Mikroautobusu vežame daiktus iš Olandijos kasdien: 20 metų patirties tiesa

Esu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtis metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo pasiklydusių pasų iki tūkstančių eurų vertės vokiškų pianinų, kurie teko įvežti pro siaurus duris senuosiuose Amsterdamo namuose. Kasdien susiduriu su tais pačiais klausimais ir abejonomis, todėl noriu viską papasakoti paprastai, be jokių „vandens“ ir korporatyvinės kalbos. Jei jums reikia pervežti krovinius iš Nyderlandų, čia rasite realios informacijos iš vidaus.

Kodėl mikroautobusai? Olandijoje, ypač miestuose kaip Roterdamas, Eindhovenas ar Utrechtas, susisiekimas yra intensyvus, o senamiestių gatvės siauros. Didelis sunkvežimis dažnai tiesiog negali privažiuoti prie jūsų siuntėjo namų ar parduotuvės, todėl reikalingas papildomas perkrovimas terminale. Tai brangina ir prailgina procesą. Mes pasirinkome kitą kelią – lankstumą. Mikroautobusu vežame daiktus iš Olandijos kasdien, todėl galime pasiūlyti „nuo durų iki durų“ principą be jokių tarpinių sandėliavimo etapų. Tai reiškia, kad jūsų siunta pakraunami tiesiai iš siuntėjo ir keliauja tiesiai pas jus.

Šiandieniniai klientai vis dažniau perka daiktus iš Olandijos platformų, tokių kaip Marktplaats, arba tiesiog veža asmeninius daiktus persikraustant. Rinka pasikeitė – anksčiau tai buvo didelės prekybinės partijos, dabar – tai dažniausia smulkus, bet aukštos vertės krovinių srautas. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad šis procesas būtų sklandus. Nors sakome, kad mikroautobusu vežame daiktus iš Olandijos kasdien, tai nereiškia, kad tai yra paprasta „taškas A į tašką B“ geometrija. Tai sudėtingas logistikos tinklas, kurį valdo patirtis, o ne tik GPS navigacija.

Šiame straipsnyje aptarsime viską, ką turite žinoti prieš pasirašydant sutartį arba skambindami mums.

Kaip organizuojamas transportas ir terminai

Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas?

Viskas priklauso nuo to, kiek užsakymų turime tame pačiame maršrute, tačiau standartiškai tai trunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Jei užsakote „skubų“ reisą, mes galime jums skirti atskirą vairuotoją, ir tada krovinyje iš Amsterdamo ar Hagos pasirodys jau po 24–48 valandų. Turėkite omenyje, kad kelyje yra ir Keltų perplaukimas, ir galimi eismo įvykiai Vokietijoje, tad mes visada skiriamame laike įskaičiuojame nedidelę rezervę.

Ar tikrai važiuojate kasdien, ar tai tik reklaminis šūkis?

Tai ne reklama, o mūsų darbo grafikas. Mūsų autoparkas kasdien išvyksta iš Lietuvos į Olandiją ir atgal. Esame sukūrę tokią sistemą, kad mūsų vairuotojai nuolat cirkuliuoja šiame maršrute. Kai sakome, kad mikroautobusu vežame daiktus iš Olandijos kasdien, tai reiškia, kad net jei šiandien vietos jau užimtos, mes jau žinome, kada kitas automobilis bus tuščias ir galės priimti jūsų krovinią. Nėra dienos, kai mūsų automobiliai stovėtų vietoje.

Kokiomis miestų kryptimis dažniausiai važiuojate?

Daugiausiai darbome su „Randstad“ regionu – tai Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Utrechtas, taip pat Eindhovenas ir Tilburgas. Tačiau nebijome važiuoti ir į mažesnius miestus, pvz., Groningene ar Maastrichte. Kadangi Lietuvoje taip pat pristatome į visus miestus – nuo Vilniaus iki mažųjų rajonų centrų, mūsų maršrutai yra labai lankstūs. Jei jūsų siuntėjas gyvena kažkur toli nuo autostrados, susitarsime dėl susitikimo taško arba, jei įmanoma, privažiuosime tiesiai prie jo.

Ar galiu sekti savo siuntos buvimo vietą realiu laiku?

Žinoma, kiekvienas mūsų transporto priemonė yra aprūpinta GPS stebėjimo sistema. Kai tik krovinius įkeliame, gausite sekimo numerį arba nuorodą, kurioje galėsite matyti, kur yra jūsų siunta. Tai suteikia ramybės, ypač kai vežate brangius daiktus, pvz., elektroniką ar antikvariatą. Vairuotojai taip pat visada susisieja su klientais prieš atvykdami į iškrovimo vietą.

Kainodara ir apmokėjimas

Kiek kainuoja vienas kubinis metras arba viena kelionė?

Kainos formuojamos pagal kelių kriterijų kombinaciją: vietą automobilyje (m³), svorį ir atstumą. Maža siunta, pvz., kelios dėžės iš „Bol.com“, kainuos mažiausiai, o jei reikia pervežti sofą, kuri užima daug vietos, kaina bus kitokia. Vidutiniškai kaina prasideda nuo 100–150 eurų už smulkius krovinius, tačiau tikslią sumą pateikiame tik sužinoję išmatavimus. Mes stengiamės būti konkurencingi, nes mikroautobusu vežame daiktus iš Olandijos kasdien, todėl galime sujungti kelias siuntas viename reise ir taip sutaupyti jums pinigų.

Ar reikia mokėti iš karto, ar galima atsiskaityti gavus siuntą?

Dauguma mūsų klientų pasirinko pirkti Olandijoje ir mums sumokėti tada, kai prekės atkeliauja į Lietuvą. Tai yra labai patogu ir saugu. Galite atsiskaityti grynaisiais pinigais arba banko kortele vairuotojui, kai jis atvyksta pristatyti siuntos. Taip pat priimame ir išankstinius mokėjimus banko pavedimu, jei jums taip patogiau arba jei tai didelės vertės krovinys.

Kas nutinka, jei pirkėjui Olandijoje nenurodyti teisingi išmatavimai?

Tai viena dažniausių problemų. Žmonės dažnai spėja matuoti „akimis“ arba pamiršta pridėti pakuotės aukštį. Jei atvykstant į vietą paaiškėja, kad daiktas netelpa į numatytą vietą, teks ieškoti sprendimo – kartais reikia suorganizuoti papildomą mikroautobusą, kas gali šiek tiek padidinti kainą. Visada prašome tiksliai išmatuoti krovinius, kad išvengtume nemalonių netikėtumų.

Ar imtas mokestis už kuro kainos pokyčius?

Mes stengiamės kainas fiksuoti iš karto, kai sudarome sutartį. Tačiau jei pasaulyje įvyksta staigus kuro kainos šuolis (kaip buvo praėjusiais metais), gali tekti šiek tiek koreguoti kainas, bet tai darome tik ekstremaliais atvejais. Paprastai kaina, ką susitariame telefonu ar el. paštu, yra galutinė ir be jokių papildomų mokesčių.

Ką galima ir ką negalima vežti

Ar mikroautobusu telpa paletės ar tik dėžės?

Mūsų mikroautobusai yra specialiai pritaikyti kroviniams – juose nėra galinės sėdynių, o grindys padengtos apsaugotine danga. Įprastas mikroautobusas gali sutalpinti apie 4 standartines europines paletes (jei jos nėra per aukštos) arba daugybę mažesnių dėžių. Jei turite 2–3 paletes prekių iš Olandijos sandėlio, tai idealus variantas – nebereikia laukti, kol susirinks pilnas sunkvežimis.

Ar galima pervežti techniką, pvz., motociklą ar elektrinį paspirtuką?

Taip, dažnai vežame motociklus, keturračius, netgi nedideles žoliapjoves. Svarbiausia, kad technika būtų sausai ir tvirtai užfiksuota – mūsų vairuotojai turi su savimi virves, užraktus ir įrankius, kad užfiksuotų tokius krovinius. Elektrinius paspirtukus ar dviračius taip pat vežame kasdien, juos paprastai pakeliame ant specialių lentynų arba užtvirtiname grindyse.

Kokius draudimus turite, jei pasidužia daiktas?

Mes turime standartinį vežėjo civilinės atsakomybės draudimą, tačiau visada rekomenduojame apsvarstyti papildomą krovinių draudimą, ypač jei vežate labai brangius daiktus (pvz., brangų baldų komplektą ar meno kūrinius). Esu atlikęs šią darbą 20 metų ir galiu pasakyti – incidentų įvyksta retai, bet geriau būti saugiam. Jei įvyksta žala dėl mūsų kaltės, visada ieškome kompromiso ir atlyginame nuostolius.

Ar galima vežti maisto produktus ar vaistus?

Maisto produktus, jei jie yra originalioje, uždarytoje pakuotėje ir nėra greitai gendantys, vežame be problemų. Taip pat dažnai gabename vaistus, reikalingus ligoniams, tačiau reikia, kad tai būtų legalios, registruotos prekės. Su gyvūnais viskas sudėtingiau – dėl biurokratinių reikalavimų, asmeninius gyvūnus (šunis, kates) vežame tik kaip „lydinčius keleivius“, o ne kaip komercinį krovinius.

Dokumentai ir papildomos paslaugos

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracijomis, jei prekės iš ES?

Kadangi ir Olandija, ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės, muitinės formalumų nėra. Tai didelis privalumas. Jums nereikia rūpintis deklaracijomis ar mokėti muito. Mums užtenka jūsų pirkimo sąskaitos (jei reikia garantijai) arba paprasto krovininio kvito (CMR), kurį išrašome važiuodami. Viskas vyksta sklandžiai be sienų kontrolės.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti ir iškrauti krovinius?

Taip, mūsų vairuotojai yra įpratę dirbti fiziškai ir visada padės. Jei tai viena didelė dėžė ar sofa, mes ją užkelsime. Tačiau jei tai persikraustymas iš buto su 30 dėžių, geriau, kad siuntėjas ar gavėjas turėtų pagalbininką – vieno žmogaus tiesiog neužteks padaryti viso darbo greitai. Visada aptarinėjame šį klausimą iš anksto, kad nesusidurtume su situacija, kai vairuotojas atvyksta vienas, o reikia nešti pianiną iš 5 aukšto be lifto.

Kaip elgtis, jei siuntėjas Olandijoje nemoka angliškai ar olandiškai?

Nerūpinkitės, mūsų vairuotojai kalba bent kelias užsienio kalbas, o dauguma mūsų logistikos vadovų puikiai susitaria su olandais ir vokiečiais. Jei reikia, mes pači susisieksime su jūsų siuntėju (pvz., parduotuve ar privačiu asmeniu), suderinsime laiką ir vietą. Jums nereikės būti vertėju.

Išvada

Per 20 metų šioje srityje supratau vieną pagrindinę dalyką – klientui svarbiausia yra ne žodžiai, o rezultatas. Jūs norite būti tikri, kad jūsų pirktas daiktas iš Olandijos atvyks saugiai, laiku ir be papildomų rūpesčių. Mes pasistatėme savo verslą taip, kad galėtume garantuoti šią stabilumą. Nors rinka pasikeitė ir dabar daugelis veža mažas siuntas, mūsų patirtis leidžia mums valdyti ir didelius, ir sudėtingus projektus.

Kai sakome, kad mikroautobusu vežame daiktus iš Olandijos kasdien, tai užtikrina ne tik greitį, bet ir kainų prieinamumą, nes mūsų automobiliai nevažiuoja tuščiais atgal. Jei planuojate pirkti, siųsti ar vežti ką nors iš Nyderlandų, susisiekite su mumis, ir pamatysite, koks paprastas gali būti logistikos procesas, kai juo užsiima žmonės, kuriems tai ne darbas, o gyvenimo būdas.