Naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu: Patirtis be cenzūros

Sveiki, draugai. Šiandien noriu su jumis papasakoti apie dalyką, kurį man dažnai klausinėja klientai, kurie nusprendžia taupyti ir kartą į savo gyvenimą nuvykti į Olandiją pirkti baldų. Arba dar geriau – juos užsakyti internetu ir laukti, kol aš ar mano kolegos atvešime juos iki pat durų. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo tų, kurie veža vieną kėdę, iki tų, kurie bando įkrauti visą virtuvės kompleksą į „Vivaro“ bagažinę. Taigi, šiandienos tema – naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu. Kodėl verta rinktis būtent šį metodą, kuo jis skiriasi nuo didelių sunkvežimių ir kokias pinkles galima išvengti, jeigu žinai keletą profesionalų triukų.

Olandija – tai tikrai baldų meka. Ten yra gigantai kaip „IKEA“, tačiau dar daugiau yra tų mažesnių, o kartais ir didelių, vietinių gamintojų, parduotuvių (pvz., „Leen Bakker“, „Kwantum“, „Goossens“), kurių kainos Lietuvoi atrodo fantastiškos. Tačiau susidaro problema – kaip tai parsivežti? Nuoma automobilio, degalai, keltų bilietai, pavargimas – visa sukaupia ne mažiau nei patys baldai. Čia į pagalbą ateina profesionalus naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu, kuris leidžia taupyti laiką ir nervus, o dažnai ir pinigus.

Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – klientui svarbiausia yra ramybė. Jis nori tik vieno: kad šaldytuvas arba sofa atvyktų nenukentėję. Mikroautobusų pranašumas yra tas, kad jie yra mobilūs. Mes nevažiuojame tik į Amsterdamą ar Roterdamą – mes užkabiname ir mažus miestelius, ir kaimus, kur didysis sunkvežimis tiesiog neprižengs dėl siaurų gatvelių arba degalinių apribojimų. Be to, naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu yra dažniausiai greitesnis, nes mums nereikia rinkti pilno krovinio 40 tonų sunkvežimiui – pakanka užpildyti vieną „Mercedes“ ar „Ford Transit“.

Žemiau pateikiu atsakymus į klausimus, kuriuos man klausinėja kasdien. Jie gali būti šiek tiek „chaotiški“, tačiau tokie ir yra realūs klientai.

Kainos, apimtys ir pinigai

Ar brangu vežti mikroautobusu, jeigu aš turiu tik vieną spintą?

Žiūrėkime taip – jeigu tu važiuoji pats, tau reikės nuomauti automobilį, užmokėti keltą (apie 200–300 eurų į abi puses), degalų, o dar ir laiko. Tą spintą vežti mikroautobusu kartu su kitų klientų siuntomis (taip vadinamas „dalinių krovinių“ metodas) kainuos nuo 80 iki 150 eurų, priklausomai nuo dydžio ir vietos Olandijoje. Tai daug pigiau nei nuoma, o dar ir atėjęs į darbą pirmadienį nebusi iškęsęs kaip šunelis.

Kiek telpa to mikroautobuso? Aš turiu virtuvę ir svirną.

Įprastas krovinių mikroautobusas telpa apie 12–15 kubinių metrų, o svėrio limitas yra apie 1.2 tonos. Jeigu tavo virtuvė yra iš MDF plokščių ir daugiauiau „dėžutės“, telpa netgi džentelmenų rinkinys su stalais. Tačiau jeigu tai masyvus ąžuolas, gali tekti rinktis didesnį automobilį arba dviems važiuoti. Bet dažniausiai į vieną mašiną telpa pilnas buto įrengimas iš „IKEA“.

O jeigu aš nupirkau porą kėdžių „Marktplaats“? Ar verta kreiptis?

Absoliučiai. Turiu klientų, kurie perka vieną sofą ar porą baldų iš privačių asmenų. Naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu taip pat tinka ir naudotiems baldams, jeigu jie sunumeruoti. Jeigu tai tik dvi kėdės, gali jas įdėti į dalinį krovinį, o kaina bus simboliška – kartais užsimoka tik degalams, jeigu mes tą kryptį ir taip važiuojame.

Kokios yra apytikslės kainos už kubą?

Paprasčiausiai sakant, vienas kubinis metras (1 m3) kainuoja maždaug 50–80 eurų, viskas priklauso nuo to, kiek tos prekės sveria ir kiek reikia vairuotojui dirbti pakrovimo vietoje. Jeigu reikia išmontuoti baldus parduotuvėje, tai kainos gali šokti. Bet standartinis kainų diapazonas yra toks.

Ar reikia mokėti pradinius įnašus ar viską iš karto?

Mes dirbame taip: sutariame, kad užsakymą apmoki iš karto, arba padarome 50 proc. avansą, o likusią dalį – atiduodant prekes Lietuvoje. Visada rekomenduoju pasirašyti sutartį, kad neaptiktum „keisto“ vadybininko, kuris pasiūls pigiai, o paskui reikalaus daugiau pinigų kelio viduryje.

Olandiški niuansai ir logistika

Ar galite nuvažiuoti į parduotuvę ir viską užpakuoti?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Vairuotojai turi su savim krepšius, lipdukas, apsaugines movas. Bet turiu priminti – jeigu tu nuperkei baldus be pakuotės (pvz., ekspozicinis baldas), mums reikia tai žinoti iš anksto, kad pasiimtume daugiau įrankių ir medžiagų fiksavimui. Negaliu leisti, kad tavo 1000 eurų stalas braižytųsi apie mikroautobuso sienas.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Standartiškai, jeigu kreipiesi pirmadienį, mes jau trečiadienį ar ketvirtadienį galime būti pas tave. Reikia suprasti, tai ne ekspressas – mes surenkąm maršrutą, surinkame kitus klientus. Greičiausias naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu trunka apie 2–3 darbo dienas nuo užsakymo momento iki pristatymo į namus Lietuvoje.

Kuriose Olandijos vietose dažniausiai būnate?

Važiuojame visur – nuo pietų (Mastrichtas, Eindhovenas) iki šiaurės (Groningenas). Dažniausiai užsukame į Bredą, Tilburgą, Rotterdamą, Amsterdamą ir Utrechtą. Jeigu gyveni kažkur toli nuo autostrados, paskambink ir pasiklausk – mes esame lankstūs, bet kiek toliau nuo pagrindinio kelio, tuo brangiau gali būti užkelti.

Ar reikia patiems eiti į muitinę ar deklaruoti?

Nereikia. Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės procedūros vidinėse siuntose nėra taip griežtos kaip su trečiosiomis šalimis. Mums svarbu turėti PVM sąskaitą-faktūrą (invoice). Tiesiog atiduodi mums dokumentus, ir mes juos saugome kelionės metu.

Rizikos, pažeidimai ir „o jeigu“

Kas nutiks, jeigu parduotuvė duos brokuotą dėžę su sužalotais baldais?

Čia yra svarbiausia taisyklė. Vairuotojas užpildo „priėmimo-pristatymo aktą“ arba įrašo pastabas į važiaraštį. Jeigu dėžė yra sutraiškyta, vairuotojas ją pažymi. Tada, kai atvežame pas tave, tu turi teisę atidaryti dėžę patikrinti. Jeigu pažeidimas buvo išorinis, mes padedame formuoti pretenziją parduotuvei. Žinau, kai kuriems klientams atrodo, kad vairuotojas „gudruoja“, bet tikėk, jam nereikia tavo brokuotų baldų – jis nori tik iškrauti ir važiuoti toliau gerti kavos.

Ar apdraudžiate tą krovinį?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas). Tačiau jis apima ribotą sumą, dažniausiai pagal SDR (specialiųjų traukimo teisių) vienetus. Jeigu tu veži brangius dizainerio baldus už 10 000 eurų, privalai tai pasakyti iš anksto. Papildomai draudimas gali kainuoti šiek tiek daugiau, bet geriau užtikrinti nugarą, nei vėliau gailėtis.

Ar galiu vežti ir kitus daiktus, ne tik baldus?

Kodėl gi ne? Esu mačęs, kad žmonės veža dviračius, motociklus, netgi didžiulius akvariumus (tai yra tikras košmaras vežti, bet įmanoma). Svarbiausia – pranešk iš anksto, kad mes galėtume paruošti tvirtinimo elementus. Negaliu leisti, kad tavo akvariumas nukristų ant vairuotojo pečių važiuojant Kauno gatve.

O jeigu aš pats nusipirkau „IKEA“ ir negaliu sutalpinti į savo mašiną? Ar galite padėti?

Šita situacija nutinka dažniausiai. Žmonės važiuoja atostogauti su maža kompakte, o parduotuvėje užsidega ir nuperka visą svirną. Mums tiesiog reikia tavo užsakymo numerio (Order number) ir adreso. Mes už einame į sandėlį, pasiimame prekes ir vežame. Tai vadinasi „Pirkinių pasiėmimo paslauga“.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti – naujų baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu nėra rocket science, tačiau reikalauja patirties. Aš mačiau, kaip žmonės bandė taupyti ant pervežimo ir pasibaigė tuo, kad jų sofa nukrito iš priekabos autostradoje Vokietijoje. Negerai. Profesionalus logistika užtikrina tai, kad tavo rytinis kava bus gėrima iš gražios, nenukentėjusios virtuvės lentynos, o ne iš sulaužyto dėžės.

Jei planuojate kelionę ar užsakymą, visada pasitarkite su vadybininku. Pateikite tikslius baldų matmenis (ilgį, plotį, aukštį). Neklauskite „kiek kainuoja vežti“, o klauskite „kiek kainuoja saugiai pristatyti mano 3 m ilgio sofa į antrą aukštą be lifto“. Skirtumas didelis. Tikiuosi, šis straipsnis padės jums išvengti nereikalingų klaidų ir sutaupyti ne tik pinigų, bet ir laiko, kurį galite praleisti su šeima, o ne vairuodami 1500 km viena kryptimi.