Namų perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos: Vadovas, kaip išvengti nerimo ir sutaupyti nervų

Gyvenu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir turiu pasakyti – kelyje tarp Amsterdamo ir Vilniaus mačiau viską. Olandija yra nuostabi šalis, gyvenimas ten ramus, o algalapiai aukšti, tačiau kai ateina laikas grįžti arba persikelti gyventi į Lietuvą, prasideda tikras chaosas, jeigu nepasiruoši iš anksto. Dauguma mano klientų, ieškančių informacijos apie tai, kaip užsakyti namų perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos, pirmiausia bijo dėl savo turto saugumo ir galimų „pavogtų“ kainų. Esu matęs, kaip šeimos iš Roterdamo ar Eindhoveno susiruošia išvykti, bet dėl blogai suplanuoto logistikos procesaus galiausiai verčia mokėti dvigubai daugiau už skubą.

Tiesioginis maršrutas iš Nyderlandų į Lietuvą nėra toks ilgas, atrodo, vos 1500–1600 kilometrų, tačiau logistika čia yra sudėtinga dėl specifinių kelių, vairuotojų poilsio režimų ir, žinoma, pačių dalykų pakavimo. Perkraustymas iš Olandijos nėra tik tas momentas, kai sunkvežimis atvažiuoja prie namų. Tai prasideda dar tada, kai pradėsite galvoti apie tai, ką iš tikrųjų norite pasiimti. Olandai dažnai perka didelius, masyvius baldus, kurie Lietuvoje kartais netilina į standartinius butus, todėl vertėtų apgalvoti erdvės planą. Šiame straipsnyje nieko neslepiu ir pasakysiu taip, kaip būna iš tikrųjų – be reklamų ir be „vandens“.

Kiek kainuoja ir kaip tai vyksta iš tikrųjų

Visada, kai žmonės skambina man klausti apie namų perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos, pirmasis klausimas yra apie kainą. Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje su kainų etiketėmis. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite, ar reikia įrenginėti liftą, ar galima statyti sunkvežimį prie pat patalpų, o taip pat nuo to, kiek tiksliai vietos jūsų daiktai užims mėginyje (kubatuose). Tačiau stengiuosi duoti realių skaičių, kad žinotumėte, ko tikėtis.

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Olandijos?

Vidutinės apimties perkraustymas, pavyzdžiui, dviejų kambarių buto turinys iš Hagos ar Utrechto į Kauną ar Vilnių, paprastai kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Jeigu turite pilnametežį namą su garažu ir požemiu, kaina gali šokti iki 3500–4000 eurų. Šie skaičiai yra labai apytiksliai, nes dar įtakos turi degalų kainos, kurios, kaip žinome, šuoliuoja aukštyn ir žemyn, ir taip vairuotojo užmokestis už kelionę.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė nuo išsiuntimo iki pristatymo?

Įprastai, jeigu viskas eina pagal planą ir sulaikymai muitinėje nereikalingi (o ES viduje jų dažniausiai nėra), krovinys nuo jūsų durų Olandijoje iki naujųjų namų Lietuvoje keliauja 3–5 darbo dienas. Reikia prisiminti, kad sunkvežimių vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio laiko – jie negali vairuoti 24 valandas per paras, todėl maršrutas per Vokietiją ir Lenkiją užtrunka savo laiko. Kartais, jeigu krovinys ne pilnas, gali tekti šiek tiek palaukti, kol surandamas kitas mažesnis siuntos kelelis tame pačiame maršrute, tačiau tai dažniausiai leidžia sutaupyti jūsų pinigų.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos, ar visada yra priedai?

Profesionalios kompanijos visada siūlo atlikti apžiūrą arba bent jau gauti išsamią daiktų sąrašą (inventorių) pateikti tikslią užklausą. Kai gausite pasiūlymą, jame turėtų būti nurodyta, kas įeina į kainą: pakavimo medžiagos, darbo rankos, kelionės išlaidos, ir svarbiausia – ar įeina įkrovimas ir iškrovimas abiejuose galuose. Pasitikėkite, jeigu atsiunčia fiksuotą sumą – tai apsaugo jus nuo staigmenų, tokių kaip kelių mokesčiai Vokietijoje arba neplanuoti laukimo laikai.

Pasiruošimas ir dokumentai: be šio „popieriaus“ neina niekur

Nors Olandija ir Lietuva yra Europos Sąjungoje, ir tai labai palengvina situaciją palyginti su perkraustymu iš Jungtinės Karalystės ar Šveicarijos, vis tiek yra svarbių dalykų, kuriuos reikia sužinoti. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užkrauname viską į furgoną ir važiuojame, tačiau muitinės taisyklės dėl asmeninių daiktų gali būti griežtos, jeigu neįvykstate tam tikrų reikalavimų.

Ar reikia mokėti PVM ar muito už savo naudotus daiktus?

Sėkmė ta, kad jeigu gyvenote Olandijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar perkeliuate savo bendrąjį gyvenamąjį būstą į Lietuvą, jums nereikia mokėti PVM ar mokesčių už asmeninius daiktus. Tai vadinama „perkeliančiojo asmenio“ statusu. Tačiau čia yra vienas „bet“ – daiktai turi būti naudoti, jūs negalite įvežti dešimt naujų televizorių iš parduotuvės ir sakyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, nes muitininkai to neleis. Jeigu turtite transporto priemonę, ją reikia užregistruoti Lietuvoje per tam tikrą laiką po atvykimo.

Kokius dokumentus reikia paruošti perkraustymui iš Nyderlandų?

Svarbiausias dokumentas yra sandėliavimo sąrašas, kitaip tariant – inventoriaus sąrašas (packing list). Jis turi būti gana detalus, nurodyti, kas kas yra, o ne tiesiog „baldai“. Taip pat reikės asmens dokumento, kurį turėsite parodyti vairuotojui arba muitinės pareigūnui, jeigu kils klausimų. Jeigu transportuojate brangius daiktų, tokius kaip paveikslai, arba brangią techniką, verta jų vertę pažymėti sąraše, o dar geriau – turėti apdraudimo polisą, kuris padengtų žalą kelionės metu.

Ar reikia patiems rinkti dėžes, ar vairuotojas jas atveža?

Įprasta praktika, kai dirbate su patikima kompanija, yra ta, kad mes atvežame viskas: kišeninės dėžės knygoms, didelės dėžės drabužiams, burbuliukinę plėvelę trapiamiems daiktams, o taip pat specialias dėžes paveikslams arba veidrodžiams. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai brangu, tačiau pasakykime tiesiai – jeigu statote į dėžę lėktuvo dalis be apsauginės medžiagos, jos sugrįš sukrėstos. Geriau pasirūpinti, kad dėžės būtų kokybiškos ir tinkamos perkraustymui, nei gailėti pinigų vėliau.

Kaip elgtis su daiktais, kuriais nenorite vežti į Lietuvą?

Dauguma klientų, kuriems aš padedu su namų perkraustymu į Lietuvą iš Olandijos, turi daiktų, kuriuos tiesiog nori palikti arba atiduoti. Olandijoje yra puiki „Kringloop“ parduotuvė sistema, kur galite atiduoti gerą būklę esančius daiktus. Taip pat galite susitarti dėl šiukšlių išvežimo – dažnai mūsų komandos gali pasiimti tai, ką ketinate išmesti, kadangi po pakavimo lieka nemažai atliekų, kurias reikia kažkur dėti. Nereikia užsiimti šiukšlių deginimu savo kieme, tai nelegalu ir brangu.

Smulkmenos, kurios gali sugadinti nuotaiką

Dirbdamas šioje srityje tiek metų, pastebėjau, kad bėdų kyla ne iš didelių krovinių, o iš smulkmenų, apie kurias niekas nesugalvoja. Pavyzdžiui, ar žinojote, kad Olandijoje dauguma namų turi labai siaurus laiptus arba net neįrengtus liftus senesniuose pastatuose? Tai reiškia, kad sofos ar spintos išėmimas gali trukti valandas ir reikalauti specialios technikos.

Ar galima pervežti augalus ir maisto produktus?

Tai yra vienas dažniausių klausimų. Žmonės nori pasiimti savo mėgstamus augal�lius iš balkono. Atsakymas: taip, galima, tačiau yra rizika. Sunkvežimiuose tentuose oras gali labai sušilti arba atvėsti, todėl augalai gaišta. Be to, jeigu turite daug žemės, gali kilti klausimų dėl kenkėjų. Maisto produktus, ypač mėsą ar pieno produktus, geriau nevežti – muitinė gali juos konfiskuoti dėl sanitarijos taisyklių, net jeigu tai ES viduje. Geriau suvalgykite geriausius sūrius Olandijoje ir Lietuvoje nusipirkite naujų.

Kas daro, jeigu aš gyvenu 4 aukšte be lifto Amsterdame?

Tai klasikinis scenarijus. Amsterdamo centre daug namų yra siauri ir aukšti. Tokiu atveju mes įvertiname „trikampį“ – kiek laiko reikės nešti daiktus nugaromis. Kai kada reikia užsisakyti kėbulėlį su kranu („autokrautuviu“), kad padėtų daiktus pro langą, jeigu laiptai tiesiog neįveikiami. Tai kainuoja, tačiau tai pigiau nei sužeisti nugarą arba sulaužyti brangų baldą nešiodami per posūkius laiptuose. Būtinai pasakykite apie tai iš karto, kadangi ne kiekvienas furgonas tokią galimybę turi.

Ar yra galimybė padaryti dalinį perkraustymą?

Taip, tai vadinama „daliniu krovininiu“ arba „share a load“ paslauga. Jeigu jūsų daiktų nėra daug, pavyzdžiui, tik kelių kambarių baldai, mes galime sudėti juos į didesnį sunkvežimį, kuris veža kitą klientą. Tai leidžia sutaupyti iki 30–40 proc. kainos, tačiau reikia būti kantriems, nes pristatymo terminas gali šiek tiek pasitraukti, reikės laukti, kol surinksime visą mašiną. Jeigu skubate, geriau užsisakyti išskirtinę mašiną.

Ką daryti, jeigu kelionės metu sugenda daiktas?

Čia įsijungia draudimas. Profesionalios kompanijos turi turto draudimą atsakingajam pervežimui (CMR draudimas). Tačiau perskaitykite smulkmenas – kai kurie draudimai nedengia daiktų, kuriuos pakavote patys (jeigu dėžės nebuvo uždarytos arba sulūžo). Jeigu daiktą pakuoja mūsų komanda, mes atsakome už jo saugumą. Jeigu jūs pats suvyniojote porcelianą į senus laikraščius ir jis suskilęs atvykęs, draudimas to nedengs. Geriau pasitikėti profesionalų pakavimu.

Išvada

Perkraustymas yra ne tik fizinis procesas, bet ir psikologinis išbandymas. Po dvidešimt metų darbo galiu tik pasakyti, kad raktas į sėkmingą namų perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos yra komunikacija. Nebijokite klausti „kvailų“ klausimų apie dėžių dydžius, vairuotojo kalbą arba tai, kaip bus užsegta tentas. Geriau klausti šimtą kartų, nei vėliau stebėti, kaip jūsų mėgstama sofa lija lietuje prie Kauno pakelės.

Nenustatykite sau užduoties rasti pigiausią variantą pasaulyje, nes dažniausiai jis tampa brangiausiu. Ieškokite pasitikėjimo ir aiškios sutarties. Lietuva laukia jūsų, o su gera komanda už nugaros kelionė taps tiesiog dar viena įdomia istorija, o košmaras, apie kurį girdėjote iš kaimynų. Sėkmės kelyje ir sėkmingo įsikūrimo namuose!