Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiems siuntiniams: Vadovas iš vidaus

Sveiki, draugai. Šiandien noriu su jumis pasidalyti tuo, ką per pastaruosius dvidešimt metų išmokiau ne iš vadovėlių, o orentuodamas vairus ir sprendžiant krizinius situacijas autostradose. Daugelis žmonių, kai girdi frazę „tarptautiniai pervežimai“, įsivaizduoja milžiniškus „Scania“ ar „Volvo“ sunkvežimius, kurie vilkia 40 tonų priekabas. Tačiau kas yra su tais klientais, kuriems reikia pergabenti tik kelias dėžes, dviratį ar perhaps keletą baldų, o terminas degina? Čia į sceną žengia mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams.

Dirbant šioje srityje, ypač kai kalbame apie maršrutus Vakarų Europos link, suprantate, kad lankstumas yra auksas. Olandija – tai unikali rinka, čia logistika yra kraujo arterijos, bet smulkių siuntų segmente dažnai pasitaiko „tūkstančio ir vienos nakties“ istorijų, kai didelės kompanijos tiesiog nesugeba sureaguoti pakankamai greitai. Aš dažnai sakau saviems vairuotojams: „Mes nevežame dėžes, mes vežame sprendimus“. Štai kodėl mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams tampa ne tiesiog paslauga, o išsigelbėjimo ratu verslui ir privatiems asmenims.

Per šiuos dvidešimt metų mačiau viską: nuo tų, kiečiausių siuntų, kurias reikėjo išvaduoti iš sugriuvusių pakuočių, iki tokių situacijų, kai klientas skambina pirmadienio ryte ir sako: „Jeigu ši siuntų dalis nebus Roterdame antradienio vidurdienį, mūsų gamyba sustos“. Tokiu atveju joks 24 tonų sunkvežimis, kuris surenka krovinius tris dienas, nepadės. Reikia greito, mobilaus sprendimo. Būtent todėl mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams yra tas pasirinkimas, kuris leidžia išlikti ant bangos.

Šiame straipsnyje aš nenaudosiu sausų biurokratinių terminų. Kalbėsiu kaip žmogus, kuris mato šią sritį iš vairuotojo kabos, iš dispečerio punkto, kur telefonas nutila tik vidurnaktį, ir iš kliento, kuris laukia savo prekės. Pažiūrėkime, kaip tai veikia iš vidaus, ką reikia žinoti prieš perduodant siuntą ir kodėl „pigiau“ ne visada reiškia „geriau“.

Kas nulemia kainą ir kaip suprasti pasiūlymus?

Kiek tai kainuoja iš tikrųjų?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną. Žmonės nori konkrečių skaičių, bet logistikoje, kaip ir gyvenime, viskas yra reliatyvu. Jei vežate vieną standartinę „Euro“ paletę iš Kauno į Amsterdamą, kaina svyruos nuo 250 iki 400 eurų, priklausomai nuo to, kiek degalų kainuoja šią savaitę ir ar mums reikia skubėti. Tačiau mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams dažnai yra vertinamas pagal užimtą vietą kubo metrais arba pagal bėgių ilgį. Pavyzdžiui, jei turite tik tris dideles dėžes, kurios užima metrą ilgio, mums pigiau papildomai įkrauti kito kliento siuntą ir jums paskaičiuoti mažesnę rate, nei siųsti tuščią automobilį. Taigi, kaina nėra fiksuota lenta, tai dinamiškas skaičiavimas.

Kiek laiko reikia laukti, kol siunta atvyks?

Visada sakiu klientams: „nepasirašykite sutarčių, jei negalite laukti 48 valandų“. Standartiškai, kai vyksta mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams, važiavimas užtrunka maždaug 18–24 valandas grynojo vairavimo laiko. Tačiau reikia prisimti, kad vairuotojui reikia poilsio, muitinėse gali eilės, ypač pasienio punktuose tarp Lenkijos ir Vokietijos arba Vokietijos ir Olandijos. Jei siunta išsiunčiama pirmadienį ryte, dažniausiai ji jau yra gavėjo sandėlyje arba prie durų trečiadienį. Tačiau jei tenka rinkti krovinius iš keleto taškų Lietuvoje, pridėkite dar vieną dieną. Greitis – tai mūsų pranašumas prieš didelius sunkvežimius, bet mes nekeičiame fizikos dėsnių.

Ar brangiau nei didelis sunkvežimis?

Tai vienas populiariausių mitų. Žmonės mano, kad kadangi mažiau ratų, tai ir pigiau. Ne visada taip. Jei turite užpildyti visą sunkvežimį prekių, tai, žinoma, kaina už kilogramą bus žymiai mažesnė. Bet jei kalbame apie smulkius siuntinius, kurie neužpildo net pusės priekabos, mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiems siuntiniams taps ekonomiškai naudingesnis. Jums nereikės mokėti už minimumą, kurį uždeda didelės transporto kompanijos (pavyzdžiui, 2 ar 3 tonų minimumas), nors jūsų krovinius sveria tik 300 kilogramų. Mokėsite už tai, ką iš tikrųjų vežate.

Smulkios siuntos ir krovimosi niuansai: ką reikia žinoti?

Ką daryti, jei aš turiu tik kelias dėžes?

Nesijaudinkite, tai mūsų kasdienybė. Didžioji dalis mūsų klientų – tai smulkūs verslai ar el. prekybos pardavėjai, kurie siunčia penkias-dešimt dėžučių su drabužiais į Eindhoveną ar Hagę. Mes naudojame sistemą, vadinamą „konsolidacija“. Tai reiškia, kad mes surenkiame jūsų dėžes į mūsų terminalą Vilniuje ar Kaune, užkrauname į mikroautobusą kartu su kitų klientų siuntomis ir važiuojame. Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams tobulu būdu veža būtent tokius „fragmentinius“ krovinius. Svarbiausia – gerai užpakuoti dėžes, nes jos kelsis kelis kartus, kol pakelsime jas į automobilį ir iš jo.

Ar įstigs mane biuro kėdė ir stalas?

Žinoma, jei tai ne sofa, kuris yra 3 metrų ilgio. Standartinis transporto mikroautobusas, toks kaip „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“, turi kėbulo ilgį nuo 4 iki 4,5 metro. Viduje aukštis svyruoja iki 2,2 metro. Tai leidžia gabenti netgi aukštas spintas ar statybines medžiagas. Tačiau turi būti sąžiningas dėl matmenų. Dažnai klientai sako „maža spinta“, o atvyksta pamatyti, kad tai tiesiog didelė sekcija. Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams turi savo geometrijos limitus, todėl prieš išsiunčiant užklausą, geriau pasiimti metrą ir išmatuoti daiktą iš visų pusių.

Ką daryti su nestandartiniu daiktu, kuris netelpa į dėžę?

Čia prasideda įdomiausia. Esu matęs viską: nuo skulptūrų iki didžiulių akvariumų. Jei daiktas nestandartinis, jis turi būti užfiksuotas. Mums nereikia brangios menininko dokumentacijos, bet mums reikia nuotraukos ir tikslaus svorio. Jei daiktas trapus, jį reikia apvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti ant paletės arba tvirtai prifixuoti prie sienelės. Kai vyksta mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams, vairuotojas yra vienas, ir jis negali laikyti rankose jūsų vazos 1500 kilometrų. Tvarka ir pritvirtinimas – tai pusė sėkmės.

Birokratija ir muitinė: Olandijos specifika

Ar reikia rūpintis dokumentais, aš tiesiog noriu siųsti?

Taip, ir ne. Jei siunčiate prekes į Olandiją, kuri yra ES narė, tai yra vidinė prekyba, ir muitinės deklaravimas dažniausiai nereikalingas, nebent prekės yra akcizuotos (alkoholis, tabakas) arba yra specialios paskirties (ginklai, vaistai). Tačiau būtina turėti sąskaitą-faktūrą (invoice) ir krovinių manifestą. Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams visada vyksta su CMR sąskaita – tai tarptautinis vežimo dokumentas, kuris yra ir sutartis, ir draudimas. Be jo, jūsų siunta gali būti sustabdyta patikroje netgi Vokietijoje. Duokite mums aiškius dokumentus, ir mes už likusį pasirūpinsime.

Kas nutinka jei siunta užstringa muitinėje?

Olandijos muitinė (Douane) yra labai moderni ir digitalizuota, bet kartais gali „užkabinti“ siuntą dėl neteisingo HS kodo arba klaidingos prekių vertės. Jei taip atsitinka, nieko nepadarysite be brokerio pagalbos. Mes, kaip pervežėjai, turime savo partnerius muitinės procedūrose. Jei pasirinksite profesionalų mikroautobusų transportą į Olandiją smulkiems siuntiniams, mes padėsime suformuluoti dokumentus taip, kad išvengtume nereikalingų uždelžimų. Blogiausia, kas gali nutikti – tai tai, kad siunta bus sulaikyta iki tol, kol bus sumokėti mokesčiai arba pataisyta informacija, o tai laiką kainuoja brangiau nei pinigai.

Ar galiu siųsti maistą ar gyvūnus?

Maisto produktai, ypač gyvūninės kilmės, turi griežtus reikalavimus. Negali tiesiog įmesti dešros į maišelį ir siųsti į Roterdamą – reikia sanitario veterininio pažymėjimo. Gyvūnai gali būti vežami tik su tam tikromis sąlygomis (skiepai, brūkšneliniai kodai). Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiems siuntiniams dažnai naudojamas ir gyvūnų pervežimui, nes mikroautobuse lengviau užtikrinti tinkamą temperatūrą ir komfortą nei dideliame sunkvežimyje, kuriame būna šalta arba per karšta. Bet viską reikia aptarti iš anksto, kad vairuotojas nebutų nustebintas, kai atvyks paimti „siuntą“, kuri šaukia.

Pristatymas ir gavimas: Kas vyksta vietoje?

Ar atveža tiesiai į sandėlį ar reikia važiuoti į terminalą?

Čia pasirinkimas yra jūsų. Mes siūlome „Door to Door“ (nuo durų iki durų) principą. Tai reiškia, kad mūsų vairuotojas atvažiuoja tiesiai prie jūsų namų, sandėlio ar biuro Olandijoje. Žinoma, jei jūsų sandėlis yra toli nuo pagrindinių magistralių, pavyzdžiui, kažkur Frieslando provincijos gilumoje, tai gali šiek tiek brangiau kainuoti dėl papildomo laiko. Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiems siuntiniams yra lankstus – mes galime pristatyti į konkretų adresą arba palikti prekes viename iš mūsų partnerių terminalų, jei jums patogiau jas atsiimti patys.

Kaip sužinoti, kur yra mano siunta šiuo metu?

Mes gyvename „dabar“ eroje. Nereikia skambinti dispečeriui ir klausinėti „kur jis?“. Dauguma mūsų automobilių yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, o klientui galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matosi, kur vairuotojas yra realiu laiku. Be to, vairuotojas visada susisieks su jumis prieš atvykdamas, dažniausiai maždaug valanda ar prieš pusvalandį. Olandijoje daugelyje vietų yra griežti apribojimai sunkvežimiams, tad mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiams siuntiniams leidžia važiuoti giliau į miesto centrus, kur didelės mašinos tiesiog negaliuvažiuoti.

Kas jei gavėjo nėra vietose?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta, o durys uždarytos. Tokiu atveju jis palieka pranešimą su kontaktiniu telefonu. Dažnai Olandijoje sandėliai dirba tik iki 16:00 valandos, o jei vairuotojas atvyksta 17:00 dėl eismo įvykių Vokietijoje, jis privalo laukti iki ryto. Tai vėlgi tas patis dalykas – komunikacija. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite mums iš anksto. Mes galime suderinti pristatymą vėliau arba kitą dieną be papildomo mokesčio, jei tai ne mūsų kaltė. Mikroautobusų transportas į Olandiją smulkiems siuntiniams paremtas ne tik technika, bet ir žmonių supratimu.

Išvada

Apibendrinant dvidešimties metų patirtį vienu sakiniu: logistika ne apie mašinas, o apie žmones ir jų lūkesčius. Pasirinkdamas mikroautobusų transportą į Olandiją smulkiems siuntiniams, jūs pasirenkate greitį, saugumą ir individualų požiūrį, kurio retai kada gausite dideliųjų korporacijų. Mes esame tie, kurie nebijome važiuoti į mažus kaimelius, nebijome pakelti sunkios dėžės ir visada pasirūpinsime, kad jūsų prekės pasiektų paskirties vietą tokiomis sąlygomis, kokiomis jas išsiuntėte.

Nepaisant to, kad rinka pasikeitė, atsirado daugybė naujų technologijų, pagrindiniai principai išliko tie patys – tikslumas, sąžiningumas ir partnerystė.