Namų perkraustymas iš Olandijos: visiškas ramybės garantas jūsų šeimai

Gyvenau šioje srityje beveik du dešimtmečius. Per tą laiktą mačiau viską – pradedant nuo tų, kurie bando spausti visus savo daiktus į seną „Volkswagen Golf“ bagažinę ir baigiant milžiniškais, prabangiais namais, kurie turi būti perkelti iš Amsterdamo centro į kažkurį atokų kaimelį Vilniaus apylinkėse. Kasdienis darbas su klientais, skambučiai vidurnaktį, panikos dėl dingusių lagaminų ar dėl to, kad vairuotojas užstrigo Vokietijos autobane, dėl ko vėluja vestuvės – tai mano duona. Tačiau viena dalyka visada išsiskiria. Žmonės nėra linkę rūpintis logistika, kol ji neprasidėjo, o kai prasideda, jie nori tik vieno – ramybės.

Kai kalbame apie namų perkraustymą iš Olandijos, tai ne tik paprastas krovinių vežimas iš taško A į tašką B. Olandija turi savo ypatumus, kuriuos niekas neminės kelionių giduose. Čia gatvės dažnai yra labai siauros, ypač senosiose miesto dalyse, o olandiški laiptai... tiesa sakant, tie laiptai yra tikrų tikriausias košmaras kiekvienam krautuvui. Jie yra aštri, stačios ir tokios siauros, kad net per vidurį ne visada lengva praeiti. Po dviejų dešimtmečių aš jau žinau, kur reikia gauti leidimą užimti pėsčiųjų taką Roterdame, kad galėtume pastatyti sunkvežimį, ir kuriame Hagoje geriau užeiti pro šalį, kad neišsigertume į kanalą.

Daugelis mano klientų, grįžtantys iš Nyderlandų, jaučiaosi nuspardyti. Jie dirbo sunkiai, taupė, o dabar, kai galiausiai sugrįžta, paskutinis dalykas, kurio nori, yra galvos skausmas dėl to, ar jų brangūs porceliano rinkiniai ar vaikiška lovelė nenukryps per kelias šimtus kilometrų. Todėl mano tikslas – pasakyti jums taip, kaip yra: be gero plano ir patirties, tai gali tapti košmaru, bet su teisinga komanda namų perkraustymas iš Olandijos tampa paprasta rutina. Mes ne tik vežame baldus, mes vežame jūsų gyvenimą, o tai reikalauja ypatingo atidaumo. Ne visada viskas kyla pagal grafiką – keliaujant per Vokietiją gali būti eismo įvykių, o Lenkijoje – blogų kelių, tačiau tai mūsų problema, ne jūsų. Svarbiausia yra tai, kad jūsų turtas pasiektų saugumą Lietuvoje.

Kas vyksta su daiktais kelyje?

Ar tikrai reikia rūpintis dėžėmis, ar turite savų?

Žinoma, turime savų, ir tai nėra kiekvienam suprantamas dalykas. Dauguma žmonių mano, kad gali susirasti dėžių iš parduotuvės, tačiau tikroviškai tas variantas tinka tik tada, kai keliaujate su viena rankiniu bagažu. Perkraudami visą butą, jums reikės stiprių, dvigubų sienelių dėžių, kurios nesugrus po svorio. Aš asmeniškai visada patariu netaupyti čia – mūsų naudojamos dėžės yra pritaikytos kroviniui, jose yra specialios angos rankoms, todėl jas lengviau nešti net ir pilnomis.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienas. Jeigu važiuojame tiesiai be stabdymų iš, tarkime, Eindhoveno į Vilnių, tai vairuotojas gali padaryti tai per maždaug 18-20 valandų taip vadinamą „pervežimą“, bet taip niekas nedirba. Įstatymai draudžia vairuotojams dirbti be poilsio, tad realiai įtraukiant iškrovą Olandijoje, kelionę ir įkrovą Lietuvoje, tai užtrunka maždaug 2-3 dienas. Reikia suprasti, mes ne lenktyniaujame, mes saugome jūsų daiktus.

O jeigu aš noriu, kad jūs mane paimtumėt kartu?

Tai įmanoma, nors ne visada patogu. Sunkvežimio kabinoje yra viena ar dvi vietos, tačiau ten nėra jokių prabangų – tai darbo vieta. Jeigu jūsų šeima nori vykti savo automobiliu, tai dažniausiai būna geriau, kadangi galite sustoti pavalgyti, pamatyti lankytinas vietas ir nepriversti vairuotojo keisti savo grafiko. Tačiau jei situacija tokia, kad neturite ką daryti su savo automobiliu, mes galime jį užvežti vilkiku, o jūs kelionei galite pasirinkti traukinį ar lėktuvą.

Kaip elgiatės su labai brangiais daiktais?

Turiu omenyje paveikslus, antikvarinius laikrodžius ar tėvų palikimą. Čia nėra vietos improvizacijai. Tokius daiktus supakuojame į specialias medines dėžes – karkasus, užpildome putomis, o ne tiesiog apvyniojame plėvele. Prieš daug metų gavau skambutį, kad kliento senovinis veidrodis buvo sulūžęs, nes buvo padėtas ant grindų vilkike, ir nuo tada taisyklė griežta – viskas, kas krenta į „brangių“ kategoriją, keliauja atskirai ir užfiksuota specialiame sąraše.

Ar galiu įsivelti į pakavimą pats?

Galite, bet turite būti tikri, kad tai darote teisingai. Jeigu pats supaksite dėžę su indais ir ji viduj judės, o jos viduje bus sulūžęs porcelianas, mes negalėsime atsakyti už tai. Ką dažniausiai darome – paimame brangiausius ir sudėtingiausius daiktus (indus, knygas, paveikslus), o klientui paliekame drabužius ir patalynę, nes pats sunkiausia juos sugadinti. Taip sutaupote pinigų, bet išvengiate rizikos.

Pinigai ir biurokratija

Kiek tai man kainuos? Aš girdėjau, kad kainos svyruoja?

Kainos tikrai svyruoja, ir čia ne tik mūsų kaltė. Svarbiausia yra kiekis – kiek kvadratinių metrų ar tūrio kubiniu metrais užims jūsų turinys. Mažam butui (apie 40-50 m2) galima užtekti ir 15-20 kubų sunkvežimio, o namui reikės viso 40 ar net 90 kubų vilkiko. Be to, kaina priklauso nuo to, ar reikia įrenginėti liftą, ar yra galima statyti mašiną prie pat patalpų, ar reikės nešti per pusę miesto. Paprastai namų perkraustymas iš Olandijos kainuoja nuo kelių šimtų eurų už mažus kiekius iki kelių tūkstančių už pilnus namus.

Ar mokate už viską iš karto?

Standartinė praktika yra tokia, kad imame avansą, kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas yra realus, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba yra iškraunamas. Mes nebegalime keisti grafiko, kai jau esame kelyje, todėl avansas užtikrina, kad mes tam laikui atsiskyrusime nuo kitų darbų. Esu matęs situacijų, kai žmonės pasakydavo „važiuokit, mes sumokėsim“, o paskui atsisakydavo paskutinę minutę – verslei tai nuostoliai.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Lietuvoje?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir parduodate nekilnojamąjį turtą Olandijoje, daiktus, kuriuos turite ilgiau nei 6 mėnesius, galite atvežti be muito ir PVM. Tai vadinama „perkeliamuoju turtu“. Reikia tik užpildyti deklaraciją muitinėje, tačiau čia nėra jokių mokesčių, jeigu tai nėra prekybinis krovinių gabenimas. Aš visada padedu klientams su tais popieriais, kadangi muitininkai gali būti griežti, jei pamato 10 naujų televizorių.

Ką daryti, jeigu kaina per aukšta?

Turi būti aišku – pigiau gali būti tik tada, jeigu jūs patys nuvažiuosite ir viską nešite rankomis. Tačiau paskaičiuokite savo laiką, kuro kainą, pavargimą ir riziką nuskaityti nugarą. Kartais klientai bando taupyti ant darbo jėgos, bet paskui gauna sulūžusius baldus. Galiu pasiūlyti sumažinti kainą tuo, kad jūs patys supakuojate drabužius arba patys paruošiate daiktus prieš duris, tačiau kelti sunkius daiktus be profesionalų rizikuojate brangiau.

Rizikos ir nepageidaujami įvykiai

Kas nutiks, jeigu kelyje sulūžs vilkikas?

Tokios situacijos, regis, nutinka tada, kai labiausiai to nereikia. Tačiau mes turime draudimą. Jeigu įvyksta avarija ar techninis gedimas, mūsų draudimo kompanija užgožia nuostolius. Aš vieną kartą važiavau per Vokietiją, kai mums priekiniais ratais pradėjo lyti tepalai, ir teko sustoti keturias valandas laukti pagalbos. Klientas buvo liūdnas, tačiau viskas pasibaigė gerai – drudimas nepadarė žalos, o krovinys atvyko tik šiek tiek vėliau.

Ar galiu vežti alkoholį ar maisto produktus?

Galite, bet čia yra apribojimai. Alkoholio kiekis negali viršyti tam tikrų normų asmeniškam naudojimui, kitaip tai bus traktuojama kaip prekyba ar kontrabanda. Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti sunkiau dėl veterinarijos reikalavimų, nors ES viduje taisyklės pasilaisvino. Visada patariu nevežti kibirų su padažais ar atidarytų indų – tikrai nenorite, kad jūsų sofos vietoje atvyktų virtuvės likučiai, jeigu dėžė nukristų.

Ką daryti, jeigu Olandijoje lietus?

Olandijoje lyja dažnai, tai tiesiog tenkimas. Mes naudojame specialias vandeniui atsparias plėves ir uždengimus, tad drėgmė neturėtų patekti į vidų. Tačiau jeigu jūs patys nešite daiktus į sunkvežimį po lietaus, o turiu omenyje tas galingas audras, tai gali būti problema. Todėl visada stengiamės įrengti „tiltą“ arba užtikrinti, kad kelias nuo durų iki mašinos būtų kuo trumpesnis.

Ar galiu pasitikėti jūsų vairuotojais?

Dauguma mano vairuotojų dirba su manis jau ilgiau kaip 5-10 metų. Jie ne tiesiog vairuotojai, jie yra profesionalūs krovėjai, kurie žino, kaip pakelti šaldytuvą nesugadant jokių grindų. Žinoma, visada gali būti naujokų, tačiau aš asmeniškai prižiūriu kiekvieną išvykimą, ypač jeigu tai sudėtingas namų perkraustymas iš Olandijos, kai reikia ypatingo atidaumo.

Kaip išvengti vagysbių?

Tai retas atvejis, tačiau esu girdėjęs istorijų, kai paliktą vilkiką poilsio aikštelėje būdavo „išvaloma“. Mūsų vilkikai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, o vairuotojai turi griežtas instrukcijas kur stovėti. Be to, mes visada užrakiname kabiną ir patį krovininį skyrių, tad net jei kas nors bandytų įsibrauti, tai užtruktų ilgiau nei gali leisti laikas.

Išvada

Galiausiai, po visų šių metų, galiu pasakyti vieną: ramybės kaina yra žymiai mažesnė nei nervų išsekimo kaina. Žmonėms dažnai atrodo, kad patys sugebės viską nuvežti pigiau, tačiau tenka susidurti su tokiomis smulkmenomis kaip stačių laiptų Amsterdame ar Lenkijos policija, kurie mėgsta sustabdyti lietuviškus vilkikus. Profesionalus namų perkraustymas iš Olandijos išjungia iš šios lygties visus stresus.

Jūsų užduotis – pasakyti, ką norite paimti, o mūsų – pasirūpinti, kad tai pasiektų jūsų naujus namus tokiame būvyje, kuriuo palikote senuosiuose. Nereikia būti logistikos ekspertu, norint sugrįžti į Lietuvą, pakanka pasirinkti tuos, kurie tuo ekspertais yra. Tiesiog paskambinkite iš anksto, mes susitarsime, o tada galėsite ramiai gerti kavą Olandijoje, žinodami, kad jūsų turtas jau keliauja jūsų link.