Namų perkraustymas į Olandiją – jūsų patogumui

Sveiki, gerbiami. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pasakyti, matyta visa – nuo paprastų studentų siuntų iki gigantiškų vilų persikėlimų visais kontinentais. Tačiau namų perkraustymas į Olandiją visada išlieka vienu dažniausių ir, būtų melaginga sakyti priešingai, vienu sudėtingiausių iššūkių mūsų klientams. Kodėl? Ne todėl, kad Olandija toli, ar kad ten blogi keliai. Priešingai – infrastruktūra ten puiki, bet vietiniai įstatymai, miestų planavimas ir tas garsusis olandiškas „tvarkaraštis“ gali sukrėti net patį ramiausią žmogų.

Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno: sėkmingas persikėlimas priklauso ne nuo to, kokia brangia vairuotoju samdate, o nuo to, kiek gerai iš anksto susitvarkėte galvoje. Keliuose nuo Vilniaus ar Kauno iki Amsterdamo ar Roterdamo yra apie 1500–1700 kilometrų. Tai kelias, kurį sunkvežimis įveikia maždaug per vieną-dvi dienas priklausomai nuo poilsio režimų ir eismo kamščių Vokietijoje. Bet tarkime tiesiogiai – jei planuojate namų perkraustymą į Olandiją, reikia žinoti nebi tik atstumą. Reikia suprasti, kad Olandijoje gatvės dažnai yra tiesios, kaip rokelės, bet labai siauros, o parkavimo vietos dideliems krovininiams automobiliams tenka ieškoti kaip adato krūvoje.

Šiame straipsnyje neapsirašysiu sausų taisyklių, kurias galite rasti bet kurioje „Google“ paieškoje. Aš pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų – su visais smulkmenomis, kurios gali nulemti jūsų nervų išlikimą ir piniginės storį. Kalbėsime apie tai, kaip išvengti to, kad vairuotojas stovėtų prie jūsų naujojo namo priekio ir negalėtų atidaryti durų, nes priešais stovi dviračiai, kurių Olandijoje yra daugiau nei žmonių. Taip pat aptarsime kainas, dokumentus ir tas pačias dėžės, be kurių neįsivaizduojamas joks persikėlimas. Esu čia, kad padėčiau jums suprasti, kad namų perkraustymas į Olandiją gali būti net malonus procesas, jei viską padarysite protingai.

Visi pradedantys klauso apie laiką ir planavimą

O kiek laiko čia važiuosit? Ir kada aš gausiu daiktus?

Tai vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu iškart, kai tik pakėliu ragelį. Žmonėms visada skubama, o suprantama – norima kuo greičiau įsikurti naujoje vietoje. Paprastai, jei samdate pilną sunkvežimį su tentu, atstumas nuo Lietuvos iki Olandijos (pavyzdžiui, į Eindhovene ar Utrechtą) yra įveikiamas maždaug per 24–36 valandas grynojo vairavimo laiko. Tačiau negalime pamiršti, kad vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio režimų – tachografas apgauti neleidžia. Taigi, realiai, jei išvykstame pirmadienį ryte, daiktus galime atvežti trečiadienio vakare arba ketvirtadienio ryte. Be to, jeigu reikia atlikti krovos darbus keliose vietose (paimti daiktus iš buto, sandėliuko, tėvų namų), tai pridės dar pusę dienos. Visada rekomenduoju klientams planuoti atvykimą su dienos ar dviejų atsarga, kad nereikėtų miegoti ant dėžių pirmąją naktį.

Ar aš turiu pats viską supakuoti į dėžes?

Galite, bet tikrai patariu ne taip daryti, jei norite išlaikyti sveiką nugarą. Esu matęs tūkstančius išpakuotų dėžių, ir turiu pasakyti – kai žmogus pats pakuoja, jis dažnai pervertina savo jėgas arba pasirenka netinkamas dėžes. Profesionalus namų perkraustymas į Olandiją įtraukia ir pakavimo paslaugas. Mūsų komanda atveža specialias, dvigubai sienelių storio dėžes, burbuliukų plėvelę, o ir tą ypatingą „padėkliuką“ ant kurio galima padėti šaldytuvą, kad jis neužliptų ant grindų. Jei vis norite sutaupyti ir pakruoti patys, bent naudokite vienodo dydžio dėžes – taip jas lengviau užkrauti į sunkvežimį kaip lego konstrukciją. Kitaip dėžės galiauna nukristi kelio metu, o kas gali būti blogiau nei atvykti į Amsterdamą ir rasti suskilusį porceliano servizą?

Ar galima su jumis važiuoti kartu su vairuotoju?

Dažnai klaudavau šeimų, kurios nori išvykti kartu su savo daiktais, tačiau čia turiu labai aiškų atsakymą – ne. Dėl keletos priežasčių. Pirmiausia, tai draudžiama daugumoje transporto kompanijų vidinių taisyklių dėl saugumo ir draudimo. Vairuotojas yra darbuotojas, jis turi savo poilsio laiką, o keleivio buvimas kaboje jį trikdo. Antra, krovininiame automobilyje nėra patogumų – nėra normalių sėdyms keleiviams, dirbtinio oro ventiliacijoje gali būti dulkių, o važiuojant per Vokietijos greitkelius triukšmas yra milžiniškas. Nors namų perkraustymas į Olandiją atrodo kaip puiki proga pamatyti Europą iš vairuotojo kabos, pasitikėkite, po 100 kilometrų gausite norą išlipti. Geriau skrydis į Šipholą arba važiavimas savo automobiliu – taip bus saugiau ir patogiau jums ir greičiau mūsų vairuotojui.

Kiek dėžių man reikės vienam butui?

Tai labai individualu, bet esu sukąlęs savo „auksinę taisyklę“ per dvidešimt metų. Standartiniam vieno kambario butui su baldais paprastai užtenka apie 20–30 dėžių. Jei turite daug knygų, virtuvės reikmenų ar kolekcionuojate koledžius, skaičius gali šokti iki 50. Kai aptariame namų perkraustymą į Olandiją, visada stengiuosi nuvažiuoti pas klientą į namus arba bent jau padaryti vaizdo skambutį. Matytas tūris yra dešimt kart tiksliau nei spėjimas telefonu. Vieną kartą vyras sakė, kad turi „keletą dėžių“, o atvykę pamatėme, kad jis iš viso nieko nepakavo ir viskas stovėjo krūvoje ant grindų. Tai visada prailgina krovimo laiką ir brangina paslaugą.

Pinigai, dokumentai ir Olandijos biurokracija

Kiek tiksliai kainuoja toks nuotolinis persikėlimas?

Nesutemsčiau į vieną skaičių, nes kainos svyruoja kaip orai prie Baltijos jūros. Tiesa sakant, namų perkraustymas į Olandiją paprastai prasideda nuo 1500–2000 eurų už mažą kiekį (pavyzdžiui, kai užpildome tik pusę 20 kubinių metrų sunkvežimio). Jei kalbame apie pilną namą (3-4 kambarių butas ar namas), kaina gali siekti 3500–5000 eurų. Kainą formuoja keli dalykai: tūris kubiniais metrais, atstumas iki konkretaus miesto (Arnhemas yra arčiau už Maastrichtą), ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto, ir ar reikia montavimo paslaugų galinėje stotyje. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri, deja, nesileidžia. Visada duodu išsamią sąmatą, kurioje nėra jokių „neįvardintų mokesčių“ – aš nemėgstu, kai klientai yra netikinti.

Ar reikia mokėti užtiltį Vokietijoje ar keliuos mokesčius Olandijoje?

Tai smulkmena, apie kurią dažnai pamirštama, bet ji gali sukelti nemalonumų. Vokietijoje yra kelių mokesčiai (Maut), kurie įskaičiuoti į mano paslaugos kainą, todėl jums nereikia nieko mokėti važiuojant. Tačiau Olandijoje situacija šiek tiek kitokia. Ten nėra bendrų kelių mokesčių sunkvežimiams, tačiau yra griežti apribojimai miestuose. Jeigu reikės važiuoti per centrą, pavyzdžiui, į Leideną ar Haagą, gali tekti mokėti už specialų leidimą arba apmokestinamą zoną (Utrechtzone). Šias išlaidas paprastai apmoka klientas pagal realias sąskaitas, arba mes aptariame tai iš anksto. Geriau, kai žinote, kas laukia jūsų piniginės, negu kai staiga reikia skubiai ieškoti kortelės prie užtvaros.

Kokius dokumentus reikia tur�ti, kad neapsunkintume muitinės?

Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra ES narės, formalios muitinės procedūros nėra taip sudėtingos kaip važiuojant į Šveicariją ar Jungtinę Karalystę. Tačiau, jei namų perkraustymas į Olandiją atliekamas ne pirmą kartą arba daiktai yra nauji (nupirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius), gali kilti klausimų. Būtinas yra detalus inventorinis sąrašas (packing list) lietuvių ir anglų kalbomis. Jame turi būti nurodyta, kas yra kokioje dėžėje, ir apytikslė vertė. Jei gabenate brangius daiktus (pavyzdžiui, brangų paveikslą ar vintage automobilį), reikės PVM sandorio dokumentų. Esu matęs, kaip žmonėms bandė užslėpti naujus kompiuterius tarp senų drabužių, ir tai baigdavosi baudomis. Geriau būti sąžiningu – Olandų muitinės pareigūnai yra labai draugiški, bet labai tikslūs.

Ar man reikia gauti kokį nors „leidimą gyventi“ kad gabentumė daiktus?

Ne tiesiogiai dėl pervežimo, bet tai gali padėti. Jei jūsų namų perkraustymas į Olandiją susijęs su darbo sutartimi, turite turėti pasirašytą darbo kontraktą arba registraciją (BSN) gavę. Tai nėra reikalavimas mūsų vairuotojui, kad jis galėtų važiuoti, bet tai gali padėti jums pačiam vėliau deklaruojant gyvenamąją vietą savivaldybėje (Gemeente). Kai atvežame daiktus, mes visada parengiame važiavimo lapą (CMR), kuris tarnauja kaip įrodymas, kad daiktai tikrai yra jūsų ir jie buvo pervežti legaliai. Tą lapą pasirašo abi pusės – jūs ir vairuotojas. Laikykite jį saugiai, jis gali praversti, jei kiltų ginčų.