Kiek laiko reikia rezervuoti mašiną?
Nereikia laukti paskutinės minutės, ypač jei planuojate keliauti vasarą ar švenčių laikotarpiu, nes tuomet transporto priemonių trūksta kaip druskos. Esu matęs žmones, kurie skambino savaitę prieš išvykimą tikėdamiesi, kad mes „kažkaip įsimesime“, bet tuomet kainos šuoliauja aukštyn, o pasirinkimas sumažėja iki minimumo. Geriausia kreiptis mažiausiai mėnesiu iki planuojamos datos, o jei kalbame apie didelius krovinius, pvz., iš Ispanijos ar Portugalijos, tai geriau tai padaryti net po dviejų mėnesių. Taip užtikrinsite, kad operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą nevirštų jūsų biudžeto ir neprivertų naktimis ieškoti kitos ekspedicijos kompanijos.
Keliautojų rūpesčiai ir dokumentai
Ar reikia deklaruoti visus savo daiktus muitinėje?
Tai vienas dažniausių nerimą keliančių klausimų, ypač grįžtant iš ne ES šalių, tokių kaip Jungtinė Karalystė po „Brexit“. Jei daiktai yra naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui, tai dažniausiai muitinės formalumai yra supaprastinti, tačiau vis tiek reikia pateikti inventoriaus sąrašą, net jei jis parašytas ant paprasto lapo. Niekada nerekomenduoju slėpti nieko ar bandyti praslysti pro kontrolę, nes muitinės tarnybos turi akis iš ašarų, o baudos už klaidingą deklaravimą gali viršyti pačio pervežimo kainą. Mūsų komanda visada padeda parengti šiuos dokumentus taip, kad jų patikrinimas užtruktų kuo trumpiau ir neatidėliotų jūsų atvykimo į Lietuvą.
Kas dėl Breveto ar vairuotojo poilsio laiko?
Dauguma klientų neįsivaizduoja, kad mūsų vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio režimo, todėl kelionė iš užsienio nevyksta kaip automobiliu su draugais, kai važiuojame 12 valandų iš eilės. Operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą reiškia, kad mes planuojame maršrutą atsižvelgdami į tas taisykles, kad vairuotojas nenuvargtų ir saugiai pristatytų krovinį. Kartais tai reiškia, kad reikia skirti papildomą dieną kelyje, bet saugumas čia prioritetas numeris vienas, ir niekas nenori, kad mašina stovėtų kažkur priešais Kauną su sugadintais stabdžiais.
Smulkmenos, kurios keičia viską
Ar jūsų vairuotojai surinks ar išpakuos baldus?
Žinoma, mes neįsivaizduojame savo darbo be „rankų“ už darbo, todėl paprastai kaina jau įskaita pakavimą ir išpakavimą, tačiau visada verta tai aptarti iš anksto. Esu matęs situacijų, kai klientai sako, kad „viską padarysime patys“, o vėliau paaiškėja, kad jie turi tik vieną seneilę ir dėžę iš po ledų. Profesionaliai supakuotas stalas su apsauginėmis plokštėmis ir kampais atkeliauja saugus, o jei jį apvyniosite tik į plėvelę, gali atsirasti įbrėžimų. Mūsų komanda atveža ne tik peilius ir atsuktuvus, bet ir specialias dėžes ant drabužių, vyno, taisyklingai surinkia ir užfiksuoja spintas, kad jos neišsiskirtų važiuojant per duobes.
Kaip pervežti pianiną ar tėvų spintą?
Tai yra tas momentas, kai patirtis būna neįkainojama, nes neišmatojamų daiktų pervežimas reikalauja ne tik jėgos, bet ir specifinės technikos. Pianinas, ypač jei tai senas „Steinway“, sveria gana nemažai, o jo transportavimas laiptais ar per langą gali būti tikras iššūkis net patyrusiems vairuotojams. Operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą tokiu atveju reiškia, kad mes atsiunčiame ne tiesiog du vyrus su sunkvežimiu, o komandą su specialiomis juostomis, rogėmis ir, jei reikia, kėbulu. Niekada nevartykite pianino šonu, nes taip galima sugadinti mechanizmą, o taisymas kainuos brangiau nei patys vežimai.
Rizikos ir draudimas
Kas nutiks, jei maršruto metu sudužus indams?
Visada turiu kalbėti atvirai – nėra 100 procentų apsaugos nuo avarijų ar staigaus stabdymo, net jei vairuotojas vairuoja kaip lenktynininkas, bet su atsargumo priemonėmis. Jei pasirinksite standartinį draudimą, jis dažnai apima tik tikėtiną riziką, o brangūs daiktai, toki kaip paveikslai, elektronika ar juvelyriniai dirbiniai, turi būti įrašyti į sąrašą atskirai. Aš visada patariu klientams prieš išvykimą nufotografuoti brangiausius daiktus ir išsiųsti man šias nuotraukas el. paštu, kad įvykus incidentui būtų lengviau įrodyti jų vertę ir būklę. Taip jūsų operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą taps nebe lošimas, o controlled risk.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju krovinyje?
Techniškai tai yra įmanoma, jei kalbame apie tam tikrus transporto tipus, pvz., „pikapą“ su dėže, tačiau dideliuose sunkvežimiuose keleivių vežimas draudžiamas taisyklėmis, be to, tai nėra labai patogu. Sunkvežimio kabinoje vietos nedaug, o vairuotojui reikia ramios aplinkos, kad galėtų atsipūsti ir dirbti, todėl keleiviai ten dažnai tik trukdo. Jei labai norite lydėti savo daiktus, geriau susitarti dėl to, kad vairuotojas lauktų jūsų paskutinio išvykimo iš senojo būsto, o tuomet jūs susitinkate prie naujojo namų Lietuvoje. Taip išvengsite nereikalingo įtampos ir galėsite ramiau nusipirkti kelią savo automobiliu.
Praktiniai patarimai iš kiemo
Ar verta pirkti dėžes iš jūsų ar rasti pats?
Kartais klientai, siekdami sutaupyti, važinėja po parduotuves ir ieško nemokamų dėžių, bet dažnai jos būna sugadintos, drėgnos ar netinkamo dydžio, kas apsunkina pakrovimą. Mūsų naudojamos dėžės yra naujos, tvirtos, vienodo dydžio, kas leidžia jas paprastai sukrauti vieną ant kitos kaip lego kubus ir taip sutaupyti vietos krovinyje. Operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą taip pat priklauso nuo to, kaip greitai ir tvarkingai įkrauname daiktus, o naudojant pasvirusias ar sulaužytas dėžes, gali užtrukti valandas, kol jas išsirinksime iš krūvos. Sutaupyti 50 eurų ant dėžių neverta tada, kai rizikuojate sugadinti brangų televizorių.
Ką daryti, jei gatvėje neįmanoma užstoti sunkvežimio?
Tai klasikinis Vilniaus ar Klaipėdos senamiesčio problemų, kur gatvės yra tokos siauros, kad ten net taksi nebeįvažiuoja, o kas kalbant apie 16 metrų ilgio sunkvežimį. Jei žinote, kad prie jūsų namų sunkvežimis užsuti neįmanoma, praneškite mums iš anksto, kad galėtume suplanuoti mažesnę transporto priemonę arba susitarti dėl perkrovimo tarp mažesnės mašinos ir didelės. Kartais tai reiškia papildomus 50-100 eurų, bet tai pigiau nei gauti baudą užeidus į pėsčiųjų taką arba sugadinti kaimyno tvorą bandant prasiveržti pro siaurą vartų angą.
Išvada
Galiausiai, viskas susimauna į vieną paprastą tiesą – operatyvus ir patikimas perkraustymas į Lietuvą neįmanomas be atviros ir sąžiningos komunikacijos tarp kliento ir vežėjo. Aš per savo dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris vėliau skambina draugui ir sako: „Skambink šiems vaikinams, jie žino ką daro“. Nebijokite klausti kvailų klausimų, prašyti papildomų paslaugų ar reikalauti, kad viskas būtų užrašyta sutartyje, nes tik taip jūsų daiktai atkeliauja saugiai, o jūsų nervai išlieka sveiki. Linkiu jums sėkmės naujame etape ir tikrai, greito bei saugaus kelio!