Mikroautobuso paslaugos į Lietuvą iš Olandijos: Patirtis, kuri neįkainoja

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiktą mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai turėdavo telefonus, kurie tilpdavo tik kišenėje ir buvo brangesni už patį mikroautobusą, iki šiandieninių modernių "Volkswagen" ar "Mercedes" vardų, kurie važiuoja be perstojojų. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie rengiasi kelionei, ir dažniausiai jie klausia to paties – kaip tai veikia ir ar verta rinktis būtent mikroautobuso paslaugas į Lietuvą iš Olandijos. Ne visada tai yra tiklinis turizmas. Dažnai tai vyksta tėvams pas vaikus, grįžtant po darbo, arba verslo reikalais, kai lėktuvas nebegali išspręsti visų problemų dėl bagažo kiekio.

Kodėl žmonės renkasi šį būdą? Olandija – tai tikrai ne artimiausias kaimynas, bet ir ne tolimiausia šalis. Geografiškai tai apie 1400–1600 kilometrų, priklausomai nuo to, ar iš Amerongeno, ar iš Eindhoveno lekiate. Esu matęs, kaip keleiviai stengiasi sutaupyti ir renkasi autobusus su 10-12 persėdimų, tačiau po to, kai jie vieną kartą pamėgsta mūsų siūlomą komfortą, sugrįžta. Mikroautobuso paslaugos į Lietuvą iš Olandijos suteikia tą laisvę, kurios nėra "Didžiajame autobuse". Čia nereikia laukti stotyje šaltą vėją, nes vairuotojas atvyksta pasiimti tiesiai iš namų arba darbovietės.

Šiame straipsnyje nesirašys sausų instrukcijų, to pakanka mūsų svetainėje. Čia kalbėsiu kaip vyras vyrui (ir moteris moteriai) apie tai, kas iš tikrųjų vyksta kelyje. Juk kai užsukiate į mūsų "Facebook" puslapį arba skambinate man į telefoną, jūs norite ne tik kainos, bet ir garantijos, kad nenuklypsite į krūmus.

Kainodara ir mokesčiai: kas įeina, o kas ne

Kiek kainuoja kelionė vienam žmogui?

Žinoma, kiekvienas nori išgirsti skaičių. Nustatyti vieną kainą yra beprasmiška, nes važiuoti iš Roterdamo centro nėra tas pats, kas iš kažkurios kaimelio prie Vachtendoveno. Tačiau paprastai kalbant apie standartinį maršrutą, žmogui reikia suskaičiuoti nuo 120 iki 150 eurų. Tai yra rinkos lygis, už kurį gausite vietą 8-ies vietų mikroautobuse, vandens butelį ir normalų vairuotoją, kuris nedaro pertraukų kas valandą rūkyti.

Ar mokesčiai už kelius įeina į kainą?

Dažnai gaunu klausimą, ar reikės papildomai mokėti vairuotojui Vokietijos greitkeliuose. Atsakymas paprastas – ne, jums nieko daugiau mokėti nereikia. Mes naudojame mokamas trasas, nes laikas yra pinigai, o jūsų laikas brangesnis už tą, kiek kainuoja vinjetės ar mokesčiai už tiltus. Vairuotojas viską apmoka iš anksto, o šie kaštai jau įskaičiuoti į bilieto kainą. Taigi, sėdėkite ramiai ir mėgaukitės vaizdu iš lango.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

Kainą formuoja ne tik kilometrai. Jeigu reikia važiuoti į giliausią Lietuvos kaimelį, toliau nuo pagrindinio magistralės, tai gali šiek tiek pakelti kainą, taip pat ir tada, kai keleivių mažai. Taip pat, jei kelionė vyksta šventiniu laikotarpiu, pavyzdžiui, per Velykas ar Kalėdas, kai kainos kyla degalams, taip pat pakyla ir bilietas. Visada stengiamės būti sąžiningi, bet degalinės mums nuolaidų nedaro.

Kelionės eiga: ką tikėtis kelyje

Kiek laiko užtrunka nuvežti mus namo?

Teoriškai navigacija rodo apie 17-18 valandų, tačiau praktikoje tai yra ilgiau. Mes sustojame papietauti, pailsėti, kad vairuotojas neprarastų koncentracijos. Taigi, žiūrėkite į tai realiai – nuo tada, kai mes paimame jus iš namų Olandijoje, iki tada, kai išleidžiate prie durų Lietuvoje, praeina apie 20-22 valandas. Tai nėra lenktynės, mūsų tikslas – nuvežti saugiai.

Kur galite paimti mane Olandijoje?

Mikroautobuso paslaugos į Lietuvą iš Olandijos turi vieną didelį privalumumą – lankstumą. Mes nevažiuojame tik iš didžiųjų stočių. Esu išvydęs vairuotojus, kurie pasimdavo žmones net ties pačiu "Schiphol" oro uosto išvykimu arba iš mažos parduotuvės stovėjimo aikštelės Eindhovene. Sutartiname tašką, kuris jums patogiausias, tačiau stengiamės, kad tai ne trukdytų eismo taisyklių.

Ar sustojame pavalgyti ar pailsėti?

Žinoma, mes ne robotai. Paprastai darome vieną ilgesnį sustojmą Vokietijoje arba Lenkijoje, kur galite normaliai papietauti, nusipirkti ką nors šaltai arba tiesiog pasistrikti kojas. Maistas neįeina į kainą, tačiau sustojame patogiose vietose, kur yra pasirinkimas. Kartais vairuotojai turi savo mėgstamas kavinės, kurios maistas tikrai geresnis nei standartinis greito maistas.

Bagažas, keleiviai ir smulkmenos

Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi?

Tai vienas dažniausių nesutarimų šaltinių. Jeigu turite du didelius lagaminus, rankinę bagažą ir dar keturias pakas su maistą, tai jau per daug. Standartiškai vienam keleiviui skiriama viena didelė bagažo dalė (apie 50-60 kg) ir viena rankinė. Jeigu grįžtate po ilgo laiko ir vežate visus daiktus iš buto, privalote tai iš anksto pasakyti, kad susitvarkytume su vietų išdėstymu, kitu atveju gali tekti palikti kurį nors daiktą Olandijoje.

Ar galiu vežti šunį ar katę?

Gyvūnai yra mūsų draugai, tačiau juos reikia vežti tvarkingai. Mažas šuniukas rankinėje – tai dar pusiau problemas, tačiau jei tai dogas ar koks kitas didelis šuo, jis privalo turėti būdą ir transportavimo dėžę. Be to, būtina pasiimti visas veterinarinius pasus. Be dokumentų mes negalime jų perimti, nes sienos tikrinimas gali būti griežtas, nors ir esame ES erdvėje.

Kas nutinka, jei aš pavėluoju susitikti?

Tai klasika. Vairuotojas laukia 15 minučių be papildomo mokesčio. Jei jūs užmiegot arba užstrigote eilėje parduotuvėje ir pavėluojate ilgiau, mes turime problemą, nes kiti keleiviai jau laukia toliau maršrute. Tokiais atvejais gali būti taikomas mokestis už laukimą arba, jei pavėluojate labai ilgai, netgi kelionės atšaukimas be grąžinimo. Geriau būkite 10 minučių anksčiau.

Techniniai niuansai ir saugumas

Ar saugu važiuoti tokiu būdu?

Mano daugiametė patirtis sako, kad tai vienas saugiausių būdų. Mūsų vairuotojai turi didelę patirtį, jie žina kiekvieną kelio įlinkį Vokietijoje ir Lenkijoje. Visi mikroautobusai yra reguliariai techniškai tikrinami, o tachografai stebi, kad vairuotojas neviršytų valandų normų. Saugumas mums yra pirmiausia, nes gedimas ar avarija kelyje yra didžiausia bėda, kuri gali sugadinti mūsų reputaciją.

Ar galima užsisakyti vietą iš karto pirmyn ir atgal?

Taip, tai labai populiaru tarp tų, kurie važiuoja pasiimti vaikus arba trumpam verslo reikaluose. Jeigu galite tiksliai pasakyti, kada grįšite, mes galime pasiūlyti geresnę kainą už abiertas kryptis. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad jeigu dėl kokių nors priežasčių pavėluosite su grįžimu, ta kaina gali pasikeisti į standartinę vienkryptės.

Ar vežate ir ką nors kitą be keleivių?

Retkarčiais žmonės klausia, ar galime nuvežti dviratį ar didelę skrynę su daiktais, jeigu keleivio nėra. Taip, mes darome ir tokius užsakymus, tai vadinama krovinių pervežimu, kai daiktų per daug, bet pilno sunkvežimio nereikia. Mikroautobuso paslaugos į Lietuvą iš Olandijos gali būti pritaikomos ir siuntoms, tereikia tik iš anksto susitarti dėl vietos.

Ar įmanoma atsiimti keleivius iš kelių miestų?

Žinoma, mūsų maršrutai dažnai būna "door-to-door", kas reiškia, kad galiu atvažiuoti prie penkių skirtingų adresų Olandijoje. Tačiau jeigu jūs esate vienas iš toli šiaurės, o kiti visi pietuose, tai gali šiek tiek pratęsti jūsų kelionę laiku. Visada stengiamės sudaryti maršrutą taip, kad kiekvienas neprastų per daug laiko, bet geografija yra geografija.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, noriu pasakyti vieną – rinkdamasis pervežėją, žiūrėk ne tik į kainą. Mikroautobuso paslaugos į Lietuvą iš Olandijos yra apie patogumą, laiko taupymą ir ramybę. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti, kad geriausia reklama yra laimingas keleivis, kuris atvyko į namus iškęs, su visais daiktais ir be jokių nerimų. Mes čia tam, kad jūs galėtumėt mėgautis kelione, o ne ja stresuoti. Jeigu planuojate kelionę, skambinkite ir mes susitarsime, o aš asmeniškai pasirūpinsiu, kad viskas vyktų kaip su tepalu.