Namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims: vadovas, kuris sutaupys jūsų nervus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo begalo įsitempusių tėvų, kurie bando susidėlioti vaiko žaislus vidury nakties, iki solidžių verslininkų, kurie nori pergabenti vieną brangų paveikslą. Olandija, arba Nyderlandai, yra unikali rinka. Čia dauguma mūsų tautiečių dirba jau dešimtmečius, susikrausto ne vieną butą, o olandiškas namus su visa šeima, todėl namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims tampa ne tiesiog logistika, o visuomeniniu reiškiniu. Kasdien gaunu šimtus skambučių, kuriuose girdžiu vienodus klausimus ir vienodus bijojimus. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be pridengiančių rinkodaros frazių, taip, kaip būtų kalbėdamas su geras draugu prie alaus staliuko.

Kai pradedu kalbėti apie namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims, pirmiausia visada nurodau ant kelio ženklą: tai ne tik apie vairuotojus, kurie nešioja dėžes. Olandijoje yra specifinė architektūra – laiptai, tiesiog sakant, yra beveik vertikalūs, o gatvės, ypač miestuose kaip Amsterdamas ar Utrechtas, yra tokos siauros, kad ten sunku pravažiuoti dviračiu, nekalbant apie 7,5 tonų sunkvežimį. Dažnai tenka išsijuokti ir viską nešti rankomis per kelias aukštus, nes keltuvas netelpa į kiemą. Taigi, klausimas ne tas, kiek kainuoja kilometras, o tas, kaip mes išvesime jūsų sofos iš to kambario, kur langas atidarytas tik į kanalą. Esu matęs situacijų, kai tekdavo išmontuoti grindis arba išimti langus, kad išgabentume baldus, todėl patirtis čia yra brangesnė už bet kurį reklaminius skelbimą.

Taip pat verta paminėti, kad šiuo metu kainos šoktelėjo ne dėl mūsų noro uždirbti daugiau, o dėl degalų ir, svarbiausia, vairuotojų trūkumo. Geras ekspedicijos vairuotojas, kuris nebijo dirbti rankomis ir kalba bent tris žodžius lietuviškai ar angliškai, dabar yra auksinis. Todėl, kai planuojate šią operaciją, nepamirškite, kad namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims reikalauja ir kantrybės su grafiku. Mes stengiamės būti tikslūs, bet jei E30 kelias ties Vroclavu užsikimšęs arba Briuselyje dirba muitinė, laikas gali pasislinkti. Geriausias patarimas, kurį galiu duoti kaip senas vilkas šioje srityje: susitarkite su savo šeima dėl dienų, kai galite būti laisvi, ir nedarykite planų tą pačią naktį, kai turi atvykti sunkvežimis. Stresas dėl vėlavimo padarys daugiau žalos nei viena sulaužyta lėkštė.

Kas daroma prieš pat kelionę: organizacinis chaosas

Kaip tinkamai susiruošti, kad vairuotojai nekeiktų mane po nugarą?

Sakyčiau taip: jei viskas bus supakuota į tvarkingas dėžes ir pažymėta, vairuotojai ves jūsų ant pečių. Jei viskas bus sumesta į maišus ir maišyta su šiukšlėmis, tai užtruks dvigubai ilgiau, ir galiausiai gali brangiai kainuoti, nes dirbame valandomis. Patirtis rodo, kad dažniausia problema būna ne su daiktais, o su jų kiekiu – žmonės visada pamiršta pasakyti apie garažą ar palėpę, pilną senų žiemos rūbų. Geriausia pasidaryti paprastą sąrašą: kambarys po kambario, ir nufotografuoti, ką turite, tada mums nusiųsti. Taip mes galims tiksliai įvertinti, ar reikia vieno, ar dviejų sunkvežimių.

Ar reikia iš anksto užsakyti datą ar galima paskambinti paskutinę sekundę?

Jei norite, kad atvykčiau su savo komanda rytoj, tai tik tada, jei aš turiu tuščią mašiną, kurią šiuo metu vairuoja pro Vokietiją, tačiau tai yra kaip laimėti loterijoje. Esu matęs, kaip žmonėms tekdavo mokėti už labai skubius pervežimus, kai kainos šuoluoja į dangų. Normaliai tvarkingas namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims turi būti planuojamas bent savaitę-dvi iš anksto, o vasaros mėnesiais – net mėnesį. Tuomet galime ne tik išsiųsti mašiną, bet ir paruošti visus dokumentus, bei sureguliuoti vairuotojo poilsio laiką, kad jis būtų atsakingas ir gailesnis jūsų turtui.

Kiek maždaug kainuoja toks reisas, jei be jokių keistų užklausų?

Noriu būti tiesus – kainos svyruoja nuo maždaug tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar tai tik kelių dėžių iš studento kambario, ar pilnas namas su baldais iš Haagos priemiesčio. Pavyzdžiui, standartinis 1,5 tona krovininis mikroautobuso reidas su vienu vairuotoju gali kainuoti apie 800–1200 eurų, tačiau jei reikia didelio sunkvežimio su keltuvu ir kelių vyrų komandos, skaičiai ateina gerokai didesni. Visada prašau nesiųsti man klausimo „kiek kainuoja“, nepaminint, kiek daiktų turite – tai tas pats kas vaistininkui klausti „kiek kainuoja vaistas“, nesakant ką skauda.

Pinigai ir sutartys: apie ką dažniausia ginčijamės

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais vairuotojui, kai jis atvyksta?

Techniškai – taip, bet nerekomenduočia. Viskas turėtų būti įforminta sutartyje ir pervesta į sąskaitą, nes jei dėl kažko pradėtum ginčytis, grynųjų faktą įrodyti be raštiško įrodymo yra beveik neįmanoma. Be to, mūsų vairuotojai nešioja didžiules sumas sau su savimi nėra saugu, netgi Olandijoje, kur nusikalstamumas mažas. Esu matęs situacijų, kai klientas norėjo sumokėti „pabaigai“ grynaisiais, tačiau vairuotojas tiesiog atsisakė imti, kad nebūtų įtarimų vagystės ar nesąžiningos veiklos atžvilgiu.

O kas dėl depozito – kodėl viskas prašo kažką pervesti iš karto?

Depozitas tai jūsų ir mūsų garantija, kad mes išskirsime mašiną ir neimsime kito užsakymo, tuo tarpu jūs atšauksite paskutinę minutę. Jei atšaukiate savaitę prieš – depozitas grąžinamas, jei atšaukiate, kai mašina jau važiuoja link jūsų namų Roterdame – depozitas lieka mums, kad padengtume tuščią važiavimo kelią. Tai standartinė praktika visoje Europoje. Kartais žmonės pyksta, bet pažiūrėkite iš mūsų pusės: degalai sumažėjo, laikas pradingo, o užsakymo nėra.

Specifika: baldai, pianinai ir jautrūs daiktai

Aš turiu seną, labai brangų pianiną, ar jį įmanoma pergabenti saugiai?

Žinoma, įmanoma, bet tai ne tas pats, kas nešti dėžę su knygomis. Pianiną reikia ne tik užkelti į mašiną, bet ir užtvirtinti specialiais diržais, kad jis nepajudėtų nė milimetro, nes jei pasislinks, gali sulaužyti ne tik save, bet ir aplinkinius baldus. Turiu atvejų, kai tekdami išimti pianiną iš namų tekdavo išmontuoti grindų lentas, kad pralįstų. Tokie dalykai kainuoja, bet kai matau kaip klientas laikosi už galvos, matydamas, kad jo senelio pianinas atvyko nepažeistas, tai duoda daugiau pasitenkinimo nei pinigai.

Ar pakuodate patys, ar aš turiu viską padėti į dėžes?

Mes galime suteikti pilną paslaugą – atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plastiku ir viską padarome už jus. Tačiau tai kainuoja. Dauguma lietuvių, gyvenančių Olandijoje, nori sutaupyti ir pakuoja patys, o mes tik užkeliame. Čia nėra problema, tiesiog prašome naudoti kietas dėžes, o ne maisto prekių lazdeles, nes jos sugenda po kelionės per vėduokles. Vieną kartą teko gabenti "pakuotą" televizorių, kuris buvo įvyniotas į antklodę – nenuostabu, kad jis atvyko sulaužytas.

Kelionė ir muitinė: kas nutinka kelyje?

Ar mums reikia eiti į muitinę pats, ar vairuotojas viską išsprendžia?

Dauguma atvejų, kai atliekamas namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims, vairuotojas turi visus reikiamus dokumentus – TIR knygelę ar CMR sąskaitas, todėl jis pats pravažiuoja per kontrolės punktus. Jums nereikia stovėti prie sienos Briuselyje ar pasienio su Vokietija, nebent jūs gabenate kažką labai specifinio, pavyzdžiui, alkoholio dideliais kiekiais arba senovinių automobilių. Tada gali reikėti jūsų buvimo, bet tokius atvejus aptarinėjame atskirai dar prieš kelionę.

Kas vyksta, jei kelyje sugenda mašina ar įvyksta avarija?

Tai blogiausias scenarijus, bet esame tam pasiruošę. Turiu draugiškas bendroves visoje trasoje – nuo Olandijos iki Lietuvos. Jei mūsų sunkvežimis sustoja, išsiunčiame pagalbą arba net kitą mašiną, kad perkrautų daiktus. Esu matęs, kaip degalų baką pramušė traktorius autostradoje, ir viskas buvo sulaikyta dėka greito reagavimo. Jums nereikia panikuoti – mes su tuo susitvarkome, o daiktai paprastai būna apdrausti, jei sutartyje tai nurodyta.

Galutiniai klausimai ir praktiniai patarimai

Ar galiu važiuoti su vairuotoju, jei noriu grįžti kartu su savo daiktais?

Dėl draudimo sąlygų, keleiviams važiuoti kroviniame automobilyje yra draudžiama, ypač kai kalbame apie tarptautinius reisus. Vairuotojas turi būti vienas arba su savo padėjėju, kad neiškraipytų draudimo atveju įvykus įvykiui. Žinoma, kai kurie „privatūs“ vairuotojai galvoja kitaip, bet aš kaip atsakingas logistas tokio rizikuoti negaliu. Geriau susitarti dėl bilieto lėktuvu ar traukiniu, o jūsų daiktus susitiks Vilniuje ar Kaune.

O kaip su vienu dalyku – aš pamiršiau pasakyti apie dviračius, ar jie tilps?

Dviračiai Olandijoje yra kaip duona – kiekvienas turi. Dažnai juos užmirštama įtraukti į sąrašą. Jei yra laisvos vietos pakrovimo dalyje (pakraustame konteineryje), įmesime nemokamai, jei ne – teks susirasti vietą ant stogo arba gabenti atskirai. Patariu visada pasakyti apie dviračius iš karto, nes jie užima daug vietos ir gali būti brangiai pergabenti, jei reikia skambinti kitai mašinai.

Namų kraustymas iš Olandijos šeimoms ir asmenims yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik fizinio darbo, bet ir gerų nervų. Esu matęs tūkstančius butų ir namų, ir viena dalyka galiu pasakyti tikrai: geriausia, kai klientai pasitinka mus su šypsena ir puodeliu kavos, o ne su priekaištais dėl to, kad vėluojame dešimt minučių.