Mikroautobusų reisai į Lietuvą iš Olandijos reguliariai: Vadovas iš vidaus

Sveiki, gerbiami lietuviai, gyvenantys Olandijoje ir dirbantys šioje šalyje, arba tie, kurie tik planuoja išvykti. Būna taip, kad sėdi prie kompiuterio, ieškote bilieto ir galvojate – kodėl tiek daug variantų ir kur tas vienintelis teisingas? Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Mažiau nebuvo. Per tą laiką mačiau viską: nuo senųjų „Mercedesų“, kurie įsitempdavo tik iki Vokietijos ribų, iki modernių, pilnai oriu kondicionuotų mikroautobusų, kurie lekia kaip rodyklės. Žodžiu, apie mikroautobusų reisus į Lietuvą iš Olandijos reguliariai žinau ne iš vadovėlių, o iš tūkstančių nuvažiuotų kilometrų ir tūkstančių išvežtų žmonių.

Kas gi tas „reguliarus reisas“ iš tikrųjų reiškia? Dažnai klientai klausia, ar tai yra kaip autobusas, kuris važiuoja kas valandą iš Amsterdamo Centraal. Ne, čia šiek tiek kita. Reguliarumas šiuo atvejju reiškia, kad turime fiksuotas išvykimo dienas – pavyzdžiui, trečiadieniais ir penktadieniais – ir nekeičiamą maršrutą. Mes nevažiuojame tada, kai mums patinka, mes važiuojame tada, kai jums reikia, pagal tvarkaraštį. Bet čia nėra geležinkelis, kur viskas tiksliai iki sekundės. Yra variklis, yra keliai, yra sulaikymai pasienyje, todėl reikia turėti tam tikrą kantrybę.

Šiandien Olandijoje gyvena didžiulė lietuvių bendruomenė. Dirbate daržuose, statybose, ofisuose, vairuojate sunkvežimius. Kai ateina laikas važiuoti namo, atostogauti arba parsivežti šeimą, kyla klausimas, kaip tai padaryti patogiai ir saugiai. Lėktuvai brangūs, o dar reikia nuvykti į oro uostą, ten nusipirkti bilietų, o atvykus į Vilnių ar Kauną – vėl galvoti, kaip patekti į gimtąjį miestelį. Mikroautobusų reisai į Lietuvą iš Olandijos reguliariai išsprendžia šią problemą, nes mes vežame nuo durų iki durų, arba bent jau nuo patogios sutartos vietos jūsų mieste tiesiai į Lietuvos gilumą.

Verta paminėti ir patogumą. Dabartiniai mikroautobusai, kuriuos naudojame, tai ne tas paties, kas buvo prieš dešimtmetį. Čia yra 8-9 vietų transporto priemonės, kurios leidžia keleiviams atsisėsti patogiai, ištiesinti kojas, pasiimti ne tik rankinį bagažą, bet ir didžiules lagaminas, kuriuos neįsivaizduojame paimti į lėktuvą be papildomo mokesčio. Be to, važiuojame mažomis grupėmis, tai reiškia, kad vairuotojas visada žino, kas sėdi jo užnugaryje, gali padėti įkelti bagažą ar sustoti prie kelio, jei staiga užsidegs galvos skausmas ar reikės atlikti trumpą pertrauką.

Taigi, jei jūsų planuose yra kelionė, šis straipsnis padės išvengti daugelio klaidų, kurias darau naujokai, renkadami pigiausią, bet ne patikimiausią variantą. Sužinoskite, kaip susitvarkyti su bagažu, kada geriausia užsisakyti bilietus ir kodėl kainos svyruoja. Neskubėkite spėti, geriau viską apgalvokite ramiai.

Kainos, mokesčiai ir kaip užsisakyti bilietus

Kiek maždaug kainuoja bilietas į Lietuvą dabar?

Žiūrėk, kainos šiuo metu svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Vidutiniškai galite tikėtis, kad bilietas kainuos nuo 120 iki 160 eurų vienam suaugusiam asmeniui. Jei radote už 80 eurų, labai gerai patikrinkite, ar tai ne vairuotojas–savaitgalininkas, kuris važiuoja be draudimo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju su šeima?

Taip, dauguma vežėjų turi tokias nuostatas, kad vaikams iki 12 metų arba didelėms šeimams (pavyzdžiui, 3-4 asmenys) gali būti taikoma maždaug 10–15 proc. nuolaida. Bet niekada neitikėkite tuo automatiškai – visada paaiškinkite apie tai telefonu ir nedarykite prielaidų, kad sistema pati tai pritaikys.

Kada geriausia užsisakyti vietą, kad nebūtų per brangu?

Geriau tai daryti bent savaitę-dvi iki išvykimo, ypač jei planuojate važiuoti prieš šventes ar vasarą. Tuomet tikrai rasite vietą ir kaina bus fiksuota ta, kurią matote svetainėje, o ne „paskutinės minutės“ spekuliacinė. Olandijoje lietuviai dažnai vežasi dovanas, todėl vietos užpildomos labai greitai.

Ar galima atsisakyti bilieto, jei pasikeitė planai?

Čia viskas priklauso nuo tų pačių taisyklių, kurias pasirašote perkant bilietą, bet dažniausiai pinigai grąžinami tik tuo atveju, jei atsisakote ne vėliau kaip 48 valandos iki išvykimo. Vairuotojas jau važiuoja su jumis, o jei jūs neatsirandate, tai jam nuostolis, todėl būkite atsakingi.

Kelionės eiga, laikas ir patogumas

Kiek laiko užtruks kelionė iki Kauno ar Vilniaus?

Teoriškai GPS rodo apie 18–20 valandų, bet praktiškai tai visada trunka ilgiau, maždaug 22–24 valandas su visais sustojimais. Turime omenyje, kad vairuotojas turi turėti poilsio pertraukas, o Vokietijos autostradose dažnai būna „korkai“ ir remonto darbai. Taip pat nepamirškite, kad į Lietuvą važiuojame per visą Lenkiją, kur keliai vietomis dar tobulinami.

Kur tiksliai sustosite priešais mane paimti?

Mes stengiamės būti maksimaliai lankstūs, todėl paprastai sutarome paėmimo vietą arba prie stambio prekybos centro (pvz., „Jumbo“ arba „AH“), arba tiesiogiai prie jūsų namo, jei ten yra galimybė saugiai sustoti. Žinoma, jei gyvenate kažkur giliame kaime, kur sunku privažiuoti dideliu mikroautobusu, teks susitarti artimiausioje magistralėje.

Ar vairuotojas sustos pietų pertraukai?

Žinoma, mums taip pat reikia valgyti, o keleiviai – pailsėti ir išsitiesti kojas. Paprastai sustojame vieną ar du kartus dideliuose poilsio centruose ant Vokietijos ar Lenkijos autostradų, ten galima nusipirkti karštą maistą, kavą ir tikrai patogu nueiti į tualetą.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Nesijaukite iš karto. Kartais įvyksta nenumatytų situacijų – padangai plyšta, pasienio kontrolė ilgiau trunka arba tiesiog didelės spūstys. Vairuotojas visada paskambins arba parašys pranešimą, jei vėluos daugiau nei valandą. Mes norime atvykti kuo greičiau, nes mums taip pat noriai ilsėtis.

Bagažas, gyvūnai ir specifiniai reikalavimai

Ar galiu vežti dviratį ar didelę skalbimo mašiną?

Dėl dviračių – tai labai sudėtingas klausimas, nes mikroautobuso bagažinė nėra vagonas. Jei dviratis išmontuojamas (nuimti ratai, rankenos) ir uždėtas į dėžę, tai dažnai įmanoma, bet tai užima vietą kitiems keleiviams. Didelės skalbimo mašinos ar šaldytuvai turi būti supakuotos į dėžes ir sutartos iš anksto, nes svorio ribos yra griežtos.

Kiek bagažo aš galiu pasiimti su savimi?

Standartas yra vienas didelis lagaminas (iki 50 kg) ir viena rankinė bagažo dalė, kurią galite padėti po sėdynėmis. Jei vežate daugiau, pavyzdžiui, keturis didelius lagaminus vienam žmogui, tai papildomai reikės mokėti už vietą bagažinėje, nes kitų keleivių daiktai netilps.

Ar galima važiuoti su šunimi ar katele?

Maži gyvūnai, kurie telpa nešiojamoje krepšyje arba specialioje dėžutėje, dažnai yra leidžiami nemokamai. Bet dideli šunys, kurie neįtelpa į rankinę bagažą, yra problema, nes jie turi būti vežami bagažinėje atskirai, o ne visada mes turime tokias transporto priemones. Būtinai pasikalbėkite su vadovu iš anksto.

Ar važiuojate į mažus miestus, pvz., į Marijampolę ar Uteną?

Taip, mūsų maršrutai nėra griežtai „iš taško A į tašką B“, mes stengiamės išpildyti visus pageidavimus. Jei reikia, vairuotojas gali nukreipti keliu ir jūsų išleisti netoli jūsų namų, jei tai nereikalauja didelio nuokrypio nuo pagrindinio maršruto. Bet geriau tai susitarti iš karto, kad nebūtų nesusipratimų.

Išvados

Apibendrinant visą šį ilgametę patirtį, noriu pasakyti vieną dalyką – rinkitės ne pagal mažiausią kainą, o pagal savo jausmus ir patikimumą. Mikroautobusų reisai į Lietuvą iš Olandijos reguliariai yra puikus būdas grįžti namo, tačiau tik tada, kai pasitikite transporto kompanija. Per tuos dvidešimt metų mačiau, kaip žmonės gelbėdami 10 eurų patekdavo į didžiules problemas – neįveždami bagažo, laukdami šaltoje poilsio aikštelėje arba važiuodami su techniškai netinkamu automobiliu.

Kelionė į Lietuvą tai ne tik pervežimas iš vieno taško į kitą, tai emocinis procesas. Jūs važiuojate pasiimti šeimos, parodyti vaikus seneliams, parsivežti šventinius stalus. Todėl būkite atsargūs, planuokite kelionę iš anksto ir nedarykite sprendimų paskutinę minutę. Gerai suplanuotas mikroautobuso reisas leis jums atsipalaiduoti ir mėgautis vaizdais pro langą, o nerūpinti, ar vairuotojas žino kelią. Sėkmės kelyje ir saugių grįžimų į Tėvynę!