Mikroautobusu vežame asmeninius daiktus į Olandiją patogu: vadovas iš vidaus

Šioje srityje jau buvau beveik du dešimtmečius. Pamenu laikus, kai į Olandiją važiavome su senais „Mercedesais“ be kondicionierių, o sienos draskė kiekvieną šaltkalvį, kurį bandėme įkišti į vidų. Tuomet logistika buvo laukinė vakarų, o klientai dažnai net nežinojo, ką tiksliai reiškia „krovininis pervežimas“. Dabar viskas pasikeitė. Lietuviai į Nyderlandus keliauja darbuotis, gyventi, vesti šeimas, o reikalingų daiktų kiekis auga. Niekas nenori palikti brangios baldų komplektą ar senelio paveikslo, todėl ieškoma patikimos galimybės viską parsivežti. Sakyčiau, kad šiandien rinka yra subrendusi, bet ir gudrių klientų – daugiau.

Kiekvieną savaitę gaunu šimtus skambučių iš tokių jusų, kurie stovi prie sulaužytos arbatinuko spintelės ir galvoja: „Kaip čia viską dabar gabenti?“. Žmonės bijo, kad jų turtas pasikels duobėse Vokietijoje arba bus parduotas kažkokioje turgavietėje Lenkijoje. Suprantu tą baimę. Esu matęs viską – nuo puikių, operatyvių pervežimų iki tokių istorijų, po kurių norisi užsidaryti namuose ir niekam nebeveti daiktų. Todėl šiame straipsnyje nerašys sauso biurokratinio teksto. Kalbėsiu kaip vairuotojas vairuotojui, kaip žmogus, kuris yra nuvykęs į Amsterdamą, Roterdamą, Hagą ir mažus kaimelius tarp jų daugiau kartų, negu galiu suskaičiuoti. Mūsų tikslas paprastas – mikroautobusu vežame asmeninius daiktus į Olandiją patogu, o jums liktų tik laukti vairuotojo skambučio, kai jis atvyks prie durų.

Svarbiausia yra tai, kad mes ne tiesiog gabename dėžes. Mes gabename jūsų gyvenimo dalį. Tas rudas sofas, ant kurio užaugo jūsų vaikai, ar tėvo darbastalis, kuris sveria toną – viskas turi atvykti vienoje piece. Naudodami modernius mikroautobusus, pvz., „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“, su kėbulais, kurie leidžia stovėti viduje pilno ūgio, galime sukomplektuoti krovinį taip, kad niekas nesilenktų kelionės metu. Be to, šiuolaikiniai mikroautobusai turi pakabinimą, kuris sušvelnina kelių duobes, o tai yra kritiškai svarbu gabenant jautrius kompiuterius, pianinus ar papuošalus. Olandija nėra toli, bet kelias eina per Vokietijos autostradas, kurios vietomis primena lenktynių trasas, o vietomis – statybos aikštelę.

Taigi, jei susidūrėte su poreikiu perkelti gyvenimį į Vakarus, skaitykite toliau. Išdėstysiu tai, ką paprastai pasakoju klientams prie skambučio, tik šiek tiek detaliau. Jokių paslėptių mokesčių, jokių „gali būti“, o tik gilaus patirties žinios.

Kaip viskas vyksta praktiškai

Kiek laiko užtruks kelionė iki Olandijos?

Viskas priklauso nuo to, kiek konkrečių adreso taškų turime. Jei tai tiesiogas reisas Vilnius – Amsterdas su vienu kroviniu, tai mes esame ten maždaug per 24–30 valandas, atsižvelgiant į darbo poilsio režimus ir eismo intensyvumą ties Esbencu arba kitais didžiaisiais mazgais Vokietijoje. Tačiau dažniausiai tai yba grupinis krovinys, kai reikia apeiti penkis šešis miestus, tad tada užtrunkame šiek tiek ilgiau, bet visada susitariame dėl tikslaus atvykimo laiko.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Žinoma, dažniausiai tai net yra labai patogu, nes taip sutaupote bilieto lėktuvu ar autobusu, o taip pat turite akį prie savo turto. Mūsų mikroautobusuose yra vietos keleiviui (vairuotojas šalia), tad galite sėdėti šone ir stebėti kaip virsta Europos kraštovaizdis. Tiesa, reikia nepamiršti, kad tai ne prabangus turistinis autobusas su tualetu ir baru, o darbo transportas, tad reikės kantrybės, bet keliaujantys su savo daiktais paprastai sako, kad jaučiasi ramiau.

Kaip skaičiuojate kainą – už dėžę, už metrus ar kaip?

Nėra vieno standarto, nes kiekvienas krovinys kitoks. Paprastai vertiname pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užims „grindyse“ (t. y. kiek euruopaletės vietos) ir kiek svorio. Jei turite tik kelias dėžes ir dviratį, tai bus pigiau nei jei vežate dvivietę sofą, kurią reikia uždengti ir įtraukti ypatingą atidžią dėmesį. Geriausia padaryti nuotraukas arba parašyti sąrašą, o aš jums iškarto paskaičiuosiu galutinę sumą be jokių prielaidų.

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes ar užtenka tik sudėti į krūvą?

Kai sakome, kad mikroautobusu vežame asmeninius daiktus į Olandiją patogu, turime omenyje ir tai, kad krovinys neturi šokti. Jei daiktai bus sudėti tiesiog į maišus ar neapipūdyti, jie susigrums, pašoks, o galiausiai nukristų ir susilaužytų. Todėl visada rekomenduoju dėžes – jos gerai laikosi viena kitos ir užima standartinę formą. Jei neturite dėžių, galime jas užtikti, tai nėra problema, svarbiau, kad viduje viskas būtų užfiksuota.

Ką daryti, jei turiu labai jautrių daiktų, pvz., pianino ar didelio televizoriaus?

Apie tai privalote pasakyti iš karto. Mes turime specialias diržas, pleištančias putas, ir kitą įrangą, kuri tiesiog sukuria „kokoną“ aplink jautrų daiktą. Esu vežęs kontrabosus ir didžiulius vitražus, tad žinau, kaip juos užfiksuoti, kad net ir staigiai stabdant prie raudono šviesoforo Vokietijoje, niekas nejudėtų vieno milimetro.

Ar atvežiate ir į mažus miestus, toli nuo magistralių?

Olandija – tankiai apgyvendinta šalis, ten beveik nėra „toli nuo magistralių“, tačiau esu važiavęs į tokius kaimelius, kur žemėlapyje rodo tik vieną tašką. Taip, vežame visur, kur gali privažiuoti mikroautobusas. Vienintelis dalykas, kuriuo reikia pasirūpinti – tai pravažiavimas pačiuose namų vartuose, jei ten yra aukštiinkeliai ar labai siauri tuneliai, bet tai retinis atvejis.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa sienoje ar muitinėje?

Muitinės kontrolė įvyksta retai, nes pervežame asmeninius daiktus, kurie yra naudoti ir ne skirti prekybai, tačiau jei kyla abejonių, mes turime visus reikiamus dokumentus – krovininius manifestus, sutartis. Jei dėl techninių priežasčių (pvz., gedimas) užtrunkame, mes visada informuojame klientą ir, jei reikia, organizuojame pervežimą kitu transportu, nors per 20 metų tokio atvejo su savo kroviniais beveik nebuvo.

Ar drąsu vežti virtuvę ar baldus, kurie neina išardyti?

Drąsu, bet reikia žinoti, kad tai užims daugiau vietos. Virtuvės spintos dažnai būna priveržtos sienose, tad jas reikia atidaryti, o stiklus – užklijuoti specialia plėvele. Mus tai nebaugina, pagrindinis dalykas – pasakyti iš anksto, kad galėtume suplanuotiįkrovimą logiškai, nebandyti „įmesti“ 2 metrų spintos į 1,9 metro angą.

Kaip vyksta apmokėjimas – reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra tokia: sutarties mokestis arba avansas (maždaug 10–20 proc.), kad užfiksuotume jūsų užsakymą ir neatšauktume kitų klientų dėl jūsų. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus į rankas Olandijoje arba prieš išvykstant iš Lietuvos, jei taip jums patogiau. Sąskaitas išrašome be PVM, jei tai asmeninis pervežimas, tai taip pat šiek tiek palengvina situaciją.

O jei pas mane daugiau daiktų nei planavau, ką tuomet darysime?

Tai klasikika. Žmogus sako „Turiu tik dvi dėžes“, o atvyksta, ir ten dar stovi dviračiai, grindys ir šaldytuvas. Jei mikroautobuse yra laisvos vietos, mes tiesiog įdedame papildomus daiktus be papildomo mokesčio, nes mums svarbiau užpildyti baką. Tačiau jei vietos nebėra, reikia žiūrėti situaciją – kartais reikia siųsti antrą mašą arba palikti ką nors kito reise, bet visada stengiamės išspręsti taip, kad klientas būtų patenkintas.

Pinigai, dokumentai ir smulkmenos

Ar draudžiate mane ar mano daiktus?

Taip, kiekvienas reisas yra apdraudžtas, bet reikia skirti transporto draudimą nuo avarijų ir krovinio draudimą. Standartinės sutartys apima draudimą, tačiau jei vežate brangius dalykus, pvz., brangų furjerą ar tūkstančių eurų vertės elektroniką, geriau tai paminėti ir, jei reikia, papildomai apsidrausti. Esu matęs, kaip dega mikroautobusai – tai nėra malonu, todėl geriau būti saugiam.

Ar reikia iš anksto surašyti ką tiksliai vežate?

Būtų labai gerai. Jei turite „Excel“ lentelę arba netgi raštelį su sąrašu „4 dėžės, 1 sofa, 2 lagaminai“, tai mums labai padeda suplanuoti krovimą. Be to, muitinėje kartai klausia „Ką vežate?“, ir turėti sąrašą yra žymiai geriau nei galvoti „kažką...“. Taip pat tai apsaugo jus nuo situacijų, kai po atvyksto pasirodo, kad kažko trūksta, nors galbūt tiesiog užmiršote, kad padėjote tai prie pat durų.

Kuo skiriasi pervežimas mikroautobusu nuo vilkiko?

Vilkikas terva milžinišką erdvę, bet jis negali važiuoti į kiekvieną kiemą Olandijoje, nes ten siauros gatvelės ir virš žemės esantys tramvajų ar elektros linijų laidai. Mikroautobusu vežame asmeninius daiktus į Olandiją patogu būtent todėl, kad mes esami lankstūs. Mes užvažiuojame tiesiai prie jūsų namo durų centre Amsterdame arba prie buto Roterdame, nereikalaujant jums nuvežti daiktų į sandėlį kitame miesto gale.

Ką reikia žinoti prieš išvykstant

Ar padedate pakrauti ir iškrauti?

Tai mūsų darbas. Mes atvykstame su vairuotoju, kuris yra įgudęs krovėjas. Jis ne tik vairuoja, bet ir neša, pakelia, fiksuoja. Jums nereikia šaukti kaimynų ar giminaičių, nebent jūs patys norite padėti. Mūsų vairuotojai turi pirštines, reismus, juostas – visa tai yra mūsų inventorius.

Kas atsitinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju Olandijoje?

Praktiškai nieko baisaus, jei apie tai pranešate. Vairuotojai turi grafikus, bet jei žino, kad užsiteisite valanda, jie gali eiti papietauti arba aplankyti kitą artimą klientą. Problema atsiranda tik tada, kai niekas neatsiliepia į skambučius kelias valandas – tada vairuotojas privalo važiuoti toliau, kad neužstrigtų visą grafiką. Todėl ryšys yra raktas.

Ar galima vežti alkoholį ar maisto produktus?

Taip, asmeniniam naudojimui – galima. Jei vežate dėžę vyno dovanai draugui ar dešras saviems, tai nėra problema.