Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų transportas iš Olandijos – patogus būdas parsivežti automobilį namo
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, kaip naujų, „Mercedes“ Sprinterių iki tokių „Reno Traffic“, kurie vos suko ratais ant pašalinės Vokietijos autostradoje. Olandija (Nyderlandai) visada buvo ir išliks viena pagrindinių aukštų kokybiškų mikroautobusų „gamyklų“ mums, Lietuvos verslui bei privatiems asmenims. Žinoma, galima važiuoti pats, bet tikrai patogiau ir dažnai pigiau pasinaudoti profesionaliu mikroautobusų transportu iš Olandijos, kai visas rūpestis paliegate profesionalams.
Kodėl visi taip vaikščioja į olandiškus aukcionus ar prekybos vietas? Čia keliai lygus, druska žiemą beveik nėra naudojama, o priežiūra – tiesiog religija. Bet nupirkti tai pusė darbo. Kita pusė – saugiai ir laiku tai parsivežti. Daugeliu atvejų žmonės renkasi būtent mikroautobusų transportą iš Olandijos, nes tai išima galvos skausmą susijusį su vairavimu užsienyje, dokumentacija ir, žinoma, techninėmis problemomis kelyje. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be reklamų ir "vandens", tiesiog kaip vienas vairuotojas kitam.
Patirtis moko, kad svarbiausia ne tas, kiek už transportą mokate, o tai, kiek nervų taupote. Kai sutvarkote dokumentus, o vairuotojas sėda į savo vietą, jūsų rūpesčiai baigiasi. Toliau – kelias, kurį mes įveikiame mieguodami ar ruošdami savo verslą, o automobilis ateina į nurodytą vietą.
Dažniausiai užduodami klausimai apie logistiką ir dokumentus
Kiek laiko užtrunka tas mikroautobusų transportas iš Olandijos?
Viskas labai priklauso nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikia važiuoti paimti automobilį ir kiek jūs spėjate paruošti dokumentus. Jei viskas tvarkinga – mums reikia tikslaus adreso ir raktų – tai standartiškai tai trunka 2-3 darbo dienas iki Lietuvos. Kartais, kai reikia surinkti grupelę keleivių ar krovinių, laukti truputį ilgiau, bet retai kada tai užtrunka ilgiau nei savaitę. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms žadėdavo po savaitės, o važinėdavo mėnesį, todėl visada sakau – klauskite apie konkretų terminą.
Ar reikia jums duoti ką nors iš anksto?
Būtina tik gera nuotaika ir užsakymas, o visa kita – mūsų reikalas. Serioziai kalbant, mums reikalingi tik du dalykai: tikslus surinkimo vietas adresas (gerai, jei dar ir koordinatės pateikiate, nes Olandijos kaimai vienas kitam panašūs) ir originalūs automobilio dokumentai. Be dokumentų vairuotojas negali važiuoti pro muitinę, tai akivaizdu. Mums nereikia jokių avansų, nebent jūs norite užsakyti ypatingą, labai greitą reisą, tada tenka kalbėtis individualiai.
Kas dėl to, kad aš dar nupirkau, bet pats vairuoti negaliu?
Tai viena dažniausių situacijų, su kuriomis susiduriame. Žmonės perka aukcionuose, gauna "geltonus numerius" (tranzitines plates), o patentas užsienyje neleidžia vairuoti, arba tiesiog nėra laiko važiuoti. Mikroautobusų transportas iš Olandijos šiuo atveju yra išsigelbėjimas – mes atsiunčiame vairuotoją, kuris pasiima mašiną ir veža ją iki jūsų kiemo. Jums nereikia gaišti laiko, pinigų viešbučiams ar rūpintis tuo, ką daryti, jei mašina staigiai sustoja kelyje.
Ar galite padėti susitvarkyti su pirkimu, jei aš ten nesu?
Žinoma, mes ne tik vežame, bet ir esame "akiomis" vietos. Dažnai klientai pas mus kreipiasi ne tik dėl vėžimo, bet ir dėl automobilio apžiūros prieš mokėjimą. Galiu važiuoti į dilerį arba aukcioną, patikrinti variklį, rėmą, ar nėra korozijos (nors Olandijoje jos mažai, bet būna). Tai sutaupo daug pinigų, nes nupirkti "kąsną" toli nuo namų – tai didelis galvos skausmas. Tiesiog turėkite omenyje, kad už tokias paslaugas reikia susitarti iš anksto.
Kaip su muitinės formalumais, kai vairuotojas važiuoja pro Lenkiją?
Nereikia jaudintis, mūsų vairuotojai turi visas galiojančias licencijas, leidimus ir TIR knygeles jei reikia, nors dažniausiai važiuojame pagal paprastus CMR sąskaitas. Muitinėje įvykdomas standartinis procedūras – deklaruoja krovinių pervežimą. Jums, kaip savininkui, reikės padaryti importą Lietuvoje, kai mašina atvyks, o kelionės metu mūsų vairuotojas atsiskaito už transporto paslaugas. Jei mašina su tranzitinėmis numerėmis, reikia užtikrinti, kad draudimas galiojų visą kelią, ir tai taip pat mūsų žinioje.
Techniniai dalykai ir kas vyksta kelyje
O jei mašina kelyje suges? Kas tada?
Būna ir taip, technika yra technika, net jei tai ir "Ford Transit" paskutinis modelis. Esu matęs, kaip degikliai užsikeria arba stabdžiai "įkaista" kalnuose Vokietijoje. Bet mūsų vairuotojai važinėja ne su tuščiomis rankomis – mes turime sutartį su pagalbos tarnyba visoje Europoje. Be to, dažnai vairuotojai patys sugeba suremontuoti smulkesnes bėdas, pvz., pakeisti degiklius, užtraukti diržą ar pakeisti lęšį. Svarbiausia, kad jums nereikėtų skambinti iš Lietuvos ir galvoti, kaip jį gelbėti.
Ar galima į microbusą įkrauti daugiau dalykų, pvz., atskirų detalių?
Kodėl gi ne? Tiesa, čia reikia žinoti ribas. Jei tai yra keleivinis mikroautobusas ir jis važiuoja "tuščias" (kaip krovinių pervežimas), tada į kabą įdėti keletą dėžių su dalimis įprasta. Bet jei ten jau stovi žmonės arba daug krovinio, reikia žiūrėti, kad nepažeistum SVNR masės. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris norėjo į "Vivaro" įkišti visą kalvą padangų – teko aiškinti, kad pakaba neišlaikys tokių menkų. Geriau iš anksto pasakykite, ką planuojate vežti.
Kur jūs mane paversiate? Tik į Vilnių ar Kauną?
Mes vairuojame visur, kur yra keliai, net ir į toliausius kaimus, nors ten kainuoja truputį brangiau. Dažniausiai atvežame į didžiuosius miestus – Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį – nes ten yra daugiausia serviso, kur klientas iš karto gali nuvažiuoti patikrinti mašiną. Jei reikia, iš karto pervesime į jūsų nurodytą servisą arba tiesiog į namų kiemą. Svarbiausia aiškiai nurodyti adresą, kad vairuotojas nevaikščiotų po miestą su GPS.
Ar saugu vežti brangius automobilius tokiu būdu?
Absoliučiai saugu. Per tuos dvidešimt metų neteko girdėti, kad kažkas būtų pavogtas ar dingęs mūsų reiso metu, kai vežame atskirus mikroautobusus. Mūsų vairuotojai yra patikimi profesionalai, o transporto priemonės yra apdraustos. Kai atliekamas mikroautobusų transportas iš Olandijos, rizika yra mažesnė negu jei jums pats vairuotų nepažįstamas vairuotojas, kurį radote internete. Mes atsakome už savo darbą ir savo garbę.
Kokia papildoma vertė? Kodėl aš turėčiau rinktis jus o ne pigų "vairuotoją iš skelbimo"?
Skirtumas tas, kad pigus vairuotojas gali sugesąs mašiną palikti prie kelio ir sakyti "aš ne žiniau", o mūsų komanda veža atsakomybę. Mes pasirūpiname draudimu, technine pagalba, maršrutu, o jei įvyks avarija (ko Dievo saugokime), mes žinome, kaip elgtis su dokumentais. Be to, mes reguliariai važiuojame ir galime pasiimti ne vieną, o keletą mašinų iš karto, kas sumažina jūsų išlaidas, jei perkaate didesnį kiekį. Olandijoje dažnai perka po 2-3 vienetus viena siunta.
Kainos ir smulkmenos
Kiek tai man kainuos apytiksliai?
Noriu būti sąžiningas – kinta priklauso nuo degalų kainų, bet vidutiniškai mikroautobusų transportas iš Olandijos (pvz., iš Roterdamo ar Eindhoveno zonos) į Lietuvą svyruoja nuo 600 iki 900 eurų. Į tą kainą įeina vairuotojo darbas, kuras ir kelių mokesčiai. Jei mašina yra nedraudžiama arba nebegali važiuoti savo eiga, kaina gali padidėti dėl vilkiko nuomos. Bet sakykime taip – už 700 eurų jūs užtikrinat saugų pervežimą be jokių jūsų pastangų.
Ar galima susiderėti dėl kainos, jei vežu kelis automobilius?
Žinoma, verslas yra verslas. Jei turite 2, 3 ar net 5 mikroautobusų vienoje vietoje (pvz., Bredoje ar Amersforte), mes galime pasiūlyti gan solidią nuolaidą. Tada mums ekonomiškiau organizuoti reisą, nes vienas vairuotojas gali nuvežti traukiniu arba paimti vieną ir po to grįžti pagalbiniu būdu. Taip pat, jei jūsų terminai lankstūs ir galite palaukti, kol mes surinksime pilną krovinių mašiną, kaina taip pat gali būti žymiai mažesnė. Visada verta klausti.
Išvada
Galiausiai, nusipirkus mikroautobusą Olandijoje, norisi tik vieno – kad jis kuo greičiau ir saugiau atvyktų į Lietuvą ir pradėtų dirbti ar tarnauti šeimai. Mano, kaip patyrusio logistiko, nuomone, geriausia investicija čia yra ramybė. Nereikia skaičiuoti, kiek kainuoja viešbutis Vokietijoje ar kur pilti degalus, kai galite pasitikėti specialistais.
Profesionalus mikroautobusų transportas iš Olandijos yra ne tik paslauga, tai jūsų laiko ir nervų taupymas. Esu matęs, kaip žmonės, bandydami sutaupyti ant vežimo, patirdavo didelių nelaimes ir vargo kelyje, kurie kainavo daugiau nei profesionalus pervežimas. Todėl, jei planuojate ieškoti savo būsimo mikroautobuso šiaurės vakarų Europoje, susisiekite ir pasitarkime – surasime geriausią sprendimą jūsų kiemui ir piniginės. Sėkmės keliuose!