Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Namų perkraustymas Olandija-Lietuva: pilnas paslaugų paketas ir visa, ką reikia žinoti
Įvadas
Gyvenimas užsienyje, ypač tokiame technologiškai pažangiame ir tvarkingame kaip Olandija, dažnai tampa ne laikinu etapu, o ilgamečiu žingsniu. Tačiau gyvenimo aplinkybės keičiasi: galbūt grįžtame į Lietuvą siekti artimųjų, pradėti verslą arba tiesiog norime pasilikti ten, kur jaučiamės labiausiai namuose. Nepaisyl to, sprendimas perkraustyti visus namus iš Nyderlandų į Lietuvą (ar atvirkščiai) yra vienas iš sudėtingiausių logistinių iššūkių, su kuriuo susiduria šeima. Tai ne paprasta kelionė su keliais keliais lagaminais – tai sudėtingas projektas, reikalaujantis plano, patirties ir tikslumo.
Per daugelį metų, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, esu matęs viską – nuo idealiai planuotų perkraustymų iki chaotiškų bandymų sutaupyti, kurie pabaigoje kainavo dvigubai daugiau nervų ir lėšų. Atstumas tarp Amsterdamo (ar bet kurio kito Nyderlandų miesto) ir Vilniaus (ar kitų Lietuvos miestų) sudaro apie 1600–1800 kilometrų. Tai kelias, kurį sunkvežimis įveikia maždaug per 24–36 valandas, tačiau paties perkraustymo procesas prasideda ne vairuotojui užsivedus variklį, o dar kelias savaites anksčiau.
Šiame straipsnyje kalbėsime ne apie tai, kaip susirasti pigų „vairuotoją su priekaba“, o apie tai, kas yra pilnas perkraustymo paslaugų paketas. Kodėl vis daugiau žmonių, grįžtant iš Olandijos, pasirinka kreiptis į profesionalias komandas? Nes taip išvengiama nereikalingo streso, o jūsų turtas, nuo brangios porceliano servizės iki brangios sofos, atkeliauja į paskirties vietą tokiu pat būklės, kuriuo buvo išvežtas. Suprasime, kaip sudaromas kainoraštis, kokie dokumentai reikalingi ES viduje ir kodėl „pigiau“ kartais reiškia „brangiau“. Mes išnagrinėsime kiekvieną etapą – nuo pirmojo telefono skambučio iki paskutinės dėžės iškrovimo Jūsų naujuose namuose Lietuvoje.
Tikėkimės, kad šis vadovas padės Jums suprasti procesą ir pasijusti tikrai saugiai, priimant sprendimą patikėti savo turto profesionalams.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skiltyje pateikiame atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, susijusių su namų perkraustymu tarp Olandijos ir Lietuvos. Ši informacija parengta remiantis daugiau nei dvidešimties metų praktine patirtimi.
1. Ką tiksliai apima „pilnas perkraustymo paslaugų paketas“ ir kuo jis skiriasi nuo paprasto pervežimo?
Dažnai klientai painioja „pervežimą“ su „perkraustymu“. Paprastas pervežimas – tai situacija, kai vairuotojas atvažiuoja, pakrauna tai, ką jūs jau esat susipakavęs, ir veža į kitą vietą. Pilnas paslaugų paketas (angliškai vadinamas „Door-to-Door“ servisu su pakavimu) yra visiškai kitokio lygio paslauga.
Įpilnąjį paketą įeina:
* Preliminarinis apžiūrėjimas: Ekspertas atvyksta arba atlieka nuotolinę vaizdo konsultaciją, norėdamas įvertinti tūrį (kubaturą) ir įverti specialių daiktų (pianas, tapybos, safų) pervežimo sąlygas.
* Pakavimo medžiagos: Komanda atveža viskas reikalinga – nuo dvigubų sienelių storų dėžių iki burbulių plastiko, pakavimo popieriaus, antklodžių maišų ir specialios lipnios juostos.
* Profesionalus pakavimas: Tai svarbiausia dalis. Mūsų komanda ne tik sudeda daiktus į dėžes, bet ir užjuosia baldus, išmontuoja (bei vėl surmontuoja vietoje) kompleksinius baldus, išima veidrodžius, užpildo tuščias vietas balduose, kad jie ne deformuotųsi kelionės metu.
* Krovimas ir fiksavimas: Krovinys dedamas į specializuotą perkraustymo sunkvežimį su „vandeniui atspariu“ kėbulu ir užfiksuojamas tarpinėmis juostomis (tarpinėmis ir tempiamaisiais diržais), kad niekas nejudėtų net aštriuose posūkiuose.
* Transportavimas ir iškrovimas: Viską atvežame tiesiai į naujus namus, iškrauname ir, jei reikia, padedame surinkti baldus bei padėti dėžes atitinkamose patalpose.
Trumpai tariant, pasirinkę pilną paketą, Jums nereikės liečti nė vienos dėžės ar pakelti nė vieno sofos pagalvės.
2. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kainos dydis ir nuo ko jis priklauso?
Kaina nėra fiksuota – ji formuojama pagal kriterijų rinkinį. Pagrindinis rodiklis yra krovinio tūris (kubiniais metrais, $m^3$). Tačiau tai ne vienintelis dalykas. Dirbant tarptautiniu maršrutu Olandija-Lietuva, atsižvelgiama į šiuos faktorius:
- Krovinio tūris ir svoris: Kuo daugiau daiktų turite, tuo didesnė sunkvežimio dalis užimama. Jei daiktų mažai (pvz., tik 5-10 $m^3$), gali būti pasiūlyta dalinio krovinio (kolektinio) pervežimo galimybė, kai Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis. Tai pigiau, bet trunka ilgiau.
- Pakavimo sudėtingumas: Jei turite daug smulkaus, trapaus turto (vazos, knygos, biuro reikmenys), tai reikalauja daugiau darbo valandų ir medžiagų.
- Prieiga prie objekto: Ar Olandijoje yra galimybė pastatyti sunkvežimį tiesiai prie durų? Olandų miestų centruose (pvz., Amsterdame ar Utrechte) gatvės siauros, dažnai reikia gauti specialų leidimą stovėjimui arba naudoti mažesnes transporto priemones („pikapą“ su priekaba), kad perkrauti daiktus į didelį sunkvežimį, stovintį toliau. Tai didina sąnaudas.
- Aukštai ir kilnojamos platformos: Jei Lietuvoje ar Olandijoje nėra lifto, o butas yra 4 aukšte be lifto, darbuotojų darbas tampa intensyvesnis, kas taip pat įtakoja kainą.
- Atstumas: Nors maršrutų kaina dažnai yra fiksuota, jei reikia nuvykti į labiau atokias vietas (pvz., ne į Vilnių, o į Zarasus ar ne į Eindhoveną, o į Fryzijos kaimą), gali būti taikomi priedai.
Visada rekomenduojama užsakyti vizitą arba siųsti vaizdo įrašą, kad gautumėte tiksliai išrašytą ir galutinę sąskaitą be staigmenų vėliau.
3. Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Nyderlandų į Lietuvą?
Čia reikia skirti du dalykus: patį važiavimo laiką ir viso proceso trukmę.
Jei kalbame apie dedikuotą (pilną) sunkvežimį, kuris veža tik Jūsų daiktus:
* Kelionė viena kryptimi trunka apie 18–24 valandas (priklausomai nuo maršruto, eismo sąlygų ir poilsio laiko vairuotojams).
* Tačiau visa operacija paprastai trunka 3–5 dienas. Pavyzdžiui: pirmadienį pakavame ir krauname Olandijoje, antradienį vairuotojas važiuoja, trečiadienį arba ketvirtadienį iškrauname Lietuvoje.
Jei pasirinksite kolektinį pervežimą (kai Jūsų daiktai sudėti į didelę sandėliavimo priekabą kartu su kitų klientų siuntomis):
* Procesas gali trukti nuo 7 iki 14 dienų, kartais ir ilgiau. Tai priklauso nuo to, kiek kitų siuntų reikia surinkti tam pačiam maršrutui. Tai yra ekonomiškesnis variantas tiems, kurie neskubą ir gali iš anksto planuoti savo išvykimą.
4. Ar reikia spręsti muitinės klausimus, jei abi šalys yra ES narės?
Tai vienas dažniausių klausimų ir viena didžiausių klaidingų nuomonių. Taip, Olandija ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės, todėl prekių apyvarta tarp šalių yra laisva. TAČIAU perkraustant namus, kalbame ne apie prekes, o apie asmeninį turtą.
Jei grįžtate į Lietuvą ir norite atvežti daiktus be PVM (Pridėtinės vertės mokesčio) ir muito, turite tenkinti vieną iš šių sąlygų: daiktai turi būti naudoti mažiausiai 6 mėnesius prieš perkraustymą ir Jums turi būti atšaukta gyvenamoji vieta Nyderlanduose (registruota išvykimas iš savivaldybės).
Norint įveži turtą be mokesčių, reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) tipo dokumentą arba deklaraciją Lietuvos muitinėje. Profesionali perkraustymo komanda Jums padės užpildyti „Turtų, pervežamų keičiant gyvenamąją vietą, deklaraciją“. Nors tai atrodo sudėtinga, be šio dokumento muitinė gali sustabdyti sunkvežimį ir pareikalauti sumokėti PVM už vertingiausius daiktus (pvz., baldus, techniką), jei juos bus įtarę įvežami prekybai. Mūsų patirtis leidžia šį procesą padaryti be jokių problemų – dažniausiai visa dokumentacija tvarkoma elektroniniu būdu iš anksto.
5. Kaip užtikrinamas trapaus ir brangaus turto (pvz., vazos, paveikslai) saugumas?
Čia pasireiškia mūsų eksperto patirties reikšmė. Braškių („bubble wrap“) užvyniojimas nėra pakankamas atsargas. Mes naudojame sistemą, vadinamą „dėžė į dėžę“.
- Stiklas ir porcelianas: Kiekvienas indas atskirai įvyniojamas į popierių, o tada į specialią plokščią dėžę dedamas ant poroloninio pagrindo. Tarp indų dedami tarpikliai, kad jie nesitrenktų.
- Paveikslai ir veidrodžiai: Jie įvyniojami į storą poliesterio vatos tipo medžiagą, uždengiami storu kartonu, o tada supakuojami į specialias dėžes su specialiomis angomis („paveikslų dėžės“), kurios neleidžia spaudžiems rėmams.
- Technika: Televizoriai, kompiuteriai supakuojami į originalias dėžes (jei likusios) arba į specialias „anti-static“ dėžes su užpildu, sugeriančiu smūgius.
- Baldai: Minkšti baldai (sofos, foteliai) uždengiami storais, vandeniui atspariais antklodžių maišais, kad jie neapsiteptų nešiojimo metu ir nebuvo pažeisti kampai.
Be to, mūsų vairuotojai yra mokyti vairuoti taip, kad „kraujo“ (krovinio) judėjimas kelyje būtų kuo mažesnis.
6. Ką daryti su ypatingai dideliais ar sunkiais daiktais (pianas, safai, sporto įranga)?
Standartiniai perkraustymai dažnai susiduria su neįprastais daiktais. Pianos (ypač koncertiniai) ar sunkūs safai reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir specialios technikos.
- Pianos: Norint nuleisti pianą iš 3 aukšto be lifto Olandijoje ar užkelti jį į vilą Lietuvoje, naudojame specialias keltuvas sistemas (hidraulines platformas) arba nešimo juostas. Tai leidžia išvengti nešiojimo laiptais, kas yra pavojinga tiek žmonėms, tiek pianui. Pianas visada užfiksuojamas ant specialios rėmo-paklotos („pianinės paklotos“), kuri neleidžia jam sužalojoti grindų ir išsikraipyti.
- Safai: Jei safe yra pilnas, jo pervežimas yra neįmanomas dėl svorio (svarų apribojimai). Safo turinys turi būti ištuštintas. Patį safą pervežiame naudodami specialias rankenas ir ratus.
- Sporto įranga: Treniruoklių (pvz., „Titan“ tipo) dismontavimas – tai būtina. Jie per sunkūs, kad būtų nešiami surinkta forma. Mūsų meistrai juos išmontuoja, pažymi detales, kad vėliau būtų lengva surinkti, o sunkiausias metalo rėmą pervežia atskirai.
Visus šiuos darbus reikia planuoti iš anksto, nes gali prireikti papildomų žmonių (ne 2, o 4-5) arba specialios technikos.
7. Ar perkraustymo kainoje įskaičiuotas draudimas, ir ką jis padengia?
Tai kritiškai svarbus klausimas. Pagal įstatymus, kiekvienas pervežėjas turi privalomąjį draudimą (CMR draudimas), tačiau jo suma dažnai būna simbolinė (pvz., 1,30 EUR už kilogramą). Jei Jūsų sofa sveria 50 kg, o ji sugadinta, kompensacija būtų tik apie 65 EUR – kas nepadengia nuostolių.
Profesionalus perkraustymo paslaugų paketas visada siūlo „Visapusišką draudimą“ (All-Risk Insurance). Šis draudimas padengia viską – nuo smūgio, kritimo, gaisro (rečiau, bet įmanoma) net vandens nuostolių.
* Prieš perkraustymą sudarome draudimo sutartį.
* Reikia nurodyti apytikslę krovinio vertę (pvz., jei daiktų vertė 20 000 EUR, draudimas apima šią sumą).
* Jei įvykį nėra Jūsų kaltė (pvz., vairuotojas staigiai stabdė ir dėžė nukrito), draudimo kompanija kompensuoja turtą pagal jo rinkos vertę (amortizacija gali būti taikoma seniems daiktams).
Visada rekomenduojame pasidomėti draudimo sąlygomis ir rinktis variantą be „deductible“ (privalomojo savo indėlio), kad būtų galima gauti visą sumą nedelsiant.
8. Kas atsitinka, jei negaliu išvykti iš Olandijos tuo pačiu metu, kai išvežami daiktai?
Tai labai dažna situacija. Dažnai žmonės dirba darbo paskutines savaites, o šeima jau važiuoja į Lietuvą, arba atvirkščiai – daiktai išvežami anksčiau, kad būtų paruošti naujuosiuose namuose.
Mes siūlome sandėliavimo paslaugas tiek Olandijoje, tiek Lietuvoje.
* Jei reikia išvežti daiktus iš buto Olandijoje, tačiau Jūs dar ten gyvenate kelias dienas, galime išvežti dalį daiktų į sandėlį Lietuvoje, o Jums palikti būtiniausius daiktus.
* Atvykus į Lietuvą, jei namas dar nebaigtas remontuoti, galime laikinai padėti daiktus mūsų saugioje sandėliavimo halėje, o vėliau pristatyti į patalpas, kai Jūs būsite pasiruošę.