Operatyvus ir greitas kraustymasis iš Olandijos į namus: vadovas, kuris taupo nervus ir laiką

Per dvidešimt metų, kuriuos praleidau tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – nuo tų, kurie bando susivežti visą butą „Volkswagen“ transporteriu, iki didelių kompanijų, perkraunančių fabrikus. Tačiau labiausiai aš myliu savo darbą tada, kai padedu paprastiems žmonėms. Ypač tada, kai šie žmonės po metų ar dešimtmečių praleistų Olandijoje nusprendžia grįžti į Lietuvą. Žinau, kokia tai emocija – vieną dieną tu dar gėri kavą Roterdame, o po savaitės jau norisi, kad viskas būtų saugiai tavo gimtame mieste. Čia ir iškyla pagrindinis iššūkis – užtikrinti, kad operatyvus ir greitas kraustymasis iš Olandijos į namus neuktų į chaosą.

Kiekvienas, kuris kada nors bandė organizuoti tokią kelionę patys, žino, kad tai ne tik tiesiog parvežti dėžių. Tai yra sudėtingas logistikos žaidimas, kuriame viena neteisinga žingsnio gali atidėlioti atvykimą savaitę arba padaryti, kad tavo brangūs baldai atvyks su įbrėžimais. Olandija, nors ir geografiškai netoliese, turi savo niuansų – siaurus gatvelės senamiestyje, griežtai apibrėžtas krovininių mašinų važiavimo laikas, o dažniausiai ir tas, kad ten gyvenant daiktų kaupiamasi kur kas daugiau, nei planuojama. Todėl šiame straipsnyje aš nešuosi ne sausas teorijas, o praktinę patirtį ir aiškinu, kaip viskas tik vyksta iš vidaus, kad jūsų grįžimas į Lietuvą būtų kuo sklandesnis.

Svarbiausia suprasti vieną dalyką – greitis šioje srityje nereiškia vairuotojo, kuris spaudia pedalą iki grindų. Greitis reiškia puikią planavimą, tikslius terminus ir logistikos grandinės, kurioje nėra „užstrigusių“ grandinelių, suderinimą. Kai kalbame apie operatyvų ir greitą kraustymąsi iš Olandijos į namus, mes kalbame apie tai, kad tavo daiktai išsiunčiami antradienį, o penktadienį jau jie jau stovi prie durų Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje, laukiant išpakavimo. Tam reikalingi ne tik geri vairuotojai, bet ir žmonės, kurie supranta Olandijos realijas, gebantys susitarti su savininkais, išrašyti reikiamus dokumentus ir parinkti tinkamą transportą. Žemiau aš atsakysiu į tuos klausimus, kurios dažniausiai užduodate man telefonu, kai jau susidaro bėdų arba kai tik pradedate svarstyti grįžti.

Kaip tai vyksta ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka atvežti daiktus iš Olandijos?

Viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname „kroviniu“. Jei tai yra keletas dėžių asmeninių daiktų iš Eindhoveno ar Tilburgo, mes į juos užsukame tą pačią dieną, kai gauname patvirtinimą, ir Lietuvoje jie gali būti jau po 48 valandų. Tačiau jei kalbame apie pilną butą ar namų ūkio išsivežimą, čia reikia planuoti bent 3–5 dienas, nes reikia surinkti dalinį krovinią (grupinį pervežimą) arba skirti specialią mašiną. Dažniausiai mūsų klientams siūlome terminus nuo 2 iki 4 darbo dienų, kas šioje srityje laikoma labai geru rezultatu.

Ar įmanoma susitvarkyti per savaitę, jei jau skubu?

Absoliučiai įmanoma, ir tai darome dažnai. Kartais žmonėms tenka išvykti staiga dėl darbo ar šeimos aplinkybių, o jie paliko daiktus olandų garaže. Tokiu atveju mes įjungiame „skubos režimą“ – radome vairuotoją, kuris jau yra kelyje arba tuščia grįžta iš Vokietijos, ir organizuojame išvežimą tą pačią dieną. Svarbiausia čia yra lankstumas, pvz., jei krovinys paruoštas antradienį ryte, mes jį paimame ir jau trečiadienį jis gali būti Lietuvoje.

Kodėl kai kada reikia laukti ilgiau negu planavau?

Olandijoje yra griežti taisyklės dėl sunkiasvorių transporto judėjimo miestuose, o dar dažniau problema būna tai, kad klientas pats nėra pasiruošęs išvežimui. Kartais atsitiko taip, kad vairuotojas atvažiuoja į adresą Amsterdame, o raktų nuo sandėlio nėra arba dėžės dar nepakuotos. Taip pat dėl savaitgalių ar švenčių Vokietijoje, kurias privalome važiuoti, gali atsirasti vienos dienos uždelsimas, tad visada verta turėti savo laiko rezervą.

Kainos ir mokėjimai

Ar brangu tokius daiktus vežti?

Kaina nėra fiksuota, ji svyruoja priklausomai nuo to, kiek tūrio (kubinių metrų) užima turtas. Pavyzdžiui, jei turi tik 5 kubinius metrus baldų, tai gali kainuoti vos šimtą ar du šimtus eurų, nes mes tą erdvę užpildome kitų klientų siuntomis. Jei reikia atvežti pilną 20 kubų mašiną, kaina bus kitokia, bet ji vis tiek bus žymiai mažesnė nei taisyklingas taksi važiavimas. Verta prisiminti, kuro kainos ir kelių mokesčiai Vokietijoje ir Olandijoje nėra maži, todėl ir kaina negali būti „du centai“.

Ar reikia mokėti už svorį ar tūrį?

Pervežiant baldus ir daiktus iš Olandijos, visada skaičiuojame pagal tūrį (m3), o ne pagal svorį. Vienintelis išimtis yra atvejai, kai vežate labai sunkius daiktus, pvz., metalines konstrukcijas ar akmenis, kurie gali viršyti standartinius svorio limitus. Įprastai, kai žmogus grįžta namo, jis veža spintas, lovas, indus – tai viskas yra „oras“ ir mokama už vietą mašinoje.

Ar galima apmokėti tik tada, kai daiktai atvyksta?

Dauguma profesionalių pervežėjų, tarp kurių ir mes, reikalauja avanso arba bent jau dalies mokėjimo už kurjerio išvykimą, kadangi mes turime užtikrinti degalams ir keliui. Tačiau didžioją dalį sumos galite susimokėti grynaisiais arba pavedimu tada, kai mūsų vairuotojas iškrauna daiktus prie jūsų namų Lietuvoje. Tai yra saugus abiem pusėms modelis – jūs matėte, kad daiktai atvyko, o mes žinome, kad už darbą gausime sumokėta.

Daiktai, pakavimas ir smulkmenos

Kas dėl krovikų Olandijoje – ar jūsų komanda padeda pakrauti?

Taip, mūsų paslauga nėra tik vairavimas. Jei reikia, mes siunčiame vairuotoją su padėjėju arba net du vyrus, kurie viską įkrauja, užfiksuoja, kad niekas nešoktų kelio metu, o Lietuvoje iškrauna. Ypač tai aktualu tiems, kurie jau išvyko į Lietuvą ir paliko daiktus tuščiame bute ar pas draugus – mums tiesiog reikia raktų kodą ar susitikimo vietą, o mes susitvarkome likusį.

Ar galiu parsiveži naujus baldus iš Olandijos parduotuvių, pvz., IKEA?

Žinoma, tai viena dažniausių užduočių. Žmonės perka daiktų „Marktplaats“ arba naujus baldų centruose, o mes juos atrenkame ir vežame. Svarbiausia yra tai, kad baldai turi būti supakuoti, o jei ne – mes turime su savimi plėvelę ir pakavimo medžiagas. Naujų baldų pervežimas yra daug paprastesnis, nes nereikia jų valyti, kaip senų, tačiau reikia užtikrinti, kad jie nenukentės transportavimo metu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai, ypač jei žmogus nori pats pasirūpinti savo daiktais arba tiesiog taip pigiau. Techniškai tai įmanoma tik tada, jei mašina yra tinkama keleiviams (turi sėdynių ir diržų), o ne tik krovininė. Dažniausiai mūsų mašinos yra skirtos kroviniams, todėl dėl saugumo reglamentų keleivių negalime imti, tačiau visada galime aptarti individualų atvejį, jei tai būtina.

Ką daryti su buitine technika – šaldytuvais ir skalbyklėmis?

Jos turi būti išdžiovintos. Niekada nevežkite šaldytuvo su vandeniu viduje, nes jis užšals ir pradės vargti, o vėliau išsilydęs gali sugadinti kitus daiktus. Skalbyklės reikia, kad būtų išleistas vanduo iš pompos (nusausintos). Jei nežinote, kaip tai padaryti, mūsų vairuotojai vietoje padės sujungti ir nuleisti vandeną – esame matę ir tokių situacijų, kai žmonės tiesiog ištraukia laidą iš lizdo.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Per 20 metų mes turime 99,9% sėkmės statistiką. Visi daiktai yra apdrausti, tačiau rekomenduoju brangiausius daiktus (laptopus, papuošalus, pinigus, dokumentus) vežti su savimi rankiniame bagaže. Mašina gali sustoti pareigūnų patikrai, gali būti techninė bėda, o tuščia mašina gali būti „lengvesnis“ taikinys vagims nei pilna, bet visada geriau būti atsargiam su tai, kas neįkainojama.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad grįžimas į namus neturi būti stresinis. Nors logistika atrodo sudėtinga, kai ją patiki profesionalams, ji tampa paprasta rutina. Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad jūsų operatyvus ir greitas kraustymasis iš Olandijos į namas vyktų be jokių nemalonumų, o jūs galėtumėte džiaugtis naujuoju gyvenimo etapu Lietuvoje, o ne galvoti, kur dingo dėžė su indais. Planuokite iš anksto, klauskite ir būkite atidūs – tuomet viskas vyks taip, kaip turi būti.