Mikroautobusu pervežame daiktus iš Olandijos kas savaitę: 20 metų patirtis be „vandens“

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, ir jei ką aš išmokiau, tai tai, kad logistika – tai ne tik skaičiai Excelio lentelėse ir brangiai supakuotos dėžės. Tai yra žmonės, jų nerimas, laukimas ir galiausiai – palengvėjimas, kai siunta pasiekia adresatą. Per šį laiką mažiau ar daugiau mačiau viską: nuo sugriuvusių pakrovimo rampų iki tobulai suplanuotų maršrutų, kai kiekviena minutė ieškomas vietų, o vairuotojas neša ne tik krovinius, bet ir viltis. Šiandien norėčiau papasakoti apie vieną patikimiausių ir labiausiai užimamų maršrutų – ryšį tarp Lietuvos ir Nyderlandų. Mūsų komandos kasdienybė – tai užtikrintas, kad mikroautobusu pervežame daiktus iš Olandijos kas savaitę, o tai mums leidžia pasiūlyti klientams tokį lankstumą, kokio didieji „tarpiniai“ (40 tonų sunkvežimiai) tiesiog negali.

Kodėl būtent mikroautobusai? Olandija yra netolima, tačiau logistika ten yra ypatingai dinamiška. Dažnai žmonės susiduria su situacija, kai reikia pergabenti šaldytuvą iš „Marktplaats“ platformos, arba verslas turi skubų užsakymą iš Eindhoveno sandėlio, kuris netelpa į standartinę pašto siuntą, o užsakytas vilkikas būtų per brangus ir lėtas. Čia įsijungiame mes. Mūsų maršrutai yra išbandyti laiku: važiuojame per Vokietiją (A2 autostrada), aplenkdamas didžiuosius kamščius, jei įmanoma, ir stengiamės, kad krovinių iš Olandijos pristatymas nevyktų savaitėmis. Esu matęs, kaip keičiasi rinka – anksčiau vežėme daugiau „šrotą“ ir naudotas automobilių dalis, dabar vis dažniau tai yra e-komercijos siuntos, aukštos kokybės baldai ir netgi jautrios medicininės priemonės.

Verta paminėti, kad kaina nėra vienintelis faktorius. Aš dažnai sakau saviems klientams: pigu gali būti tik tada, kai siunta atvykta saugiai ir laiku. Mūsų patirtis leidžia išvengti dažniausių klaidų, pvz., neteisingai užpildytų prekių deklaracijų arba netinkamai užkrovto krovinio, kuris keliauja „vėjui“. Kai sakome, kad mikroautobusu pervežame daiktus iš Olandijos, turime omenyje visą procesą: nui t telefono skambučio, kai klientas dar tik nežino, kaip apskaičiuoti tūrį, iki to momento, kai vairuotojas padeda nešti dėžę į butą trečiame aukšte be lifto. Tokio dėmesio nėra standartiniame konteinių pervežime.

Žemiau pateikiu atsakymus į klausimus, kuriuos man užduoda kasdien. Tai ne teoriniai vadovėlių atsakymai, o tai, kas veikia praktikoje, kai ant žemės rato susiduria realūs terminai, vairuotojų nuovargis ir muitinės reikalavimai.

Bendrosios klausimai ir kaip viskas vyksta

Ar tikrai važiuojate kas savaitę, ar tai tik reklaminis šūkis?

Iš tiesų, mūsų mikroautobusai keliauja iš Lietuvos link Nyderlandų (Amsterdamo, Roterdamo, Eindhoveno) ir atgal beveik kasdien. Esame įsirengę tvarkingą grafiką, kadangi tarp šalių cirkuliuoja nemažai prekių, todėl tuščiai važiuoti tiesiog neapsimoka. Paprastai išvykstame pirmadienio arba antradienio naktį, o grįžtame į Lietuvą jau nuo ketvirtadienio, taip užtikrindami, kad savaitgalį klientai gauna savo siuntas. Stabiliems maršrutams pasitikėjimas yra auksinis standartas.

Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas?

Standartiškai nuo užsakymo patvirtinimo iki pristatymo į durys praeina nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai Olandijoje yra siuntėjas. Jei daiktas jau yra suruoštas mūsų atvykimo momentui pvz., Tilburge ar Bredoje, mes jį įkrauname iškart ir važiuojame toliau. Jei reikia apvažiuoti po penkias skirtingas vietas paėmimui, tai, žinoma, prailgina dieną ar dvi, tačiau visada stengiamės informuoti apie vairuotojo vietą realiu laiku.

Ar galiu siųsti tik vieną dėžę arba nedidelę keletą daiktų?

Žinoma, tai mūsų specializacija – dalinės siuntos (angliškai vadinos „part loads“). Mums nereikia, kad užpildytumėt visą mikroautobusą, kas būtų apie 15 kubinių metrų. Galite suvestis su draugais arba tiesiog siųsti vieną importantą siuntą, pvz., dviratį ar kelis langus. Suskaičiuojame vietą, kurią užims jūsų krovinių iš Olandij� gabenimas, ir paskaičiuojame kainą pagal užimtą tūrį ar metrus.

Kodėl rinktis mikroautobusą, o ne didelį sunkvežimį?

Mikroautobusas yra daug judresnis. Jis gali važiuoti į miesto centrus, kur dideliems vilkikams įvažiavimas yra draudžiamas arba reikalauja specialių leidimų. Be to, krovinys mikroautobuse yra mažiau pavojus pažeisti, nes jis nėra perkraunamas tarpinėse terminaluose (tame pačiame konteineryje kaip su 20 tonų kitų prekių). Mūsų vairuotojas dažniausiai nuveža daiktą tiesiai iš siuntėjo sandėlio pas gavę.

Kainos, apmokėjimas ir dokumentai

Kiek tai viskas kainuoja ir kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio – ar tai užims vieną eurapaletę vietos, ar pusę mikroautobuso. Paprastai maža siunta (1-2 kub. m.) kainuoja nuo 80-120 eurų, tačiau didesniems kroviniams kaina smarkiai sumažėja vienetui. Prie kainos taip pat gali būti pridėta, jei reikia įvežti daiktą į namus su nešimų paslauga arba jei siunta yra ypatingai neįprata (pvz., labai ilga). Visada geriau paskambinti ir nufotografuoti, kas reikia pergabenti.

Ar galima atsiskaityti gavus siuntą?

Praktiškai visada dirbame su preliminariu apmokėjimu, nes tai užtikrina mums, kad klientas laukia siuntos ir atšauksimo nebūna. Tačiau esame susipažinę per dvidešimt metų ir su pastoviais verslo partneriais galime derėtis apie atidėtą mokėjimą (pristatymo metu), tačiau tai yra atskiras atvejis priklausomai nuo pasitikėjimo lygio. Naujiems klientams visada rekomenduoju bent dalį sumos sumokėti iš anksto.

Kokius dokumentus reikia parengti siuntimui?

Paprastai užtenka komercinės sąskaitos (invoice), kurioje būtų nurodytas prekių pavadinimas, kiekis, vertė ir svoris. Jei siunčiate naudotas daiktas, būtina nurodyti, kad jos yra naudotos, taip pat nurodyti serijinius numerius, jei tai technika. Mūsų vairuotojas pats duoda CMR sąskaitą – tai yra pagrindinis krovinio pervežimo dokumentas, kuris veikia kaip draudimas kelyje.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei siunčiate prekes iš Olandijos į Lietuvą ir esate PVM mokėtojas, dažniausiai tai vyksta pagal BVP (vidinės prekybos procedūrą), tad muito nėra, o PVM apskaičiuojate savo deklaracijose. Jei siunčiate dovaną ar asmeninį daiktą (pvz., perkant internetu), reikia atsižvelgti į 150 eurų ribą – jei vertė viršija, gali tekti mokėti muitą ir PVM muitinėje. Aš visada patariu pasitikrinti šias ribas „Lietuvos muitinės“ svetainėje, kad nenuviltumėt.

Smulkmenos ir patarimas

Ar vežate ir „nelegalius“ daiktus, pvz., alkoholį ar cigaretes dideliais kiekiais?

Absoliučiai ne. Per dvidešimt metų išlaikiausime reputaciją todėl, kad nežaidžiame su įstatymais. Mums neapsimoka rizikuoti vairuotojo licencija ar visa įmone dėl dešimties kartonų cigaretės. Vežame legalius prekių iš Olandijos pervežimus – nuo baldų iki industrinių atliekų (su licencija). Jei kas bando „užmezti“ kažką nelegalaus, mes tiesiog atsisakome tokio užsakymo.

Ką daryti, jei daiktas atvyksta pažeistas?

Tai yra blogiausia situacija, bet ji nutinka. Jei pastebite pažeidimą vairuotojui atvykus, būtina tai užfiksuoti CMR sąskaitoje (parašyti pastabą „su pažeidimais“). Tada mūsų draudimo kompanija pradeda tyrimą. Jei pažeidimą pastebite iškrovus vairuotoją, padėti bus daug sudėtingiau. Todėl visada patariu iš anksto pasidaryti nuotraukų, kaip krovinys atrodėjo prieš išvežimą iš Olandijos.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne pigesnį „skrajūną“ i� skelbimų?

Skrajūnai dažnai veža „kaip kažką“ – be draudimo, be CMR, su senais automobiliais, kurie gali sugesti kelyje. Aš asmeniškai žinau savus vairuotojus, žinau, kas yra jų bagažinėje, ir aš atsiskaitau už kiekvieną žodį. Jei atsiranda problema, aš neisišisinu, o sprendžiu ją. Pigiau dažnai pasirodo brangiau, kai reikia pirkti naują baldą vietoj sugriežto.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti paprastai: logistika yra pasitikėjimo verslas. Per tą laiką, kai aš esu šioje srityje, pamiršau daugybę klientų vardų, bet niekada nepamiršu tų, su kuriais teko išgyventi krizes. Mūsų tikslas – kad jums nereikėtų galvoti apie rūpesčius. Kai reikia organizuoti krovinių iš Olandijos pervežimą, svarbiausia yra tikslumas ir tai, kad žinai, kam skambinti esant neplanuotai situacijai.

Mes toliau tęsiame savo darbą, tobuliname maršrutus ir stengiamės, kad kaina būtų konkurencinga, o kokybė – nepriekaištinga. Jei planuojate pirkti baldus Amsterdame, siųsti atsargas iš Roterdamo ar tiesiog norite atgabenti šeimos dovanas, žinokite, kad mikroautobusu pervežame daiktus iš Olandijos kas savaitę ir mes pasiruošę padėti. Susisiekite, pasakysite, ką turite omeny, o mes rasime geriausią sprendimą – ne pagal knygą, o pagal mūsų ilgalaikę patirtį kelyje.