Mikroautobusų transportas kraustymui iš Olandijos: praktinis vadovas ir patirtis

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dviem metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo pavienių krepšielių, vežamų studentams, iki pilnų namų apdailos, kurią reikėjo pergabenti iš Amsterdamo priemiesčių į Vilniaus senamiestį. Žodis „Olandija“ mūsų versle visada reiškė vieną – užsiimti ne tiek paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Olandijos keliai, geometrija ir net pati gyventojų mentalitetas dėl organizavimo yra specifiniai, todėl mikroautobusų transportas kraustymui iš Olandijos tampa tarsi atskira meno disciplina, o ne paprastas logistikos darbas.

Kodėl taip dažnai klientai renkasi būtent šį metodą? Viskas paprasta: didelieji sunkvežimiai ten tiesiog nepraeis. Olandijoje labai daug siaurų gatvelių, ypač miesteliuose ir „blokų“ rajonuose, kur stovi dauguma mūsų emigrantų. Atvažiuoti trisdešimties tonų sunkvežimiu prie namo, kurio priekyje stovi „Euro-pažymėjimas“ (tokia maža transporto priemonė, kurios negali lenkti dviračininkų), yra neįmanoma. Čia į pagalbą ateina mikroautobusai. Jie yra manevringi, talpūs, leidžia susitvarkyti su daliniais krovinais ir, kas svarbu, gali atvykti tiesiai po jūsų langą, jei tik ten yra kelias. Tačiau prieš pasakydami „taip“, reikia suprasti keletą esminių dalykų, apie kuriuos aš papasakosiu toliau, be jokių užmaskuotų rinkodaros triukų.

Kaip viskas vyksta iš vidaus: klausimai, kuriuos klausiate dažniausiai

Dažniausiai užduodami klausimai apie organizavimą

Kiek iš tikrųjų telpa į tą mikroautobusą?

Žmonės dažnai turi netikrą vaizdinį apie tūrį. Standartinis transportas, kurį mes naudojame, pvz., „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“ su aukštu stogu, viduje turi apie 15–20 kubinių metrų talpos. įsivaizduokite tai kaip didelę vonios kambarį su aukštu lubom – tiek vietos turite. Jei kraustote vieno žmogau butą be baldų, viskas telpa net ir lieka vietos, jei guobiate dviejų kambarių butą su sofa ir lova, reikės labai gerai susipakuoti arba galvoti apie dvejus automobilius.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju iki Lietuvos?

Tai vienas populiariausių klausimų, ypač tarp tų, kurie pirmą kartą vyksta gyventi į užsienį. Atsakymas trumpas ir griežtas – ne. Draudžiama ne todėl, kad mes norime uždirbti daugiau pinigų bilietams, bet dėl įstatymų ir saugumo. Mūsų vairuotojai turi poilsio režimus, kurie turi būti laikomosi griežtai, o keleivio sėdėjimas krovinių sekcijoje yra draudžiamas įstatymų. Be to, jei įvykia eismo įvykis, draudimas nedengia neteisėtų keleivių, todėl rizikuosite likti be nieko.

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

Teoriškai atstumas nuo, tarkime, Roterdamo iki Vilniaus yra apie 1700 km. Idealiu atveju, kai keliai laisvi, o oras leidžia važiuoti 90 km/h greičiu, tai padarytum per 18–20 valandų. Tačiau praktikoje visada įsiterpia Vokietijos „bau“ (darbai), eismo spūstys prie Eseno ar Duisburgo, o taip pat reikia laikytis vairuotojo poilsio. Tad realiai planuokite, kad prekės bus pas jūsų namuose po 2–3 dienų nuo pakrovimo, ne anksčiau.

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus iš mikroautobuso?

Taip, mūsų vairuotojai yra pripratę dirbti su rankomis, jie ne sėdi vairuotoje ir nežiūri, kaip jūsš kabinatės sofos. Jie padės nuleisti dideles siuntas, pasistumti dėžes, tačiau jei jūs turiate ketvirtą aukštą be lifto ir norite, kad jis nuneštų visus rūsius, tai jau turi aptarti kaip papildomą paslaugą arba susirasti pagalbininkus vietose. Paprastai į kainą įeina normalus, žmogiškas pagalbos kiekis prie pat automobilio.

Ar saugu duoti brangius daiktus, pvz., televizorių ar paveikslus?

Aš esu matęs, kaip televizoriai skrenda per visą Europą ir niekas nenutinka. Visiškai saugu, jei jie yra uždėti ant specialios apsauginės medžiagos, užspausti diržais ir atskirti nuo judančių dėžių. Mūsų mikroautobusų transportas kraustymui iš Olandijos visada yra aprūpintas gobelenais ir diržais, todėl niekas nesilenkia nei posūkiuose, nei stabdant. Bet jei duodate brangų paveikslą be jokios dėžės – tada tai ne mūsų atsakomybė.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Nenoriu vadinti konkrėčių skaičių, nes jie keičiasi kartu su degalų kainomis, bet galiu nukreipti. Už 1 kubinį metrą vietos mikroautobuse šiuo metu turite sumokėti nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo to, kiek toli Olandijoje esate nuo pagrindinio kelio. Jei reikia važiuoti gilyn į Fryzijos kaimus, kaina bus aukštesnė, nei jei pakrauname netoli Eindhoveno magistralės.

Kodėl kaina kyla, jei aš turiu mažiau daiktų?

Nesvarbu, ar turite 1 dėžę, ar 10 – vairuotojas turi nuvažiuoti tą patį kelią, degalai kainuoja tiek pat, o keltų bilietai (jei važiuojame per Skandinaviją arba kitaip) nenukrenta. Taigi yra minimali kaina už maršrutą, kurią padengti. Dažnai klientai stebisi, kad už vieną sofą reikia sumokėti beveik tiek pat, kiek už pusę mikroautobuso, tačiau tai logistika – ne tik vietos kiekis.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais priėmimo metu?

Žinoma, mums visada patinka, kai klientas pasirodo su pinigais rankose, tačiau labai rekomenduoju bent dalį sumos pervesti iš anksto. Taip mes užtikriname, kad tai – realus užsakymas, o ne laiko švaistymas. Vairuotojai dažnai neturi grynųjų gražinimo, jei sumokėsite per daug, o jei sumokėsite mažiau – konflikto išvengti bus sunku. Pavedimas yra saugiausia abiem pusėms.

Ką daryti, jei mano daiktai sudaužomi kelyje?

Mes turime Kasko draudimą ir atsakomybės draudimą (CMR), tačiau jis veikia tik tada, jei daiktai buvo supakuoti teisingai. Jei jūs patys įmetėte porceliano lėkštes į plastikinį krepšelį be putų, ir jie susmulkinės posūkyje – draudimo kompanija atmoks. Čia svarbu suprasti, kad mikroautobusų transportas kraustymui iš Olandijos neatsako už jūsų blogą pakavimą, o tik už tai, kad automobilis nenuvažiavo į griovį.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Gerbiasi savo klientus ir sakome viską iš karto. Vienintelė „staigmena“, gali būti tas, kad jei reikia iškrauti centrinėje miesto dalyje, kur yra įvedama mokesčių zona (pvz., kai kuriose Nyderlandų vietovėse ar Vokietijos miestuose), toks mokestis gali būti pridėtas prie sąskaitos. Bet apie tai visada perspėjame iš anksto.

Buitinės chemijos, augalai ir kita „nelegalija“

Ar galiu vežti alkoholį ar maisto produktus?

Tai labai pavojinga sritis. Oficialiai, jei tai yra asmeninis naudojimas, rinktinis kiekis (pavyzdžiui, keletas dešimčių butelių vyno) turi būti deklaruojamas. Tačiau jei bandysite vežti dešimtes dėžių alaus ar cigarečių be akcizų ženklų – tai kontrabanda. Mūsų vairuotojai yra atsakingi už savo transporto priemones, todėl jei pamatys įtartinus krovinius, tiesiog nejuos neįkels. Geriau klausti dėl maisto produktų – kai kuriuos (mėsą, pieno produktus) vežti iš ES į ES galima, bet turi būti uždaryta, o ne višta, laižoma saulėje.

Ar įmanoma pergabenti gyvūnus, šunį ar katę?

Taip, mes tai darome dažnai. Svarbu, kad gyvūnas būtų ant antkakio, turi būti pasas, čipas ir visos skiepų knygelės. Be to, gyvūnas turi būti narveliuje arba nešiojamas ant rankų, jis negali būti paleistas laisvėje krovinyje dėl saugumo. Vairuotojai dažnai myli gyvūnus, tačiau jie ne gėlininkai, todėl jei šuns dėl streso užsisiauškins – tai bus jūsų problema valyti.

Ar galima vežti sodinukus ar gėles?

Olandija – gėlių šalis, visi nori parsivežti tulpių. Tačiau muitinė labai griežtai žiūri į žemę. Jei sodinukai yra švarios šaknys (be dirvožemio), viskas tvarkoje. Jei bandysite vežti dėžę pilną žemės su vabalais – visas krovinys gali būti sulaikytas fitosanitarinės kontrolės. Geriau nusipirkti čia, Lietuvoje, o rizikuoti kelių tūkstančių vertės krovinį dėl trijų eurų vertės rožės – neverta.

Išvados

Po šių metų, praleistų keliuose, galiu pasakyti vieną: mikroautobusų transportas kraustymui iš Olandijos yra geriausias sprendimas tiems, kurie vertina savo laiką ir nervus. Nors atrodo, kad galima nuvežti patys, nuomodami „furgoną“, tačiau realybėje susiduriate su keltų brangumu, nemokėjimu užsienio kalbomis, nemokamu parkavimu Olandijoje (kur jis labai brangus) ir begalė kitų smulkių problemų. Profesionalus pervežimas užtikrina, kad jūsų baldai atvyks sausiai, o jums nereikės raudonoti prie vairo po 20 valandų važiavimo be poilsio. Pasitikėkite patirtimi – tai sumokėta už ramybę.