Namų perkraustymas su visa įranga iš Olandijos į Lietuvą: praktiniai patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada neįvyksta taip, kaip jūs planuojate savo galvoje. Ypač kai kalbame apie namų perkraustymą su visa įranga iš Olandijos į Lietuvą. Olandija yra specifinė savo užstatymu, o Lietuva – savo atstumais ir kelių būkle, nors pastaraisiais metais gerėja. Per tą laiką mačiau viską: nuo to, kaip žmonės bando susikrauti visus buto daiktus į „Volkswagen Transporter“ (ir nenukenčia), iki to, kai tenka išsiimti langus, kad pro juos pralįstų sofa.

Šiame straipsnyje nerasu sausų sąrašų. Kalbėsiu kaip žmogus, kuris ne kartą yra nuvykęs į Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhoveną, padėjęs supakuoti indus, ir pargabęs visą turtą saugiai į Vilnių, Kauną ar Klaipėdą. Jūsų tikslas – suprasti procesą, išvengti papildomų rūpesčių ir žinoti, ko tikėtis iš vairuotojo, kuris atvyksta pas jus į namus olandišku rajone.

Kaip visa tai techniškai vyksta ir kiek laiko užtrunka

Čia apie pačią esmę – logistiką, laiką ir fizinį darbą. Žmonėms dažniausiai rūpi kada dėžės atsiras naujuose namuose, ar reikia patiems kelti sunkius daiktus ir kaip susitvarkyti su tais olandiškais laiptais.

Kiek laiko užtrunka tas važiavimas ir kada reikia skambinti?

Žodžiu, jei kalbame apie namų perkraustymą su visa įranga iš Olandijos į Lietuvą, tai standartiškai tai trunka vieną ar dvi dienas, priklausomai nuo to, kur tiksliai gyvenate. Jei esate pietinėje Nyderlandų dalyje, pavyzdžiui, netoli Maastrichto, tai kelias į Lietuvą bus trumpesnis, negu jei būtumėte šiaurėje, prie Groningeno. Paprastai planuojame taip: pirmą dieną (priešpiet) atvykstame pas jus krauti, naktį važiuojame, o ryte jau esame Lietuvoje ir pradedame iškrauti. Tačiau reikia skambinti bent savaitę-dvi iš anksto, ne todėl, kad mes laisvi, bet kadangi reikia suderinti vairuotojo poilsio laikus ir dokumentus.

Kas su tais dėžėmis, aš juos turėčiau surinkti pats ar jūs atvežiate?

Tai vienas dažniausių klausimų. Žinoma, galite surinkti patys, tai pigiau. Bet jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, mes galime atvežti specialias perkraustymo dėžės, kurios yra tvirtesnės nei neišnešiotos „IKEA“ dėžės iš parduotuvės. Turime ir voku, ir lipduko. Jei nuspręsite dėžes surinkti patys, būkite protingi – nekraukite knygų į didžiąsias dėžes, nes vėliau jas neįmanoma pakelti. O jei norite „raktų į rankas“ paslaugos, mūsų komanda atvyksta dieną anksčiau, viską supako, o jums belieka gerti kavą.

Ar man 3.5 tono sunkvežimis užteks, ar reikia didesnio?

Čia važiuokime nuo to, kiek turite daiktų. Paprastai įprastas dviejų kambarių buto turas telpa į 20 kubinių metrų sunkvežimį (tai toks 3.5–5 tonų vilkikas be priekabos). Tačiau jeigu perstatote pilnam namą su garažu, sodu ir požemiu, tai reikės didesnio mašinos, tikriausiai su priekaba ar net 40 pėdų sunkvežimio (tents). Olandijoje dažnai būna taip, kad namai yra stačiakampiai, daug baldų, taigi vietos užtenka, bet vertėtų padaryti vizualų sąrašą ar nufotografuoti daiktus, kad aš galėčiau tiksliai pasakyti, kokia mašina reikalinga jūsų atveju.

O jeigu aš turiu pianiną, jūs tai įkišite į mašiną?

Pianinai yra mūsų kasdienybė, bet tai ne tas pats, kas nešti sofos. Mes juos keliame su specialiomis juostomis, o jei pianinas labai sunkus (grojamas pianinas), tai reikalinga nebe viena, o dvi ar trys personos kartu su specialia įranga („žirklės“ arba keltuvas). Olandijoje dažnai būna seni, puikūs pianinai, kurie žmonėms brangūs širdžiai, tad nebijokite – jį išvežti įmanoma, svarbiau, kad Lietuvoje būtų platus laiptas ar liftas, kad įvežtume atgal.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Šioje srityje niekas nenori būti apgautas, ir tai suprantama. Žmonėms svarbu žinoti, už ką jie moka ir ar kaina nukils gale.

Kiek tai maždaug kainuos? Nebūtinai tiksliai, bet intervalą.

Žinoma, kaina svyruoja. Jei kalbame apie namų perkraustymą su visa įranga iš Olandijos į Lietuvą mažesniu sunkvežimiu (iki 3.5 t), tai dažniausiai tai kainuoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir kur būtent reikia važiuoti. Jei reikalingas didesnis sunkvežimis su keliais vairuotojais, kaina gali šokti iki 2500–3000 eurų. Verta prisiminti, kad pigiau nei 1000 eurų už pilną krovinį iš Olandijos gauti tiesiog neįmanoma, jei tik nenorite, kad jūsų daiktus vežtų „keliaujantys“ amžiaus vairuotojai be draudimo.

Kada reikia mokėti, iš karto ar atvežus?

Mes dirbam taip, kaip ir dauguma solidžių kompanijų – reikalaujame avanso, paprastai tai 10–30 procentų nuo galutinės sumos, kad užtikrintume, kad klientas nešauks „atšaukiu“ paskutinę minutę, kai mes jau esame Vokietijoje. Likusią dalį sumokate gavę daiktus Lietuvoje arba pavedimu prieš išsikraunant. Sąskaitą-faktūrą išrašome be jokių problemų, jei reikia apmokėti iš kompanijos lėšų ar gauti kompensaciją iš darbdavio (jei perkraustote dėl darbo).

Ar yra kokių nors užšlifktų mokesčių vėliau, pavyzdžiui, už lenkų kelius?

Ne, mūsų pasiūlymuose viskas yra aišku – kaina įeina ir degalai, ir vairuotojo darbas, ir keltuvai (jei jie reikalingi), ir draudimas. Mes neimame papildomai mokesčių už tai, kad keliai Lenkijoje blogi, ar kad teko stovėt pasienio ruože. Vienintelė situacija, kai kaina gali padidėti, yra tada, jei klientas pasako, kad turi 10 dėžių, o realiai jų yra 50, arba jei reikia daryti papildomą kraunimą iš saugyklos, ap kurios niekas nežinojo.

Buitinės detalės, muitinė ir dokumentai

Čia dažniausiai kyla panika. Žmonės bijo muitinės, nors dažniausiai jiems nereikia jos nieko mokėti.

Kas su muitine, jeigu aš turiu daug senų daiktų?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir pervežate savo asmeninius daiktus (baldus, drabužius, techniką), kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius Olandijoje, tai jums nereikia mokėti muito ir PVM. Tai vadinama „pervežimo į kitą ES šalį“ procedūra. Mums tiesiog reikia pateikti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą) ir deklaraciją, kad tai nėra prekybinis krovinys. Muitinė tikrina, ar jūs nevežiate 50 naujų televizorių parduoti. Jeigu daiktai yra naudoti, viskas gerai.

Girdėjau apie kokią lengvatą, kai grįžti į Lietuvą amžinai?

Taip, kalba eina apie Transfer of Residence (TOR) procedūrą, kai asmuo parduoda turtą užsienyje ir viską perveža atgal. Tačiau, kadangi abi šalys (Olandija ir Lietuva) yra ES erdvėje, tai dauguma „namų perkraustymas su visa įranga iš Olandijos į Lietuvą“ atvejų vyksta be jokių didelių rūpesčių tiesiog kaip vidinis ES krovinys. Svarbiausia turėti pasirašytą sandorio nutraukimo ar buto pardavimo dokumentus, jei muitinės pareigūnas užklaus apie jūsų grįžimo priežastį.

Ar reikia kažką daryti su mašina, jeigu aš pats vairuoju savo automobilį su priekaba?

Jei nusprendžiate tai daryti patys, nepamirškite, kad priekaba turi būti registruota, o jei jos svoris viršija 750 kg, reikės vairuotojo pažymėjime (kategorijos BE). Be to, jei krovinys yra labai didelis, gali tekti gauti specialų leidimą (pvz., jei krovinio matmenys viršija standartinius). O jei užsakovate mus – mes viską įsiskaitome, mūsų vairuotojai turi visas reikalingas kategorijas ir leidimus.

Rizikos ir nepageidaujami įvykiai

Nors dirbame tiksliai, gyvenime yra visko. Svarbiausia – žinoti, kas darysi, jei kas nors nueina ne taip.

Kas bus, jeigu vairuotojas tiesiog nukrito dėžę su indais?

Esame apdraudę krovinių atsakingumo draudimu (CMR draudimas). Tai reiškia, kad jei dėl mūsų kaltės sulūžta jūsų lėkštės ar sugadinta sofa, mes atlyginame žalą. Žinoma, nerekomenduojama dėžių su indais užpildyti iki pat viršaus tuščia vieta, geriau įmeskite popieriaus ar putų. Esu matęs, kaip žmonės į dėžę deda „tą patį“ ir stebisi, kai atvyksta su smulkiais menkučiais. Tačiau jei mes dėžę numetome – mokame.

O jeigu aš neturiu kur padėti daiktams Lietuvoje, jūs galite laikinai saugoti?

Taip, mes turime savo sandėlius Lietuvoje (Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje). Kartai būna taip, kad žmogus atvyksta anksčiau už daiktus arba namų dar nėra baigti remontuoti. Tada tiesiog vežame į sandėlį, laikome ten mėnesį ar du, o paskui išvežame į galutinę vietą. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus, kai reikia skubėti su raktų perdavimu.

Išvada

Galiausiai, namų perkraustymas su visa įranga iš Olandijos į Lietuvą nėra mokslas, bet tai reikalauja planavimo. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausias klientas – tai tas, kuris tiesiai pasako, ką turi ir ko bijo. Nereikia būti specialistu, kad suprastum, kad 3,5 tonos mašina neįveš 40 kubinių metrų turto, o muitinė nebus laiminga, jei bandysi išvežti prekybinį kiekį alkoholio be mokesčių.

Pasitikėkite savo pervežėju, klauskite apie draudimą ir nesistenkite sutaupyti ant dėžių – tai pigiausia investicija į jūsų nervų ramybę. Sėkmės kelyje namo, o jei reikės pagalbos – žinome, kur rasti Olandijos žemėlapį.