Namų perkraustymas į Olandiją su baldų išardymu: vadovas, kuris užtikrina ramų atvykimą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai kas gali mane nustebinti kelyje. Pervežiau šimtus šeimų, vienkiemius, visus jūsų išbandymus ir džiaugsmais, ypač kai eina kalba apie gyvenimo pokyčius toli nuo namų. Vienas dažniausiai pasitaikančių ir sudėtingiausių užduočių, su kuriomis susiduriu, yra būtent namų perkraustymas į Olandiją su baldų išardymu. Tai ne paprastas krovinių vežimas iš punkto A į punktą B, tai sudėtingas logistinis ir organizacinis procesas, reikalaujantis techninio išmanymo ir patyrimo.

Olandija – šalis, kuri žavi savo tvarka, olandišku pragmatiškumu, bet kartais ir gana specifine architektūra. Jei planuojate gyventi Amsterdame ar jo apylinkėse, tikrai susidursite su siaurais laiptais ir net aukštais namais, kuriuose neįmanoma įvežti sofos be išardymo. Todėl profesionalus namų perkraustymas į Olandiją su baldų išardymu tampa ne privalumas, o būtinybė. Šiame straipsnyje neapsirašysiu sausų taisyklių, o papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, ką tikėtis ir kaip išvengti tų klaidų, kurių padariau dauguma pradedančiųjų.

Svarbiausia suprasti, kad sėkmingas persikėlimas prasideda ne tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o dar prieš kelias savaites, kai pradedame planuoti krovinių išdėstymą. Mūsų darbas yra užtikrinti, kad jūsų turtas nenukentėtų, o customai ( muitinė ) neiškeltų jokių nemalonumų. Nuvažiavęs tūkstančius kilometrų maršrutu Vilnius – Varšuva – Berlyn – Amsterdamas galiu pasakyti vieną: gerai paruoštas krovinius yra pusė sėkmės. Taigi, žiūrėkime, kas tiksliai jus laukia.

Biurokratija, pinigai ir nemalonūs klausimai

Kiek maždaug kainuos toks reikalas su visais papildomais darbais?

Žinoma, visiems svarbiausia yra kaina, tačiau čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas namų perkraustymas į Olandiją su baldų išardymu yra unikalus savo apimtimi. Jei turite standartinį dviejų kambarių butą, kainos gali svyruoti nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo to, kiek tūkstančių kilometrų reikės nuvažiuoti ir kiek kompleksų reikės išardyti. Prie šios sumos reikia pridėti ir pakavimo medžiagas, ir galbūt keltų bilietus, jei važiuosime per Štetiną ar Kylą. Visada siūlau atsiųsti man krovinių sąrašą ar vaizdo įrašą, tada galiu paskaičiuoti tiksliai be jokių paslėptų mokesčių.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už savo senus daiktus, kai važiuoju gyventi?

Tai vienas labiausiai bijomų dalykų, tačiau geros naujienos – jei persikėliate gyventi ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai nuo mokesčių atleidžiame. Reikia pildyti specialią Transfer of Residence formą ir pateikti ją muitinės poste, pvz., Reimso ar netoli sienos su Vokietija. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai sudėtinga, bet su mumis tai eina greitai, tiesiog reikia turėti pasą ir sutartį su darbuotoju arba vietos savivaldybės pažymą apie gyvenamąją vietą Olandijoje. Muitininkai tikrina, ar nepervežate prekybai skirtų naujų dalykų, todėl nereikia bandyti įvežti dešimt naujų televizorių vienoje dėžėje.

O kas daryti, jei aš dar neturiu nuomojamo būsto adreso Olandijoje?

Tokios situacijos pasitaiko dažnai, ypač jei vykstate ieškoti darbo ir tik po to planuojate apsigyventi, bet logistiškai tai kelia problemų, nes reikia nurodyti galutinę pristatymo vietą custom dokumentuose. Geriausias variantas yra laikinai pristatyti daiktus pas draugus ar naudoti sandėliavimo paslaugas vienoje iš Olandijos miestų, pvz., Roterdame ar Eindhovene, kol rasite butą. Taip atsitiko, kad vienas klientas mums davė adresą viešbučio, kurio nebuvo, ir mes teko stovėti pasienyje su laiku, tai neskubėkite ir suraskite bent laikiną tašką žemėlapyje.

Ar galima mokėti kortele ar reikia grynųjų vairuotojui?

Mūsų kompanija visada stengiasi eiti į priekį, todėl priimame banko pavedimus, kortelis ir grynuosius, o vairuotojams mes mokame atlyginimus, tad jums nereikia karpyti pinigų. Kai atvykstate į vietą, paskutinis dalykas, kurio norite, ieškoti bankomato Tilburge ar Hagoje vidurnaktį. Sutartis visada pasirašoma iš anksto, o apmokėjimas gali būti atliekamas išpardavus dieną arba dalimis, kad jums būtų patogiau susiderinti savo finansus.

Baldai, varžtai ir olandiški laiptai

Ar tikrai reikia išardyti tą spintą, ji atrodo tokia maža?

Tikrai taip, nes olandiški namai, ypač Amsterdame, turi tokias siauras laiptines, kad pro jas net įprastas čiužinys praeina su dideliais sunkumais, o spinta – nekalbant apie tai. Esu matęs situacijų, kai klientai atsisakydavo išardymo paslaugos, norėdami sutaupyti 50 eurų, ir galiausiai tekdavo išlaužti duris arba išmesti baldus kieme. Profesionalus namų perkraustymas į Olandiją su baldų išardymu užtikrina, kad kiekvienas komplektas bus demontuotas, uždėtas ant specialių paminkštinimų ir surinktas atgal jūsų naujajame kambariuje be jokių įbrėžimų.

Kas daryti, jei po išardymo pasidaro trūkčių arba pradingsta varžtai?

Nesijaudinkite, mūsų meistrai turi su savimi specialius dėžutes su varžtais, veržlėmis ir jungtimis, todėl net jei kažkas pradingsta ar sulūžta, mes visada turime atsarginių detalių. Vieną kartą teko surinkti labai seną, tarybinę sieninę lentyną, kurios varžtai nebėra gamyboje, tačiaudamiesi universaliais raktais mes sukonstravome sprendimą, kuris laikosi iki šiol. Mūsų tikslas yra palikti jums galą tvarkingą, o ne krūvą medienos su sumaišytais detalėmis.

Ar galiu patys išardyti dalį baldų, kad sutaupyčiau?

Žinoma, galite, tačiau turėkite omenyje, kad netinkamai supakuotos ar išardytos dalys gali būti pažeistos per kelionę per Vokietijos automagistralių mazes. Jei išardysite patys, būtinai uždenkite visus kampus ir užklijuokite furnitūrą, kad ji nenukristų, nes poilsio metu vairuotojas gali staigiai stabdyti. Mums dažniau pigiau ir greičiau tai padaryti patys, nes mūsų komanda dirba kaip vienas organizmas ir žino, ką daryti, kai pamato sudėtingą komplektą.

O jei baldai nebetilps į naująjį butą, ar juos galite pasiimti atgal?

Taip, mes galime pasiimti atgal, tačiau tai kainuos papildomai, nes reikės grįžti tuščia kelią, o kuro kainos Vakarų Europoje nėra mažos. Kartais klientams patartina iš anksto išmatuoti duris ir erdves Olandijoje, arba, jei baldai labai brangūs, bet netelpa, galima juos laikinai padėti pas mūsų partnerių sandėlyje Venlo mieste. Būkite realistais – jei gyvensite kanalo name su siaurais įėjimais, didelės sekcijos gali tekti palikti Lietuvoje arba parduoti.

Kelionės eiga, vairuotojai ir laikas

Kiek laiko užtruks kelionė iš Lietuvos iki pietinės Olandijos?

Paprastai tai trunka apie dvi dienas, jei viskas vyksta sklandžiai ir nėra didelių spūstių ant A2 autostrados Vokietijoje arba remonto darbų prie sienos. Vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio režimo, todėl mes negalime važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kas to ir pageidauja. Paprastai išvažiuojame ryte, pirmą naktį praleidžiame Lenkijoje ar Vokietijoje, o antros dienos popietę jau esame pas jūsų duris, rengdamiesi iškrovai.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju keleiviu, jei noriu susipažinti su šalimi?

Techniškai tai įmanoma tik tada, jei mūsų sutartyje numatyta „ekskursinis vairuotojas“ paslauga, kuri kainuoja gerokai brangiau dėl draudimo ir leidimų. Standartiniai krovinių pervežimai yra tik darbuotojams, o ne keleiviams, todėl dėl saugumo ir teisinių reikalavimų mes negalime imti keleivių į kabiną be specialaus leidimo. Jei labai norite lydėti savi daiktus, geriau susiplanuokite skrydį arba važiuokite savo automobiliu priešais mus.

Kas nutinka, jei kelias užšąla arba atsiranda techninių problemų?

Per tuos dvidešimt metų matęs esu viską – nuo padangų plyšimo Vokietijos greitkelyje iki sniego audros netoli Hanoverio. Mūsų sunkvežimiai yra reguliariai tikrinami, o vairuotojai turi su savimi kontaktus pagalbai visose šalyse, per kurias važiuojame. Jei įvyko avarija, mes nedelsdami pranešame jums ir, jei reikia, organizuojame perkrovą į kitą transportą, kad jūsų daiktai atvyktų laiku. Ypatingai svarbu tai žinoti žiemą, kai orų prognozės gali būti netikslios, tačiau mes visada randame būdą pasiekti tikslą.

Pakavimas, smulkmenos ir galutiniai nustatymai

Ar verta pirkti jūsų dėžes, ar rasti pats mažmeninės prekybos vietose?

Rekomenduoju naudoti mūsų dėžes, nes jos yra specialiai sukurtos kroviniams – stiprios, standžios ir vienodo dydžio, kas leidžia jas geriau supakuoti sunkvežimyje. Parduotuvėse randamos dėžės dažnai būna per minkštos ar netinkamo dydžio, ir po 1000 kilometrų jūs gali rasti savi indus susmulkintus be jokių viltų. Mūsų dėžių kaina yra simbolinė, o jos sutaupo daugiau nei vien nervus.

Ar reikia ištuštinti visus spinteles ir stalčius prieš išvežimą?

Absoliučiai taip, net jei spintelė atrodo lengva, tuščios stalčiai gali iššokti posūkiuose ir sudaužyti baldų fasadus arba pažeiti kitus daiktus.