Mikroautobusų transportas iš Olandijos – saugu ir greita: patirties pasakojimas

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo rūsiančių „vokiukų“, kuriuos teko tempti su virve, iki prabangių „Mercedes“ Sprinterių, kuriuos vairuotojai giedojo kaip kūdikius. Olandija, arba Nyderlandai, visada buvo ypatinga vieta. Kasdien čia atvyksta pirkėjai iš visos Europos, o Lietuva čia turėtų turėti savo nuolatinį postą, nes kadangi prekybos srautai tik didėja. Dažnai klientai klausia: „Ar verta važiuoti patys?“. Galvoju, kad ne visada. Būtent todėl noriu papasakoti, kaip šiandien veikia profesionalus mikroautobusų transportas iš Olandijos, ką reikia žinoti, kad nepalikti pinigų kelyje, ir kodėl patikimas logistikos partneris vertas savo svorio auksu.

Kai sakau „mikroautobusų transportas iš Olandijos“, aš nekalbu apie paprastą kelią iš A į B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik vairuotojo, bet ir dispečerio, kuris žino, kur šiuo metu vokiečių policija dažniausiai sustabdo krovininius automobilius. Rinkoje daug pasiūlymo, bet kokybės skirtumas didžiulis. Vienos firmos vežia „kišenėse“, kitos – su pilna apsauga ir draudimu. Mano patirtis rodo, kad taupymas ant pervežimo kainos dažniausiai baigiasi brangiau remonto dirbtuvėse arba muitinėje. Taigi, jeigu planuojate parsivežti transporto priemonę iš Amsterdamo, Roterdamo ar Eindhoveno, skaitykite toliau – čia gausu praktinių patarimų, kurių nerasite jokiuose vadovuose.

Kainodaros ir laiko niuansai

Kiek tai kainuoja ir nuo ko priklauso kaina?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Paprastai mikroautobusų transportas iš Olandijos į Lietuvą kainuoja nuo 600 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, ar automobilis yra važiuojantis, ar ne. Jeigu mikroautobusas yra techniškai tvarkingas ir gali pats važiuoti, kaina bus žymiai mažesnė, nes nereikia specialios technikos pakrovimui. Tačiau jeigu tai „kaukas“ be variklio ar su sugedusia pavarų dėže, reikės skubinti su autovežiu, o tai brangiau. Taip pat į kainą įeina degalai, kurių kaina Vokietijoje ir Olandijooje gali smarkiai svyruoti, ir vairuotojo darbo užmokestis.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Standartiškai, kai viskas eina kaip pagal laikrodį, kelionė trunka apie dvi paras. Tačiau per savo dvidešimt metų mačiau, kaip šis laikas driekiasi iki penkių dienų dėl staigių problemų. Jei mikroautobusų transportas iš Olandijos vyksta be sustojimų, vairuotojas gali būti Vilniuje ar Kaune jau po 20-24 valandų, tačiau tai yra pavojingu ir nelegalu. Realiausia yra skaičiuoti, kad prekeivis pas jus atvyks po 48 valandų, atsižvelgiant į poilsio laiką ir galimas eismo spūstis, ypač ties Duisburgu ar Berlynu. Žiemos metu reikėtų prisid�ti dar kelias valandas dėl oro sąlygų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu kelis automobilius?

Žinoma, ir tai yra gana dažna praktika, ypač tarp auto pirklių, kurie vyksta į Olandiją „užpildyti“ savo prekybos aikšteles. Jeigu turite du ar tris mikroautobusus viename maršrute, galima derėtis dėl 10-15 proc. nuolaidos. Transporto kompanijoms taip pat patogiau, nes vienu važiavimu uždirba daugiau, o jums – pigiau. Kartais net nereikia nieko kalbėti, tiesiog paminėkite, kad tai ne paskutinis jūsų užsakymas šiais metais, ir dispečeriai patys siūlo geriausią kainą.

Dokumentai ir legalūs reikalavimai

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai pamirštama. Vairuotojas turi turėti ne tik teises, bet ir CMR sąskaitą-faktūrą, kuri patvirtina krovinio nuosavybės teisę. Be to, būtinas transporto priemonės techninis pasas ir draudimo polisas, galiojantis visoje Europoje. Jeigu mikroautobusų transportas iš Olandijos vykdomas su autovežiu, dar reikia patikrinti, ar vairuotojas turi teises vairiuoti tokios masės automobilį. Dažnai įvyksta situacijų, kai policija sustabdo vairuotoją, pasirodo, kad jo teisės netinka 3,5 tonų automobiliui, ir viskas baigiasi dideliais baudais bei stovėjimu.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius muitinėje?

Jei transportuojate naują mikroautobusą, kuris nėra registruotas, arba jo svoris viršija tam tikrą ribą, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tačiau dažniausiai į Lietuvą atvežami naudoti automobiliai, kurie jau yra registruoti kitose šalyse, todėl muitinės procedūros yra greitesnės. Svarbiausia turėti pirkimo-s pardavimo sutartį, kurioje būtų nurodyta tikra automobilio vertė. Nenustokite vertę per mažai, jeigu norite išvengti problemų – muitinės pareigūnai turi savo kainų katalogus ir žino, kiek kainuoja „Volkswagen“ Transporteris ar „Ford“ Transitas Olandijos rinkoje.

Kas nutinka, jeigu sugenda automobilis kelyje?

Tai baisiausia svajonė, bet, deja, realybė. Jeigu mikroautobusų transportas iš Olandijos vykdomas savo eiga (automobilis važiuoja pats) ir kelyje užsidega variklis, situacija pasidaro sudėtinga. Mūsų kompanija visada turi draudimą, kuris dengia techninės pagalbos iškvietimą bet kurioje ES šalyje. Vairuotojas iškviečia pagalbą, automobilis nuvežamas į artimiausią servisą arba pakeičiamas ratas. Jeigu automobilis nebevažiuoja visai, mes siunčiame gelbėjimo automobilį, kuris jį pakrauna ir veža toliau. Klientui svarbiausia tai, kad jis apie tai sužino iš karto, o ne po trijų dienų.

Techninė būklė, krovinys ir saugumas

Ar galima mikroautobuse vežti daugiau negu vieną automobilį?

Tai priklauso nuo to, ką vadinate „mikroautobusu“. Jei tai įprastas 9 vietų „Vivaro“, jame neįsivaizduojama sutilpti kito automobilio. Tačiau yra specialių autovežių, kurie yra registruoti kaip sunkvežimiai, bet išoriškai atrodo kaip didesni mikroautobusai. Jie gali vežti po 3-4 automobilius vienu metu. Bet jeigu kalbame apie tai, kad jūs nusipirkote mikroautobusą ir norite jo viduje vežti atsargas ar dalis – tai jau kita istorija. Čia labai griežtai žiūrima į svorį, nes viršijus maksimalią leistinąją masę, gresia didelės baudos.

Ar saugu palikti asmeninius daiktus transportuojamame automobilyje?

Kartais klientai paprašo uždėti į vežamą mikroautobusą kelias dėžes su dalimis ar net asmeniniais daiktais. Aš visada patariu to nedaryti bent dviem priežastimis. Pirma, draudimas dažniausia nedengia krovinio, kuris nėra įrašytas į vairavimo lapą. Antra, jeigu kelyje įvyks įvykis ar bus sulaikymas, tas krovinys gali būti konfiskuotas arba prarastas. Mikroautobusų transportas iš Olandijos turi būti aiškus ir skaidrus – vežame tik metalą ant ratų. Jei reikia vežti atsargas, geriau jas sudėti į vairuotojo automobilį, jei ten yra vieta.

Kaip tikrinama automobilio būklė prieš pakrovimą?

Niekada nepakeliame aklai. Prieš kiekvieną kelionę vairuotojas su fotografija užfiksuoja automobilio būklę: esamus įbrėžimus, dužis, rūdžių vietas. Tai apsaugo tiek mus, tiek klientą. Buvo atvejų, kai klientas skundėsis, kad atvyko su nauja įbrėžimu, tačiau nuotraukos parodė, kad ji buvo dar Olandijoje. Profesionalus mikroautobusų transportas iš Olandijos visada prasideda nuo detalaus apžiūrėjimo protokolo. Vairuotojas netgi patikrina, ar arba dirbtinės dujos, ar tepalai, kad neįvyktų nemalonių staigmenų Vokietijos autostradoje.

Olandijos rinkos specifika ir patarimai

Kodėl verta pirkti būtent Olandijoje?

Olandai yra labai disciplinuoti vairuotojai, o jų keliai ir klimatas yra gerokai geresni nei, tarkime, Jungtinėje Karalystėje, kur rūdžiau. Dauguma čia parduodamų mikroautobusų yra buvę paslaugų automobiliai – tai reiškia, kad jie buvo techniškai prižiūrėti pagal gamintojo reikalavimus. Be to, Olandijos rinka yra labai konkurencinga, todėl kainos čia dažnai geriausios visoje Europoje. Mikroautobusų transportas iš Olandijos yra populiarus ne tik dėl kainų, bet ir dėl to, kad čia galima resti modelius, kurių Lietuvoje beveik nėra.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Stengkitės tai daryti bent kelias dienas iki pirkimo. Žinoma, esame pripratę ir skubioms užsakymams – „išvakarėlį“ paskambino, šiandien jau važiuoja, bet tai kainuoja brangiau. Optimalus variantas yra paskambinti iš karto, kai pasirašote pirkimo-s pardavimo sutartį Olandijoje. Tada mes galime suplanuoti maršrutą taip, kad vairuotojas paimtų jūsų automobilį tais pačiais metais, kai veža kitus krovinius toliau link Rytų Europos. Taip sutaupote ne tik pinigus, bet ir laukimą.

Ar galima sekti automobilį kelyje?

Taip, šiuolaikinės technologijos leidžia mums sekti kiekvieną automobilį realiu laiku. Kai užsakovate paslaugą, galite gauti nuorodą į GPS sekimą arba tiesiog rašyti mums dispečeriui, kuris atsakys per kelias minutes. Tai suteikia ramybės, ypač jeigu vežate brangų automobilį. Nėra nieko blogiau, nei nežinoti, kur jūsų turtas yra vėlų penktadienio vakarą. Mūsų vairuotojai taip pat visada laikys ryšį ir praneš, kai pasieksia Lenkijos sieną arba bus arti Vilniaus.

Išvada

Resumuojant, galima pasakyti viena – rinkitės profesionalus. Nors savižudybiška kelionė iš Olandijos su atvežtu mikroautobusu gali atrodyti kaip nuotykis ir taupymas, rizikos per daug didelės. Mokesčiai už kelią, nemigos, galimas techniniai gedimai ir nežinojimas, kaip elgtis muitinėje, gali viską sugadinti. Profesionalus mikroautobusų transportas iš Olandijos užtikrina, kad jūsų pirkimas atvyks saugiai, laiku ir be jokių nemalonių netikėtumų. Mano dvidešimt metų patirtis rodo, kad geriausia investicija yra ramybė, kurią gaunate, patikėdami savo automobilį žmonėms, kurie tą darba darba kasdien.