Olandijos siuntiniai: greitas ir patogus pristatymas

Esu šioje srityje beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – Olandija niekada nemiega. Per tiek laiko mačiau viską: nuo tų pačių „tulpių“ ir sūrių, kuriuos žmonės bando siųsti kaip dovanas, iki sudėtingų industrinių agregatų, kurie turi pasiekti Roterdamo uostą rytoj. Olandijos rinka yra viena judriausių visoje Europoje, o logistika čia – tai ne tiesiog vežiojimas, tai tikslus muzikos kūrinys. Kiekvieną kartą, kai klientas mano kabinete klauso „kada tai bus ten?“, aš žinau, kad kalbame ne tik apie laiką, bet ir apie pasitikėjimą. Olandijos siuntiniai turi būti taip pat patikimi, kaip jų užtvankos – jei kas nors ne taip, viskas užplūsta.

Dirbant su šia šalimi, svarbu suprasti vieną pagrindinę dalyką: efektyvumas. Olandai nemėgsta laukti. Jų logistikos centrai Aiudeno ar Eindhovene veikia kaip laikrodžiai, todėl ir mūsų procesas turi būti toks pat. Nors dažnai galvojama, kad tai paprasta kelių šimtų kilometrų kelionė per Lenkiją ir Vokietiją, praktika rodo, kad smulkmenos lemia sėkmę. Ar tai bus maža siuntinėlė į Amsterdamą ar didelė partija į Tilburgą, principas vienas – greitas ir patogus pristatymas be nereikalingų nervų. Štai kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose ir ką turėtumėte žinoti, norėdami, kad jūsų krovinys nepasiklystų tarp Briuselio ir Hagos.

Kaip viskas vyksta iš tikrųjų: laikai ir maršrutai

Kiek laiko tikrai užtrunka tas siuntos vežimas?

Žiūrėk, jei kas nors sakys „tai rytoj bus“, bežiūrėdamas į dokumentus, jis meluoja. Standartinis terminas, kai kalbame apie grupinius krovinius (tai kai mes surinkame keletą klientų siuntas į vieną sunkvežimį), yra nuo 2 iki 4 darbo dienų. Savaitei galima tikėtis beveik visada, jei nėra kokio nors stulbinamo avarijos atvejo A2 autostradoje Vokietijoje. Tačiau jei jums reikalingas ekspressas, tada mes gauname atskirą vairuotoją, ir tada tai gali įvykti net per 24 valandas, bet kainos tame atveju bus skambėti visai kitaip.

Ar galima siųsti maistą ar gėrimus į Olandiją?

Tai yra viena dažniausių bėdų. Oficialiai – taip, galima, jei tai yra komercinė prekyba ir turite visus sertifikatus, pvz., veterinarijos pažymas, jei tai gyvūninės kilmės produktai. Bet jei norite nusiųsti močiutei keptą pyragą ar butelį degtinės dovanai draugui – geriau to nedarykite. Muitinė Olandijoje yra labai griežta maisto atžvilgiu, jei trūksta etikečių ar sudėties, viską tiesiog konfiskuos ir sunaikins. Nemanau, kad norite, kad jūsų skanus kumpis baigtų savo gyvenimą muitinės krosnyje.

Kas tas „konsolidacija“ ir kodėl tai pigiau?

Konsolidacija – tai tiesiog stambus žodis paprastam dalykui. Įsivaizduokite autobusą: jis nevažiuoja tuščias, jis pasiima keleivių. Taip pat ir čia – mes imame dešimt mažų siuntinėlių iš skirtingų Lietuvos klientų, suruošiame juos vienoje vietoje (mūsų sandėlyje) ir krauname į vieną vilkiką, važiuojantį į Roterdamą ar Amsterdamą. Todėl kaina vienam vienetui gerokai mažesnė, nei jei nuomotumėt visa sunkvežimį tik vienam jūsų sofai nuvežti. Tai būdas, kaip padaryti Olandijos siuntinius pigius ir prieinamus visiems.

Muitinė ir dokumentai: be to neišsiversite

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti PVM kodą ant sąskaitos?

Būna, viskas būna. Jei siunčiate prekę į Olandijos įmonę ir nenurodote jų ar savo PVM mokesčio mokėtojo kodo, gavėjas gali turėti didelių nemalonumų. Olandų muitinė labai mėgja tvarką paieškos sistemose. Jei trūksta šio kodo, siunta gali būti užšaldyta kol bus pateikta išsami informacija. Geriau praleisti penkias minutes ir viską patikrinti dar kartą, nei vėliau mokėti sandėliavimo mokestį už kiekvieną pristabdytą dieną.

Ar reikalingas eksporto deklaravimas Lietuvoje?

Tai priklauso nuo to, ką siunčiate. Jei tai prekės, kurių vertė viršija 3000 eurų (arba kai kuriais atvejais mažiau, jei tai yra kontroliuojamos prekės), tai taip, būtina pateikti eksporto deklaraciją. Mes tai darome už jus, bet reikia tiksliai žinoti, kas yra dėžėje. Jei parašysite „drabužiai“, o ten bus „elektros įranga“, gausite baudą. Muitinės sistemos dabar sujungtos, ir Olandų kolegos iš karto sužinos, kas buvo deklaruota Lietuvoje.

Kas vyksta, jei siunta sugadinta kelyje?

Per 20 metų tai nutiko tik keletą kartų, bet nutinka. Jei pastebime, kad dėžė sutrūnė ar drėgno, mes darome nuotraukas dar prieš išvežant iš sandėlio arba gavę ją terminalo. Jei pažeidimas atsiranda pervežimo metu, turiame draudimą. Svarbiausia – nedelsiant mums pranešti. Jei pasirašote kurjeriniame lapelyje, kad viskas tvarkoje, o vėliau namie atidarysite ir pamatysite sulaužytą vazą, draudimas nebegalios. Visada patikrinkite turinį dar prieš vairuotoją.

Kainos ir dydžiai: ką tikėtis

Kaip suskaičiuojama kaina – pagal svorį ar tūrį?

Čia yra vienas tas dalykas, dėl ko klientai dažnai nusteba. Logistikoje egzistuoja tokia dalyka kaip „tarifinis svoris“. Jei siunčiate pūkus (pvz., porą kilogramų sveriantį butą su plunksnomis), jis užims daug vietos vilkike. Tuomet skaičiuojame pagal tūrį: ilgis plotis aukštis padalinta iš 5000. Jei gausi skaičius didesnis už realų svorį, mokėsite už tą skaičių. Olandijos siuntiniai dažnai būna lengvi, bet dideli, todėl apie tai verta pagalvoti iš anksto.

Ar brangu ysiųsti vieną paletę į Olandiją?

Vienos paletės pervežimas (tai vadinama LTL – Less than Truckload) yra gana populiaru. Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos, bet paprastai tai kainuoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pristatyti į gilius kaimus, ar tik į didelį miestą. Jei paletės yra dvi ar trys, kaina vienam vienetui smarkiai krenta, nes dalijamės išlaidomis už transportą. Visada klauskite mūsų vadybininkų, gal šiandien turi būtent jūsų maršrutą einantis sunkvežimis su laisva vieta.

Galima kažkaip sutaupyti, jei neskubu?

Žinoma, tai mėgstamiausias mano atsakymas. Jei jums nereikia, kad prekės būtų Rytoj ar Poryt, galima pasirinkti ilgesnį terminą. Kartais mes surinkame siuntas tris dienas, kol pilnas sunkvežimis. Tokiu atveju Olandijos siuntiniai kainuos mažiau, nes mes efektyviau užpildome transportą. Tai vadinama „ekonominiu“ režimu. Tačiau įspėju – jei prekę gavėjas laukia gamybai, geriau nebandyti taupyti ant dienų.

Praktiniai patarimai ir problemos

Vairuotojas skambino, bet niekas neatsiliepė – dabar ką?

Olandija yra šalis, kur laikas yra pinigai. Jei kurjeras atvyksta pristatyti ir negali susisiekti su gavėju, jis nebus laukiant valandą kieme. Jis paliks pranešimą ir išveš siuntą atgal į terminalą. Ten ji pradės kaupti sandėliavimo mokesčius. Todėl, kai siunčiate, visada duokite ne tik gavėjo, bet ir kontakto asmens telefoną, kuris tikrai atsilieps. Niekada nežinokite, gavėjas gali būti tiesiog pasivaikščiojime prie kanalų.

Ar saugu siųsti brangią elektroniką?

Siunčiame kasdien – telefonus, dalis, serverius. Saugu, bet turi būti gerai supakuota. Originali dėžė nėra apsauga. Ji turi būti įdėta į stipresnę dėžę su užpildu (putėsiais, popieriumi), kad ji nejudėtų viduje. Be to, būtinai nurodykite tikrąją vertę draudimo sumai. Jei parašysite 10 eurų, o viduje bus 2000 eurų vertės kompiuteris, draudimo atveju jums atlygins tik tuos 10 eurų. Olandijos siuntiniai su elektronika turi būti apdrausti pilnai.

Kas daro, jei reikia pristatyti ne į įmonę, o į namus?

Tai vadinama „B2C“ arba tiesiog kurjeriniu pristatymu. Mes tai darome be problemų. Viskas vyksta taip pat: siunta atvyksta į mūsų terminalą Olandijoje, paskui perduodama vietiniam kurjeriui (DHL, DPD ar pan.) ir jis veža tiesiai į gavėjo namų duris. Verta atsiminti, kad jei gavėjas nėra namuose, kurieris gali palikti siuntą pas kaimyną arba pašto dėžutę, jei tokia yra, bet tai ne visada įmanoma su dideliais kraisčiais.

Kodėl kartais vėluoja, jei Olandija šalia?

Atrodo logiška – Vašuva, Berlynas, jau Olandija. Bet užtenka vieno avarijos atvejo A2 autostradoje arba didelių policijos patikrų sienoje, ir viskas stovi. Be to, Olandijoje labai griežtai stebi vairuotojų poilsio laiką. Jei mūsų vairuotojas pavargęs, jis privalo sustoti. Mes nežiūrime į tą, kad jums skubama, mes žiūrime į tai, kad vairuotojas turėtų saugiai nuvažiuoti. Geriau pavėluoti diena, nei neišvykti iš kelio. Gerai suplanuotas Olandijos siuntinių pristatymas visada atsižvelgia į šias rizikas.

Išvada

Dirbu šioje srityje jau ilgai ir galiu pasakyti, kad raktas į sėkmę yra ne greičiausias automobilis, o komunikacija ir supratimas. Olandijos rinka yra labai konkurencinga, o vietiniai verslininkai įpratę, kad viskas veikia kaip laikrodis. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad jūsų prekės taptų šio mechanizmo dalimi be trukdžių. Olandijos siuntiniai: greitas ir patogus pristatymas neįmanomas be detalaus planavimo ir profesionalios komandos, kuri žino kiekvieno kelio niuansą.

Nesibijokite klausti sunkių klausimų ar reikalauti aiškumo atsakymuose. Logistika – tai paslauga žmogui, o ne tik prekėms. Jei reikia patarimo, kaip geriau supakuoti ar kuri diena geriau išsiųsti, tiesiog skambinkite. Geriau padaryti viską teisingai iš pirmo karto, nei spręsti problemas per telefono ryšį su užsienio muitinės pareigūnu. Tegul jūsų verslas plėtojasi tolygiai, o kroviniai pasiekia paskirties tašką laiku.