Mūsų užsakymo procesas perkraustymui į Olandiją: Žingsnis po žingsnio

Sveiki, draugai. Šioje srityje buvau jau gerą virš dvidešimties metų, per tą laiką matyta viską – nuo kelių dėžių studentams iki pilnų vilkikų įmonių reikmėms. Žinau, kad kai žmogus girdi žodį „perkraustymas“, jam iš karto užkyla nerimas, o kai kalbame apie perkraustymą į Olandiją, tai jau visai kitas lygmuo – čia ir kalbos barjeras (nors daugelis olandų puikiai kalba angliškai), ir specifiniai keliai, ir tų gatvių plotis Amsterdame, kur ne visada pravažiuos sunkvežimis. Todėl nusprendžiau viską papasakoti paprastai, žmogiškai, be jokių rūbų ant vandenų, kad žinotumėt, ką tikėtis iš mūsų užsakymo proceso.

Mūsų užsakymo procesas perkraustymui į Olandiją sukurtas taip, kad jums tektų kuo mažiau galvoti apie technines detales, o galėtumėti sutelkti dėmesį į naują gyvenimo etapą. Viskas prasideda ne nuo to, kad mes atvažiuojame su sunkvežimiu, o dar gerokai anksčiau, kai tik susisiekiate su mumis. Stengiamės būti lankstūs, nes kiekvienas klientas turi savitą istorą – vieni vežia tik asmeninius daiktus iš buto Vilniuje, kitiems reikia pergabenti visą namų ūkį iš sodybos kartu su technika. Svarbiausia yra aiškus susirašinėjimas ir supratimas, kad krovinių pervežimas į užsienį nėra tiesiog „nuo A iki B“, tai sudėtingas logistinis grandinėlės reikalas, kurį reikia suvaldyti be klaidų.

Kaip pradedame ir kaip susiformuoja kaina

Kaip sužinoti, kiek tai viskas kainuos, jei aš dar netiksliai žinau, kiek daiktų turėsiu?

Tai turbūt dažniausiai užduodamas klausimas, ir jis visiškai natūralus. Paprastai sakant, kainą apskaičiuojame remdamiesi jūsų pateiktu daiktų sąrašu arba vaizdo įrašu. Jums nereikia turėti milimetrinio tikslumo, pakanka užsirašyti stambesnius baldus (sofos, spintos, šaldytuvai) ir apytikslį kiekį dėžių. Mes jau savo patirtimi žinome, kiek vietos užima „standartinis“ dvivietis sofa ar kiek svorio turi būti įsivažiavus į 3,5 tonų sunkvežimį su kėbulu. Jei sąrašo dar nėra, galime atvažiuoti ir vizualiai įvertinti vietą vietoje – tai visada tiksliau, o toką apžiūrą dažnai atliekame nemokamai Vilniaus ar Kauno aplinkose, jei toliau – susitariame individualiai.

Ar brangiau bus, jei aš noriu, kad jūs ne tik vežtumėte, bet ir išpakuotumėte daiktus Olandijoje?

Taip, tai papildoma paslauga, kuri įtraukiama į bendrą sąskaitą, bet dažnai verta kiekvieno investuoto euro cento. Įsivaizduokite situaciją: atvykstate į naująjį būstą Hagoje, jūsų vaikai pavargę, o priešais jūsų akis – šimtai dėžių, kurias reikia ne tik išnešti iš mašinos, bet ir sudėlioti ant lentynų. Mūsų komanda gali atlikti pilną „pakuoti – vežti – išpakuoti“ ciklą. Kaina svyruoja priklausomai nuo to, kiek laiko reikės praleisti vietoje – darbo valandas Olandijoje skaičiuojame pagal vietinius tarifus, kurie, žinoma, aukštesni nei Lietuvoje, todėl visada stengiamės veikti efektyviai.

O jeigu aš turiu tik kelias dėžes ar vieną dviratį – ar verta kreiptis į jūsus?

Žinoma, mes darome ir tą, kas vadinama „daliniu kroviniu“ (part load). Jei turite tik keletą dėžių ar dviratį, kurį norite nusiųsti broliui į Eindhoveną, mes juos sudės į mūsų mašiną, kuri važiuoja fiksuotu maršrutu. Tokiu atveju mokate tik už užimamą tūrį (kubinius metrus), o ne už visą sunkvežimį. Tai yra labai populiarus pasirinkimas tarp tų, kurie jau yra apsigyvenę Olandijoje, bet jiems trūksta kokių nors asmeninių daiktų iš tėvų namų Lietuvoje. Tokia sistema leidžia sutaupyti iki 50 proc. sumos, palyginti su individualiu užsakymu.

Dokumentai, muitinė ir techniniai niuansai

Kas daryti su dokumentais, kai važiuoju gyventi ilgam, o ne tik turistauti?

Čia pasidaro įdomiau, nes jei perkraustote savo turtą į Olandiją su ketinimu ten gyventi, galite taikyti PVM ir muito atleidžiamąją procedūrą vadinamu „Transfer of Residence“ režimu. Tai reiškia, kad jei paskutinius 12 mėnesių gyvenote ne ES šalyse (arba tiesiog keičiate gyvenamąją vietą ES viduje), jums nereikia mokėti muito už asmeninius daiktus. Mes padarome visą šį „poppierų“ darbą – parengiame TIR dokumentus, inventorizacijos sąrašus angliškai arba olandiškai, kad muitinėje Olandijoje nekilstų klausimų. Svarbiausia – pranešti mums apie tai iš karto, kad sąraše būtų nurodyta, kad tai ne prekės prekybai, o asmeninis turtas.

Ar jūsų vairuotojai moka anglų kalbą, nes aš olandiškai nemoku?

Nereikia jaudintis, visi mūsų vairuotojai, kurie vyksta į Vakarų Europą, kalba bent pažengusiu anglų kalbos lygmeniu. Be to, Olandijoje situacija su kalba yra tokia, kad netgi senoliai parduotuvėje su jumis kalbės angliškai. Tačiau mūsų vairuotojai turi ir patirties bendraujant su vietine policija (jei reikėtų gauti leidimą stovėti), su muitininkais ir, žinoma, su jumis. Jei reikės ko nors paprašyti kaimyno, pvz., praleisti mašiną arba uždengti šaligatvį, vairuotojas su tuo susitvarkys be jūsų kišimosi.

Kiek laiko užtruks kelionė ir ar galiu sekti, kur mano daiktai?

Įprastas maršrutas Lietuva – Olandija (pvz., į Amsterdamą, Roterdamą ar Utrechtą) trunka apie 18–24 valandas gryno važiavimo laiko, tačiau mes skaičiuojame dienomis, atsižvelgdami į vairuotojo poilsio režimus. Dažniausiai siunta pasiekia paskirties vietą po 1–2 dienų nuo išvykimo, jei tai nėra dalinis krovinys, kurį reikia surinkti iš kelios vietų. Sekimas yra įmanomas – kiekviena mūsų mašina turi GPS stebėjimo sistemą, todėl dienos metu galite sužinoti, kur mašina yra, pvz., „pravažiavo Vokietijos pasienio kontrolę netoli Hanoverio“.

Pristatymas ir specifiniai Olandijos iššūkiai

Ar tikrai jūsų sunkvežimis galės važiuoti mano gatve, nes ten labai siaurai?

Tai, galiu pasakyti, vienas didžiausių iššūkių Olandijoje, ypač senosiuose miestuose. Mes tai žinome, todėl anksčiau visada klausiame jūsų adreso ir, jei įmanoma, pasižiūrėti „Google Street View“. Jei matome, kad sunkvežimiu (pavyzdžiui, 7,5 ar 12 tonų) nebus įmanoma užvažiuoti, planuojame „šatlo“ (shuttle) paslaugą. Tai reiškia, kad didelė mašina iškrauna daiktus artimiausioje didžiojoje parkavimo aikštelėje ar prieplaukoje, o tą patį dieną mažesnis 3,5 tonų sunkvežimis sukelia juos tiesiai prie jūsų durų. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet taupo jūsų nervus ir gatvės grindinį.

Kas daryti, jei reikia išvežti senus baldus, kur jums nereikalingi?

Gana dažnai klientai klausia, ar mes galime „pasiimti su savimi“ nereikalingus daiktus. Taip, tai įmanoma. Viskas, ką nuspręsite palikti mums, mes išvežsime į atliekų perdirbimo centrą Lietuvoje (jei važiuojame tuščiomis atgal) arba, jei situacija leidžia, organizuojame utilzavimą Olandijoje. Olandijoje atliekų tvarkymas yra labai griežtas, tad negalima tiesiog padėti sofos prie konteinerio – už tai gresia dideli baudos. Mes viską sutvarkome legaliai ir pateikiame atitinkamus dokumentus, kad jūsų sąžinė būtų švari.

Ar jums reikia, kad aš būčiau vietoje tuomet, kai atvykstate?

Nebūtinai, tačiau tai labai pageidautina. Jei dėl darbo ar kitų priežasčių negalite būti ten, privalote paskirti atstovą – gali būti draugas, kaimynas ar brokeris, kuris pasirašys pristatymo akto dokumentus. Be to, svarbu, kad kas nors būtų pasiruošęs parodyti, kur statyti dėžes, o kur – subraižytus baldus. Jei nieko nėra, vairuotojas darys pagal savo geriausią žinią, tačiau vėliau gali kilti nesusipratimų, dėl to, kad dėžė su virtuvės reikmenimis atsidūrė miegamajame.

Kaip apmokėti už paslaugas – ar reikia mokėti grynaisiais vairuotojui?

Nerekomenduoju mokėti grynaisiais vairuotojui, ypač didelėmis sumomis, dėl saugumo sumetimų. Standartinė mūsų praktika yra pervedimas į sąskaitą. Paprastai prašome 30 proc. avanso, kai užsakymas yra patvirtinamas, o likusią 70 proc. sumos – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba yra paruoštas išvežimui iš Lietuvos. Galime išrašyti sąskaitą-faktūrą ir PVM mokėtojams, kas svarbu tiems, kurie perkraustymo išlaidas gali įtraukti į verslo išlaidas.

Išvada

Apibendrinant, mūsų užsakymo procesas perkraustymui į Olandiją yra sukurtas taip, kad jums būtų kuo lengviau, o mums – kuo efektyviau. Nuo pirmojo telefono skambučio ar laiško iki to momento, kai vairuotojas pasilenkia pasisveikinti su jumis priešais jūsų naujus namus Roterdame ar Maastrichte, mes kontroliuojame kiekvieną grandį. Žinome, kad Olandija turi savo specifiką – nuo „fietsenstalling“ (dviračių stovėjimo vietų) kultūros iki griežtų statybų normų, todėl mūsų patirtis šioje šalyje yra neabejotinas jūsų privalumas. Pasitikėkite mumis, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir laiku, kad galėtumėte mėgautis kava naujame kieme be jokios stresos.