Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Operatyvios kraustymo paslaugos į Lietuvą iš Olandijos: Vadovas, kuris sutaupys jūs� nervus
Sveiki, draugai. Šioje srityje praleidau daugiau kaip dvidešimt metų. Maždaug tiek pat, kiek Lietuva nepriklausomybės susigrąžinusi, bet aš tą laiką praleidau vairuodamas vilkikus bei organizuodamas krovinius tarp Olandijos ir mūsų tėvynės. Per tuos metus mačiau viską – nuo indų, susuktų į senus laikraščius ir vis tiek sulaužytų, iki tokių kraustymosi dramos, kai vairuotojas teko išlaisvinti iš užrakinto namo garažo Olandijoje, nes klientas užmiršo raktus Lietuvoje.
Kiekvieną savaitę gaunu šimtai klausimų iš mūsų tautiečių, kurie gyvena Nyderlanduose – Amsterdame, Roterdame, Eindhovene ar mažesnėse gyvenvietėse – ir nusprendžia grįžti namo. Dažniausiai jų mintys apsiverčia aplink vieną dalyką: greitį. Žmonėms reikia nebrašyti, kiek reikia laiko, o jų domina operatyvios kraustymo paslaugos į Lietuvą iš Olandijos, nes vizas baigiasi, darbas pasibaigia, ar tiesiog nori kuo greičiau parodyti naujus namus giminėms.
Esu čia, kad papasakotųjums, kaip tai vyksta iš vidaus. Be paslėptų mokesčių, be "gal" ir be tų pačių standartinių frazių, kurias skaitote internete. Mes kalbėsime apie realų kelią, realias kainas ir tai, ką daryti, kad jūsų sofa nepabūtų pašalinta ant kelio krašto Vokietijoje.
Kas laukia kelyje ir kaip suplanuoti?
Kelias iš Olandijos iki Lietuvos trunka kaip ilgai?
Pažiūrėkime į žemėlapį. Atstumas nuo, tarkime, Roterdamo iki Vilniaus yra apie 1700 kilometrų. Jei vairuotumėte automobilį be sustojimų, tai būtų maždaug 18 valandų, bet mes kalbame apie sunkvežimį. Sunkvežimis turi tachografą, vairuotojas turi poilsio laikas, tai beveik neįmanoma nuvažiuoti per vieną dieną. Paprastai, jei tai yra operatyvios kraustymo paslaugos į Lietuvą iš Olandijos, mes kalbame apie 1–2 dienas važiavimo + pakuotės įkėlimo ir iškrovimo laiką. Taigi, nuo tada, kai užsukame prie jūsų namų Olandijoje, iki to momento, kai iškrauname daiktus Vilniuje ar Kaune, praeina vidutiniškai 48–72 valandos. Tačiau reikia atsižvelgti ir į tai, kad jei tą savaitę eina didelis srautas, gali šiek tiek užtrukti.
Ar galima susitarti dėl greito pristatymo per 24 valandas?
Tai įmanomas variantas, bet jis kainuoja. Tai vadinama "dedikuotu reisu" – kai mašina važiuoja tik su jūsų daiktais ir niekam kitam nestoja. Jei norite, kad vairuotojas užsuktų ryte, įkeltų visus krovinius ir važiuotų tiesiai be sustojimų, tai įgyvendinama, bet reikės pasiruošti sumokėti už tuščią važiavimą atgal arba už labai didelį prioritetą. Standartinis, ekonominis variantas yra tada, kai mes surenku keletą klientų viename maršrute – tai pigiau, bet trunka šiek tiek ilgiau, nes reikia apvažiuoti po kelis adresus.
Kiek kainuoja toks kraustymasis iš Olandijos?
Kainos šiuo metu svyruoja stipriai priklausomai nuo degalų kainos, bet aš duosiu realius skaičius. Jei turite buto kiekį, tarkime, 15–20 kubinių metrų (tai yra tipiškas 1–2 kambarių buto turinys), tai operatyvios kraustymo paslaugos į Lietuvą iš Olandijos kainuos nuo 800 iki 1300 eurų. Jei tai pilnas namas su visa baldais, kaina gali siekti 2500–3000 eurų. Būtinai klauskite, ar kaina jau įskaito kėbulo nuomą Olandijoje, nes ten vietiniai "keltuvai" (verhuiswagen) kainuoja savo pinigus, ir jei to neįskaičiuosite, gali būti nemalonūs staigmenys pabaigoje.
Kainos, dokumentai ir "uodžiai"
Ar reikia mokėti PVM ar muito, vežant daiktus į Lietuvą?
Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungoje, muito mokėti nereikia. Tai didelis pliusas palyginti su, tarkime, pervežimais iš Jungtinės Karalystės. Tačiau dėl PVM (Pridėtinės vertės mokesčio) situacija kiek kitokia. Jei pervežate daiktus, kurie buvo naudojami asmeniniam naudojimui ir turite juos daugiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Jei pervežate naujas prekes, pirkuts prieš savaitę ir dėžės dar su etiketėmis, muitinės pareigūnas gali susidomėti ir paprašyti sumokėti PVM kaip prekių pirkėjas. Geriausia turėti sąskaitų faktūrų arba nuotraukų, jei daiktai seni.
Kas nutinka, jei pasikeičia planai ir vairuotojas jau važiuoja?
Tai klasika. Vairuotojas jau persiruošęs per Vokietiją, o jums sako, kad išsikrauti reikia ne antradienį, o ketvirtadienį. Tokiu atveju mes stengiamės būti lankstūs, jei turi kur laikinai pastatyti mašiną sandėlyje Lietuvoje. Tačiau jei mašina jau yra prie jūsų durų Olandijoje, o jūsų nėra, tai vadinamas "laukimo laiku". Paprastai pirmąją valandą galime lengvai praleisti be mokesčio, bet kiekviena kita valanda, kai vairuotojas laukia, kainuoja pinigus, nes jo laikas – tai pinigai. Geriau iš anksto susitarti dėl lankstumo.
Ar galima vežti pavojingus daiktus, pavyzdžiui, dažus ar benziną?
Griežtai ne. Sunkvežimio draudimas to neleidžia, o muitinėje tai gali baigtis dideliais baudais. Aš kartą mačiau situaciją, kai žmogus bandė vežti dešimt kanistrų benzino "lauko sodo technikai". Mums teko atsisakyti to krovinio, nes kelio incidento atveju visa mašina galėtų užsidegti. Jei turite tokių daiktų, juos reikia išvežti savo automobiliu arba specialiaisiais pervežimais, o ne mūsų standartiniu būdu.
Kaip apskaičiuojamas kiekis – ar aš galiu suklysti dėl kubinių metrų?
Žmonės dažnai klaidingai įsivaizduoja savo daiktų tūrį. Kartai atrodo, kad tai "tik kelios dėžės", o iš tiesų užima pusę 20 pėdų konteinerio. Naudinga yra pažiūrėti į savo butą ir įsivaizduoti kubinį metrį – tai dėžė 1x1 metras. Jei užsakyta mažiau vietos negu yra daiktų, vairuotojui gali tekti palikti dalį daiktų Olandijoje ir važiuoti antrą kartą, o tai kainaus dvigubai. Aš visada patariu paskambinti ir konsultuotis, jei abejojate – geriau pervilti 10 eurų už didesnę vietą negu stovėti gatvėje ir spręsti, kas išmetamas.
Pristatymas, krovimas ir smulkmenos
Ką daryti, jei Olandijoje yra labai siauri laiptai arba nėra lifto?
Olandija pasižymi savo specifika – seni namai Amsterdame centre turi siaurus, stačius laiptus, pro kuriuos neįmanoma įvežti sofos. Mūsų komandos turi specialią įrangą – keltuvus, virves, o kartais net išorinį kėlimą pro langą. Jei žinote, kad jūsų adresas yra "probleminis", praneškite iš anksto. Vairuotojas gali atvykti su papildomu padėjėju. Vienas vairuotojas fiziškai negali pakelti 100 kilogramų spintos penktu aukštu be lifto – tai ne saugu ir nelegalu daugelyje šalių dėl darbo saugos taisyklių.
Ar vairuotojas padės supakuoti daiktus?
Standartinėje kainoje įeina tik krovimas jau paruoštuose dėžėse ir baldų užklojimas pleisteliu. Jei reikia išardyti spintą, supakuoti indus į popierių, tai yra papildoma paslauga, vadinama "pakavimu". Verta pasakyti, kad tai sutaupo daug nervų. Esu matęs, kaip žmonės meta indus į didelę dėžę be tarpinės medžiagos, o vėliau Lietuvoje stovi virš krūvos skaldytų lėkščių. Geriau užsisakyti mūsų bringėtojus, kurie tai daro kasdien.
Ar saugu palikti raktus vairuotojui, kad jis iškrautų daiktus, kai mane nėra namuose?
Tai klausimas, kurį girdžiu visada. Atsakymas paprastas: jei vairuotojas yra iš patikimos, ilgiau nei 20 metų rinkoje dirbančios kompanijos – taip, saugu. Mes turime sutartis, draudimą, ir vairuotojui nėra jokios naudos pavogti jūsų seną televizorių. Tačiau aš visada patariu, jei galite, pasirūpinkite, kad ką nors artimojo būtų tame adrese. Jei ne – sudarome CMR sąskaitą-faktūrą su detaliu inventoriumi, kurį pasirašote prieš išvykstant. Tada, kai vairuotojas iškrauna, jis gali netgi nufotografuoti iškrautas dėžes kaip įrodymą, kad viskas atvyko.
Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?
Standartinis maršrutas yra per Vokietiją (Aukštutinė Saksonija, Bavarija) ir per Lenkiją (A2 autostrada). Tai greičiausias kelias, tačiau ten yra daug mokesčių kelių Vokietijoje ir greičio kamerų Lenkijoje. Kartais, jei oras blogas, arba yra dideli eismo įvykiai, einame šiauriau – per Daniją ir Švediją, tada su keltu per Baltijos jūrą į Klaipėdą. Tai ilgesnis kelias, bet kartais jis būna ramiausias, ypač žiemą, kai A2 autostradoje Lenkijoje užšąla sniego drūzgalos.
Išvada
Galiausiai, viskas sutrumpia iki vieno – pasitikėjimo. Kraustymasis yra vienas stresingiausių gyvenimo įvykių, o kai dar reikia keliauti tarp šalių, streso padauga dvigubai. Pasirinkdamas tinkamą partnerį, jūs pasirinksite ramybes. Nors kainos gali svyruoti, o keliai būti neprognozuojami, profesionali komanda visada ras būdą pristatyti jūsų daiktus saugiai ir laiku. Negailėkite laiko paklausti apie tai, kas jums nerimotina, ir visada geriau pasirūpinki dokumentais bei matmenimis iš anksto.