Mikroautobusų paslaugos į Olandiją: patikimas pervežimas verslui ir laisvalaikiui

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: keliauti visada buvo, yra ir bus sudėtinga, bet jei turi gerą vairuotoją ir patikimą techniką, pusė reikalų jau padaryta. Per šį laiką mačiau viską – nuo sugedusių furgonų Vokietijos autobanuose iki laimingų verslininkų, kurie sėkmingai pasirašė sutartis Roterdame ir spėjo grįžti vakarieniauti. Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie ieško ne brangų „mercedesų“, o omenyje turi ramybę ir tikslą pasiekti laiku. Olandija (Nyderlandai) mums lietuviams yra viena pagrindinių krypčių – ten vyksta prekybos mugės, ten gyvena šeimos, ten vyksta logistinės operacijos.

Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusų paslaugas į Olandiją, o ne lėktuvą ar traukinį? Viskas paprasta: lėktuvas nuves tik iki oro uosto, o tąliau vis tiek reikės kažkaip judėti. Mikroautobusu sėdi grupė, žinote, kur ir kada važiuojate, galite pasistengti pakrauti daugiau bagažo nei leidžia avialinijos, ir, svarbiausia, kelionė tampa ne tiesiog pervežimu, o darbo laiku ar poilsio dalimi. Esu matęs, kaip komandos kelyje aptaria strategijas, prieš atvykdamas susitvarko dokumentus, o olandų keliai, tiesa sakant, yra vieni geriausių Europoje, tad važiuoti ten malonu.

Šiandien noriu papasakoti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Jei domitės mikroautobusų paslaugomis į Olandiją, šis straipsnis padės suprasti, ką tiksliai galite tikėtis nuo paslaugos teikėjo, kiek tai gali kainuoti ir kodėl reikia planuoti iš anksto.

Kainos, rezervavimas ir dokumentai

Kiek tai kainuos maždaug? Ne tiksli kaina, bet apytikslė.

Žinoma, klausimas apie kainą yra pirmas, bet atsakymas nėra paprastas kaip meniu kavinėje. Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikės paimti keleivius ir kur Olandijoje juos paleisti. Jei važiuojame į Amsterdamą, tai viena, o jei į kaimą netoli Maastričto – kita. Be to, kainą lemia kuro kaina Vokietijoje (kuri, deja, dažnai šokinėja) ir kelių mokesčiai. Paprastai kelionė į Olandiją ir atgal kainuoja nuo tūkstančio eurų, priklausomai nuo sezono. Pavasaris ir ruduo, kai vyksta mugės, yra brangesni, nes užsakymų būna daugiau nei vairuotojų.

Ar galima užsisakyti važiuoti naktį?

Sėdėti vairuotojo vietoje 20 valandų yra neįmanoma ir, kas svarbiau, draudžiama įstatymais. Mes laikomės taisyklių: vairuotojas turiilsėti po 4,5 valandų vairavimo. Taigi, jei norite važiuoti iš vakaro, reikia suprasti, kad mes sustosime nakvynei. Tai ne tik saugumo, bet ir dėl mūsų licencijų išlaikymo klausimas. Naktinis reisas į Olandiją įmanomas tik su dviem vairuotojais, kuriuos tenka sumokėti dvigubai, tad dažniausiai klientams išeiga pigiau važiuoti dieną ir praleisti naktį viešbutėje.

Ar pateikiate sąskaitą-faktūrą verslui?

Absoliučiai taip. Dirbu su įmonėmis, kurios reguliariai veža savo komandas į parodas Arnheme ar Eindhovene. Pateikiu visus PVM sąskaitas faktūras, jei reikia – pridedu sutartis ir kelionių lapus. Mano klientai dažnai pasako, kad jiems lengviau susiskaičiuoti išlaidas, kai turi vieną aiškių dokumentą už visą grupės pervežimą, o ne keliolika bilietų iš skirtingų aviakompanijų.

O jei reikės atšaukti kelionę?

Tai gyvenimiška situacija, su kuria susiduriame dažnai. Jei pranešate apie atšaukimą prieš keletą dienų, aš galiu susirasti kitą užsakymą, tad grąžinsiu pinigus arba nebeimsiu baudos. Bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus ir staiga nutrinkite telefoną, tai tada privalau padengti išlaidas. Sutarčių esame įpratę dirbti sąžiningai – jei aš kaltas, aš moku, jei jūs – jūs. Paprasta kaip duona.

Kelionės eiga, komfortas ir Olandijos specifika

Kiek laiko užtruksime kelyje? Skrendant lėktuvu greičiau.

Taip, lėktuvas skrenda valandą ar dvi, bet prisimenkite laiką oro uoste, registraciją, bagažo laukimą ir važiavimą iš Schipholo miesto centro. Mikroautobusu važiuojame apie 18–20 valandų viena kryptis priklausomai nuo užsegimų prie Kelnės arba dėl eismo įvykių. Tačiau čia jūs neprarasite dienos – galite dirbti su kompiuteriu, kalbėti telefonu, miegoti. Mano patirtis rodo, kad verslininkams dažnai šis kelionės laikas tampa produktyvesnis nei skrydis.

Ar sustojame papietauti ar pailsėti?

Be abejo. Mes ne vairuojame kaip Formulė-1. Paprastai sustojome standartinėse poilsiavietėse Vokietijoje, kur yra kavinės ir tualetai. Jei grupė pageidauja, galime užsukti prie specifinio restorano, bet tada reikia suprasti, kad tai sušvelnins mūsų grafiką. Vairuotojui taip pat reikia valgio ir poilsio, tad jis nebus liūdnas, jei jūs norite užtrukti pietums.

Ar galima vežti dviračius ar didelį bagažą?

Tai labai dažnas klausimas, ypač kai važiuojame į Olandiją, nes visi žino, kad ten dviračių kultūra milžiniška. Mūsų mikroautobusai turi didelius bagažinius skyrius. Įprastai vienam keleiviui skiriama viena didelė lagamina vieta, bet jei visi veža tik rankinius, telpa ir kelios dviračių dėžės, ar net išmontuoti dviračiai. Būtinai praneškite apie tai iš anksto, kad aš parinkčiau tinkamą automobilį, o ne važiuočiau su pilna bagažinės dangtimi.

Ar pervežiate gyvūnus? Turiu šunį.

Taip, gyvūnai yra sveiki atvykę. Turiu daug patirties vežant šunis ir kates į Olandiją, gyventi ten lietuviams. Svarbiausia – turi būti visi dokumentai: čipas, pasas, skiepai. Be to, gyvūnas turi būti dėžėje arba ant pavadėlio, kad netrukdytų vairuotojui. Kartą teko vežti labai didelį dogą, kuris užėmė beveik visą vidų, bet mes susiderėjome, ir viskas įvyko sklandžiai.

O kaip su alkoholiu autobuse?

Griežtai ne. Aš suprantu, tai šventė ar poilsis, bet mano automobilis – ne viešbutis. Vokietijoje ir Olandijoje policija tikrina ne tik vairuotoją. Jei keleivis girtas ir trikdo ramybę, galiu jį išlaipinti artimiausioje policijos nuovadoje ar degalinėje. Geriau išgerti kavos ir pasivaikščioti poilsio aikštelėje, nei sugadinti kelionę visiems.

Verslo poreikiai ir specifiniai užsakymai

Reikia nuvežti komandą į parodą Tilburguje, ar spėsime?

Tilburgas, Breda, Eindhovenas – tai mums kasdienybė. Parodų metu Olandijoje būna didžiulis uždarbis. Jei turite konkretų laiką, kada reikia būti vietoje, mes pradedame skaičiuoti atgal. Įvertiname užsegimus prie miestų, galimas eismo spūstis (ypač Ryklo (Rijkswaterstaat) darbai). Paprastai imamės rezervacijos savaitę-dvi iki įvykio, kad nebūtų streso, kai liko tik viena diena.

Ar vairuotojas moka angliškai? Bent šiek tiek?

Lietuviškai su olandais kalbėtis nesigauna, o vokiškai jaunesniosios kartos jau taip pat gerai nemoka. Taigi, anglų kalba būtina. Visi mano vairuotojai kalba bent pagrindais, kad galėtų susikalbėti sargu, viešbutyje ar degalinėje. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas negalėjo nieko pasakyti ir teko laukti valandą, kol kas nors priartėja. Pas mane tokių problemų nėra.

Kas daro, jei sugenda mikroautobusas kelyje?

Po dvidešimt metų turiu patikimų partnerių visame kelyje – nuo Lenkijos iki pat Olandijos. Jei kažkas pasidaro su technika, turiu kontaktus, kurie gali atvykti padėti per valandą arba pakeisti automobilį. Niekada nepalikau klientų varvoti ant kelio. Turime ir papildomą draudimą, tad bagažas ar žmonės yra apsaugoti. Saugumas man yra pirmiau už kainą.

Galite padėti suplanuoti maršrutą, jei mums reikia aplankyti keletą miestų?

Žinoma, tai vadinama „multi-stop“ kelione. Pavyzdžiui, paimti žmones iš Kauno, nuvežti į Utrechtą, paskui į Amsterdamą, o grįžtant paimti iš Haagos. Tokios kelionės brangnesnės, nes daugiau važiuojame, bet labai patogios verslo klientams. Aš pats dažnai esi konsultuojantis dėl geriausių maršrutų, kad nereikėtų važiuoti pro centrus su dideliais užsegimais.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad rinktis mikroautobusų paslaugas į Olandiją reiškia rinktis ramybę. Šiuo metu rinka yra persmelkta pasiūlymų, bet ne visi jie yra kokybiški. Po dvidešimt metų šioje srityje ačiu galiu atskirti tuos, kurie veža tik dėl pinigų, ir tuos, kurie myli savo darbą. Aš stengiuosi būti antruoju. Nenuilsiu kartoti, kad kiekviena kelionė yra unikali istorija, o mano užduotis – padaryti taip, kad ši istorija baigtųsi sėkmingai.

Jei planuojate kelionę verslui ar šeimai, nedelskite kreiptis iš anksto. Olandija nevažiuoja į jūs, tai reikia daryti patys. O su gera komanda ir patikimu mikroautobusu šis kelias tampa ne rūpesčiu, o maloniu nuotykiu. Linkiu sėkmingų kelionių ir saugios kelionės!