Mikroautobusais vežame į Olandiją – patogu ir efektyvu

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo rūsiančių furų, kurias teko keisti pusiaukelėje, tarp Vokietijos miškų, iki liukslinių reisų, kai klientai net neįsivaizdavo, kad gali važiuoti taip patogiai. Kasdienis darbas su žmonėmis mokėjo vieno – paprasčiausiai nėra vieno vienodo atsakymo visiems, tačiau yra vienas dalykas, kuris lieka nepakitusiu. Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas nors nori) yra vienas populiariausių taškų mūsų žemėlapyje, ir ten nuvažiuoti reikia ne tik greitai, bet ir protingai.

Daugelis žmonių vis dar galvoja, kad geriau važiuoti savo automobiliu, tačiau tada susiduria su techninėmis problemomis, degalų kainomis Vokietijoje bei nuobodžiu vairuotoju. Štai čia įsivažiuoja mes. Mikroautobusais vežame į Olandiją – patogu ir efektyvu, nes tai sprendimas, kuris atima iš jūsų visą stresą ir palieka tik malonumą iš kelionės. Šiame straipsnyje neapsirasys sausų instrukcijų, kaip būtų parašyta vadovele, o papasakosiu tai, kaip tai yra iš tikrųjų – kaip tai matome mes, vairuotojai, ir kaip tai jaučiate jūs, keleiviai, kai keliaujate Šiaurės link.

Nors atrodo, kad tai tiesiog kelias į vakarus, yra daug niuansų, kuriuos verta žinoti prieš išsirinkus transportą. Maršrutas eina per Lietuvą, Lenkiją ir Vokietiją, o kiekviena šalis turi savo ypatingumų – nuo kelio būklės ikiCustoms (tarnybų) draudžiamų daiktų. Žinodamas, kad klientas visada nori išgirsti tiesą be reklamų, sudėjau į šį tekstą daugiausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdėju per savo praktiką.

Bendros klausimai apie kainą ir laiką

Kiek tai vis tiek kainuoja?

Žinau, kad tai pirmasis dalykas, kuriuo susirūpinate. Kaina nėra pastovi, ji svyruoja priklausomai nuo degalų kainos rinkoje ir to, kiek žmonių važiuoja tame pačiame reise, tačiau paprastai kalbant apie standartinį bilietą vienam asmeniui, tai kainuoja nuo 60 iki 100 eurų, priklausomai nuo išvykimo vietos Lietuvoje. Jei renkatės individualų pervežimą, kai mikroautobusas skirtas tik jūsų grupei, kaina skaičiuojama už visą automobilį ir gali būti apie 600–800 eurų į vieną pusę. Verta prisiminti, kad pigiau ne visada reiškia geriau, ypač kai kalbame apie 20 valandų kelionę.

O kiek laiko toje kelionės užtruksime?

Tai vienas tų klausimų, į kurį niekas negali atsakyti tiksliai, kaip į orų prognozę. Vidutiniškai važiuojame apie 18–20 valandų į vieną pusę priklausomai nuo to, ar iš Vilniaus, ar iš Klaipėdos vykstame, tačiau Vokietijos autostradose dėl didelių eismo spūsčių gali užstringti valandomis. Buvo atvejų, kai dėl avarijos ties Esen arba Dortmundu stovėjome valandą ar dvi, tad visada skirkite laiko atsargai. Mūsų vairuotojai važiuoja saugiai, ne lenkdami laiko, tad jei reikia būti tam tikroje vietoo ryte, geriau važiuoti vakare.

Ar galima kažkaip užsisakyti vietą iš karto?

Žinoma, darome tai kasdien, tiesiog paskambinkite mums arba parašykite žinutę. Geriausia tai daryti bent savaitę iki planuojamos kelionės, ypač jei keliatės švenčių ar atostogų metu, kadangi tuomet vietos išeina labai greitai. Kai gauname užklausą, iškart patikriname vairuotojų grafikus ir jums patvirtiname, kad vieta yra rezervuota, o likusį dalį galite susitvarkyti ramiai.

Ar taip, kad mikroautobusais vežame į Olandiją – patogu ir efektyvu, ar tai tik reklamos šūkis?

Atsakymas yra grynai praktinis. Kai jūs važiuojate savo automobiliu, jums reikia mokėti už degalus, kurie Vokietijoje ir Lenkijoje brangesni, o po to dar rasti vietą parkuoti Olandijos miestuose, kur tai kainuoja milžiniškus pinigus. Su mumis jūs tiesiog užsėdate, išsitiesiate kojas ir užmiegate, o paskui išlipate tiesiai prie nurodyto adreso, be jokios galvos skausmo dėl techninių dalykų.

Bagažas ir keleivių patogumas kelyje

Kiek bagažo aš galiu pasiimti su savimi?

Standartinis principas yra toks – vienam keleiviui atitenka viena didelė lagamina (apie 50 kg) ir viena rankinė bagažo, kurią galite padėti po sėdynėmis. Jei vežate dviračius, slidės ar kitą nestandartinį inventorių, apie tai privalote pasakyti iš anksto, kadangi mums reikia skirti vietą bagažinėje arba prikabinti priekabą. Nenoriu būti pikto, bet jei atvyksite su penkiomis didelėmis dežėmis ir nieko nebegalėsime įdėti, teks kažką išmesti ar važiuoti kitaip.

Ar galima viduje rūkyti ar gerti?

Griežtai ne, tai nėra net klausimas. Mūsų mikroautobusai yra vėdinami, bet rūkalystas sukelia kvapą, kuris išlieka visą kelionę ir kelia nepatogumą kitiems keleiviams, o alkoholio vartojimas draudžiamas Lietuvos įstatymų pervežimo transportuose. Buvo atvejų, kai tekdavo sustoti prašyti keleivio išlipti, jei jis nesilaikė šių taisyklių, tad nerašykite mums į keblią situaciją.

Kaip su tualetais, ar jūsų automobiliuose jie yra?

Ilgųjų maršrutų autobusuose (pvz., „Ecolines“ ar kt.) dažnai būna, tačiau mūsų darbo specifika – mažesni, 8 ar 9 vietų mikroautobusai, kuriuose fiziškai nėra vietos tualetui. Tačiau nieko neriminkite, mes sustojome kas 3–4 valandoms degalinėse, kuriose yra švarios ir gerai prižiūrimos sanitarijos patalpos. Tai netgi geriau, nes galite pavalgyti karštą maistą, nusipirkti kavos ir šiek tiek pasitempti kojas prieš tęsdami toliau.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, mes mylime gyvūnus, tačiau turi būti laikomasi taisyklių. Maži gyvūnėliai (šunys, katės) turi būti specialiuose narveliuose ir transportuojami bagažinės dalyje, kad netrukdytų kitiems keleiviams ir nekeliamų alergijos pavojų. Jei turite didelį šunį, pvz., labradorą, apie tai praneškite iš anksto – rasim būdą, kaip jį patogiai įsimontuoti, tačiau tokiais atvejais dažnai reikia išsinuomoti visą mikroautobusą.

Maršrutai, paimimas ir išleidimas

Ar galite atvežti mane tiesiai į mano namų duris?

Be abejo, tai mūsų pagrindinis privalumas, todėl sakome, kad mikroautobusais vežame į Olandiją – patogu ir efektyvu. Mes nevežame jus į didžiuosius autobusų stotis centro miestuose ir paliekame ten su didžiuliais lagaminais, o atvežame iki pat nurodyto adreso, ar tai būtų Amsterdamo senamiestis, ar mažas kaimelis pietinėje Limburgo provincijoje. Viską susitariame iš anksto – vairuotojas jums paskambins, kai bus arti, kad nereikėtų laukti lauke lietuje ar vėjyje.

į kur konkrečiai Olandijos vietų važiuojate?

Mūsų maršrutai labai lankstūs, nes dažniausiai tai yra individualūs arba pusiau individualūs reisai, tačiau dažniausiai važiuojame į didžiuosius miestus – Amsterdamą, Roterdamą, Hagą, Eindhoveną, o taip pat į toliau esančius miestus, tokius kaip Maastrichtas ar Tilburgas. Jei jūsų vietovė yra toliau nuo pagrindinių autostradų, pvz., šiaurėje, prie Groningeno, taip pat galime nuvažiuoti, tik tada kainą gali šiek tiek pakoreguoti atstumas.

Ar vežate į oro uostus, pvz., Schiphol?

Taip, į Schiphol oro uostą važiuojame beveik kas savaitę, nes dauguma žmonių skrenda toliau į JAV, Kanadą ar kitas šalis. Mums svarbu, kad jums būtų ramu, todėl visada stengiamės atvykti su pakankamai laiko rezervu, kad spėtumėte nusipirkti bilietus, užregistruoti bagažą ir prieiti prie kontrolės be streso. Nustatykime susitikimą taip, kad net jei pasitaikytų eismo įvykių kelyje, viskas būtų tvarkingai.

Administracinės ir techninės smulkmenos

Ką daryti, jei aš vėluoju į išvykimą?

Tiesiog paskambinkite mums, kiek tik įmanoma greičiau, kad galėtume informuoti vairuotoją. Mums suprantama, kad gyvenimas – ne tik tvarkaraštis, gali nutikti nenumatytų dalykų, tačiau jei vėluojate daugiau kaip 30–40 minučių be pranešimo, gali tekti išvykti be jūsų, kad neleistume kitiems keleiviams laukti. Vairuotojų darbo laikas yra griežtai reglamentuotas, ir mes negalime juos pavargdyti peržiūrėdami grafikus.

Ar reikia kažkokius dokumentus turėti su savimi?

Paprastai tereikia galiojančio asmens dokumento (pasas arba ID kortelė), jei keliaujate Šengeno erdvės viduje, tačiau verta pasirūpinti ir draudimu. Jei keliaujate su vaiku, kuris nėra jūsų, būtinai reikės notariškai patvirtinto rašytinio tėvų (ar vieno iš tėvų) sutikimo, kad nebuvo problemų sienos kirtimo metu. Olandijos policija labai griežtai tikrina vaikus, kad išvengtume žmonių prekybos, tad geriau būkite pasiruošę.

Kaip apmokėti už pervežimą?

Dauguma klientų moka iš karto pavedimu, kai užsako bilietą, kad užbaigtų viską ir nerūpintų skolų klausimu, tačiau galime sutarti ir dėl mokėjimo grynais pinigais vairuotojui išvykstant. Jei renkatės grupinį pervežimą, įprasta daryti 30-50 proc. avansą, o likusią dalį sumokėti, kai pasiekiate paskirties vietą. Visada išrašome sąskaitas-faktūras, kad galėtumėte pateikti įmonei arba gauti pajamų nepajamavimo šaltinio (PNŠ) pažymą.

Išvada

Galiausiai, po visų šių metų už vairo, galiu pasakyti viena – rinktis transportą reikia ne pagal pigiausią kainą, o pagal tai, kiek ramybės norite turėti. Mikroautobusais vežame į Olandiją – patogu ir efektyvu ne tik todėl, kad tai mūsų darbas, bet todėl, kad tai tiesiog veikia. Mes iššokome iš to laiko, kai reikėjo skaityti sudėtingas tvarkaraščius iš lapų, ir dabar viskas valdoma per telefonus, tačiau žmogiškas požiūris lieka svarbiausias.

Kai planuojate kelionę, pagalvokite apie tą jausmą, kai galite tiesiog užmigti vienoje šalyje ir pabusti kitoje, nepagalvoję nei vieno wordo apie riebų vairą ar sunkius duonis. Olandija laukia, o mes pasiruošę nuvežti jus ten saugiai ir laiku. Nepamirškite tik susiderinti dėl vietų iš anksto – geriausia vairuotojai ir patogiausi mikroautobusai tuoj pat užimti.