Mūsų paslaugos perkraustant iš Olandijos: patikimumas, kuris neleidžia nenuvilti

Šioje srityje esu jau beveik dvišimt penkerius metus. Per tą laiktą mačiau viską – nuo šakėmis knibždančių „Mercedesų“ variklių ant Vokietijos autobanų iki kliento, norinčio pervesti tėvo bronzinės kolekcijos beveik be deklaracijos. Bet daugiausia kalbų visada sukasi apie vieną dalyką – baimę. Žmonėms baimininga perduoti visą savo gyvenimo turtą nežinomam vairuotojui ir palikti jį tame pačiame Amsterdamo ar Roterdamo priemiestyje, tikintis, kad jis pasirodys Vilniuje ar Klaipėdoje po savaitės. Būtent todėl aš visada sakydavau, kad technika įgyjama, o mūsų paslaugos perkraustant iš Olandijos: patikimumas – tai tas pagrindinis akmuo, ant kurio mes statome savo verslą. Olandija yra specifinė rinka su savo taisyklėmis, siaurais gatvelėmis ir biurokratiniais niuansais, kuriuos neapsimoka mokyti paciuksle, eidamas į vieną kelionę.

Kai pradedu kalbėti apie tai, kas mūsų darbą skiria nuo „skrajūnų“ su pusiau sugriuvusiais furgonais, dažnai miniu savo pirmąją kelionę į Eindhoveną. Tada dar nebuvo GPS, tik žemėlapiai ir vairuotojo intuicija. Dabar viskas pasikeitė – turime sekimo sistemas, šiuolaikines priekabas, bet vienas dalykas liko tas pats: reikia žinoti, ką veiki. Perkraustymas iš Nyderlandų nėra tik apie tai, kad įkrauni dėžes ir važiuoji. Tai sudėtingas logistinis šokis, kur reikia išvengti Olandijos „muitinės“ (nors ir ES viduje, kontrolė yra) ir susidoroti su vietiniais uosto darbuotojais, jei krovinys eina jūra.

Stengiuosi aiškinti klientams, kad patikimumas neprasideda tada, kai vairuotojas pasuka raktą į uždegimo žvakę. Jis prasideda dar biure, kai tiksliai išmatuojame tūrį, pasakome, kiek reikės dėžių (ir joms neduodame, o parduodame už sąžiningą kainą), bei numatome, ar sunkvežimis galės priartėti prie jūsų namų Olandijoje. Ten gatvės dažnai pastatytos kanalų šlaituose, o vietos parkavimui – tikrai ne tokios plačios kaip Lietuvoje. Jei reikalų vedėjas to neįvertina, perkraustymas gali tapti tikru košmaru su baudomis už statomą mašiną.

Taigi, kas gi tiksliai lemia sėkmę? Kodėl vieni klientai skundžiasi, kad atvyko sulaužytas stalas, o kiti kviečia mus dar kartą atvežti kaimynui? Visai ne paslaptis, kad tai klausimas ne tik apie kainą. Tai klausimas apie tai, ar žmogus kitame gale kurso laiko turtą taip pat pagarbiai kaip ir jūs. Aš asmeniškai tikrinu kiekvieną vairuotoją, jei tai sudėtingesnis krovinys. Ne, aš nevažiuoju su juo, bet aš žinau jo istoriją. Žinau, ar jis moka įtvirtinti pianiną, kad jis nenušoktų ant kiekvieno greičio rampos. Tokio dėmesio mūsų paslaugos perkraustant iš Olandijos: patikimumas reikalauja nuo pat pirmo dienos.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti ne tik sausu faktais, bet ir atsakymais į tuos klausimus, kuriuos klauskite išsigandę arba nusivylę ankstesniais nešikais. Čia nėra jokių reklamų, tik gryna praktika, išmokta per tūkstančius kilometrų.

Kas tikisi, kai skambina į firmą?

Ar tikrai reikia matuoti kiekvieną dėžę?

Sakykime taip – jei norite, kad kaina nepakestų dvigubai pasirodžius vairuotojui, geriau tai padaryti. Mes dažnai gauname telefoninius skambučius, kai klientas sako: „Aš turiu dviviečį butą, kiek kainuos?“. Atsakymas yra labai apytikslis. Vieno dviviečio buto turinys gali tilpti į 15 kubinių metrų, o kito – reikės 35. Olandijos klientai dažnai kaupia daugiau baldų, nes ten statybos medžiagos ir baldų kaina skiriasi. Viską įvertiname vizualiai arba pagal jūsų pateiktą sąrašą, tačiau tikslius matavimus atliekame vietose.

Kiek laiko užtruks kelionė iki Lietuvos?

Įprastai tai trunka maždaug dvi paras, jei važiuojame tiesiai, be sustojimų kitiems klientams. Tačiau reikia prisiminti, kad Olandija yra glaudžiai susijusi su Antverpeno uostu ir kitais logistikos mazgais, tad urmuose eismą tenka laukti. Jei krovinys nėra skubus, mes galime jį sujungti su kitais siuntimis – tai leidžia sutaupyti jūsų pinigus, bet prailgina laiką iki 4-5 dienų. Visada susitariame iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos (dauguma mūsų sunkvežimių turi dvigubas kabines), tačiau yra tam tikrų niuansų. Vairuotojas turi poilsiui laiką, jis negali būti vairuotojas ir gidas vienu metu. Be to, per sienas keliaujant su keleiviu reikia daugiau dokumentų. Dažniausiai klientai renkasi skristi lėktuvu ir laukti mašinos namuose – taip saugiau ir ramiau.

Olandijos specifika ir vairuotojai

Ar jūsų vairuotojai moka anglų kalbą? Olandai kalba labai greitai.

Absoliučiai visi mūsų vairuotojai ir ekspeditoriai kalba bent anglų, o kai kurie net rusų ar lenkų, kas dažnai padeda su vietiniais emigrantais Olandijoje. Olandai tiesą sakant puikiai kalba angliškai, todėl problemų su supratimu nebūna. Svarbiau yra tai, kad mūsų komanda supranta vietinę eismo taisyklių specifiką, pavyzdžiui, „mopedų juostas“, kurias lengva pamaišyti su automobilių juostomis.

Kas daryti, jei Olandijoje gatvė per siaura?

Tai klasikinis klausimas. Amsterdamo senamiestyje arba mažuose miestuose kaip Leiden sunkvežimis tiesiog nepravažiuos. Mes turime suderėtą su „movers“ (vietiniais nešikais) tinklą. Jei mūsų sunkvežimis negali priartėti prie durų, mes nuomojame mažesnę transporto priemonę vietiniame sandėliuke ir perkrauname turtą arčiau jūsų buto. Tai papildomas žingsnis, kuris užtikrina, kad baldai nešami ne per pusę miesto.

Ar jums tenka dažnai važiuoti į Olandiją?

Kas savaitę, jei ne kasdien. Ši kryptis yra viena judriausių mūsų maršrutuose. Mes žinome, kur geriausia pristatyti krovinius, kad jie nebūtų pavogti, kur užpilti geriausią degalų ir kur nueiti pietums. Tokio patirties mūsų paslaugos perkraustant iš Olandijos: patikimumas tiesiog negali būti palygintas su pradedančiųjų firmų siūlymais.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime privalomą transporto draudimą (CMR), tačiau jo suma dažnai būna ribota (pvz., kelių eurų už kilogramą). Jei pervežate brangius elektronikos prietaisus, paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, visada rekomenduoju papildomą „All Risk“ draudimą. Anksčiau vienas klientas norėjo taupyti ant draudimo, o pasirodžius audrai Vokietijoje, viena dėžė su porcelianu nukrito. Mes padėjome kaip galėjome, bet be pilno draudimo kompensacija buvo menka.

Kaip užfiksuojate, ką įkėlėte?

Mes naudojame krovinių manifestus – sąrašus, kuriuos pasirašome abiejų puselių įkėlimo ir iškrovimo metu. Be to, šiandien dažnai naudojame video fiksaciją arba tiesiog fotografuojame padėtį priekaboje prieš uždarydami duris. Tai išvengia ginčų, kai klientas sako, „buvo du televizoriai“, o mūsų sąraše – vienas. Turime būti tikslūs.

Kainodara ir papildomi mokesčiai

Kodėl kaina gali pasikeisti galutinėje sąskaitoje?

Tai viena nemaloniausių dalių, bet reikia apie ją kalbėti atvirai. Dažniausiai kaina nekinta, jei klientas sąžiningai aprašė, ką turi. Bet jei atvyksta vairuotojas, o jame laukia 20 dėžių knygų, kurias neįvertinome, arba reikia išmontuoti ir vėl surinkti sudėtingą sekciją su ledinuku (tai reikalauja daugiau laiko ir žmonių), kaina didėja. Mes visada stengiamės įspėti iš anksto.

Ar imate mokestį už lifto naudojimą?

Jei liftas yra ir jis veikia, neimame. Bet jei ten reikia specialios technikos („keltuvas“ pro langą), nes neįeina į laiptinę, tai jau papildomos paslaugos. Olandijose dažnai būna siauri ir aukšti namai be lifto, todėl tokius dalykus reikia aptarti planuojant grafiką. Gera komunikacija čia išgelbsti pinigus.

Kas nutinka, jei atšauksiu kelionę paskutinę minutę?

Jei mes jau pasiuntėme vairuotoją link Olandijos, o jis jau yra, tarkime, Briuselyje, tuomet privalome padengti jo išlaidas ir tuščios kelionės nuostolius. Jei atšaukiate savaitę iki tol – paprastai tik grąžiname užstatą arba baudžiame nedidelį administracinį mokestį. Verslas yra verslas, kuras nebe pigsta.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti vieną paprastą dalyką. Perkraustymas – tai ne tik fizinis darbas, tai emotionalių nuotaikų ir svarbių gyvenimo pokyčių metas. Jums nereikia papildomo streso dėl to, ar jūsų lėlės iš vaikystės atvyks vienos, ar ar vairuotojas nusipirks alkoholio užleistuose keliuose. Pasirinkdami patikimą partnerį, jūs iš tikrųjų perkate savo ramybę. Mūsų ilgametė patirtis rodo, kad mūsų paslaugos perkraustant iš Olandijos: patikimumas yra tas investicijos grąžinimas, kurio negalima išreikšti tik eurais. Mes žinome kiekvieną kelkmetrį tarp Haagos ir Vilniaus, ir mes pasiruošę nuvežti jūsų turtą taip, kaip norėtumėte, kad jį vežtų geriausias draugas.